Το προσεχές τριήμερο 2-4 Ιουλίου ο Βλαδίμηρος Τζιωρτζής αγωνίζεται στο δεύτερο φετινό αγώνα του NASCAR Whelen EURO SERIES, ο οποίος θα διεξαχθεί στην οβάλ πίστα Brands Hatch Indy Circuit. Πρόκειται για τη μικρότερη πίστα του πρωταθλήματος, καθώς η διάρκεια του ενός γύρου είναι περίπου 50 δευτερόλεπτα.
Μετά τον πρώτο αγώνα της σεζόν ο Τζιωρτζής είναι στη δεύτερη θέση της κατάταξης του EURO NASCAR 2 με 69 βαθμούς, όσους έχει και ο τρίτος Tobias Dauenhauer από τη Γερμανία. Προηγείται ο Τσέχος Martin Doubek με 80β. Ο Τζιωρτζής μετέχει για δεύτερη συνεχή χρονιά στο NASCAR Whelen EURO SERIES με τη στήριξη της κυπριακής φαρμακοβιομηχανίας REMEDICA, έχοντας το Νο1 στις πόρτες μιας Ford Mustang της ομάδας Academy Motorsport.
To NASCAR GP UK ξεκινάει την Παρασκευή (02/7) με τα δοκιμαστικά ενώ το Σάββατο (03/7) θα γίνουν το μεσημέρι τα προκριματικά και το απόγευμα η πρώτη κούρσα. Το απόγευμα της Κυριακής (04/7) θα γίνει η δεύτερη κούρσα.
«Ίδια εμφάνιση και καλύτερη»
«Μπαίνω στον αγώνα με στόχο να έχω την ίδια και καλύτερη απόδοση με τον αγώνα της Βαλένθια, τον Μάιο» σημειώνει ο Κύπριος οδηγός που στην πρεμιέρα του πρωταθλήματος ήταν και στους δύο αγώνες στο βάθρο των νικητών. «Πρώτα πρέπει να είμαι σταθερός, όπως ήμουν έως τώρα, πέρσι και φέτος. Θα δώσω τον καλύτερό μου εαυτό και το καλύτερο αποτέλεσμα» προσθέτει.
Η δράση του Σαββατοκύριακου θα μεταδίδεται ζωντανά από το κανάλι του EURO NASCAR στο Youtube και το Motorsport.tv.
Μεγάλος χορηγός του Τζιωρτζή και για το 2021 είναι η κυπριακή φαρμακοβιομηχανία REMEDICA, ενώ τον υποστηρίζουν τα λιπαντικά ENEOS Motor Oil της Ψάλτης Auto Parts, η Televantos Used Trucks, η Alpinestars, το πανεπιστήμιο Frederick, η Daytona Raceway και το Sana Hiltonia.
Το φετινό πρωτάθλημα EURO NASCAR 2 περιλαμβάνει έξι αγώνες. Κάθε αγώνας αποτελείται από δύο κούρσες. Μετά την Αγγλία το πρωτάθλημα θα επισκεφθεί κατά σειρά Τσεχία, Κροατία, Βέλγιο και Ιταλία όπου θα γίνει και ο τελικός αγώνας, όπου οι βαθμοί μετρούν διπλοί.
Πανέτοιμη η ομάδα της Toyota Gazoo Racing για το Rally Dakar 2025
Η Toyota ετοιμάζεται να συμμετάσχει στο επερχόμενο Rally Dakar με μια ομάδα έξι αυτοκινήτων, που συνδυάζει την εμπειρία και το ταλέντο της Toyota Gazoo Racing (TGR) και της Toyota Gazoo Racing South Africa (TGRSA). Μαζί με τις Team Land Cruiser Toyota Auto Body (TLC) και Hino Team Sugawara, οι εκπρόσωποι της ιαπωνικής αυτοκινητοβιομηχανίας προβάλλουν έτοιμοι για τις όποιες προκλήσεις και ιδιαιτερότητες του απαιτητικού αγώνα.
Για το Rally Dakar 2025, η στρατηγική της Toyota Gazoo Racing έχει δύο διακριτούς βασικούς πυλώνες: Την επένδυση στο ταλέντο και τη δέσμευση στη βιωσιμότητα. Ειδικότερα, το πλήρωμα της ομάδας TGR, που εκπροσωπεί το ευρωπαϊκό τμήμα της μάρκας (Toyota Motor Europe), αποτελείται από τα ανερχόμενα αστέρια Lucas Moraes με συνοδηγό τον Armand Monleon και Seth Quintero με συνοδηγό τον Dennis Zenz. Οι δύο οδηγοί ενσαρκώνουν τη φιλοσοφία της TGR για επένδυση σε νέα ταλέντα, παρέχοντάς τους ευκαιρίες για εξέλιξη στον κόσμο του rally-raid. Έχοντας ως θεμέλιο την επιτυχία στο W2RC του 2024, όπου οι Lucas Moraes και Seth Quintero συνέβαλαν στη νίκη της Toyota στο Πρωτάθλημα Κατασκευαστών, η ομάδα συμμετέχει στο Ντακάρ προσδοκώντας σε αντίστοιχα αποτελέσματα.
Επιπλέον, το Rally Dakar 2025 σηματοδοτεί την ενίσχυση της συνεργασίας με τη Repsol που παραμένει ένας βασικός χορηγός για την TGR. Αυτή η σύμπραξη αντικατοπτρίζει την αφοσίωση της ομάδας στη βιώσιμη καινοτομία, μιας και η εξειδίκευση της Repsol στα ανανεώσιμα καύσιμα διαδραματίζει καθοριστικό ρόλο στην στρατηγική της Toyota για υιοθέτηση πολλαπλών τεχνολογικών λύσεων. Το λογότυπο της Repsol θα προβάλλεται στα οχήματα της TGR και στις στολές της ομάδας, συμβολίζοντας το κοινό όραμα για έναν μηχανοκίνητο αθλητισμό με ανθρακική ουδετερότητα.
H Toyota Gazoo Racing South Africa (TGRSA) θα συμμετάσχει με μια ομάδα τεσσάρων αυτοκινήτων, με τα πληρώματα να διαμορφώνονται ως εξής: Ο Giniel de Villers θα έχει συνοδηγό τον Dirk von Zitzewitz, o Henk Lategan τον Brett Cumming, ο Guy Botterill τον Dennis Murphy, ενώ δίπλα από τον Saood Variawa θα κάθεται ο Francois Cazalet.
Και οι έξι οδηγοί θα αγωνιστούν με την τελευταία έκδοση του GR DKR Hilux Evo, ενός οχήματος που έχει δώσει τα διαπιστευτήριά του στους αγώνες. Διατηρώντας τα βασικά χαρακτηριστικά του που έχουν συνεισφέρει σε πολλές νίκες, η έκδοση του 2025 φέρει σημαντικές βελτιώσεις που ενισχύουν περαιτέρω την ποιότητα, την ανθεκτικότητα και την αξιοπιστία του.
Η TGR απέδειξε για μια ακόμη φορά την ηγετική θέση της στον κόσμο των αγώνων rally-raid, καθώς στέφθηκε Πρωταθλήτρια Κατασκευαστών του W2RC 2024, κατακτώντας τον τρίτο διαδοχικό τίτλο από την έναρξη του πρωταθλήματος το 2022. Η επιτυχία του GR DKR Hilux Evo, σε συνδυασμό με την εμπειρία των οδηγών, των συνοδηγών και των μηχανικών της TGR, υπογραμμίζει την ακλόνητη δέσμευση της ομάδας για επιδόσεις, ανθεκτικότητα και αξιοπιστία.