Σχολείο Ασφαλούς Οδήγησης Μοτοσικλέτας τον Οκτώβριο στην Achna Speedway

Tο γνωστό Σχολείο Ασφαλούς Οδήγησης Μοτοσικλέτας Riding School Θανάσης Χούντρας διοργανώνεται και πάλι στην Κύπρο από τη Λέσχη Μοτοσικλετιστών Λευκωσίας ΛΗΔΡΑ το Σάββατο 10.10.2020 και την Κυριακή 11.10.2020 από η ώρα 8:00π.μ μέχρι τις 5:00μ.μ, στην πίστα Achna Speedway.

Το Σάββατο θα διεξαχθεί το Riding 1 και το Riding 2. Την Κυριακή θα διεξαχθεί εκ νέου το Riding 2 και το Riding 3.

Το Riding 1 εμπεδώνει στον οδηγό το σωστό «πρόγραμμα» για την οδήγηση μοτοσικλέτας ώστε να οδηγεί σωστά και να είναι ασφαλής.

Το Riding 2 αφορά πιο εξελιγμένη οδήγηση και απευθύνεται σε οδηγούς που έχουν παρακολουθήσει το Riding 1. Περιλαμβάνει εξειδικευμένες ασκήσεις όπως για παράδειγμα άσκηση για την αποφυγή ξαφνικού εμποδίου.

Το Riding 3 αφορά τεχνικές διαχείρισης ακραίων συνθηκών σε σπορ οδήγηση. Το Riding 3 μπορούν να παρακολουθήσουν όσοι οδηγοί έχουν παρακολουθήσει το Riding 1 και το Riding 2.

Κάθε Riding περιλαμβάνει 5 ενότητες θεωρίας με άμεση πρακτική εξάσκηση υπό τη συνεχή επιτήρηση των εκπαιδευτών.

Thanasis

Το κόστος συμμετοχής είναι €130 η ημερίδα (κάθε Riding). Για μέλη της Λέσχης Μοτοσικλετιστών Λευκωσίας υπάρχει μειωμένη τιμή στα €100 και για μέλη εγγεγραμμένων σωματείων μοτοσικλετιστών στα €120 (νοουμένου ότι οι συμμετοχές αποστέλλονται από το σωματείο).

Το Riding School είναι η μακροβιότερη Σχολή Ασφαλούς Οδήγησης στην Ελλάδα. Ιδρύθηκε το 1998 από τον γνωστό Έλληνα εκπαιδευτή μοτοσικλέτας κ. Θανάση Χούντρα και συνεχίζει ανελλιπώς μέχρι σήμερα σε Ελλάδα και Κύπρο. Στην Κύπρο οι ημερίδες Riding School διοργανώνονται από το 2005. Η Σχολή απευθύνεται σε όλους τους οδηγούς μοτοσυκλέτας, έμπειρους και μη, άντρες και γυναίκες, ανεξαρτήτως ηλικίας.

Την Παρασκευή 9.10.2020, ώρα 7:30μ.μ. στο οίκημα της Λέσχης Μοτοσικλετιστών Λευκωσίας ΛΗΔΡΑ στην παλιά Λευκωσία (οδός Ανδρέα Λουκά 1 – πίσω από την εκκλησία της Φανερωμένης), ο κ. Χούντρας θα παρουσιάσει το πολύ ενδιαφέρον Σεμινάριο με τίτλο Σχολείο Πόλεως - Ασφαλής Οδήγησης στην Πόλη, το οποίο μπορούν να το παρακολουθήσουν ΟΛΟΙ δωρεάν.

Τα Σχολεία υποστηρίζει το Συμβούλιο Οδικής Ασφάλειας του Υπουργείου Μεταφορών, Επικοινωνιών και Έργων, η Κυπριακή Ακαδημία Μοτοσυκλέτας (Cyprus Motorcycle Academy) και το Make Roads Safe. Χορηγοί: Εταιρεία J.L MOTORACE LTD αντιπρόσωποι μοτοσικλετών ΚΤΜ, Husqvarna, Gas Gas, Indian, Polaris, αξεσουάρ Alpinestars, κρανών Shark, ελαστικών Dunlop και Mitas και λιπαντικών Motorex.

Πληροφορίες και συμμετοχές στο 99 306542.

Τα επόμενα Riding Schools στην Κύπρο έχουν προγραμματιστεί για 5-6 Δεκεμβρίου 2020 και 27-28 Φεβρουαρίου 2021.

Ξεκίνησε δυναμικά το Παγκύπριο Πρωτάθλημα Time Attack με τους οδηγούς να επιστρέφουν για την πρεμιέρα του πρωταθλήματος στα γνωστά εδάφη της Achna Speedway. Τον αγώνα διοργάνωσε το Σωματείο Time Attack Club Cyprus υπό την αιγίδα της Κυπριακής Ομοσπονδίας Αυτοκινήτου.

Χορηγός του Παγκύπριου Πρωταθλήματος Time Attack είναι η εταιρεία Psaltis Autoparts με τα λιπαντικά ENEOS. Μαζί τους ως υποστηρικτές είναι η δική μας STS Events, η μεγαλύτερη εταιρεία - motorsport promoter στην Κύπρο, η Satworks Metal Ceramic Division, η H.F. Trust Racing, η γαλακτοβιομηχανία Αχναγαλ, το Red Bull και η Shell Cyprus!

psaltis

Η γνωστή διαδρομή μήκους 2,2 χιλιομέτρων, περιλαμβάνει 11 στροφές και οι διαγωνιζόμενοι προσπαθούν με αντίπαλο το χρονόμετρο να σημειώσουν τον ταχύτερο γύρο. Στο αγωνιστικό μέρος, η πρεμιέρα φαντάζει ιδανική αφού δήλωσαν συμμετοχή 40 συνολικά οδηγοί, οι οποίοι έφεραν άπλετο θέαμα στους φίλους του θεσμού!

Ας δούμε τα αποτελέσματα ανα κατηγορία:

Η RC BE ξεκίνησε την χρονιά με τον Ρένο Περικλέους (Radical) να έχει την πίστα δική του χωρίς ανταγωνισμό καταγράφοντας τον καλύτερο χρόνο της ημέρας με 1:01.891. Ο Ρένος φαίνεται να τελειοποιεί το οδήγημα του με στόχο το απόλυτο ρεκόρ της πίστας.

Το ίδιο και στην κατηγορία OPEN με τον Μιχάλη Σοφοκλέους (Lancer EVO III) να επιστρέφει κυνηγώντας το ρεκόρ αυτοκινήτων παραγωγής το οποίο κατέκτησε το 2024 ο Μιχάλης Μιχαήλ (Mazda RX7). Το Evolution του Μιχάλη μας κατέπληξε αν και δεν κατάφερε να καταγράψει γρήγορο γύρο λόγω μικροπροβλημάτων. Ευχόμαστε στον επόμενο αγώνα τα καλύτερα.

Στην RC E1 2WD τα ατμοσφαιρικά θηρία επέστρεψαν δριμύτερα. Ο Κωνσταντίνος Λοΐζου (Honda Civic) ανέβασε τον πήχη της κατηγορίας με προσωπικό ρεκόρ το 1:06.538. Στόχος του φυσικά είναι να μπει στα "5ρια" και η απόδοση του μας δείχνει ότι σε κάποιον από τους επόμενους αγώνες αυτό θα γίνει πραγματικότητα. Στη δεύτερη θέση ο Φάνος Παναγιώτου (Honda Civic) και στην τρίτη θέση ο Μιχάλης Θεοδοσίου (Honda Civic).

Στην RC E2 2WD επέστρεψε ο Γιώργος Αρτεμίου (Honda Civic). Χωρίς ανταγωνισμό πήρε τους πολύτιμους βαθμούς βρίσκοντας και την ευκαιρία να δοκιμάσει το νέο του setup.

Στην RC E2 4WD ο Χάρης Περίκκος (Lancer Evo 8) πήρε την πρώτη θέση χωρίς ανταγωνισμό.

Στην RC S1 Ο Στέφανος Τσαγγαρίδης (Honda Civic) πήρε την πρώτη θέση με τον Στέλιο Κυθρεώτη να ακολουθεί στη δεύτερη. Αρκετά προβλήματα και για τους δύο στη πίστα δεν επέτρεψαν στους θεατές να απολαύσουν μάχη. Θέλουμε να δούμε και τους δυο στα "10ρια" στους επόμενους αγώνες.

Στην RC S2 Ο Θεόδωρος Αντωνίου (Honda Civic) άρχισε να τα βρίσκει με την πίστα αλλά και με το αυτοκίνητο του. Ξεκίνησε καλά και φαίνεται ότι θα τα πάει ακόμη καλύτερα. Στη δεύτερη θέση ο Μάριος Χριστοδούλου (Honda Integra) από τον οποίο περιμένουμε ακόμη καλύτερους χρόνους με το που θα συνηθίσει το νέο του όχημα.

Μεγάλος πόλεμος τώρα έχει αρχίσει και στα πολιτικά αυτοκίνητα. Πολλοί οδηγοί επέστρεψαν ανανεωμένοι με τους χρόνους τους να κοντεύουν τα αγωνιστικά αυτοκίνητα!

Στην M1 ο Λύσανδρος Μπουζούκης (Honda Civic) πήρε την πρώτη θέση. Χιλιοστά πίσω του ο Μιχάλης Χριστοφή (Honda Civic) ακολουθεί στη δεύτερη θέση. Στην τρίτη θέση ο Andreii Matsipoura (Toyota MRS).

Στην M2 Ο Λούκας Καρεκλάς (Lancer Evolution 6) πήρε την πρώτη θέση έχοντας φέτος φρέσκο ανταγωνισμό να κοντεύει απειλητικά. Στη δεύτερη θέση ο Σταύρος Χαραλάμπους (Audi TT) ο οποίος φέτος αλλάζει κατηγορία και ξεκινά το πρωτάθλημα με νέο προσωπικό ρεκόρ. Στη τρίτη θέση ο Dmitriy Kizryakov (Subaru Impreza).

Στην M3 έχουμε ίδιο αυτοκίνητο με δύο διαφορετικούς οδηγούς. Το Porsche GT4 οδήγησε γρηγορότερα ο Sergiy Byelyayev με τον Vlad Sinani να ακουλουθεί μόλις μερικά χιλιοστά πίσω.

Στην S Lightweight έχουμε ξανά ίδιο αυτοκίνητο με δύο διαφορετικούς οδηγούς. Το όμορφο Caterham οδήγησε γρηγορότερα ο Vlad Sinani. Στη δεύτερη θέση ο Stas Scchukin.

Σημαντικό να αναφέρουμε ότι τους ίδιους οδηγούς θα βρείτε σε άλλες δύο κατηγορίες μιας και 2 οδηγοί αποφάσισαν να τρέξουν σε 4 αυτοκίνητα σε διαφορετικές οδηγίες. Η όρεξη τους να τρέχουν ασταμάτητα από το ένα αυτοκίνητο στο άλλο ήταν πραγματικά απίστευτη.

Στην S1 λοιπόν έχουμε στην πρώτη θέση τον Kirill Smirnov με Suzuki Swift. Στη δεύτερη θέση ο Simon Emery με Mazda MX5 και στη τρίτη θέση η Alena Orlova.

Στην S2 o Sergiy Byelyayev με Toyota MRS πήρε την πρώτη θέση. Στη δεύτερη ο Iurii Kolesov με Toyota MRS και στη τρίτη θέση ο Semyon Orlov πάλι με Toyota MRS.

Στην S3 ο Ανδρέας Πέτρου επιστρέφει με το Mazda Familia κατακτώντας τη πρώτη θέση. Στη δεύτερη θέση ο Ivan Mironov με Porsche Boxster και στη τρίτη θέση ο Βαρνάβας Χριστοφή με Lotus Elise.

Στην S4 o Kirill Falko με Subaru Impreza Estate μας εξέπληξε πραγματικά! Πίσω του μερικά χιλιοστά στη δεύτερη θέση ο Στέφανος Σεκκίδης με Opel VX220 και στη τρίτη θέση ο Μάριος Τοφαλλής με Lancer Evolution 9.

Στην RK1 με Cross Kart στη πρώτη θέση ο Vlad Sinani και στη δεύτερη ο Sergiy Byelyayev.

Αυτά για τον πρώτο αγώνα Time Attack. Ευχαριστούμε όσους συμμετείχαν αλλά και όσους βοήθησαν στη διοργάνωση του αγώνα όπως επίσης και τους χορηγούς και υποστηρικτές.

Επόμενο ραντεβού στις 6 Απριλίου για τον 2ο αγώνα πρωταθλήματος Time Attack αλλά και στο ενδιάμεσο fun day αγώνα Gymkhana στις 9 Μαρτίου στην πίστα parking της αγαπημένης μας Achna Speedway!

Γενικά

Σχολείο Ασφαλούς Οδήγησης Μοτοσικλέτας τον Οκτώβριο στην Achna Speedway

Πρεμιέρα Παγκυπρίου Πρωταθλήματος Time Attack: Έχουμε πολλά να δούμε ακόμη!