Γενικά

16 Sep, 2021 Ώρα 16:12

Στην Κροατία η τέταρτη φετινή αποστολή του Τζιωρτζή

Thumbnail

Σε μια πίστα όπου πέρσι είχε πάει πάρα πολύ καλά δοκιμάζεται το προσεχές τριήμερο 17-19 Σεπτεμβρίου ο Βλαδίμηρος Τζιωρτζής. Ο τέταρτος φετινός γύρος του NASCAR Whelen EURO Series φιλοξενείται στο Automotodrom Grobnik, κοντά στην πόλη Ριέκα της Κροατίας. Ο Τζιωρτζής αγωνίζεται με Ford Mustang της Academy Motorsport με τη συνεργασία της Alex Caffi Motorsports και της Race Art Technology, στα χρώματα της κυπριακής φαρμακοβιομηχανίας REMEDICA που είναι ο μεγάλος του χορηγός.

Close

Την Παρασκευή (17/9) θα γίνουν τα δοκιμαστικά ενώ το Σαββατοκύριακο έχουμε τα προκριματικά και τους δύο αγώνες, έναν το Σάββατο και έναν την Κυριακή. Στο δεύτερο αγώνα η σειρά εκκίνησης καθορίζεται βάσει των ταχύτερων γύρων στον πρώτο αγώνα.

Η πίστα του Grobnik είναι γρήγορη και τεχνική με μήκος 4.168χλμ. Είναι δηλαδή στο μέγεθος των υπόλοιπων αρένων του πρωταθλήματος με εξαίρεση το Brands Hatch Indy Circuit των 1.929χλμ στο οποίο φιλοξενήθηκε ο δεύτερος γύρος της σεζόν. 

Close

«Έως τώρα, στους τέσσερις από τους έξι φετινούς αγώνες ήμουν στο Top-5, όπου θέλω να βρίσκομαι και στην Κροατία. Πρώτος στόχος είναι ένα καλό πλασάρισμα στα προκριματικά ώστε να ανοίξει ο δρόμος για δυο καλούς αγώνες και – γιατί όχι – το βάθρο. Μετά τις δυσκολίες του τελευταίου αγώνα στη Τσεχία, τις οποίες ξεπέρασα και ανέβηκα στο βάθρο, πλέον νιώθω ακόμα πιο δυνατός και έτοιμος να δώσω τον καλύτερό μου εαυτό ώστε να σκοράρω όσο πιο πολλούς βαθμούς γίνεται. Είμαστε γρήγοροι και προσδοκώ σε ένα Σαββατοκύριακο χωρίς προβλήματα ώστε να ανταμειφθούμε και βαθμολογικά» δηλώνει ο Βλαδίμηρος από την Κροατία.

Το φετινό πρωτάθλημα περιλαμβάνει έξι γύρους, με κάθε έναν να αποτελείται από δύο αγώνες. Έως τώρα έγιναν οι αγώνες σε Ισπανία, Αγγλία και Τσεχία ενώ μετά την Κροατία το πρωτάθλημα θα επισκεφθεί Βέλγιο και Ιταλία, όπου θα γίνουν και οι δύο τελικοί. Στην κατάταξη του EURO NASCAR 2 ο Τζιωρτζής είναι τρίτος με 184 βαθμούς, οκτώ περισσότερους από τον Ινδό Deodhar , τρεις λιγότερους από τον Τσέχο Doubek και 40β πίσω από τον πρωτοπόρο Dauenhauer. 

Close

ΤΟ ΠΡΟΓΡΑΜΜΑ ΤΟΥ ΤΡΙΗΜΕΡΟΥ

Παρασκευή, 17 Σεπτεμβρίου

15:40 – 16:10    Ελεύθερα Δοκιμαστικά 1

18:00 – 18:30    Ελεύθερα Δοκιμαστικά 2

Σάββατο, 18 Σεπτεμβρίου

11:40 – 12:10    Προκριματικά

18:00 – 18:35    Αγώνας 1

Κυριακή, 29 Αυγούστου

11:30 – 12:05 Αγώνας 2

Μεγάλος χορηγός του Τζιωρτζή και για το 2021 είναι η κυπριακή φαρμακοβιομηχανία REMEDICA, ενώ τον υποστηρίζουν τα λιπαντικά ENEOS Motor Oil της Ψάλτης Auto Parts, η Televantos Used Trucks, η Alpinestars, το πανεπιστήμιο Frederick, η Daytona Raceway και το Sana Hiltonia.  

25 May, 2021 Ώρα 20:22

MVP ο Ευτύχιος Έλληνας για την Lechner Racing στο Μονακό!

Thumbnail

Όπως είδατε από τις προηγούμενες μας ανακοινώσεις ο Ευτύχιος Έλληνας έτρεξε το περασμένο Σαββατοκύριακο στον πρώτο αγώνα του Porsche Mobil 1 Supercup ο οποίος διεξήχθη στο Μονακό παράλληλα με τον αγώνα της Formula 1.

Close

 

 

Η πίστα στην οποία διεξήχθη ο αγώνας αποτελεί μέλος της "Αγίας Τριάδας" του μηχανοκίνητου αθλητισμού μαζί με τα 500 μίλια της Ινδιανάπολης και τις 24 ώρες του Les Mans. Οι στενοί δρόμοι με τις μπαριέρες να καραδοκούν δίπλα από τα αυτοκίνητα στο χιλιοστό, δίνουν αίγλη και κύρος στον αγώνα και ειδικά στον οδηγό που θα καταφέρει να βγει νικητής μέσα από αυτήν την πολύ δύσκολη διαδρομή, η οποία αποτελείται από του δημόσιους δρόμους του Πριγκιπάτου, που περνούν δίπλα από τη θάλασσα με το κοσμοπολίτικο λιμάνι και τα υπερπολυτελή, γεμάτα ιστορία ξενοδοχεία. Οι ιδιαιτερότητες της πίστας και του αγώνα εν γένει κάνουν ουσιαστικά αδύνατη την πρόβλεψη για το Μονακό.

 

Close

 

Στο Μόντε Κάρλο, άλλωστε, μπαίνουν περισσότεροι παράγοντες στην εξίσωση, καθώς η οδηγική ικανότητα μπορεί να αντισταθμίσει πιθανά μειονεκτήματα του αυτοκινήτου. Αυτός είναι ο λόγος που οι οδηγοί τραβούν πάνω τους τα βλέμματα, ανεξάρτητα από τη δυναμικότητα των αυτοκινήτων τους.

 

 

Ο αγώνας του Σαββατοκύριακου ήταν πραγματικά χαοτικός και σε κάποιες περιπτώσεις καταστροφικός για κάποιες ομάδες. Η ομάδα της Lechner Racing ήταν μια από αυτές που είχαν την ατυχία να έχουν ένα δύσκολο αγώνα. Ξεκινώντας από το ατύχημα του Nicolas Misslin, ο οποίος κάνοντας μια εκπληκτική εκκίνηση και προσπερνώντας μέσα στο πρώτο γύρο του αγώνα 9 αυτοκίνητα, έχασε τον έλεγχο και χτύπησε στις προστατευτικές μπαριέρες βγαίνοντας απευθείας knock out. Στη συνέχεια και μετά από αρκετές κίτρινες σημαίες με το safety car να βρίσκεται συνέχεια στην πίστα για 15+ γύρους η ομάδα έχασε στον προτελευταίο γύρο τον Ayhancan Guven από την 5η θέση μετά από πρόβλημα που παρουσίασε το αυτοκίνητο του. 

 

 

Ο Tio ξεκίνησε τον αγώνα από την 9η θέση και μέσα σε όλο αυτό τον πανικό κατάφερε να ανεβεί και να κρατηθεί στην 8η θέση παλεύοντας πραγματικά ακόμη και με οδηγούς πιο αργούς από τον ίδιο λόγο των ιδιαιτεροτήτων της πίστας. Άσε που κατάφερε να εκτοξεύσει σε μια φάση το όχημα του πάνω στα κράσπεδα της πίστας κερδίζοντας τις εντυπώσεις των παρουσιαστών κατα τη διάρκεια του αγώνα. Όσοι παρακολουθήσαμε τον αγώνα τους ακούσαμε να μιλούν έκπληκτοι για το κατόρθωμα του. Έτσι λοιπόν κέρδισε πολύτιμους πόντους για την ομάδα της Lechner Racing αλλά και τις εντυπώσεις όσων είδαν τον αγώνα.

 

 

Θυμίζουμε φυσικά ότι είναι και ο πρώτος αγώνας στον οποίο τρέχει με τους νέους του χορηγούς! Τις δικές μας Digital Tree και NAGA - The Social Investing Network!

 

 

Ο επόμενος αγώνας του Παγκοσμίου πρωταθλήματος Porsche Mobil 1 Supercup θα διεξαχθεί στην Γαλλία στην πίστα Paul Ricard στις 25-27 Ιουνίου.