Γενικά

09 Jul, 2020 Ώρα 19:33

Time Attack 2020 Round 2 αυτή την Κυριακή στην Achna Speedway (Συμμετοχές)

Thumbnail

Έτοιμο το Time Attack Club Cyprus και η Achna Speedway για τη διοργάνωση του 2ου γύρου του παγκύπριου πρωταθλήματος Time Attack. 28 δυνατές συμμετοχές θα έχουν την ευκαιρία να βρεθούν για ακόμη μια φορά ενάντια στα ρολόγια της πίστας με τις θερμοκρασίες του νησιού μας να κάνουν το έργο τους ακόμη πιο δύσκολο.

Close

Οι μάχες αναμένονται να είναι πολύ δυνατές αν λάβουμε υπόψη τα αποτελέσματα του πρώτου αγώνα όπου όλοι έπαιζαν με τα εκατοστά των δευτερολέπτων. 

Ο αγώνας θα ξεκινήσει στις 10 το πρωί και αναμένεται να διαρκέσει μέχρι τις 4 το απόγευμα. Φυσικά μετά απο τις τελευταίες ανακοινώσεις η πίστα θα μπορεί φυσικά να δεχθεί και θεατές. 

Close

Ευχόμαστε να σας δούμε εκεί!

Υποστηρικτές του αγώνα είναι η Toolwarehouse, τα ελαστικά Achilles και η STS Events.

Close

Χορηγός επικοινωνίας το Car.com.cy και το Onlyracingcy.

Δείτε τις συμμετοχές εδώ.

 

01 Nov, 2022 Ώρα 11:58

Επιστροφή της Ferrari στους αγώνες αντοχής με το νέο αγωνιστικό της 499P

Thumbnail

Η Ferrari επιστρέφει στο κορυφαίο επίπεδο αγώνων αντοχής για πρώτη φορά μετά από 50 χρόνια με τη νέα αγωνιστική έκδοση 499P. Στόχος, το Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Αντοχής της FIA του επόμενου έτους στην κατηγορία Le Mans Hypercar με το όχημα να κάνει το ντεμπούτο του στον αγώνα 1.000 Miles of Sebring τον Μάρτιο του 2023.

Close

 

 

Το μονοθέσιο 499P (το νούμερο αντιπροσωπεύει την χωρητικότητα σε κυβισμό κάθε κυλίνδρου του κινητήρα και το «P» τη λέξη prototype) φέρει αρκετή τεχνολογία από τη Formula 1 με την Ferrari να έχει αναπτύξει η ίδια τόσο το carbon monocoque πλαίσιο, όσο και το κιβώτιο ταχυτήτων αλλά και τον κινητήρα. Μάλιστα για να είναι σίγουροι με το αποτέλεσμα και να ρυθμίσουν τα πάντα, από ανάρτηση και ηλεκτρονικά, η εταιρία «έγραψε» πάνω από 12.000χλμ. δοκιμών με το όχημα.

 

Close

 

Το τετρακίνητο σύνολο χρησιμοποιεί έναν 6κύλινδρο biturbo κινητήρα ο οποίος συνδυάζεται με έναν ηλεκτροκινητήρα, αποδίδοντας συνολικά 680 άλογα, την ώρα που το βάρος του δεν ξεπερνά τα 1.030 κιλά. Μάλιστα ο ηλεκτροκινητήρας που αποδίδει 272 άλογα, είναι τοποθετημένος στον πίσω άξονα σε αντίθεση με τον θερμικό κινητήρα που είναι μπροστά.

 

 

Μάλιστα η μπαταρία 900 Volt έρχεται αυτούσια από τον κόσμο της Formula 1, κάτι που σημαίνει πως επαναφορτίζεται κατά το ρολάρισμα ή το φρενάρισμα. Το σύστημα μετάδοσης με τη σειρά του αποτελείται από ένα 7τάχυτο σειριακό κιβώτιο σχέσεων που στέλνει τη κίνηση και στους τέσσερις τροχούς.

Αξίζει να υπενθυμίσουμε πως η Ferrari έχει κερδίσει τον 24ωρο αγώνα αντοχής του Le Mans 9 φορές, με τη τελευταία να είναι το 1965. Ώρα για την επιστροφή της στον πιο απαιτητικό αγώνα του κόσμου.