O Ευαγόρας Παπασάββας έδειξε για άλλη μια φορά πόσο ταχύς είναι στη USF2000, ξεκινώντας από μπροστά και τις δύο κούρσες στους προκλητικούς δρόμους του Τορόντο, ωστόσο, το τελικό αποτέλεσμα δεν ικανοποίησε τον ίδιο μιας και η έκτη και η έβδομη θέση που πέτυχε δεν αντικατοπτρίζουν το ταλέντο του.
Καμιά αμφιβολία δεν υπάρχει. Ο Ευαγόρας Παπασάββας είναι από τους ταχύτερους οδηγούς του πρωταθλήματος USF2000 των ΗΠΑ και το γεγονός πως κατάφερε για άλλη μια φορά να γράψει τον ταχύτερο χρόνο στα προκριματικά του πρώτου αγώνα και τον δεύτερο ταχύτερο χρόνο στα προκριματικά του δεύτερου αγώνα, υπογράμμισε του λόγου το αληθές.
Μετά και το pole position που πέτυχε στην πίστα του Mid-Ohio, σειρά είχε τώρα η τρομερή επίδειξη που είδαμε από τον ίδιο στην street πίστα του Τορόντο, με την ακροβασία του ανάμεσα στους ασφυκτικούς τοίχους να τον ανταμείβουν με άλλο ένα pole position, όντας ο μοναδικός οδηγός που κατάφερε να σπάσει το φράγμα του ενός λεπτού και των 13 δευτερολέπτων.
«Η πίστα του Τορόντο είναι από τις αγαπημένες μου», δήλωσε ο 15χρονος Κύπριος. «Τόσο η επιφάνεια της, όσο και η τοποθέτηση των τοίχων αλλάζουν κάθε χρόνο και αυτό σημαίνει ότι η γρήγορη προσαρμογή στην πίστα και το πως συμπεριφέρεται το μονοθέσιο είναι ύψιστης σημασίας».
Άξιο αναφοράς ήταν το γεγονός πως στα προκριματικά του δεύτερου αγώνα ο Ευαγόρας έχασε το pole position από τον άνθρωπο που οδηγεί την κούρσα για τον τίτλο, Simon Sikes, για μόλις 185 χιλιοστά του δευτερολέπτου και το εντυπωσιακό ήταν ότι έγραψε τον χρόνο του με στραβωμένο μπροστινό αριστερό τροχό, έπειτα από επαφή που είχε λίγο προηγουμένως με τον τοίχο.
Οι καιρικές συνθήκες έπαιξαν καθοριστικό ρόλο και στους δύο αγώνες του weekend στο Τορόντο και αυτό επηρέασε αρνητικά τα αποτελέσματα του Παπασάββα. Οι αγωνοδίκες αποφάσισαν να δείξουν την πινακίδα «Wet Race», παρά το γεγονός πως η πίστα στέγνωνε με το λεπτό, και αυτό ανάγκασε την ομάδα του Ευαγόρα να τον κρατήσει για περισσότερη ώρα έξω στην πίστα με τα πιο «αργά» βρόχινα ελαστικά, προκειμένου να μην θυσιάσει την καλή θέση εκκίνησης του.
Αυτή ήταν τελικά η λάθος στρατηγική, αφού πολλοί οδηγοί που ξεκίνησαν πίσω του (οι οποίοι μπήκαν εγκαίρως στα pits για στεγνά ελαστικά) κατάφεραν να δρασκελήσουν τον συμπατριώτη μας. Οι κίτρινες σημαίες (πολύ συχνό φαινόμενο στη USF2000) σμίκρυναν τις αποστάσεις που είχαν αυτοί οι οδηγοί από τον Παπασάββα, με αποτέλεσμα ο ίδιος να γλιστρήσει πίσω στη δέκατη θέση όταν έκανε το δικό του pit-stop, τερματίζοντας τελικά στην έκτη θέση, και μάλιστα χωρίς μπροστινό πτερύγιο, ύστερα από επαφή που είχε με τον ανυπόμονο Mac Clark.
Στην εκκίνηση του δεύτερου αγώνα ο Ευαγόρας, που ξεκινούσε δεύτερος, γλίστρησε ανοικτά στην πρώτη στροφή (φτάνοντας εκεί πρώτος ανακάλυψε πως η βρεγμένη μπογιά στην άσφαλτο δεν παρείχε καθόλου κράτημα) με αποτέλεσμα να πέσει στην τελευταία θέση. Παρόλο που η άνοδος του ήταν θεαματική, επιτρέποντάς του να σκαρφαλώσει μέχρι την έβδομη θέση, η γενναία αυτή προσπάθεια έφτασε στο τέλος της με το πέσιμο της καρό σημαίας. Άξιο αναφοράς είναι πως τη δεύτερη κούρσα κέρδισε ο κυπριακής καταγωγής Νίκο Χριστοδούλου, που πραγματοποίησε έκτακτη εμφάνιση στην πίστα της πόλης όπου μεγάλωσε.
Μετά και την ολοκλήρωση των δύο αγώνων στο Τορόντο ο Ευαγόρας Παπασάββας εξακολουθεί να βρίσκεται στην πέμπτη θέση του πρωταθλήματος και με άλλους τρεις αγώνες στην πίστα του Portland να απομένουν για την ολοκλήρωση της σεζόν, ο ίδιος θα θέλει να κλείσει τη χρονιά του με άλλη μια νίκη.
Πρωτάθλημα Time Attack: Την Κυριακή 1η Οκτωβρίου ο τέταρτος αγώνας!
Μεγάλο ενδιαφέρον παρουσιάζει ο 4ος αγώνας του Παγκυπρίου Πρωταθλήματος Time Attack που διοργανώνει η Κυπριακή Ομοσπονδία Αυτοκινήτου με το Time Attack Club αυτή την Κυριακή 1η Οκτωβρίου στην Achna Speedway by STS Events!
Οι αγαπημένοι μας οδηγοί επιστρέφουν μετά τις καλοκαιρινές διακοπές ανανεωμένοι για ακόμη μια μάχη απέναντι στα ρολόγια της πίστας.
Αυτή τη φορά οι μάχες προεκτείνονται και εκτός των γνωστών κατηγοριών και ειδικά στα πολιτικά αυτοκίνητα με πολλούς οδηγούς να παίζουν μεταξύ τους με μικρή διαφορά πόντων για την κατάκτηση του πρωταθλήματος.
Ο Χρίστος Χατζηγεωργίου επιστρέφει με το αγαπημένο μας Radical κυνηγώντας το ανέβασμα του πήχη στο ρεκόρ πίστας για ακόμη μια φορά. Στην ίδια κατηγορία με Radical θα ξαναδούμε τον Ρένο Περικλέους για τον οποίο είμαστε σίγουροι ότι θα τα πάει ακόμη καλύτερα αφού στους προηγούμενους αγώνες προσπαθούσε να εξοικειωθεί με το νέο του απόκτημα.
Ο Μιχάλης Σοφοκλέους έχοντας το ρεκόρ αυτοκινήτων παραγωγής θα οδηγήσει για την επικράτηση της πρώτης θέσης στη κατηγορία του. Φυσικά δεν λέμε όχι για καλύτερο χρόνο στα ρεκόρ της πίστας. Εξάλλου αυτό ειναι το Time Attack. Στην ίδια κατηγορία επιστρέφει και ο Μιχάλης Μιχαήλ με Mazda RX7.
Θα δούμε Μιχάλη Θεοδοσίου ενάντια στους ανανεωμένους Φάνο Παναγιώτου και Κωνσταντίνο Λοΐζου. Χρίστο Πίκκη ενάντια Χάρη Περίκκου, Αντρέα Καρασιαλή και Αργύρη Μπέλλου. Ο Στέλιος Κυθρεώτης θα έχει απέναντι του τον Μηνά Μηνά με τους Στέφανο Τσαγκαρίδη, Μάριο Μαυρίδη και Μάριο Κωνσταντινίδη να παραμονεύουν.
Στα πολιτικά αυτοκίνητα εννοείται ότι χρειαζόμαστε νέο ρεκόρ πίστας. Υποψήφιοι οι Paul Keddie με το γνωστό Supra αλλα και ο Κωνσταντίνος Ιωάννου με Lancer Evolution ο οποίος είναι και ο κάτοχος του σημερινού ρεκόρ. Θέλουμε επίσης να δούμε την ατελείωτη μάχη μεταξύ Κωνσταντίνου Κάκα και Λούκα Καρεκλά. Όπως επίσης και τον μικρό Σταύρο Χαραλάμπους ο οποίος φαίνεται να επιστρέφει ορεξάτος να κυνηγήσει τους υπόλοιπους στην κατηγορία του.
Μαζί, πολλές και δυνατές είναι και οι συμμετοχές στις υπόλοιπες κατηγορίες στις οποίες προστέθηκαν και νέοι οδηγοί, γεγονός που καθιστά την κυριακάτικη μας βόλτα στην Achna Speedway «a must»!
Ο αγώνας θα ξεκινήσει στις 10 πμ και θα ολοκληρωθεί περίπου στις 2.30μμ.
Χορηγοί του αγώνα και του Παγκύπριου Πρωταθλήματος Time Attack είναι η εταιρεία Psaltis Autoparts με τα λιπαντικά ENEOS και το School of Automotive Engineering.
Υποστηρικτής η Trust Racing, η Red Bull και η Toolwarehouse καθώς όπως πάντα και το αγαπημένο μας Boyz Stuff Show.
Ο αγώνας γίνεται πάντα με την υποστήριξη της STS Events, της εταιρείας που βρίσκεται πίσω από κάθε μεγάλη διοργάνωση αυτοκινήτου και μοτοσικλέτας στο νησί μας.
Χορηγοί επικοινωνίας είναι το car.com.cy και το onlyracingcy.com
