Η αποχή από το σημαντικότερο πρωτάθλημα αντοχής αυτοκινήτων, το WEC, φαίνεται πως ανήκει πλέον στο παρελθόν. Τα εργοστάσια δείχνουν ιδιαίτερο ενδιαφέρον να επιστρέφουν στους αγώνες αντοχής και ιδιαίτερα στο θρυλικό Le Mans προκειμένου να πειραματιστούν πάνω στα υβριδικά τους συστήματα. Ήδη οι Ferrari, Peugeot, Toyota, Porsche και Audi θα αγωνιστούν ξανά στο πρωτάθλημα από το 2023 με τη λίστα ακόμα να μην έχει συμπληρωθεί.
Στη λίστα των επιστροφών όπως όλα δείχνουν βρίσκεται και η BMW η οποία έχει δελεαστεί και θα κατασκευάσει ένα πρωτότυπου LMDh. Οι κανονισμοί στο Le Mans επιτρέπουν τη συμμετοχή των LMH αυτοκινήτων τα οποία έχουν υψηλού επιπέδου τεχνολογία από το κάθε εργοστάσιο, ενώ παράλληλα υπάρχει και η κατηγορία LMDh η οποία χρησιμοποιεί ενιαίο υβριδικό σύστημα, τέσσερις επιλογές σε συγκεκριμένο πλαίσιο και το εργοστάσιο τοποθετεί τον δικό του κινητήρα εσωτερικής καύσης.
Το χαμηλό κόστος είναι αυτό που δελεάζει την BMW
Όπως γίνεται εύκολα αντιληπτό, η συγκεκριμένη κατηγορία LMDh έχει σαφώς πιο μειωμένο κόστος, κάτι που κάνει δελεαστική την πρόταση για την BMW. «Το σχέδιο του LMDh εγγυάται έλεγχο του κόστους και προσφέρει μεγάλο εύρος εφαρμογών», δήλωσε το αφεντικό της BMW M Markus Flasch, αποδεικνύοντας ότι η BMW ενδιαφέρεται σοβαρά πλέον για την είσοδο της στο WEC.
Η BMW έχει ανακοινώσει πως το 2023 θα συμμετέχει στο πρωτάθλημα IMSA της Βόρειας Αμερικής με ένα πρωτότυπο LMDh. Ωστόσο, ακόμα δεν έχει επιβεβαιωθεί η συμμετοχή της και στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Αντοχής (WEC) ή στο Le Mans. Δεν απέχουμε παρόλα αυτά μακριά από την επιστροφή της BMW στο WEC.
Η ώρα για τον πρώτο αγώνα των CYPRUS CROSSCAR CHALLENGE έφτασε!
Το Σάββατο 25 Νοεμβρίου, οι αγωνιζόμενοι των Crosscar θα έχουν την δυνατότητα να αγωνιστούν για πρώτη φορά σε αγώνα Rallycross στην Achna Speedway by STS Events !!!
Οι αγώνες τύπου Rallycross βασίζονται στους κανονισμούς του Παγκόσμιου Πρωταθλήματος RX, με έως έξι Crosscars να βρίσκονται συγχρόνως στην πίστα. Η διαδικασία του αγώνα θα ξεκινήσει το Σάββατο στις 10:30 με τα τέσσερα πρώτα σκέλη των προκριματικών γύρων (Q), όπου οι οδηγοί θα αποκομίζουν βαθμούς από το καθένα Q ξεχωριστά (15-10-8-6-5-4). Στο Q1, η σχάρα της εκκίνησης θα καθοριστεί με κλήρωση, ενώ στα τρία επόμενα ανάλογα με τους βαθμούς που θα έχουν αποκομίσει στο αμέσως προηγούμενο.
Με την ολοκλήρωση των «Q», οι δώδεκα πρώτοι στην κατάταξη, όπως αυτή θα έχει διαμορφωθεί, προκρίνονται στην επόμενη φάση των ημιτελικών, οι οποίοι αναμένεται να ξεκινήσουν στις 14:00.
Στον μεγάλο τελικό, με διαδικασία knock out, θα προκριθούν οι τρεις πρώτοι κάθε ημιτελικού, και ένας από αυτούς θα αναδειχθεί ο νικητής του αγώνα.
Αξίζει να σημειώσουμε ότι η διάρκεια των προκριματικών θα είναι τέσσερις γύροι, ενώ αυτή των ημιτελικών και του τελικού έξι!
Στη σελίδα της Κυπριακής Ομοσπονδίας Αυτοκίνητου, και εδώ, μπορείτε να βρείτε το συμπληρωματικό κανονισμό του αγώνα, με όλες τις λεπτομέρειες για αγωνιζόμενους αλλά και θεατές.
Μεγάλο είναι το ενδιαφέρον από τους τοπικούς οδηγούς οι οποίοι θα έχουν την ευκαιρία να αναμετρηθούν με τους κορυφαίους οδηγούς του είδους από την Ελλάδα. Πέντε ελλαδίτες οδηγοί αναμένεται να δώσουν το παρόν τους στον αγώνα μας με τον πρωταθλητή του Ελληνικού θεσμού «DIRT GAMES» να δηλώνει επίσης παρών!
Ο Γιάννης Χεκιμιάν (Speedcar Xtrem) ακολουθούμενος από τον Χρήστο Παπαδογεωργός (Semog Bravo), τον Δημήτρη Παλαιοκώστα (Semog Bravo Sport), τον Μιχάλη Τακιδέλλη (Yacar Sport) και τον Παναγιώτη Λάτση (Speedcar Wonder), όπου αναμένεται να κυνηγήσουν με κάθε τρόπο τη νίκη.
Περνώντας στους τοπικούς μας οδηγούς, παρών δηλώνει ο φετινός πρωταθλητής ταχύτητας στην κατηγορία RCK2 Μίλτος Μιλτιάδους (Speedcar Wonder). Ανάμεσα στα φαβορί είναι ο Γιώργος Γεωργίου (Edge Competition), Κύρος Γεωργίου (Semog Bravo Sport) καθώς επίσης και ο Λούκας Χριστοφόρου (Semog Bravo Sport). Οι Νίκολας Χούτρης και Harutun Katchatrian, αμφότεροι με Semog Bravo Sport έχουν αποδείξει πως είναι ικανοί να παλέψουν για μια θέση στο βάθρο, ενώ αντίστοιχες βλέψεις έχουν και οι Κυριάκος Κυριακού (Speedcar Xtrem), Κωνσταντίνος Κωνσταντίνου (Speedcar Xtrem), Κυριάκος Γεωργίου (Speedcar Xtrem) και Σωκράτης Φανή (Semog Bravo Sport), καθώς έδειξαν πως έχουν την ταχύτητα που απαιτείται για να πρωταγωνιστήσουν.
Οι Κωνσταντίνος Σιόφερος (Semog Bravo Sport) γνωστός σε όλους μας από τους αγώνες αυτοκίνητου, ο θεαματικός Γιώργος Χατζησάββας και ο γνωστός σε όλους καταξιωμένος συνοδηγός αγώνων αυτοκίνητου Αντώνης Χρυσοστόμου (Semog Bravo Sport), θα εμφανιστούν για πρώτη φορά σε αγώνα με Crosscar, έτοιμοι να αναμετρηθούν με τους πιο έμπειρους οδηγούς του είδους.
Ο Adar Melamed (Semog Bravo Sport) από το Ισραήλ, ο οποίος «συστήθηκε» στους Ελληνικούς αγώνες EKO Racing Dirt Games έδειξε πως έχει την ταχύτητα που απαιτείται για να πρωταγωνιστήσει και να κερδίσει των αγώνα.
Τον αγώνα χορήγει η εταιρία λιπαντικών GAND OIL Lubricants με υποστηριχτές τις εταιρίες, Diamantides Yachting, Costas Petrou Motors LTD, Chips Security, GEPA Mechanical Installations, Socks LAB, Sotirchos Engineering, THOMASON Machinery LTD, Harut Autoworx, G.S Hadjisavvas Auto Airconditioning, Mobile Phone Clinic και τη εταιρεία STS EVENTS.
Χορηγός επικοινωνίας το car.com.cy.