Αυτό είναι το μήνυμα που έδωσε το νεοσύστατο συμβούλιο του Time Attack Club Cyprus το οποίο πλέον απαρτίζεται από πρωτεργάτες του σωματείου οι οποίοι επέστρεψαν στο θεσμό με στόχο να ανεβάσουν τους αγώνες Time Attack στο βαθμό που τους αξίζει να είναι!
Το Time Attack Club ιστορικά είναι το πρώτο σωματείο το οποίο διοργάνωσε με την πρωτοβουλία του πρώτου του προέδρου και ιδρυτή του Άδωνη Μεσιήτη τον πρώτο πανευρωπαϊκό αγώνα ατομικής χρονομέτρησης Time Attack στην Ευρώπη στις 18-19 Μαΐου του 2013 στην Achna Speed Way, αγώνας ο οποίος προβλήθηκε από το Νο1 αθλητικό κανάλι στην Ευρώπη, το Eurosports το οποίο έδωσε μια τεράστια προβολή στη Κύπρο στην ενότητα του μηχανοκίνητου αθλητισμού.
Επίσης πολλοί είναι και οι Κύπριοι οδηγοί που διέπρεψαν σε παγκόσμιες και πανευρωπαϊκές διοργανώσεις time attack όπως ο Άντυ Παπαγεωργίου όπου το 2014 έλαβε μέρος στον Παγκόσμιο Αγώνα World Time Attack και κατάφερε να κερδίσει την 15η θέση ανάμεσα από 100 οδηγούς από όλο τον κόσμο. Στη συνέχεια το 2015 προσανατολίστηκε στο UK Time Attack Championship όπου τα Records που σημείωσε με το Black Mamba Evo είναι ακόμα άπιαστα σε πολλές πίστες ενώ το 2016 κατάφερε να πάρει τον τίτλο του πιο γρήγορου ευρωπαίου οδηγού Time Attack!
Ένα άλλο μεγάλο όνομα που κατάφερε να ανεβάσει την σημαία της Κύπρου στο ψηλότερο σκαλοπάτι του πιο δύσκολου πρωταθλήματος της Ευρώπης UK Time Attack Championship το 2016 είναι και ο Πανίκος Παστού (Pani Pastou).
Το σημαντικότερο όμως είναι το γεγονός ότι φέτος επιστρέφουν και οι 2 στο Time Attack CY Championship 2019 και μαζί τους επιστρέφουν και άλλα μεγάλα ονόματα όπου κάποτε είχαν σταματήσει τα χρονόμετρα πολύ χαμηλά, μαζί βέβαια με τους πρωταθλητές της ασφάλτινης διαδρομής της Achna Speedway των τελευτταίων χρόνων!
Στόχος του ΔΣ όπως δήλωσε ο νέος πρόεδρος του Time Attack Club, Χρίστος Πολυκάρπου είναι να ξαναπάρουμε τον θεσμό στη βαθμίδα που του αξίζει να είναι ενώ παράλληλα δήλωσε ότι το σωματείο θα λάβει μέρος στο τελευταίο αγώνα του πρωταθλήματος Time Attack Βαλκανίων στη πίστα των Σερρών σαν εθνική Κύπρου σε ένα Best of the Best αγώνα με συμμετοχές από όλες της χώρες της Ευρώπης, θέλοντας με αυτό τον τρόπο να αναδείξουμε το Κυπριακό ταλέντο στην ενότητα που λέγεται μηχανοκίνητος αθλητισμός. Σε αυτό τον στόχο θα βοηθήσει βέβαια και η STS Events, η εταιρεία που έχει αναλάβει φέτος την διαχείριση της πίστας στην Άχνα, γνωστή από τη συμβολή της στην αναβίωση των αγώνων Ανάβασης, τη συνεργασία της με το Power Drift Club και το Boyz Stuff Show. Ο Στέλιος Κυθρεώτης της STS Events, δήλωσε ότι φέτος με την ανάληψη σαν εταιρεία promoter του πρωταθλήματος Time Attack μετά από συμφωνία με το Σωματείο, η προσπάθεια της εταιρείας θα είναι να έρθει ο κόσμος στην πίστα, να απολαύσει με ασφάλεια τους αγώνες αλλά παράλληλα να μπορέσουν όσο το δυνατό περισσότεροι κύπριοι οδηγοί να διαγωνιστούν στο εξωτερικό.
Επίσης σημαντική έμφαση έχει δοθεί και στην ενότητα των πολιτικών αυτοκινήτων μιας και το Time Attack είναι το μοναδικό άθλημα το οποίο συνδυάζει 2 αγωνιστικές ενότητες, πολιτικών και αγωνιστικών αυτοκινήτων.
Το ΔΣ του Time Attack Club σε συνεργασία με τον promoter, φέτος έχουν βάλει σαν στόχο να συμβάλουν στην μείωση των ατυχημάτων στους δρόμους καλώντας τους νέους να έρχονται και να λαμβάνουν μέρος στο θεσμό για να τρέχουν με ασφάλεια, στην πίστα.
Τρέχω ΜΟΝΟ στη πίστα ασφαλισμένα! ΟΧΙ στους δρόμους!
Να σημειώσουμε επίσης ότι για την ενότητα που διέπει τα αγωνιστικά αυτοκίνητα η επιτροπή κανονισμών του TAC με την έγκριση και από την επιτροπή πίστας της Κυπριακής Ομοσπονδίας Αυτοκινήτου, έχει κάνει μια πολύ καλή δουλειά με απώτερο στόχο, τον σωστό ανταγωνισμό σε όλες τις κατηγορίες και με τα πιο λίγα έξοδα που μπορεί να έχει κάποιος που θέλει να λάβει μέρος στο θεσμό του Time Attack.
Ο πρώτος αγώνας της χρονιάς θα πραγματοποιηθεί στις 7 Απριλίου στην Achna Speedway από τις 10 το πρωί!
Για περισσότερες πληροφορίες μπορείτε να αποτείνεστε στην σελίδα Time Attack Club Cy στο Facebook.
Εδώ μπορείτε να βρείτε τη φόρμα εγγραφής για τον αγώνα.
Βλ. Τζιωρτζής: «Έδειξα ότι μπορώ να ανταπεξέλθω και στις δυο κατηγορίες»
Εντυπωσιακός ήταν στην πρεμιέρα του στο ευρωπαϊκό πρωτάθλημα NASCAR του 2023 ο Βλαδίμηρος Τζιωρτζής, συμμετέχοντας για πρώτη φορά στην καριέρα του και στις δύο κατηγορίες: έκανε ντεμπούτο στην EURO NASCAR PRO και έλαβε για τέταρτη χρονιά μέρος στη EURO NASCAR 2, μετά από πρόκληση της ομάδας του.
«Σίγουρα ήταν ένα Σαββατοκύριακο που με άγχωνε αν θα άντεχα από ψυχολογικής πλευράς αλλά και σε θέμα φυσικής κατάστασης καθώς η θερμοκρασία ήταν ψηλή (σ.σ. μέσα στο αυτοκίνητο έφτανε πάνω των 65 βαθμών)» λέει ο Τζιωρτζής που στην ανασκόπηση της προσπάθειάς του σημειώνει ότι έμεινε απόλυτα ευχαριστημένος.
Στη Βαλένθια ο Κύπριος οδηγός έγινε ο πρώτος στην ιστορία της διοργάνωσης που πετυχαίνει να πάρει δύο pole positions σε δυο κατηγορίες του EURO NASCAR στο ίδιο Σαββατοκύριακο. Στους αγώνες κατέγραψε δυο πρωτιές στη EURO NASCAR 2, ενώ ήταν δεύτερος στην πρώτη κούρσα του στο EURO NASCAR PRO. Οι επιτυχίες του ανέδειξαν την ομάδα του, Academy Motorsport / Alex Caffi Motosports, ως την καλύτερη του διημέρου στην ισπανική πόλη. Συνολικά κέρδισε τρεις από τις τέσσερις διαθέσιμες pole positions.
«Το πιο σημαντικό έδειξα ότι μπορώ στη PRO να διεκδικήσω τον τίτλο και απέδειξα ότι ο Βλαδίμηρος μπορεί. Για εμένα αυτό είναι μεγάλο πράγμα και έδειξα και στον εαυτό μου ότι ο οργανισμός μου μπορεί να ανταπεξέλθει και σε δυο κατηγορίες, σε πιεσμένο πρόγραμμα, κάτι που μου δίνει μεγάλη δύναμη για τη συνέχεια» λέει. Ένα παράδειγμα του πιεσμένου προγράμματος ήταν ότι τελειώνοντας τα προκριματικά της μιας κατηγορίας έπρεπε να τρέξει για τις επίσημες δηλώσεις, και άμεσα να βρεθεί στα προκριματικά της άλλης κατηγορίας.
Εξαιρετικό ντεμπούτο
Στην παρθενική παρουσία του στην κατηγορία EURO NASCAR PRO έκανε εντυπωσιακή είσοδο, ενώ τα πράγματα μπορούσαν να είναι ακόμη καλύτερα για τον Τζιωρτζή, εάν δεν δεχόταν χτύπημα στον αγώνα της Κυριακής (07/5) ενώ ήταν δεύτερος. Μετά το πρώτο Σαββατοκύριακο προηγείται στο Κύπελλο Junior (νεοεισερχόμενων) της PRO και βρίσκεται έκτος στη γενική.
Έκανε ξεκίνημα στην πρώτη κούρσα από τη pole position, χάνοντας δυο θέσεις, αφού «μάς είχαν πει ότι θα κλείσουν τα κόκκινα φώτα και θα ανάψουν τα πράσινα, όμως για κάποιο λόγο έκλεισαν μόνο τα κόκκινα». Bρέθηκε πίσω από τους Hezemans και Εrcoli, πιέζοντας έντονα τον δεύτερο. «Είχα αφοσιωθεί σε τρεις στροφές που μπορούσα να προσπεράσω. Προσπάθησα στις δυο στροφές μέχρι τους τελευταίους οκτώ γύρους και δεν μου έβγαιναν οι προσπάθειες, έτσι αφοσιώθηκα στη συνέχεια στην τελευταία στροφή της πίστας όπου είχε πολύ άσχημες εξόδους» αναφέρει. Εκεί ο Τζιωρτζής κατάφερε να προσπεράσει τον Ιταλό, πριν μπει στον τελευταίο γύρο και πήρε τη δεύτερη θέση.
Το ίδιο αποτέλεσμα θα είχε και στην δεύτερη κούρσα, που έγινε την Κυριακή (07/05), όμως ενώ πίεζε τον Lasserre για να μπει στην πρωτοπορία, δυο γύρους πριν την καρό σημαία ο Γάλλος πάτησε απότομα τα φρένα, όπως και ο Τζιωρτζής στη συνέχεια, κάτι που δεν έκανε όμως ο Ghirelli που τον ακολουθούσε, με αποτέλεσμα να τον χτυπήσει στην αριστερή πλευρά. Κατάφερε να συνεχίσει τον αγώνα και να τερματίσει τελικά 14ος. «Μετά τον αγώνα πήγαμε να κάνουμε ένσταση, αλλά ήδη οι αγωνοδίκες πήραν απόφαση να τιμωρήσουν τον Ghirelli με δέκα δευτερόλεπτα ποινή» σημειώνει ο Τζιωρτζής.
Απόλυτος κυρίαρχος
Όσον αφορά στην παρουσία του στην EURO NASCAR 2, κυριάρχησε πλήρως. Ξεκινώντας και στις δύο κούρσες από τη pole position, κράτησε την πρωτοπορία μέχρι το φινάλε, κρατώντας τους αντιπάλους του σε απόσταση περίπου πέντε δευτερολέπτων.
Ο επόμενος αγώνας είναι προγραμματισμένος για το διήμερο 17-18 Ιουνίου στο Brands Hatch της Μεγάλης Βρετανίας.
Ο Βλαδίμηρος Τζιωρτζής αγωνίζεται με την στήριξη του Κυπριακού Οργανισμού Αθλητισμού και του Υφυπουργείου Τουρισμού, τον χορηγούν η ALCO Filters, η ENEOS Motor Oil και η Psaltis Auto Parts και τον υποστηρίζουν η Televantos Used Trucks, το Sana Hiltonia και η πίστα Daytona Raceway.