Ολοκληρώθηκε με επιτυχία ο δεύτερος αγώνας του Παγκυπρίου Πρωταθλήματος Time Attack by Psaltis Autoparts & ENEOS Motor Oil. O αγώνας διεξήχθη στην πίστα Achna Speedway και τελούσε υπό την αιγίδα της Κυπριακής Ομοσπονδίας Αυτοκινήτου.
Το πρόγραμμα του αγώνα ξεκίνησε στις 10:00 με προθέρμανση, στις 11:00 διεξήχθησαν τα πρώτα χρονομετρημένα περάσματα, ακολούθησε ένα μισάωρο διάλειμμα για να μπούμε στις 13:00 στα δεύτερα χρονομετρημένα περάσματα, όπου οι συμμετέχοντες είχαν μια τελευταία ευκαιρία να βελτιώσουν του χρόνους.
Στο καθαρά αγωνιστικό κομμάτι ο Αντώνης Μήλου με Radical ήταν ο οδηγός που πέτυχε τον ταχύτερο χρόνο της ημέρας με 1:05,535. Δεύτερος ταχύτερος χρόνος από τον Ρένο Περικλέους με Honda Civic (1:05.562) ενώ την τριάδα έκλεισε ο Μιχαήλ Μυλωνάς με Honda Integra SiR και χρόνο 1:06.772.
Στις υπόλοιπες κατηγορίες, ξεκινώντας από την Street M1, νικητής ήταν ο Γιώργος Ανδρεόπουλος με Mazda RX8 και χρόνο 1:11.770 ενώ στη δεύτερη θέση με ίδιο αυτοκίνητο και χρόνο 1:12.575 ήταν ο Dimitriy Kizryakov. Στην κατηγορία Street M2 ο Κωνσταντίνος Ιωάννου με Lancer Evo πήρε την πρώτη θέση με χρόνο 1:09.070, στη δεύτερη θέση τερμάτισε ο Λούκας Καρεκλάς επίσης με Lancer Evo και χρόνο 1:10.31. Την τρίτη θέση στο βάθρο πήρε ο Κάκας με VW Golf και χρόνο 1:10.618.
Στην κατηγορία RCBE την πρώτη θέση πήρε ο Αντώνη Μήλου με Radical που έφερε και τον ταχύτερο χρόνο της ημέρας ενώ στην κατηγορία RCE1 επικράτησε ο Μυλωνάς Μιχαήλ ο οποίος ήταν παράλληλα και τρίτος γενικής. Στην κατηγορία RCE2, στην πρώτη θέση βρίσκουμε τον Μάριο Χατζηκώστα με Lancer Evo και χρόνο 1:06.874, στη δεύτερη θέση πλασαρίστηκε ο Στέλιος Σάββα με Mazda MX5 και χρόνο 1:07.655 και το βάθρο συμπλήρωσε ο Γιώργος Αρτεμίου με Honda Civic Turbo και χρόνο 1:09.265.
Την κατηγορία RC Open κέρδισε ο νικητής του πρώτου αγώνα Ρένος Περικλέους με Honda Civic ενώ ο Στέλιος Κυθραιώτης κέρδισε την κατηγορία RCS2 με το καινούριο SKF-Psaltis Auto Parts Lancer Evo και χρόνο 1:12.204. Το δεύτερο καλύτερο χρόνο στην ίδια κατηγορία έφερε ο Στάθης Πανταζής με BMW E36 328i και χρόνο 1:17.344. Στην κατηγορία Street S3 πρώτη θέση για τον Μάριο Γεωργίου με Alfa Rome MITO και χρόνο 1:22.490, ενώ δεύτερος τερμάτισε ο Νικόλας Χαραλάμπους με Vitara και χρόνο 1:31.384. Τέλος την κατηγορία Street S4 κέρδισε ο Αντρέας Αντρέους με Lancer Evo VII και χρόνο 1:13.404 με δεύτερο τον Αντρέα Καφφά με Subaru Impreza (1:13.431) και τρίτο τον Χριστόφορος Χριστοφής, επίσης με Subaru Impreza (1:17.291).
Επόμενος αγώνας για το Παγκύπριο Πρωτάθλημα Time Attack by Psaltis Autoparts & ENEOS Motor είναι στις 16 Μάϊου, στην πίστα Achna Speedway. Χορηγός του αγώνα καθώς και του Παγκυπρίου Πρωταθλήματος Time Attack 2021 είναι η εταιρία Ψάλτης Ανταλλακτικά και τα λιπαντικά ENEOS.
Δείτε τα αποτελέσματα του αγώνα εδώ.
Δελτίο Τύπου ΨΑΛΤΗΣ ΑΝΤΑΛΛΑΚΤΙΚΑ
Με ένα ακόμα βάθρο επέστρεψε από τη Ρώμη ο Τζιωρτζής
Ένα ακόμα βάθρο, μια pole position, 46 βαθμοί και μια στιγμή μεγάλης ατυχίας είναι ό,τι αφήνει στον Βλαδίμηρο Τζιωρτζή το Σαββατοκύριακο στη Vallelunga, στη Ρώμη, όπου διεξήχθη ο τρίτος φετινός γύρος του Πανευρωπαϊκού Πρωταθλήματος NASCAR. Με αυτή τη συγκομιδή ο Τζιωρτζή διατηρήθηκε στο Top3 της κατάταξης μπροστά από τον περσινό πρωταθλητή Martin Doubek που είναι πλέον τέταρτος. Προηγούνται Naska και Hezemans.
Το Σάββατο (09/7) ο Τζιωρτζής ήταν δεύτερος ανεβαίνοντας στο βάθρο για πέμπτο σερί αγώνα. «Δεν πίεσα στο 100% κινήθηκα όσο γρήγορα χρειαζόταν για να γράψω τον ταχύτερο γύρο ώστε να εκκινήσω από την pole position την Κυριακή. Ήταν φανερό ότι ο Naska έφθειρε πολύ τα ελαστικά του για να μείνει πρώτος σε αντίθεση με τα δικά μου που τα διατήρησα σε καλή κατάσταση» εξηγεί ο Βλαδίμηρος.
Την Κυριακή (11/7) έφυγε από την pole position – για πέμπτη φορά φέτος σε έξι κούρσες – και κινούμενος σχεδόν ένα δευτερόλεπτο ανά γύρο πιο γρήγορα από τον ανταγωνισμό, άνοιξε διαφορά ασφαλείας από την αρχή. Όμως, ο κινητήρας του Chevrolet Camaro αποφάσισε διαφορετικά. Στον 4ο γύρο παρέδωσε πνεύμα. «Τα πράγματα πήγαιναν όπως τα είχαμε σχεδιάσει. Κινούμασταν για μια νίκη μέσα στην έδρα του πρωτοπόρου της κατάταξης. Δυστυχώς ο κινητήρας δεν άντεξε. Ήταν προγραμματισμένο να αντικατασταθεί μετά τον αγώνα στο πλαίσιο συντήρησης ρουτίνας – αντικαθίσταται μετά από έξι κούρσες – αλλά δεν προλάβαμε» σχολιάζει ο 25χρονος οδηγός.
Την κούρσα κέρδισε ο Liam Hezemans, αδελφός του περσινού πρωταθλητή της κατηγορίας PRO που είναι δεύτερος πίσω από τον Naska. Να σημειωθεί πως ο χρόνος του Τζιωρτζή το Σάββατο ήταν ταχύτερος και από τους χρόνους των οδηγών της PRO. Η μόνη διαφορά της EURO NASCAR 2 από την PRO είναι πως ο νικητής της PRO συνεχίζει την καριέρα του στα NASCAR των ΗΠΑ.
«Δεν έχω παράπονο»
«Στα μισά του πρωταθλήματος δεν μπορώ να έχω παράπονο. Σε έξι κούρσες ανεβήκαμε πέντε φορές στο βάθρο, είχαμε πέντε pole positions και τέσσερις φορές τον ταχύτερο γύρο – τις δυο πιο γρήγορο και από την PRO. Δυστυχώς είχαμε την άδικη ποινή στον πρώτο αγώνα που κόστισε 14 βαθμούς και το πρόβλημα στον κινητήρα στη Vallelunga που διαμόρφωσαν τη βαθμολογία όπως είναι τώρα και όχι όπως θα έπρεπε να είναι» σχολιάζει ο Κύπριος οδηγός που τρέχει για τρίτη χρονιά στο πανευρωπαϊκό πρωτάθλημα NASCAR με την κοινοπραξία Academy Motorspot / Alex Caffi Motosports και τεχνική υποστήριξη από την Petri Corsi Automobili.
Η ΒΑΘΜΟΛΟΓΙΑ (Σε 3 Γύρους)
1. Alberto Naska Ιταλία` 222β
2. Liam Hezemans Ολλανδία 213
3. Βλαδίμηρος Τζιωρτζής Κύπρος 181
4. Martin Doubek Τσεχία 180
5. Ulysse Delsaux Γαλλία 172
Το πρωτάθλημα έχει δρόμο ακόμα αφού μετά τις διακοπές του Αυγούστου ο θίασος στο Ευρωπαϊκού NASCAR πάει στο Most της Τσεχίας για να ακολουθήσει αρχές Οκτωβρίου ο αγώνας στο Βέλγιο. Από τις πρώτες δέκα κούρσες τις σεζόν (πέντε αγώνες αφού κάθε αγώνας έχει δύο κούρσες) οι οδηγοί θα αφαιρέσουν τα δύο χειρότερα αποτελέσματά τους ενόψει του τελευταίου αγώνα στην Κροατία όπου οι βαθμοί μετρούν διπλοί.
Τη φετινή συμμετοχή του Βλαδίμηρου υποστηρίζουν η ALCO Filters, το Υφυπουργείο Τουρισμού, η ENEOS Motor Oil και η Psaltis Auto Parts, η Televantos Used Trucks, το Sana Hiltonia και η Daytona Raceway.