Γενικά

16 Sep, 2021 Ώρα 16:12

Στην Κροατία η τέταρτη φετινή αποστολή του Τζιωρτζή

Thumbnail

Σε μια πίστα όπου πέρσι είχε πάει πάρα πολύ καλά δοκιμάζεται το προσεχές τριήμερο 17-19 Σεπτεμβρίου ο Βλαδίμηρος Τζιωρτζής. Ο τέταρτος φετινός γύρος του NASCAR Whelen EURO Series φιλοξενείται στο Automotodrom Grobnik, κοντά στην πόλη Ριέκα της Κροατίας. Ο Τζιωρτζής αγωνίζεται με Ford Mustang της Academy Motorsport με τη συνεργασία της Alex Caffi Motorsports και της Race Art Technology, στα χρώματα της κυπριακής φαρμακοβιομηχανίας REMEDICA που είναι ο μεγάλος του χορηγός.

Close

Την Παρασκευή (17/9) θα γίνουν τα δοκιμαστικά ενώ το Σαββατοκύριακο έχουμε τα προκριματικά και τους δύο αγώνες, έναν το Σάββατο και έναν την Κυριακή. Στο δεύτερο αγώνα η σειρά εκκίνησης καθορίζεται βάσει των ταχύτερων γύρων στον πρώτο αγώνα.

Η πίστα του Grobnik είναι γρήγορη και τεχνική με μήκος 4.168χλμ. Είναι δηλαδή στο μέγεθος των υπόλοιπων αρένων του πρωταθλήματος με εξαίρεση το Brands Hatch Indy Circuit των 1.929χλμ στο οποίο φιλοξενήθηκε ο δεύτερος γύρος της σεζόν. 

Close

«Έως τώρα, στους τέσσερις από τους έξι φετινούς αγώνες ήμουν στο Top-5, όπου θέλω να βρίσκομαι και στην Κροατία. Πρώτος στόχος είναι ένα καλό πλασάρισμα στα προκριματικά ώστε να ανοίξει ο δρόμος για δυο καλούς αγώνες και – γιατί όχι – το βάθρο. Μετά τις δυσκολίες του τελευταίου αγώνα στη Τσεχία, τις οποίες ξεπέρασα και ανέβηκα στο βάθρο, πλέον νιώθω ακόμα πιο δυνατός και έτοιμος να δώσω τον καλύτερό μου εαυτό ώστε να σκοράρω όσο πιο πολλούς βαθμούς γίνεται. Είμαστε γρήγοροι και προσδοκώ σε ένα Σαββατοκύριακο χωρίς προβλήματα ώστε να ανταμειφθούμε και βαθμολογικά» δηλώνει ο Βλαδίμηρος από την Κροατία.

Το φετινό πρωτάθλημα περιλαμβάνει έξι γύρους, με κάθε έναν να αποτελείται από δύο αγώνες. Έως τώρα έγιναν οι αγώνες σε Ισπανία, Αγγλία και Τσεχία ενώ μετά την Κροατία το πρωτάθλημα θα επισκεφθεί Βέλγιο και Ιταλία, όπου θα γίνουν και οι δύο τελικοί. Στην κατάταξη του EURO NASCAR 2 ο Τζιωρτζής είναι τρίτος με 184 βαθμούς, οκτώ περισσότερους από τον Ινδό Deodhar , τρεις λιγότερους από τον Τσέχο Doubek και 40β πίσω από τον πρωτοπόρο Dauenhauer. 

Close

ΤΟ ΠΡΟΓΡΑΜΜΑ ΤΟΥ ΤΡΙΗΜΕΡΟΥ

Παρασκευή, 17 Σεπτεμβρίου

15:40 – 16:10    Ελεύθερα Δοκιμαστικά 1

18:00 – 18:30    Ελεύθερα Δοκιμαστικά 2

Σάββατο, 18 Σεπτεμβρίου

11:40 – 12:10    Προκριματικά

18:00 – 18:35    Αγώνας 1

Κυριακή, 29 Αυγούστου

11:30 – 12:05 Αγώνας 2

Μεγάλος χορηγός του Τζιωρτζή και για το 2021 είναι η κυπριακή φαρμακοβιομηχανία REMEDICA, ενώ τον υποστηρίζουν τα λιπαντικά ENEOS Motor Oil της Ψάλτης Auto Parts, η Televantos Used Trucks, η Alpinestars, το πανεπιστήμιο Frederick, η Daytona Raceway και το Sana Hiltonia.  

15 Jun, 2021 Ώρα 20:42

Θα επιστρέψει η BMW στο Le Mans;

Thumbnail

Η αποχή από το σημαντικότερο πρωτάθλημα αντοχής αυτοκινήτων, το WEC, φαίνεται πως ανήκει πλέον στο παρελθόν. Τα εργοστάσια δείχνουν ιδιαίτερο ενδιαφέρον να επιστρέφουν στους αγώνες αντοχής και ιδιαίτερα στο θρυλικό Le Mans προκειμένου να πειραματιστούν πάνω στα υβριδικά τους συστήματα. Ήδη οι Ferrari, Peugeot, Toyota, Porsche και Audi θα αγωνιστούν ξανά στο πρωτάθλημα από το 2023 με τη λίστα ακόμα να μην έχει συμπληρωθεί.

Close

Στη λίστα των επιστροφών όπως όλα δείχνουν βρίσκεται και η BMW η οποία έχει δελεαστεί και θα κατασκευάσει ένα πρωτότυπου LMDh. Οι κανονισμοί στο Le Mans επιτρέπουν τη συμμετοχή των LMH αυτοκινήτων τα οποία έχουν υψηλού επιπέδου τεχνολογία από το κάθε εργοστάσιο, ενώ παράλληλα υπάρχει και η κατηγορία LMDh η οποία χρησιμοποιεί ενιαίο υβριδικό σύστημα, τέσσερις επιλογές σε συγκεκριμένο πλαίσιο και το εργοστάσιο τοποθετεί τον δικό του κινητήρα εσωτερικής καύσης.

 

Close

 

 

Το χαμηλό κόστος είναι αυτό που δελεάζει την BMW

Όπως γίνεται εύκολα αντιληπτό, η συγκεκριμένη κατηγορία LMDh έχει σαφώς πιο μειωμένο κόστος, κάτι που κάνει δελεαστική την πρόταση για την BMW. «Το σχέδιο του LMDh εγγυάται έλεγχο του κόστους και προσφέρει μεγάλο εύρος εφαρμογών», δήλωσε το αφεντικό της BMW M Markus Flasch, αποδεικνύοντας ότι η BMW ενδιαφέρεται σοβαρά πλέον για την είσοδο της στο WEC.

 

 

Η BMW έχει ανακοινώσει πως το 2023 θα συμμετέχει στο πρωτάθλημα IMSA της Βόρειας Αμερικής με ένα πρωτότυπο LMDh. Ωστόσο, ακόμα δεν έχει επιβεβαιωθεί η συμμετοχή της και στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Αντοχής (WEC) ή στο Le Mans. Δεν απέχουμε παρόλα αυτά μακριά από την επιστροφή της BMW στο WEC.