Ακόμα ένα εντυπωσιακό αποτέλεσμα από τον Ευτύχιο Έλληνα στο παγκόσμιο πρωτάθλημα του Porsche Mobil1 Supercup. Αυτή τη φορά στον αγώνα της Ουγγαρίας όπου ο Κύπριος πρωταθλητής πήρε την τέταρτη θέση στη γενική κατάταξη. Μια προσπάθεια που ξεκίνησε από τις κατατακτήριες δοκιμές του Σαββάτου όπου σημείωσε τον καλύτερο χρόνο. Όμως, οι αγωνοδίκες ακύρωσαν τον χρόνο του αφού μόλις μερικά μέτρα πριν το τέρμα, σηκώθηκε η κίτρινη σημαία για περιστατικό μέσα στην πίστα! Μετά από αυτή την εξέλιξη ο Έλληνας έμεινε στην τέταρτη θέση. Θέση που κράτησε και στον αγώνα μέχρι και το πέσιμο της καρό σημαίας.
Το ενδιαφέρον για τον τίτλο παραμένει αμείωτο στο θεσμό του Porsche Mobil 1 Supercup. Μετά και τη νίκη του Michael Ammermüller (BWT Lechner Racing) στον έκτο αγώνα της χρονιάς μείωσε τη διαφορά του από τον πρωτοπόρο του πρωταθλήματος, Julien Andlauer (F/BWT Lechner Racing) στον ένα βαθμό.
Με την θερμοκρασία να αγγίζει τους 24 βαθμούς κελσίου, ο αγώνας ξεκίνησε δυνατά πριν βγει σχετικά γρήγορα το αυτοκίνητο ασφαλείας στην πίστα, με τον Andlauer να αναγκάζεται να αμυνθεί αμέσως ενάντια στον Ammermüller. Στον έβδομο γύρο ο Ammermüller πέρασε επικεφαλής καταφέρνοντας να ανοίξει απόσταση ασφαλείας από τους υπόλοιπους. Τελικά τερμάτισε με μια διαφορά της τάξης των 2.961 δευτερολέπτων από τον Andlauer.
Μετά το τέλος του αγώνα ο νικητής δήλωσε: «Αρχικά, εγώ και ο Julien είχαμε την ίδια ταχύτητα. Μετά από κάποια λάθη του όμως κατάφερα να βρεθώ στην πρωτοπορία. Είμαι ιδιαίτερα χαρούμενος που μπορώ να χαρίσω την σημερινή μας στο αφεντικό μας, Walter Lechner, που γιορτάζει τα 70α του γενέθλια». Τρίτος πίσω από τους δυο οδηγούς της Lechner, τερμάτισε ο Larry ten Voorde (NL/MRS GT-Racing) δηλώνοντας ότι προσπάθησε πολύ να κρατήσει τον Tio πίσω του. «Ένοιωθα την πίεση συνεχώς και σε έτσι περιπτώσεις δεν μπορείς ούτε να χαλαρώσεις, ούτε να χάσεις την ψυχραιμία και τον ρυθμό σου. Ευτυχώς τα κατάφερα στο τέλος» δήλωσε ο ten Voorde. Παράλληλα, Έλληνας κατάφερε να κρατήσει πίσω του τον Florian Latorre με τη διαφορά τους στο τέλος να είναι μόλις 0.458 του δευτερολέπτου.
Μετά από έξι αγώνες, ο Andlauer παραμένει στην κορυφή του πρωταθλήματος με 85 βαθμούς έναντι 84 του Ammermüller. Ο Ten Voorde είναι τρίτος με 62 βαθμούς ενώ με την τέταρτη του θέση, ο Έλληνας, ανέβηκε στην έβδομη θέση του πρωταθλήματος.
Το πρωτάθλημα Porsche Mobil 1 Supercup θα περάσει τώρα σε ένα καλοκαιρινό διάλειμμα τεσσάρων εβδομάδων, πριν ταξιδέψει στο Spa του Βελγίου για τον έβδομο γύρο στις 30 Αυγούστου με 1η Σεπτεμβρίου.
Αποτελέσματα
1. Michael Ammermüller (D/BWT Lechner Racing)
2. Julien Andlauer (F/BWT Lechner Racing)
3. Larry ten Voorde (NL/MRS GT-Racing)
4. Tio Ellinas (CY/Momo Megatron Lechner Racing)
5. Dylan Pereira (L/Momo Megatron Lechner Racing)
6. Florian Latorre (F/Fach Auto Tech)
7. Gianmarco Quaresmini (I/Dinamic Motorsport)
8. Ayhancan Güven (TR/martinet by ALMÉRAS)
9. Joey Mawson (AUS/Team Australia)
10. Al Faisal Al Zubair (OM/Lechner Racing Middle East)
O Valentino Rossi νικητής και στα αυτοκίνητα
Στην περίφημη πίστα του Le Mans στην Γαλλία, ο Θρύλος του MotoGP Valentino Rossi, πήρε την πρώτη του νίκη με αυτοκίνητο στον υποστηρικτικό Αγώνα στα πλαίσια του θεσμού “Road to Le Mans”, που δίνει το εισιτήριο σε οδηγούς που θέλουν στο μέλλον να αγωνιστούν στον σπουδαιότερο Αγώνα Αντοχής στον κόμσο, τις 24 Ώρες του Le Mans.
Ως επίσημος εργοστασιακός οδηγός της BMW M ο Valentino Rossi με την ομάδα BMW M Team WRT, οδηγώντας μαζί με τον Jérôme Policand, μια BMW M4 GT3, πήρε τη νίκη στην κατηγορία GT3.
Ο Αγώνας του “Road to Le Mans”, είναι μέρος του Κυπέλλου “Michelin Le Mans Cup” και το #46 στις πόρτες της BMW M4 GT3, συμμετείχε σε δύο Αγώνες των 55 λεπτών ο καθένας, με τον Γάλλο Jérôme Policand να εναλλάσσεται πίσω από το τιμόνι του αυτοκινήτου. Ο Rossi στον προτελευταίο γύρο του Αγώνα έκανε ένα ωραίο προσπέρασμα, με το οποίο πήρε την πρώτη του νίκη στην GT3.
Μάλιστα ήταν η πρώτη εμπλοκή της BMW M Motorsport στο Le Mans, ενόψει της πρεμιέρας της BMW M Hybrid V8 στη μεγάλη κατηγορία το 2024. Φέτος η ομάδα μπαίνει για τελευταία φορά στις 24 Ώρες με αυτοκίνητα LMP2.
Ο Valentino Rossi (#46 BMW M4 GT3, BMW M Team WRT) δήλωσε: “Είμαστε πολύ ευχαριστημένοι που κερδίσαμε. Ήταν η πρώτη νίκη με την BMW, και επίσης ήταν μια σπουδαία εμπειρία το να έρθουμε εδώ στα πλαίσια της προετοιμασίας του Αγώνα μας στις 24 Ώρες για την επόμενη χρονιά. Είχαμε καλό ρυθμό από την πρώτη μέρα και στις Κατατακτήριες, αλλά ήμασταν λίγο άτυχοι στον πρώτο Αγώνα, έτσι θέλαμε πολύ το βάθρο στο δεύτερο. Ο Jérôme ήταν πολύ καλός στο πρώτο μισό και τελικά καταφέραμε και κερδίσαμε. Είχα καλό ρυθμό αγώνα και κατάφερα να κάνω κάποια προσπεράσματα. Είμαστε πάρα πολύ χαρούμενοι”.
Αμέσως μετά τη νίκη του στην Γαλλία, ο Rossi πέταξε μέχρι την Φλωρεντία για να βοηθήσει από κοντά τους οδηγούς της Ακαδημίας VR|46 στον Ιταλικό MotoGP, όπου είδε τον Pecco Bagnaia να κυριαρχεί, αλλά και τους υπόλοιπους οδηγούς της Ακαδημίας να παίρνουν εξαιρετικά αποτελέσματα.
