Γενικά

12 Jun, 2020 Ώρα 13:04

Πρώτος Αγώνας Πρωταθλήματος Time Attack by EKO 2020 με 36 πολύ δυνατές συμμετοχές

Thumbnail

Ξεκινάει το πρωτάθλημα Time Attack 2020 by EKO με 36 πολύ δυνατές συμμετοχές!

Close
EKO

 

Σημαντικό είναι το γεγονός ότι στο φετινό πρωτάθλημα έχουμε και πολλούς νέους αθλητές σε όλες τις κατηγορίες, ενώ πολύ σημαντική θεωρείται και η επιστροφή στο θεσμό του Μιχάλη Σοφοκλέους ο οποίος είναι και ο κάτοχος του ρεκόρ της Achna Speedway. 

Close

Όλοι οι αθλητές, αν κρίνουμε από τις αναρτήσεις τους στα social media, είναι πλήρως ανανεωμένοι και πιο έτοιμοι από ποτέ για να τα βάλουν με το χρονόμετρο της πίστας. Το επίπεδο έχει ανέβει πάρα πολύ ενώ, παρά το γεγονός ότι η θερμοκρασία είναι καλοκαιρινή, οι προβλέψεις για την μέρα του αγώνα με θερμοκρασίες γύρω στους 30 βαθμούς δεν αποκλείουν την πιθανότητα να δούμε και σε αυτό τον αγώνα χρόνους ρεκόρ.

Να αναφέρουμε επίσης ότι, το ΔΣ του Time Attack, μέσα στα πλαίσια της αναβάθμισης του αθλήματος και με κύριο και βασικό γνώμονα την ισότητα των κατηγοριών, αποφάσισε όπως εξετάσει το ενδεχόμενο δημιουργίας ακόμα μιας κατηγορίας για Supercars. Για τον λόγο αυτό έχει προσκαλέσει τον Πρωταθλητή 2019 Andy Papageorgiou με το McLaren 720S του για να πραγματοποιήσει μερικά Laps για να εξετάσει τι χρόνους μπορούν να κάνουν τα ΤΟΠ αυτοκίνητα αυτής της κατηγορίας σε συνθήκες αγώνα.  Αναμένουμε εναγωνίως το αποτέλεσμα!

Close

Παρόλες τις προσπάθειες που κατέβαλε το ΔΣ του Time Attack Club Cyprus καθώς και η εταιρεία STS EVENTS, promoter του Πρωταθλήματος Time Attack και διαχειρίστρια εταιρεία της Achna Speedway για το θέμα των θεατών στον αγώνα, δυστυχώς δεν κατέστη δυνατό να αλλάξει το διάταγμα των μέτρων της τρίτης φάσης του υπουργείου υγείας και έτσι ο αγώνας θα πρέπει να πραγματοποιηθεί κεκλεισμένων των θυρών. Εμείς θα κάνουμε ότι μπορούμε για να σας ενημερώνουμε για τον παλμό του αγώνα με τον καλύτερο δυνατό τρόπο από την σελίδα μας στο Facebook.

Δείτε τις συμμετοχές του αγώνα εδώ

Βασικός χορηγός είναι η EKO Racing 100

Υποστηρικτές η Toolwarehouse, τα ελαστικά Achilles και η STS Events.

Χορηγός επικοινωνίας το Car.com.cy και το Onlyracingcy.

Καλή επιτυχία σε όλους τους συμμετέχοντες!

01 Jul, 2024 Ώρα 12:30

Μάχιμος ο Τζιωρτζής στην οβάλ πίστα της Ολλανδίας, πέτυχε σημαντικό πλασάρισμα

Thumbnail

«Ήταν ένας αγώνας... επιβίωσης και τα καταφέραμε με σημαντικούς  βαθμούς που μας βοηθούν να αφαιρέσουμε ατυχίες περασμένων αγώνων» αναφέρει ο Βλαδίμηρος Τζιωρτζής καταγράφοντας την εμπειρία του στην οβάλ πίστα Raceway Venray, στον τέταρτο αγώνα της χρονιάς στο EURO NASCAR PRO.

Close

«Είμαι χαρούμενος με τον εαυτό μου. Άντεξα συνεχή πίεση με 103 γύρους, έκανα προσπεράσματα από την εξωτερική μέχρι το τέλος της κούρσας και δεν είχαμε ζημιές» δηλώνει ο Κύπριος οδηγός για την εμπειρία του σε οβάλ πίστα και προσθέτει: «Το γεγονός ότι οι χρόνοι μου ήταν 1-2 δέκατα του δευτερολέπτου από τους πρώτους, που είχαν εμπειρία σε οβάλ, είναι ένα πολύ θετικό σημάδι, καθώς είχα μονάχα τρία session για να μπω στο νόημα της οβάλ».

Σημειώνεται ότι ο 27χρονος οδηγός πάλεψε μέχρι το φινάλε για μία θέση στην πρώτη δεκάδα, τερματίζοντας εν τέλει στην 12η θέση του αγώνα στην Ολλανδία.

Close

Πώς κύλησε το διήμερο

Στη μια ώρα που κράτησαν τα δοκιμαστικά του Σαββάτου ο οδηγός της Academy Motorsport / Alex Caffi Motorsports πετύχαινε να βρίσκεται ανάμεσα στους πέντε καλύτερους χρόνους, νιώθοντας ότι «κατάφερα να μπω απευθείας στο ρυθμό με την πρώτη μου επαφή στην οβάλ πίστα των 800 μέτρων (σ.σ. 19-20 δευτερόλεπτα ο κάθε γύρος)». 

Την Κυριακή έγιναν τα δύο επίσημα δοκιμαστικά, το πρώτο με βρεγμένο οδόστρωμα και το δεύτερο σε στεγνό. «Στο δεύτερο κατάφερα να τερματίσω έκτος, αποτέλεσμα που καθόρισε τη θέση που θα ξεκινούσα στα χρονομετρημένα το μεσημέρι. Μπήκα έκτος από το τέλος, που ήταν μια πολύ καλή θέση αλλά σίγουρα το πλεονέκτημα το είχαν οι πρώτοι τρεις των δοκιμαστικών που μπήκαν 17-19 στην πίστα καθώς στέγνωνε περισσότερο» αναφέρει.

Close

 

 

Καταγράφοντας τον όγδοο καλύτερο χρόνο, μόλις δύο δέκατα μακριά από τον πρώτο, έκανε ξεκίνημα από την αντίστοιχη θέση στην κούρσα των 100 γύρων. «Ξεκινούσα από την εσωτερική γραμμή, που είναι η πιο αργή, με πλάνο να βγω στην πάνω τη γραμμή, όσο πιο γρήγορα γίνεται. Αυτό έγινε, αλλά όπως και οι άλλοι στην εσωτερική γραμμή χάσαμε 2-3 θέσεις» δηλώνει ο Τζιωρτζής και συνεχίζει: «Πάλεψα σε όλο των αγώνα για την όγδοη θέση, την οποία κρατούσα μέχρι τον 95ο γύρο, οπόταν και βγήκε το αυτοκίνητο ασφαλείας, με αποτέλεσμα να προστεθούν άλλοι τρεις γύροι. Έδωσαν επανεκκίνηση αλλά, μετά από λάθος πληροφορία του spotter μου να ακολουθήσουμε την εσωτερική γραμμή για την επανεκκίνηση, χάσαμε θέσεις και τερματίσαμε 12οι».

«Απρόβλεπτο το οβάλ»

Συνοψίζοντας, για την προσπάθεια που κατέβαλε στην οβάλ πίστα της Ολλανδίας, ο Βλαδίμηρος Τζιωρτζής, αναφέρει: «Αυτό είναι το οβάλ, είναι απρόβλεπτο. Μπορεί αν θες να προσπεράσεις και αναγκαστικά να πιάσεις την εσωτερική γραμμή και εκεί να χάσεις θέσεις γιατί στην εσωτερική γραμμή στρίβεις περισσότερο παρά στην εξωτερική και κόβεις ταχύτητα». Καταλήγοντας, σημειώνει: «Το σημαντικό ήταν ότι τα κατάφερα και σκόραρα σημαντικούς βαθμούς, που μας βοηθούν να αφαιρέσουμε τα αποτελέσματα (μηχανικά προβλήματα & χτύπημα στη Βαλένθια), και επιπλέον συνεχίζονται τα πολύ σταθερά πλασαρίσματα».

Ο επόμενος αγώνας για τον Βλαδίμηρο Τζιωρτζή είναι το διήμερο 31 Αυγούστου και 1 Σεπτεμβρίου στην πίστα, μήκους 4.212χλμ, Autodrom Most, στην Τσεχία.

Χρυσός χορηγός στην προσπάθεια του Βλαδίμηρου Τζιωρτζή είναι η εταιρεία HTFX, ενώ τον υποστηρίζουν η ALCO Filters, η ENEOS Motor Oil, η Psaltis Auto Parts,η Televantos Used Trucks, η PrivenGAS, το Sana Hiltonia και η πίστα Daytona Raceway.