Το προσεχές τριήμερο 2-4 Ιουλίου ο Βλαδίμηρος Τζιωρτζής αγωνίζεται στο δεύτερο φετινό αγώνα του NASCAR Whelen EURO SERIES, ο οποίος θα διεξαχθεί στην οβάλ πίστα Brands Hatch Indy Circuit. Πρόκειται για τη μικρότερη πίστα του πρωταθλήματος, καθώς η διάρκεια του ενός γύρου είναι περίπου 50 δευτερόλεπτα.
Μετά τον πρώτο αγώνα της σεζόν ο Τζιωρτζής είναι στη δεύτερη θέση της κατάταξης του EURO NASCAR 2 με 69 βαθμούς, όσους έχει και ο τρίτος Tobias Dauenhauer από τη Γερμανία. Προηγείται ο Τσέχος Martin Doubek με 80β. Ο Τζιωρτζής μετέχει για δεύτερη συνεχή χρονιά στο NASCAR Whelen EURO SERIES με τη στήριξη της κυπριακής φαρμακοβιομηχανίας REMEDICA, έχοντας το Νο1 στις πόρτες μιας Ford Mustang της ομάδας Academy Motorsport.
To NASCAR GP UK ξεκινάει την Παρασκευή (02/7) με τα δοκιμαστικά ενώ το Σάββατο (03/7) θα γίνουν το μεσημέρι τα προκριματικά και το απόγευμα η πρώτη κούρσα. Το απόγευμα της Κυριακής (04/7) θα γίνει η δεύτερη κούρσα.
«Ίδια εμφάνιση και καλύτερη»
«Μπαίνω στον αγώνα με στόχο να έχω την ίδια και καλύτερη απόδοση με τον αγώνα της Βαλένθια, τον Μάιο» σημειώνει ο Κύπριος οδηγός που στην πρεμιέρα του πρωταθλήματος ήταν και στους δύο αγώνες στο βάθρο των νικητών. «Πρώτα πρέπει να είμαι σταθερός, όπως ήμουν έως τώρα, πέρσι και φέτος. Θα δώσω τον καλύτερό μου εαυτό και το καλύτερο αποτέλεσμα» προσθέτει.
Η δράση του Σαββατοκύριακου θα μεταδίδεται ζωντανά από το κανάλι του EURO NASCAR στο Youtube και το Motorsport.tv.
Μεγάλος χορηγός του Τζιωρτζή και για το 2021 είναι η κυπριακή φαρμακοβιομηχανία REMEDICA, ενώ τον υποστηρίζουν τα λιπαντικά ENEOS Motor Oil της Ψάλτης Auto Parts, η Televantos Used Trucks, η Alpinestars, το πανεπιστήμιο Frederick, η Daytona Raceway και το Sana Hiltonia.
Το φετινό πρωτάθλημα EURO NASCAR 2 περιλαμβάνει έξι αγώνες. Κάθε αγώνας αποτελείται από δύο κούρσες. Μετά την Αγγλία το πρωτάθλημα θα επισκεφθεί κατά σειρά Τσεχία, Κροατία, Βέλγιο και Ιταλία όπου θα γίνει και ο τελικός αγώνας, όπου οι βαθμοί μετρούν διπλοί.
Το γρηγορότερο EVO 6 στον κόσμο είναι Κυπριακό!
Στον τελευταίο αγώνα του πανελληνίου πρωταθλήματος dragster, που έγινε το περασμένο Σαββατοκύριακο στην πίστα του Αγρινίου, το 6αρι EVO του Παναγιώτη Παναγιώτου με οδηγό τον Νίκο Αφεντουλίδη, έγινε το πιο γρήγορο 6ράκι παγκοσμίως, καθώς στα 402 μετρα έγραψε χρόνο 7,871 δευτ., με ταχύτητα εξόδου 285,94 χλμ/ώρα.
Όλα αυτά είναι αποτέλεσμα απο 1056 αλογακια σε έναν 4G63 που ετοίμασε η ομάδα της HP High Performance.
Μιλώντας λίγο με την ομάδα που τον στηρίζει αλλά και με τον ίδιο σε μερικά σύντομα μηνύματα θέλω να πω ότι ο άνθρωπος κάνει ότι δεν έχουμε κάνει πολλοί οι οποίοι θέλαμε το Dragster στη ζωή μας. Είναι από τους λίγους ανθρώπους στο νησί οι οποίοι διάλεξαν το σωστό δρόμο στο θέμα, την στιγμή που δεν υπάρχουν υποδομές εδώ στο νησί για να τον στηρίξουν. Γιατί μην ξεχνάτε. Εδώ στη Κύπρο αν βάζεις κόντρες (ακόμη και σε ελεγχόμενο περιβάλλον) είσαι αλήτης.
Καταρχάς πρέπει να πούμε ότι το γρηγορότερο EVO 6 στον κόσμο τρέχει στο ελληνικό πρωτάθλημα χωρίς μεγάλους χορηγούς. Τρέχει με την όρεξη και τους κόπους 3-4ων ατόμων που έχουν όνειρο αυτό που είδαμε στο χαρτάκι της χρονομέτρησης. Ευχόμαστε φυσικά το δικό μας κείμενο να φέρει κοντά όσους μπορούν να στηρίξουν αυτή τη προσπάθεια.
Ο Παναγιώτης τρέχει στην Ελλάδα σε αγώνες Dragster επειδή δεν είχε ποτέ την ευκαιρία να κάνει κάτι ανάλογο στο νησί μας. Εδώ και 8 χρόνια κάνει εκείνο που αγαπά μακριά από τη βάση του περιμένοντας πως μια μέρα θα γίνει και εδώ στη Κύπρο μια πίστα ταχύτητας για τους φίλους του αθλήματος οι οποίοι δεν είναι λίγοι. Μιλώντας μας για τα παραπάνω εξέφρασε και την ανάγκη του να πει ότι θέλει να δει τα παιδιά του κόσμου να μαθαίνουν για το αυτοκινητάθλημα. Να έχουν την επιλογή να το επιλέξουν στη ζωή τους είτε σαν hobby είτε σαν άθλημα και να έχουν τις σωστές υποδομές για να το κάνουν με ασφάλεια, σωστή ενημέρωση και εκπαίδευση.
Πολλές ευχαριστίες από τον Παναγιώτη στον Παύλο Γιάλλουρο και την C&P Yiallouros Auto Services, στον Λευτέρη Καρδαμάκη, τον Αλέκο Τζιάκη και στον Νίκο Αφεντουλίδη της HP High Performance.
Εμείς σαν Car.com.cy και εγώ προσωπικά σαν Αυγουστής θέλω να ξέρουν ότι τους θαυμάζω και τους εύχομαι τα καλύτερα για τις χρονιές που ακολουθούν. Τα ρεκόρ, οι ευρωπαικές και παγκόσμιες κατακτήσεις σε ότιδηποτε μηχανοκίνητο το είπα πολλές φορές. Είναι θέμα Κυπριακό. Και το αποδείξαμε για ακόμη μια φορά!