Τον περασμένο Νοέμβριο, η Radical Motorsport ξεκίνησε το teasing του Project 25, με τη βρετανική εταιρία να δίνει τώρα μια ακόμα φωτογραφία του αυτοκινήτου, που μας δείχνει το εμπρός μέρος του.
Μια άλλη φωτογραφία μας δείχνει το προσκέφαλο με τα ανάγλυφα νούμερα “25” και την carbon επένδυση της πόρτας, με το νέο supercar να διαθέτει αεροδυναμικό σώμα με μεγάλη πίσω αεροτομή και διαχύτη, ενώ υπάρχουν αεραγωγοί και μπροστά από τα πίσω φτερά.
Το Project 25 δεν θα είναι νόμιμο για χρήση σε δημόσιους δρόμους, κάτι που σημαίνει ότι θα μπορεί να χρησιμοποιηθεί μόνο μέσα σε πίστες. Θα βγει σε περιορισμένη παραγωγή 25 μονάδων, τιμώντας τα 25 χρόνια της Radical Performance. Το αυτοκίνητο θα φορά έναν bi-turbo V6 κινητήρα που θα παράγει 850 άλογα και φέρει αεροδυναμικό σώμα με μεγάλη πίσω αεροτομή και διαχύτη.
Η βρετανική εταιρεία λέει πως το Project 25 αντλεί έμπνευση από το RXC και η παραγωγή του θα ξεκινήσει το τέταρτο τρίμηνο του 2023, ενώ οι πρώτες παραδόσεις έχουν προγραμματιστεί πριν από το τέλος του έτους
Ο CEO της Radical Motorsport, Joe Anwyll, έχει αναφέρει ότι το Project 25 έχει αποκαλυφθεί στους αντιπροσώπους και τους ειδικούς καλεσμένους της μάρκας σε μια κλειστή εκδήλωση στο Las Vegas.
Νέα εποχή στην Κυπριακή Ομοσπονδία Αυτοκινήτου με την εκλογή του Άντρου Αντωνίου στην προεδρία
Μετά από μια άσχημη περίοδο που δίχασε τους αθλητές του μηχανοκίνητου αθλήματος, μια νέα τάξη πραγμάτων αναμένεται να ξεκαθαρίσει το τοπίο.
Στην χθεσινή έκτακτη Γενική Εκλογική Συνέλευση, είχαμε δύο υποψηφίους: Τον Άντρο Αντωνίου, για χρόνια αντιπρόεδρο της Ομοσπονδίας και έμπειρο οδηγό του Drift και τον Κώστα Μιχαηλίδη.
Η διχόνοια των τελευταίων μηνών είχε προκαλέσει μεγάλα προβλήματα στο χώρο του αυτοκινηταθλήματος και έτσι οι εκλογές έγιναν μετά από μια έντονη προεκλογική προσπάθεια των δύο να πείσουν για τις θέσεις τους.
Τελικός νικητής με σχετική πλειοψηφία ήταν ο Άντρος Αντωνίου ο οποίος έλαβε 16 ψήφους έναντι 12 που έλαβε ο Κώστας Μιχαηλίδης.
Σημαντικό στοιχείο είναι πως για πρώτη φορά στην ιστορία της Ομοσπονδίας, δεν έχουμε πρόεδρο ο οποίος να προέρχεται από τις τάξεις των χωμάτινων ράλι, αλλά από τα λεγόμενα «μικρά σωματεία».
Ο νέος πρόεδρος Άντρος Αντωνίου δήλωσε στο car.com.cy πως στόχος αυτού αλλά και των υπόλοιπων συνεργατών που θα τον πλαισιώσουν στην ομάδα διοίκησης, είναι πρωταρχικά η βελτίωση των σχέσεων με τον Κυπριακό Σύνδεσμο Αυτοκινήτου, η επαναφορά της Ομοσπονδίας σε κανονικούς ρυθμούς με όλους τους αθλητές μονιασμένους και η ανάπτυξη όλων ανεξαιρέτως των αθλημάτων όλων των σωματείων που απαρτίζουν την Ομοσπονδία, όπως του 4Χ4, Time Attack, Dragster κλπ.
To car.com.cy εύχεται στον νέο πρόεδρο καλή επιτυχία στο έργο του.