Ο Kevin Hansen κατέκτησε την πρώτη νίκη του στο πρωτάθλημα World Rallycross για το 2019. Ο θεσμός, που υποστηρίζεται για μια ακόμη χρονιά από το Monster Energy, ξεκίνησε από το Abu Dhabi κάτω από τα λαμπερά φώτα της πίστας Yas Marina. Ο Kevin Hansen πήρε την νίκη έπειτα από ποινή τριών δευτερολέπτων που δέχθηκε ο αρχικός νικητής του αγώνα, Niclas Gronholm, για σύγκρουση την οποία προκάλεσε με το Peugeot 208 του Hansen.
Η δράση διαδραματίστηκε κάτω από θερμοκρασίες των 40 βαθμών κελσίου στην όμορφη πίστα Yas Marina Rallycross με τον τελικό να διεξάγεται το βράδυ υπό το φως των προβολέων. Νωρίτερα στην συνάντηση ο Kevin Hansen σημείωσε ταχύτερους χρόνους στα προκριματικά ενώ ο μεγαλύτερος του αδελφός, Timmy, που είχε τον πρώτο λόγο την πρώτη μέρα είχε τη δική του άτυχη στιγμή. Στην έναρξη του Q3 και συγκεκριμένα στην είσοδο της πρώτης στροφής συγκρούστηκε με το Audi S1 της ομάδας Monster Energy RX Cartel του Andreas Bakkerud. Η ατυχία του Bakkerud συνεχίστηκε αφού οι αγωνοδίκες έκριναν πως η ευθύνη για την σύγκρουση ήταν δική του με αποτέλεσμα τον αποκλεισμό του, την στιγμή που ο Timmy Hansen δεν μπόρεσε να συνεχίσει στους ημιτελικούς λόγω ζημιάς.
Ο τελικός νικητής του αγώνα, Hansen μίλησε για μια γλυκόπικρη εμπειρία: «Είναι τρελό όλο αυτό που συνέβη. Είχα την πρωτοπορία του τελικού για πέντε γύρους πριν την επαφή με τον Niclas, σπινάροντας με. Μια νίκη την οποία σου την δίνουν οι αγωνοδίκες δεν ήταν το ξεκίνημα που θα ήθελα για την χρονιά. Παρόλα αυτά η ομάδα άξιζε αυτή την νίκη λόγω της σκληρής της δουλειάς, την στιγμή που και ο Timmy άξιζε να βρισκότανε στο βάθρο μαζί μας.»
Πίσω από τον Hansen βρέθηκε μετά την ποινή ο Gronholm ενώ το βάθρο συμπλήρωσε ο Liam Doran με το άλλο Audi S1 της Monster Energy RX Cartel, που αποτέλεσε και το πρώτο βάθρο της καριέρας του.
Ο Διευθυντής του FIA World Rallycross Torben Olsen, μίλησε για τον πρώτο αγώνα της χρονιάς: «Η πρώτη επίσκεψη μας στην Ηνωμένα Αραβικά Εμιράτα στέφθηκε με απόλυτη επιτυχία. Ο κόσμος στο Abu Dhabi αγκάλιασε το World RX και ήταν με μεγάλη μας χαρά που φέραμε τον θεσμό μας σε αυτή την μεριά του κόσμου.»
Ο δεύτερος σταθμός του φετινού πρωταθλήματος World RX θα φιλοξενηθεί στην Βαρκελώνη της Ισπανίας το σαββατοκύριακο 27-28 Απριλίου.
Ενθαρρυντικά νέα για τον Βλαδίμηρο Τζιωρτζή στο Brands Hatch της Αγγλίας
«Είμαι ικανοποιημένος, εξακολουθώ να είμαι στη διεκδίκηση του τίτλου καθώς με χωρίζουν δύο βαθμοί από την 6η θέση και τριάντα από την 3η κι αν αφαιρέσουμε και τα δύο χειρότερα αποτελέσματα που διαγράφονται, μετά τον αγώνα στην Τσεχία, οι διαφορές σχεδόν μηδενίζονται». Με αυτό τον τρόπο ο Βλαδίμηρος Τζιωρτζής αντιμετωπίζει το διήμερο στην πίστα του Brands Hatch στην Αγγλία, για τον τρίτο γύρο του EURONASCAR PRO 2025.
Ο Κύπριος οδηγός κατέγραψε δύο πλασαρίσματα στην πρώτη δεκάδα, με αποτέλεσμα να διατηρήσει την όγδοη θέση στη γενική κατάταξη και την στενή επαφή με τους πιο πάνω οδηγούς. «Εξακολουθώ να είμαι όγδοος στη γενική κατάταξη του πρωταθλήματος και είμαι ικανοποιημένος γιατί ό,τι περνούσε από το χέρι μου το έκανα, καθώς θα μπορούσα να χάσω τον αγώνα της Κυριακής μετά από χτύπημα» αναφέρει.
Πώς πήγε ο αγώνας
Στα δοκιμαστικά της Παρασκευής (06/06) ο Βλαδίμηρος Τζιωρτζής κατάφερε να γράφει χρόνους στην πρώτη δεκάδα, παρά το γεγονός ότι είχε να διαχειριστεί ένα πρόβλημα με την πρόσφυση στην είσοδο κάθε στροφής.
Το Σάββατο, με την καινούργια μέθοδο χρονομετρημένων (σ.σ. βάση αποτελεσμάτων στα δοκιμαστικά της Παρασκευής γίνεται ο διαχωρισμός σε δύο γκρουπ και ο κάθε οδηγός έχει την ευκαιρία να πραγματοποιήσει μόνο πέντε γύρους), ήταν στο πρώτο γκρουπ. Με στεγνά λάστιχα σε 70% βρεγμένη πίστα, μιας κι έβρεχε σε όλη τη διάρκεια της προηγούμενης νύχτας, ο Κύπριος οδηγός προκρίθηκε 13ος για την γραμμή εκκίνησης του πρώτου αγώνα στη Μεγάλη Βρετανία. Κέρδισε τρεις θέσεις, τερματίζοντας 10ος, θέση στην οποία τερμάτισε και στον αγώνα της Κυριακής, στον οποίο είχε ξεκινήσει 14ος.
Αξίζει να σημειωθεί ότι, στον δεύτερο αγώνα, χρειάστηκε έξτρα προσπάθεια από τον Τζιωρτζή για να οδηγήσει το αυτοκίνητό του, HTFX Ford Mustang V8, στον τερματισμό, λόγω ενός χτυπήματος που δέχθηκε. «Μετά από την αποχώρηση του Safety Car οι μπροστινοί μου σταμάτησαν απότομα και γι’ αυτό έπρεπε να φρενάρω και ο Doubek με χτύπησε από πίσω, με αποτέλεσμα να βρεθώ πάνω στον μπροστινό μου και να σηκωθεί το καπό» δηλώνει ο Τζιωρτζής και συμπληρώνει: «Δεν έβλεπα σχεδόν τίποτα από την θέση οδηγού. Προσπάθησα από μια μικρή τρύπα να ακολουθήσω το μπροστινό αυτοκίνητο και να μπορέσω να τερματίσω».
Θετικά νέα
Πέραν από την διατήρηση μίας θέσης εντός δεκάδας στη γενική κατάταξη, από την Αγγλία προέκυψαν κι άλλα θετικά νέα για τον 28χρονο οδηγό της SPEEDHOUSE, μιας και στην προθέρμανση για τον Κυριακάτικο αγώνα έγινε εφικτό να βρεθούν οι κατάλληλες ρυθμίσεις, προσαρμοσμένες στο οδήγημά του, κάτι που θα βοηθήσει αρκετά στους επόμενους αγώνες.
«Νιώθω ότι από την Τσεχία θα έχω το αυτοκίνητο με την πρόσφυση που θέλω καθώς μετά από καιρό φάνηκε ότι την Κυριακή το πρωί βρήκαμε αυτό που μας ταιριάζει» αναφέρει και συμπληρώνει: «Είχα ελπίδες ότι θα με βοηθούσε αυτή η λύση και στον δεύτερο αγώνα στην Αγγλία αλλά όταν ξεκινάς 14ος σε μια τόσο μικρή πίστα που οι άλλοι αμύνονται πολύ εύκολα, δεν έχει και πολλά που μπορείς να κάνεις».
Καταλήγοντας, ο Βλαδίμηρος Τζιωρτζής, σημειώνει: «Πλέον η προσοχή στρέφεται στην Τσεχία και εφόσον έχω την πρόσφυση που είχα στο Brands Hatch, είμαι θετικός ότι στα χρονομετρημένα θα είμαστε εκεί που αξίζουμε να είμαστε, έτσι ώστε να είμαστε πολύ μπροστά στην σειρά εκκίνησης». Ο αγώνας στην Autodrom Most στην Τσεχία είναι προγραμματισμένος για το διήμερο 30-31 Αυγούστου.
Πλατινένιος Χορηγός του Βλαδίμηρου Τζιωρτζή είναι η HTFX, ενώ τον υποστηρίζουν η ALCO Filters, η Psaltis Auto Parts, η Televantos Used Trucks, η Panayiotides Gifts, το Sana Hiltonia και η πίστα Daytona Raceway.