Αυτό είναι το μήνυμα που έδωσε το νεοσύστατο συμβούλιο του Time Attack Club Cyprus το οποίο πλέον απαρτίζεται από πρωτεργάτες του σωματείου οι οποίοι επέστρεψαν στο θεσμό με στόχο να ανεβάσουν τους αγώνες Time Attack στο βαθμό που τους αξίζει να είναι!
Το Time Attack Club ιστορικά είναι το πρώτο σωματείο το οποίο διοργάνωσε με την πρωτοβουλία του πρώτου του προέδρου και ιδρυτή του Άδωνη Μεσιήτη τον πρώτο πανευρωπαϊκό αγώνα ατομικής χρονομέτρησης Time Attack στην Ευρώπη στις 18-19 Μαΐου του 2013 στην Achna Speed Way, αγώνας ο οποίος προβλήθηκε από το Νο1 αθλητικό κανάλι στην Ευρώπη, το Eurosports το οποίο έδωσε μια τεράστια προβολή στη Κύπρο στην ενότητα του μηχανοκίνητου αθλητισμού.
Επίσης πολλοί είναι και οι Κύπριοι οδηγοί που διέπρεψαν σε παγκόσμιες και πανευρωπαϊκές διοργανώσεις time attack όπως ο Άντυ Παπαγεωργίου όπου το 2014 έλαβε μέρος στον Παγκόσμιο Αγώνα World Time Attack και κατάφερε να κερδίσει την 15η θέση ανάμεσα από 100 οδηγούς από όλο τον κόσμο. Στη συνέχεια το 2015 προσανατολίστηκε στο UK Time Attack Championship όπου τα Records που σημείωσε με το Black Mamba Evo είναι ακόμα άπιαστα σε πολλές πίστες ενώ το 2016 κατάφερε να πάρει τον τίτλο του πιο γρήγορου ευρωπαίου οδηγού Time Attack!
Ένα άλλο μεγάλο όνομα που κατάφερε να ανεβάσει την σημαία της Κύπρου στο ψηλότερο σκαλοπάτι του πιο δύσκολου πρωταθλήματος της Ευρώπης UK Time Attack Championship το 2016 είναι και ο Πανίκος Παστού (Pani Pastou).
Το σημαντικότερο όμως είναι το γεγονός ότι φέτος επιστρέφουν και οι 2 στο Time Attack CY Championship 2019 και μαζί τους επιστρέφουν και άλλα μεγάλα ονόματα όπου κάποτε είχαν σταματήσει τα χρονόμετρα πολύ χαμηλά, μαζί βέβαια με τους πρωταθλητές της ασφάλτινης διαδρομής της Achna Speedway των τελευτταίων χρόνων!
Στόχος του ΔΣ όπως δήλωσε ο νέος πρόεδρος του Time Attack Club, Χρίστος Πολυκάρπου είναι να ξαναπάρουμε τον θεσμό στη βαθμίδα που του αξίζει να είναι ενώ παράλληλα δήλωσε ότι το σωματείο θα λάβει μέρος στο τελευταίο αγώνα του πρωταθλήματος Time Attack Βαλκανίων στη πίστα των Σερρών σαν εθνική Κύπρου σε ένα Best of the Best αγώνα με συμμετοχές από όλες της χώρες της Ευρώπης, θέλοντας με αυτό τον τρόπο να αναδείξουμε το Κυπριακό ταλέντο στην ενότητα που λέγεται μηχανοκίνητος αθλητισμός. Σε αυτό τον στόχο θα βοηθήσει βέβαια και η STS Events, η εταιρεία που έχει αναλάβει φέτος την διαχείριση της πίστας στην Άχνα, γνωστή από τη συμβολή της στην αναβίωση των αγώνων Ανάβασης, τη συνεργασία της με το Power Drift Club και το Boyz Stuff Show. Ο Στέλιος Κυθρεώτης της STS Events, δήλωσε ότι φέτος με την ανάληψη σαν εταιρεία promoter του πρωταθλήματος Time Attack μετά από συμφωνία με το Σωματείο, η προσπάθεια της εταιρείας θα είναι να έρθει ο κόσμος στην πίστα, να απολαύσει με ασφάλεια τους αγώνες αλλά παράλληλα να μπορέσουν όσο το δυνατό περισσότεροι κύπριοι οδηγοί να διαγωνιστούν στο εξωτερικό.
Επίσης σημαντική έμφαση έχει δοθεί και στην ενότητα των πολιτικών αυτοκινήτων μιας και το Time Attack είναι το μοναδικό άθλημα το οποίο συνδυάζει 2 αγωνιστικές ενότητες, πολιτικών και αγωνιστικών αυτοκινήτων.
Το ΔΣ του Time Attack Club σε συνεργασία με τον promoter, φέτος έχουν βάλει σαν στόχο να συμβάλουν στην μείωση των ατυχημάτων στους δρόμους καλώντας τους νέους να έρχονται και να λαμβάνουν μέρος στο θεσμό για να τρέχουν με ασφάλεια, στην πίστα.
Τρέχω ΜΟΝΟ στη πίστα ασφαλισμένα! ΟΧΙ στους δρόμους!
Να σημειώσουμε επίσης ότι για την ενότητα που διέπει τα αγωνιστικά αυτοκίνητα η επιτροπή κανονισμών του TAC με την έγκριση και από την επιτροπή πίστας της Κυπριακής Ομοσπονδίας Αυτοκινήτου, έχει κάνει μια πολύ καλή δουλειά με απώτερο στόχο, τον σωστό ανταγωνισμό σε όλες τις κατηγορίες και με τα πιο λίγα έξοδα που μπορεί να έχει κάποιος που θέλει να λάβει μέρος στο θεσμό του Time Attack.
Ο πρώτος αγώνας της χρονιάς θα πραγματοποιηθεί στις 7 Απριλίου στην Achna Speedway από τις 10 το πρωί!
Για περισσότερες πληροφορίες μπορείτε να αποτείνεστε στην σελίδα Time Attack Club Cy στο Facebook.
Εδώ μπορείτε να βρείτε τη φόρμα εγγραφής για τον αγώνα.
Πρόεδρος Ομοσπονδίας Αυτοκινήτου - Σκληρή τοποθέτηση κατά ΚΣΑ
Εξελίξεις έχουμε στο κυπριακό Motorsport μετά τις επιστολές του Κυπριακού Συνδέσμου Αυτοκινήτου προς αθλητές που έχουν δηλώσει συμμετοχή στο Ράλι Παραλιμνίου της Κυπριακής Ομοσπονδίας Αυτοκινήτου πως θα τους επιβληθεί ποινή αν συμμετέχουν.
Σκληρή είναι η τοποθέτηση του προέδρου της Ομοσπονδίας Άντρου Αντωνίου. Η επιστολή, μιλάει από μόνη της…
Τα λόγια του προέδρου της Κυπριακής Ομοσπονδίας αυτοκινήτου πιο κάτω:
ΑΝΤΡΟΣ ΑΝΤΩΝΙΟΥ
Ο Πρόεδρος της Κυπριακής Ομοσπονδίας Αυτοκινήτου δηλώνει: «Φτάνει πια!»
Είναι με μεγάλη λύπη και στεναχώρια, ως άνθρωπος που αγαπούσα και αγαπώ το αυτοκινητάθλημα, που παρακολουθώ τα όσα συμβαίνουν και γίνονται στο αγαπημένο μας άθλημα τελευταίως. Δυστυχώς είμαι αναγκασμένος να γράψω και δημοσιεύσω τα πιο κάτω γιατί φαίνεται ότι το θράσος μερικών και το μένος τους δε λογαριάζει αν θα αφήσουν πίσω τους καμένη γη ή αν αυτό που υποτίθεται αγαπούν, καταστραφεί.
Θα πρέπει πρώτα να πούμε τα αυτονόητα και τα αδιαμφισβήτητα από οποιονδήποτε, ότι και να υποστηρίζει:
- Είμαι ο Πρόεδρος της Κυπριακής Ομοσπονδίας Αυτοκινήτου, ο οποίος έχει εκλεγεί μετά από καθόλα νόμιμη εκλογική διαδικασία, η οποία ουδέποτε αμφισβητήθηκε από κανένα.
- Η Κυπριακή Ομοσπονδία Αυτοκινήτου είναι η μόνη αθλητική ομοσπονδία η οποία είναι αναγνωρισμένη από τον Κυπριακό Οργανισμό Αθλητισμού, για τον μηχανοκίνητο αθλητισμό.
- Επίσης, μόνο το καλεντάρι των αγώνων της Κυπριακής Ομοσπονδίας Αυτοκινήτου είναι αναγνωρισμένο από τον Κυπριακό Οργανισμό Αθλητισμού και κανένα άλλο καλεντάρι αγώνων που αφορούν το αυτοκινητάθλημα δε τυγχάνει αναγνώρισης. Αυτό το λέει ο Κυπριακός Οργανισμός Αθλητισμού και όχι εγώ ή η Ομοσπονδία. Μπορεί κάποιος να το δει στην ανακοίνωση του ΚΟΑ ημερομηνίας 10/5/2023.
- Ο Κυπριακός Οργανισμός Αθλητισμού είναι η ανώτατη αθλητική αρχή του τόπου μας βάσει της νομοθεσίας. Αγώνας σε οποιοδήποτε άθλημα γίνεται εφόσον αυτός είτε απευθείας είτε μέσω αθλητικής ομοσπονδίας το εγκρίνει.
- Η εταιρεία με την ονομασία «Κυπριακός Σύνδεσμος Αυτοκινήτου» δεν τυγχάνει οποιασδήποτε αθλητικής αναγνώρισης από τον Κυπριακό Οργανισμό Αθλητισμού. Αυτό το έκανε ξεκάθαρο σε αυτή, το Διοικητικό Συμβούλιο του ΚΟΑ, εδώ και μήνες.
Από την αρχή της θητείας μου, τόσο εγώ όσο και το ΔΣ της Ομοσπονδίας προσπαθήσαμε να βρούμε μία λύση σε αυτή τη μακροχρόνια διαφορά μεταξύ της Κυπριακής Ομοσπονδίας Αυτοκινήτου και της πιο πάνω εταιρείας. Ήμουν παρόν και υποστήριξα πολλές συμβιβαστικές προσπάθειες άσχετα με τη νομιμότητα ή τον ωμό εκβιασμό που τύγχανε και τυγχάνει το άθλημα, εδώ και καιρό, πάντοτε για το καλό του αθλήματος και με αδιαπραγμάτευτη αρχή ότι δε θα πρέπει να ταλαιπωρούνται ή επηρεάζονται οι αθλητές μας. Παρά τις διαφορές που είχαμε και έχουμε, εμείς σαν Ομοσπονδία ουδέποτε διανοηθήκαμε να απειλήσουμε αθλητές μας, με στέρηση του δικαιώματός τους να λαμβάνουν μέρος στους αγώνες μας, επειδή λαμβάνουν μέρος και σε events που οργανώνει η πιο πάνω εταιρεία, ή να τους χειραγωγήσουμε με οποιοδήποτε άλλο τρόπο.
Προσπαθήσαμε και προσπαθούμε πάντα, στα πλαίσια της νομιμότητας, να αντιμετωπίσουμε την «πειρατική» συμπεριφορά από πλευράς της πιο πάνω εταιρείας. Έχουμε το Νόμο της Κυπριακής Δημοκρατίας με το μέρος μας αλλά φαίνεται ότι ούτε αυτό είναι αρκετό για αυτούς.
Έχω με λύπη μου δει τη σημερινή ανακοίνωση της πιο πάνω εταιρείας που ουσιαστικά προχωρούν σε απευθείας και απρόκλητη επίθεση στους αθλητές. Είναι γνωστή η παροιμία που λέει ότι όποιος δε μπορεί να δέρει το γάδαρο δέρνει το σαμάρι. Αυτό κάνει η πιο πάνω εταιρεία.
Είναι πράγματι νέα κατάντια από πλευράς της πιο πάνω εταιρείας, η νέα ανακάλυψή τους και η απευθείας απειλή στους αθλητές, οι οποίοι τολμούν να λάβουν μέρος σε νόμιμα προκηρυγμένο αγώνα της Κυπριακής Ομοσπονδίας Αυτοκινήτου.
Να το πούμε για να ακουστεί ξανά και ξανά, ώσπου να βαρεθούν να το ακούουν και ας μην τους αρέσει, ότι ο αγώνας που οι ίδιοι χαρακτηρίζουν ως τάχα μη αναγνωρισμένο, σε αντίθεση με τους αγώνες που διεξάγονται από την πιο πάνω εταιρεία, έχει άδεια από τις αρμόδιες αρχές της Κυπριακής Δημοκρατίας αλλά και προσφέρει πλήρη ασφαλιστική κάλυψη και νοιάζεται για την ασφάλεια και υγεία των συμμετεχόντων και θεατών. Οι αγώνες λοιπόν που διεξάγει η πιο πάνω εταιρεία δεν έχουν τέτοια άδεια και από τα φαινόμενα ούτε εξασφαλίζουν την ασφάλεια των συμμετεχόντων και θεατών αφού δεν έχουν καν νόμιμη και επαρκή ασφαλιστική κάλυψη.
Για να προλάβω κάποιους που ίσως πεταχτούν και επειδή δε φοβάμαι να πω τα πράγματα με το όνομά τους, το «Ράλλυ ΛΑΟΣ» ή όπως άλλως το είπαν, το σταμάτησε η αστυνομία γιατί δεν είχε άδεια ούτε ασφαλιστική κάλυψη. Μάλιστα προκαλώ όποιο θέλει να μου παρουσιάσει άδεια ή πιστοποιητικό επαρκής και αποτελεσματικής ασφαλιστικής κάλυψης εκείνου του αγώνα. Αυτά για όσους θα ετοιμάζονται να πάρουν τη γλώσσα τους περίπατο.
Η Κυπριακή Ομοσπονδία Αυτοκινήτου προσπαθεί με όλα τα νόμιμα μέτρα που διαθέτει να προστατεύσει τη νόμιμη αθλητική αναγνώριση που έχει από τον Κυπριακό Οργανισμό Αθλητισμού, αλλά επίσης προσπαθεί να αφήσει έξω από αυτό τους αθλητές.
Για να τελειώνουμε:
Είναι τουλάχιστον ανήθικο να βάλουμε τους αθλητές στη μέση της σύγκρουσης της Ομοσπονδίας με την πιο πάνω εταιρεία. Εμείς ουδέποτε χειραγωγήσαμε αθλητές και ουδέποτε θα το κάνουμε. Είναι νέο κατάντημα από πλευράς της πιο πάνω εταιρείας και θα πρέπει αυτό να σταματήσει.
Εγώ λοιπόν ο Άντρος Αντωνίου, αθλητής και λάτρης του αθλήματος του αυτοκινήτου εδώ και χρόνια και Πρόεδρος της Κυπριακής Ομοσπονδίας Αυτοκινήτου καλώ και προκαλώ, πλέον ονομαστικά, απευθείας και συγκεκριμένα, τον κύριο Αντώνη Μιχαηλίδη, όπου θέλει και δημόσια, να συζητήσουμε:
- για το ποιος είναι νόμιμος,
- ποιος έχει δικαίωμα να κάνει αγώνες στην Κύπρο,
- ποιος εμποδίζει με τη συμπεριφορά του, τους αθλητές του αυτοκινηταθλήματος να αγωνιστούν και
- ποιος είναι έτοιμος να αγνοήσει την ανώτατη αθλητική αρχή της Κυπριακής Δημοκρατίας για τα δικά του καπρίτσια και θέλω.
Επίσης είμαι έτοιμος να ακούσω:
- ποιος εμποδίζει τη διεθνή εκπροσώπηση της Κύπρου σε αγώνες αυτοκινήτου στο εξωτερικό και
- ποιος δε λογαριάζει την υγεία των αθλητών, αφήνοντας τους να αγωνίζονται χωρίς πιστοποιητικά υγείας.
Τέλος θα ήταν καλά να συζητήσουμε:
- με ποιο νόμο της Κυπριακής Δημοκρατίας, η εταιρεία στην οποία είναι εκ των διευθυντών της, προκηρύσσει αγώνες στην Κύπρο,
- αν αυτή η εταιρεία αναγνωρίζεται από την ανώτερη αθλητική αρχή αυτού του τόπου, και
- πότε και με ποιο τρόπο η FIA τον κάλεσε να αποκλείσει αθλητές από το να αγωνίζονται στα πρωταθλήματά της.
Αυτά και άλλα πολλά είμαι έτοιμος να τα πω και να τα συζητήσω, ίσως όχι με τόσα ωραία ελληνικά ή και κανένα αγγλικό όπως φαίνεται ότι ξέρουν από την πιο πάνω εταιρεία. Όμως εγώ πάντα μιλούσα τη γλώσσα της αλήθειας και με αυτή είμαι έτοιμος να μιλήσουμε.
Δηλώνω υπεύθυνα ότι όσο είμαι πρόεδρος, ουδέποτε θα βάλω μπροστά τους αθλητές για να ικανοποιήσω ή εκβιάσω γεγονότα. Καταλαβαίνω απόλυτα αυτούς που δυστυχώς έχουν παραπλανηθεί ή έχουν βρει τους εαυτούς τους σε διασταυρούμενα πυρά για τα οποία δεν φταίνε.
Αφήστε τους αθλητές και ελάτε να τα λύσουμε τα θέματα χωρίς να τους βάζουμε μπροστά για να εκβιάσουμε καταστάσεις και να επηρεάσουμε νόμιμες διαδικασίες. Αφού πήρατε τον ΚΟΑ στο δικαστήριο γιατί σας αφαίρεσε την αναγνώριση, αφήστε τη δικαιοσύνη να αποφασίσει. Τι φοβάστε; Τι προσπαθείτε να πετύχετε με αυτή τη στάση και συμπεριφορά; Είναι κρίμα και άδικο αυτό που κάνετε. Και μη μου πείτε ότι προστατεύετε τους αθλητές εσείς, αφού είναι εσείς που αποσύρετε τη συγκατάθεση σας από αθλητές και τους εμποδίζεται να αγωνιστούν στο εξωτερικό, επειδή λαμβάνουν μέρος σε αγώνα που προκηρύσσεται με βάση το Νόμο της Κυπριακής Δημοκρατίας.
Αναμένω λοιπόν. Έχετε ήδη δείξει ότι δεν έχετε ντροπή. Ελπίζω να μην ντραπείτε τώρα!