Γενικά

20 Jun, 2019 Ώρα 17:36

Στοχεύει στην κορυφή του 24ώρου αγώνας αντοχής στο Nürburgring η Hyundai

Thumbnail

Η Hyundai συμμετέχει στις 24 ώρες του Nürburgring (Nürburgring 24 Hours Race) από το 2016 και γιορτάζει την επιστροφή της στο σημείο όπου δημιουργήθηκε η μάρκα με μια σειρά από ειδικές εκδηλώσεις με το σύνθημα 'N Homecoming'.

Close

_

Το 'N' της μάρκας N αντιπροσωπεύει το Namyang, το οποίο φιλοξενεί το παγκόσμιο κέντρο R&D της εταιρείας στην Κορέα, όπου γεννήθηκε η ιδέα. Επιπρόσθετα, το Ν αντιπροσωπεύει το Nürburgring, το σπίτι του Ν στο Ευρωπαϊκό Κέντρο Ελέγχου της Hyundai Motor που εκτείνεται σε 3.600 τετραγωνικά μέτρα και εκεί αναπτύσσονται και δοκιμάζονται όλα τα μοντέλα Hyundai N.

Close

_

Η Hyundai Motorsport στοχεύει στη νίκη του φετινού αγώνα με δύο αυτοκίνητα, το Hyundai i30 N TCR και το Veloster N TCR.

Close

Ο αγώνας 24 ωρών του Nürburgring αποτελεί ένα θρυλικό 24ωρο τουρνουά και ένα αγωνιστικό γεγονός αντοχής που διεξάγεται στην παγκοσμίως γνωστή πίστα του Nürburgring. Κατά τη διάρκεια του αγώνα, τα αυτοκίνητα διανύουν πορεία 25 χλμ. όσο το δυνατόν περισσότερες φορές μέσα σε 24 ώρες. Τα οχήματα οδηγούνται στην πίστα στα όρια της τελικής τους ταχύτητας χωρίς να σταματήσουν και κατατάσσονται αναλόγως της συνολικής απόστασης που διένυσαν. Περισσότερα από 150 αυτοκίνητα και πάνω από 600 οδηγοί συμμετέχουν στο τουρνουά σε διάφορες κατηγορίες, οι οποίες κατηγοριοποιούνται με βάση τον κινητήρα και άλλα χαρακτηριστικά των οχημάτων.

_

Η Hyundai συμμετέχει στον αγώνα 24 ωρών του Nürburgring τα τελευταία τρία χρόνια. Το 2016, η ομάδα ολοκλήρωσε 91 γύρους του εξαντλητικού αγώνα με ένα Hyundai i30 2.0lt Turbo διασχίζοντας συνολική απόσταση 2.309,39 χιλιομέτρων και πραγματοποιώντας τον ταχύτερο lap time σε 9:55.626 λεπτά, σπάζοντας το φράγμα των 10 λεπτών.

Το 2017, δύο νέα μοντέλα Hyundai i30 N ολοκλήρωσαν 244 γύρους του Nürburgring, καλύπτοντας συνολικά πάνω από 6.000 χλμ. και αποδεικνύοντας την ανθεκτικότητα του μοντέλου πριν από το λανσάρισμα του.

Αντίστοιχα πέρυσι, δύο οχήματα Hyundai i30 N TCR, παρά τις δύσκολες συνθήκες, τερμάτισαν στη 2η και 4η θέση στην κατηγορία TCR.

 

 

10 Jun, 2024 Ώρα 16:46

Βλαδίμηρος Τζιωρτζής: «Προσθέσαμε σημαντικούς βαθμούς στη Μεγάλη Βρετανία»

Thumbnail

«Ήταν ένα καλό Σαββατοκύριακο, προσθέσαμε εξαιρετικά σημαντικούς βαθμούς και αποδείξαμε ότι και με το Νο1 μπορώ να διεκδικήσω πράγματα» δηλώνει ο Βλαδίμηρος Τζιωρτζής μετά την προσπάθειά του στο διήμερο του τρίτου αγώνα της σεζόν στο EURO NASCAR PRO, στην πίστα του Brands Hatch.

Close

Παρά τα προβλήματα που προέκυψαν στους δυο αγώνες του Σαββατοκύριακου (8-9/06) στη Μεγάλη Βρετανία, ο Κύπριος οδηγός την πρώτη ημέρα βρέθηκε στην πρώτη δεκάδα, για τρίτη φορά στη φετινή περίοδο, ενώ με πείσμα πέτυχε να τερματίσει 20ος στη δεύτερη κούρσα.

 

Close

 

Στη Μεγάλη Βρετανία ο Βλαδίμηρος Τζιωρτζής είχε στο πλευρό του, στελέχη της HTFX, εταιρείας που αποτελεί τον Χρυσό Χορηγό του, που είχαν την ευκαιρία να απολαύσουν μια VIP εμπειρία, ενώ έδωσαν και την εκκίνηση στον πρώτο αγώνα της ΕΝ2 το απόγευμα του Σαββάτου.

Close

Ένατος στην πρώτη κούρσα

Έχοντας καλό ξεκίνημα την Παρασκευή (07/06), καταγράφοντας χρόνους, μεταξύ των πέντε με εφτά καλύτερων, στα δυο τριαντάλεπτα δοκιμαστικά, αναδείχθηκε νικητής στο πρώτο από τα δύο γκρουπ στα χρονομετρημένα του Σαββάτου, και πήρε την πρόκριση για τη Superpole (σ.σ. ανταγωνίστηκαν οι πρώτοι καλύτεροι δέκα). «Είχαμε μόνο ένα πεντάλεπτο για να κάνουμε τον καλύτερο γύρο, με τη σειρά που βγαίνεις στην πίστα να καθορίζεται από τη θέση των πιτς boxes. Βγήκα ένατος στην πίστα, και πρόλαβα μόνο δύο γύρους, ενώ ο πρώτος είχε κάνει τρεις» αναφέρει ο Βλαδίμηρος Τζιωρτζής και συμπλήρωσε: «Φάνηκα άτυχος γιατί τα λάστιχα μου δεν πρόλαβαν να πάρουν την κατάλληλη θερμοκρασία, καθώς πέρασαν πέραν από τα 20 λεπτά από τη διαδικασία του πρώτου γκρουπ, τη στιγμή που οι οδηγοί του δεύτερου ωφελήθηκαν καθώς μόλις ολοκλήρωσαν την προσπάθειά τους πήγαν στη Superpole με ζεσταμένα λάστιχα». Έτσι, βρέθηκε στην όγδοη θέση της εκκίνησης στον μεσημεριανό αγώνα του Σαββάτου. 

 

 

Στο ξεκίνημα έπεσε 11ος, μιας και δεν μπόρεσε να πιάσει την εσωτερική γραμμή, ενώ στη συνέχεια δέχθηκε χτύπημα από τον Γερμανό Tobias Dauenhauer στη διάρκεια που υπήρχε safety car στον δρόμο. «Ο Dauenhauer δεν ενημερώθηκε και με χτύπησε ως αποτέλεσμα να βρεθώ εκτός πίστας και να μαζέψω πολύ γρασίδι κι έτσι μετά τον 19ο γύρο μέχρι το τέλος, άλλαζα συνεχώς γραμμές προσπαθώντας να μην μείνω από κινητήρα, αφού το αυτοκίνητο είχε ψηλές θερμοκρασίες νερού και λαδιού». Εν τέλει ο Τζιωρτζής είδε ένατος την καρό σημαία στον αγώνα του Σαββάτου.

Τα έδωσε όλα για να τερματίσει

Την Κυριακή (09/06), στον δεύτερο αγώνα στη Μεγάλη Βρετανία, ξεκίνησε από την ένατη θέση και πέτυχε να γράψει τον πέμπτο καλύτερο χρόνο του αγώνα. «Ενώ όμως όλα πήγαιναν καλά, το Νο34 (σ.σ. Toffel Thomas) γύρισε μπροστά μου, τον απέφυγα, όμως με άρπαξε πίσω στον προφυλακτήρα και έσπασε το λάστιχο». Μετά το συμβάν αυτό ο οδηγός της Academy Motorsport / Alex Caffi Motorsports μπήκε στα πιτς για αλλαγή λάστιχου, γεγονός που τον κράτησε έναν γύρο πίσω. Παρόλα αυτά, συνέχισε τον αγώνα προκειμένου να σκοράρει όσον περισσότερους βαθμούς γίνεται, τερματίζοντας εν τέλει στη 20η θέση.

 

 

Ο τέταρτος αγώνας της χρονιάς θα γίνει το Σαββατοκύριακο 29-30 Ιουνίου στην οβάλ πίστα της Ολλανδίας, Raceway Venray. «Η ομάδα μου έχει πολλή εμπειρία σε οβάλ πίστες, μιας και άτομα που είναι στην ομάδα έχουν προϊστορία σε οβάλ πίστες των ΗΠΑ και είμαι ακόμη πιο θετικός για τον επόμενο αγώνα», καταλήγει ο 27χρονος οδηγός.  

Χρυσός χορηγός στην προσπάθεια του Βλαδίμηρου Τζιωρτζή είναι η εταιρεία HTFX, ενώ τον υποστηρίζουν η ALCO Filters, η ENEOS Motor Oil, η Psaltis Auto Parts,η Televantos Used Trucks, η PrivenGAS, το Sana Hiltonia και η πίστα Daytona Raceway.