Γενικά

15 Jun, 2023 Ώρα 10:23

Στη Μ. Βρετανία για τον δεύτερο αγώνα της χρονιάς ο Βλαδίμηρος Τζιωρτζής

Thumbnail

Μετά την εντυπωσιακή του πρεμιέρα στη Βαλένθια, όπου είχε δυο νίκες στη EURO NASCAR 2 και μία δεύτερη θέση στην παρθενική του παρουσία στο EURO NASCAR PRO, ο Βλαδίμηρος Τζιωρτζής θέλει να δώσει ανάλογη συνέχεια και στο Brands Hatch της Μεγάλης Βρετανίας, όπου θα γίνει το Σαββατοκύριακο 17-18 Ιουνίου ο δεύτερος γύρος του Ευρωπαϊκού Πρωταθλήματος NASCAR.

Close

Ο Κύπριος οδηγός θα έχει γι’ ακόμη έναν αγώνα αυξημένες υποχρεώσεις, καθώς, όπως και στην πρεμιέρα στην πίστα της Βαλένθια, πέραν από την κατηγορία EURO NASCAR PRO στην οποία προήχθη τη φετινή σεζόν, παίρνει την ευκαιρία από την ομάδα του, Academy Motorsport / Alex Caffi Motorsports, να τρέξει εκ νέου παράλληλα και στην EURO NASCAR 2. 

Σημειώνεται ότι στο διάστημα που ακολούθησε από τον αγώνα στη Βαλένθια μέχρι και να φτάσει η ημέρα για τον αγώνα στην Αγγλία, ο Βλαδίμηρος Τζιωρτζής έχει πραγματοποιήσει δοκιμές εξέλιξης με την Academy Motorsport / Alex Caffi Motorsports.

Close

 

 

Ο Τζιωρτζής μετά τον πρώτο αγώνα της σεζόν, κατά τη διάρκεια του οποίου έχασε το βάθρο μόνο σε μία από τις τέσσερις συνολικά κούρσες κι αυτό διότι δέχθηκε χτύπημα από τον Ghirelli ενώ ήταν δεύτερος δυο στροφές πριν από το τέλος  με αποτέλεσμα να χάσει αρκετές θέσεις, είναι στη έκτη θέση της γενικής κατάταξης του EURO NASCAR PRO με 59 βαθμούς. Έχει πέντε βαθμούς διαφορά από την δεύτερη θέση στην οποία βρίσκεται ο Τσέχος Doudek, ενώ στην πρωτοπορία είναι ο Γάλλος Lasserre με 71 βαθμούς. Στη EURO NASCAR 2 ο Κύπριος οδηγός είναι στην κορυφή της βαθμολογίας με 80 βαθμούς, μετά τις δυο νίκες του στην πρεμιέρα.

Η οβάλ πίστα «Brands Hatch Indy Circuit» είναι η μικρότερη του πρωταθλήματος, καθώς έχει μήκος μόλις 1,929χλμ και απαιτεί μεγάλη προσοχή λόγω των μικρών γύρων και των συνεχόμενων στροφών.

Το Σάββατο (17/06) το πρωί θα γίνουν τα προκριματικά για τις δυο κατηγορίες, ενώ το απόγευμα θα ακολουθήσουν οι πρώτοι δυο αγώνες, πρώτα για το EURO NASCAR PRO κι έπειτα για το EURO NASCAR 2. Την Κυριακή (18/06) θα πραγματοποιηθούν άλλες δύο κούρσες, μία για κάθε κατηγορία.

Ο Βλαδίμηρος Τζιωρτζής αγωνίζεται με την στήριξη του Κυπριακού Οργανισμού Αθλητισμού και του Υφυπουργείου Τουρισμού, τον χορηγούν η ALCO Filters, η ENEOS Motor Oil και η Psaltis Auto Parts και τον υποστηρίζουν η Televantos Used Trucks, το Sana Hiltonia και η πίστα Daytona.

Close
04 Dec, 2024 Ώρα 12:47

H Maserati συνεχίζει δυναμικά στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Formula E

Thumbnail

H Maserati ανακοίνωσε ότι θα συνεχίσει να έχει δυναμική παρουσία στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Formula E της ABB FIA ως κατασκευαστής της τέταρτης γενιάς οχημάτων (GEN4), που θα πραγματοποιήσουν το ντεμπούτο τους τη σεζόν 13 (2026-2027). Με αυτή την απόφαση η ιταλική αυτοκινητοβιομηχανία επιβεβαιώνει τη δέσμευσή της στη Formula E, εξελίσσοντας ηλεκτρικά μονοθέσια με τεχνολογίες αιχμής που μπορούν να εξοπλίσουν τα ηλεκτρικά μοντέλα της.

Close

Για τη Maserati, η συμμετοχή στη Formula E αποτελεί μια αυτονόητη επιλογή, καθώς συνιστά την κορυφαία έκφραση της δέσμευσής της για ένα ηλεκτρικό μέλλον, παρέχοντας της μια πρώτης τάξεως ευκαιρία για τη δοκιμή και εξέλιξη νέων συστημάτων. Ειδικότερα, το συγκεκριμένο πρωτάθλημα αποτελεί για τη μάρκα ένα πρόσφορο τεχνολογικό πεδίο, όπου η υλοποίηση της αφοσίωσης της στη βιώσιμη κινητικότητα αποκτά ταχύτερους ρυθμούς και μεταφράζεται σε μεταφορά τεχνολογίας στην 100% ηλεκτρική γκάμα μοντέλων “Folgore”.

Η παρθενική παρουσία της Maserati στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Formula E της ABB FIA σημειώθηκε την ένατη σεζόν (2023), με το μονοθέσιο Tipo Folgore, όταν στη γραμμή εκκίνησης είχαν στηθεί τα αγωνιστικά τρίτης γενιάς (GEN3). 

Close

Από την επερχόμενη σεζόν 11, και υπό τους νέους κανονισμούς “GEN3 EVO”, τα μονοθέσια θα φέρουν σημαντική αύξηση στην απόδοσή τους, έως και τα 476 PS (350 kW), τετρακίνηση σε πλήρη ισχύ σε συγκεκριμένες στιγμές του αγώνα και ανάκτηση ενέργειας έως 600 kW. Το τελευταίο μονοθέσιο παρουσιάζει σημαντική βελτίωση στις επιδόσεις του, με επιτάχυνση στα 100 χλμ./ώρα από στάση σε μόλις 1,82 δευτερόλεπτα – 36% ταχύτερη σε σχέση με τον προκάτοχό του.

Με τα αγωνιστικά τέταρτης γενιάς (GEN4), η Formula E δίνει ακόμα μεγαλύτερη έμφαση στις επιδόσεις, ενισχύοντας το προσφερόμενο θέαμα με τετρακίνηση καθ' όλη τη διάρκεια του αγώνα και ακόμα μεγαλύτερη αύξηση της ισχύος.

Close

Με τη συμμετοχή της στους αγώνες αμιγώς ηλεκτρικών μονοθέσιων τέταρτης γενιάς, η Maserati επισφραγίζει την παρουσία της στη Formula E τουλάχιστον μέχρι το 2030, έχοντας ως στόχο να συνεχίσει να «γράφει» λαμπρές αγωνιστικές σελίδες.