O Ευαγόρας Παπασάββας έδειξε για άλλη μια φορά πόσο ταχύς είναι στη USF2000, ξεκινώντας από μπροστά και τις δύο κούρσες στους προκλητικούς δρόμους του Τορόντο, ωστόσο, το τελικό αποτέλεσμα δεν ικανοποίησε τον ίδιο μιας και η έκτη και η έβδομη θέση που πέτυχε δεν αντικατοπτρίζουν το ταλέντο του.
Καμιά αμφιβολία δεν υπάρχει. Ο Ευαγόρας Παπασάββας είναι από τους ταχύτερους οδηγούς του πρωταθλήματος USF2000 των ΗΠΑ και το γεγονός πως κατάφερε για άλλη μια φορά να γράψει τον ταχύτερο χρόνο στα προκριματικά του πρώτου αγώνα και τον δεύτερο ταχύτερο χρόνο στα προκριματικά του δεύτερου αγώνα, υπογράμμισε του λόγου το αληθές.
Μετά και το pole position που πέτυχε στην πίστα του Mid-Ohio, σειρά είχε τώρα η τρομερή επίδειξη που είδαμε από τον ίδιο στην street πίστα του Τορόντο, με την ακροβασία του ανάμεσα στους ασφυκτικούς τοίχους να τον ανταμείβουν με άλλο ένα pole position, όντας ο μοναδικός οδηγός που κατάφερε να σπάσει το φράγμα του ενός λεπτού και των 13 δευτερολέπτων.
«Η πίστα του Τορόντο είναι από τις αγαπημένες μου», δήλωσε ο 15χρονος Κύπριος. «Τόσο η επιφάνεια της, όσο και η τοποθέτηση των τοίχων αλλάζουν κάθε χρόνο και αυτό σημαίνει ότι η γρήγορη προσαρμογή στην πίστα και το πως συμπεριφέρεται το μονοθέσιο είναι ύψιστης σημασίας».
Άξιο αναφοράς ήταν το γεγονός πως στα προκριματικά του δεύτερου αγώνα ο Ευαγόρας έχασε το pole position από τον άνθρωπο που οδηγεί την κούρσα για τον τίτλο, Simon Sikes, για μόλις 185 χιλιοστά του δευτερολέπτου και το εντυπωσιακό ήταν ότι έγραψε τον χρόνο του με στραβωμένο μπροστινό αριστερό τροχό, έπειτα από επαφή που είχε λίγο προηγουμένως με τον τοίχο.
Οι καιρικές συνθήκες έπαιξαν καθοριστικό ρόλο και στους δύο αγώνες του weekend στο Τορόντο και αυτό επηρέασε αρνητικά τα αποτελέσματα του Παπασάββα. Οι αγωνοδίκες αποφάσισαν να δείξουν την πινακίδα «Wet Race», παρά το γεγονός πως η πίστα στέγνωνε με το λεπτό, και αυτό ανάγκασε την ομάδα του Ευαγόρα να τον κρατήσει για περισσότερη ώρα έξω στην πίστα με τα πιο «αργά» βρόχινα ελαστικά, προκειμένου να μην θυσιάσει την καλή θέση εκκίνησης του.
Αυτή ήταν τελικά η λάθος στρατηγική, αφού πολλοί οδηγοί που ξεκίνησαν πίσω του (οι οποίοι μπήκαν εγκαίρως στα pits για στεγνά ελαστικά) κατάφεραν να δρασκελήσουν τον συμπατριώτη μας. Οι κίτρινες σημαίες (πολύ συχνό φαινόμενο στη USF2000) σμίκρυναν τις αποστάσεις που είχαν αυτοί οι οδηγοί από τον Παπασάββα, με αποτέλεσμα ο ίδιος να γλιστρήσει πίσω στη δέκατη θέση όταν έκανε το δικό του pit-stop, τερματίζοντας τελικά στην έκτη θέση, και μάλιστα χωρίς μπροστινό πτερύγιο, ύστερα από επαφή που είχε με τον ανυπόμονο Mac Clark.
Στην εκκίνηση του δεύτερου αγώνα ο Ευαγόρας, που ξεκινούσε δεύτερος, γλίστρησε ανοικτά στην πρώτη στροφή (φτάνοντας εκεί πρώτος ανακάλυψε πως η βρεγμένη μπογιά στην άσφαλτο δεν παρείχε καθόλου κράτημα) με αποτέλεσμα να πέσει στην τελευταία θέση. Παρόλο που η άνοδος του ήταν θεαματική, επιτρέποντάς του να σκαρφαλώσει μέχρι την έβδομη θέση, η γενναία αυτή προσπάθεια έφτασε στο τέλος της με το πέσιμο της καρό σημαίας. Άξιο αναφοράς είναι πως τη δεύτερη κούρσα κέρδισε ο κυπριακής καταγωγής Νίκο Χριστοδούλου, που πραγματοποίησε έκτακτη εμφάνιση στην πίστα της πόλης όπου μεγάλωσε.
Μετά και την ολοκλήρωση των δύο αγώνων στο Τορόντο ο Ευαγόρας Παπασάββας εξακολουθεί να βρίσκεται στην πέμπτη θέση του πρωταθλήματος και με άλλους τρεις αγώνες στην πίστα του Portland να απομένουν για την ολοκλήρωση της σεζόν, ο ίδιος θα θέλει να κλείσει τη χρονιά του με άλλη μια νίκη.
Βλαδίμηρος Τζιώρτζης: Άύριο θα κριθεί η μάχη για το Ευρωπαϊκό Πρωτάθλημα NASCAR
Στη διεκδίκηση του τίτλου παραμένει ο Βλαδίμηρος Τζιωρτζής μετά τη διεξαγωγή των πρώτων αγώνων του μεγάλου τελικού του Ευρωπαϊκού Πρωταθλήματος ΝASCAR, που διεξάγεται στην πίστα Circuit Zolder του Βελγίου, καταβάλλοντας τεράστια προσπάθεια αφού το αυτοκίνητό του δεν έδειχνε να διαθέτει τη δύναμη για να ακολουθήσει την πορεία των πρωτοπόρων.
Η αδυναμία που έδειχνε το αυτοκίνητο με το νούμερο «5» στέρησε από τον Βλαδίμηρο Τζιωρτζή για να πιέσει περισσότερο για ένα καλύτερο αποτέλεσμα, όμως το σημαντικό είναι ότι διατηρείται στη μάχη για τη διάκριση ενόψει των αγώνων της Κυριακής, που είναι οι τελευταίοι στη χρονιά.
Ο Κύπριος οδηγός, στη EURO NASCAR 2, ξεκίνησε από την έκτη θέση της εκκίνησης και τερμάτισε πέμπτος. Την κούρσα κέρδισε ο Γάλλος P. Jouffreau που πλέον προπορεύεται στη γενική βαθμολογία με 368β., με τον Βλαδίμηρο Τζιωρτζή να είναι πιο πίσω του με 356β. Έδαφος στη διεκδίκηση του τίτλου έχασε ο Ιταλός A. Naska που μετά από σύγκρουση με τον P. Jouffreau (σ.σ. η οποία εξετάστηκε χωρίς να φανεί οτιδήποτε μεμπτό σε βάρος του Γάλλου) τερμάτισε τελικά 18ος και έχει συνολική βαθμολογία (327β.).
Στη EURO NASCAR PRO ο Βλαδίμηρος Τζιωρτζής άρχισε επίσης από την έκτη θέση, τερματίζοντας εν τέλει στην 13η. Σε αυτή την κατηγορία ο 26χρονος οδηγός της Academy Motorsport / Alex Caffi Motorsports είναι όγδοος με 286β, διατηρώντας τις πιθανότητές του για πρωτιά στο Junior Trophy (κύπελλο για τους πρωτοεμφανιζόμενους), όντας στην τέταρτη θέση της σχετικής κατάταξης πίσω από τους L. Ηezemans (310β.), Τ. Dauenhauer (298β.) και D. Ulysse (289β.).
Το πρωινό της Κυριακής θα γίνει η δεύτερη κούρσα του Σαββατοκύριακου για τη EURO NASCAR 2, ενώ θα ακολουθεί ο δεύτερος αγώνας της EURO NASCAR PRO.
Στα πιο κάτω λινκ μπορείτε να βρείτε τις δύο κούρσες:
NASCAR 2