Πέφτει η αυλαία για το Παγκύπριο Πρωτάθλημα Time Attack 2021 την Κυριακή 12 Δεκεμβρίου στην Achna Speedway by STS Events. Ένα πρωτάθλημα όπου αναδείχθηκαν νέες συμμετοχές, πολύ δυνατά αυτοκίνητα με πολύ χαμηλούς χρόνους ενώ όπως όλα δείχνουν η χρονιά αναμένεται να κλείσει με παγκύπριο ρεκόρ πίστας όπως επίσης και με πολλά ρεκόρ κατηγοριών.
Όλοι ετοιμάζονται πυρετωδώς μιας και οι καιρικές συνθήκες για το Σαββατοκυρίακο προβλέπεται να είναι ίσως οι ιδανικότερες που είχαμε τα τελευταία χρόνια σε αγώνες Time Attack: Χωρίς βροχή και χωρίς την ζέστη να επηρεάζει τις επιδόσεις.
Στα «Big Boyz», ο Ρένος Περικλέους με το πολύ ιδιαίτερο του HONDA EG, ο Μιχάλης Μυλωνάς με το Tornado EVO καθώς και ο Μιχάλης Μιχαήλ με το πανέμορφο του RX7 δηλώνουν ότι σε αυτό τον αγώνα θα δώσουν κάτι παραπάνω από θέαμα στον κόσμο μιας και στόχος τους είναι μόνο ο απόλυτος χρόνος της πίστας και τίποτα λιγότερο.
Το παρόν τους επίσης ενδέχεται να δώσουν και πολλοί οδηγοί αναβάσεων, ενώ φήμες λένε ότι ένας από αυτούς είναι και ο πρωταθλητής 2021 Γιάννης Καπετάνιος, ανεβάζοντας τον ανταγωνισμό στην μεγάλη κατηγορία!
Ωραίες μάχες θα έχουμε σε αυτό τον αγώνα και την κατηγορία RC BE μεταξύ 2 πρωταθλητών. Συγκεκριμένα ο Λουκάς Χριστόφορου με το πολύ ιδιαίτερο TALEX θα βρεθεί αντιμέτωπος με τον Παναγιώτη Παστού με το ολοκαίνουριο του απόκτημα RADICAL SR3 και σίγουρα και αυτή η μάχη αναμένεται να είναι μια από τις καλύτερες που έχουμε δει μέχρι σήμερα.
Στις κατηγορίες πολιτικών οχημάτων τα ρεκόρ δεν σταμάτησαν να σπάνε αγώνα με αγώνα ενώ στον τελευταίο αγώνα, στόχος των πρωταγωνιστών είναι να σταματήσουν το χρονόμετρο της Achna Speedway by STS Events πολύ πιο χαμηλά από ότι έχουμε συνηθίσει μέχρι σήμερα.
Σημαντικό να αναφέρουμε ότι σε αυτό τον αγώνα θα έχουμε και το καθιερωμένο σε κάθε τελευταίο αγώνα, SUPER LAP Battle όπου οι γρηγορότεροι της ημέρας θα έχουν στην διάθεση σου ένα ακόμα lap χωρίς traffic.
Οι συμμετοχές κλείνουν απόψε στις 8 το βράδυ και στον αγώνα μπορείς να λάβεις κι εσύ μέρος με το πολιτικό σου αυτοκίνητο! Δείτε την φόρμα συμμετοχής και τις λεπτομέρειες εδώ.
Ο αγώνας θα ξεκινήσει στις 10 και αναμένεται να ολοκληρωθεί μέχρι τις 4 το απόγευμα.
Χορηγός πρωταθλήματος είναι η εταιρεία Psaltis Autoparts με τα λιπαντικά ENEOS Motor Oil
Χορηγοί είναι η STS Events που στηρίζει τον θεσμό σαν promoter και το Boyz Stuff Show.
Media Sponsors: Car.com.cy, onlyracingcy
Ταχύς μα άτυχος στο Τορόντο ο Παπασάββας
O Ευαγόρας Παπασάββας έδειξε για άλλη μια φορά πόσο ταχύς είναι στη USF2000, ξεκινώντας από μπροστά και τις δύο κούρσες στους προκλητικούς δρόμους του Τορόντο, ωστόσο, το τελικό αποτέλεσμα δεν ικανοποίησε τον ίδιο μιας και η έκτη και η έβδομη θέση που πέτυχε δεν αντικατοπτρίζουν το ταλέντο του.
Καμιά αμφιβολία δεν υπάρχει. Ο Ευαγόρας Παπασάββας είναι από τους ταχύτερους οδηγούς του πρωταθλήματος USF2000 των ΗΠΑ και το γεγονός πως κατάφερε για άλλη μια φορά να γράψει τον ταχύτερο χρόνο στα προκριματικά του πρώτου αγώνα και τον δεύτερο ταχύτερο χρόνο στα προκριματικά του δεύτερου αγώνα, υπογράμμισε του λόγου το αληθές.
Μετά και το pole position που πέτυχε στην πίστα του Mid-Ohio, σειρά είχε τώρα η τρομερή επίδειξη που είδαμε από τον ίδιο στην street πίστα του Τορόντο, με την ακροβασία του ανάμεσα στους ασφυκτικούς τοίχους να τον ανταμείβουν με άλλο ένα pole position, όντας ο μοναδικός οδηγός που κατάφερε να σπάσει το φράγμα του ενός λεπτού και των 13 δευτερολέπτων.
«Η πίστα του Τορόντο είναι από τις αγαπημένες μου», δήλωσε ο 15χρονος Κύπριος. «Τόσο η επιφάνεια της, όσο και η τοποθέτηση των τοίχων αλλάζουν κάθε χρόνο και αυτό σημαίνει ότι η γρήγορη προσαρμογή στην πίστα και το πως συμπεριφέρεται το μονοθέσιο είναι ύψιστης σημασίας».
Άξιο αναφοράς ήταν το γεγονός πως στα προκριματικά του δεύτερου αγώνα ο Ευαγόρας έχασε το pole position από τον άνθρωπο που οδηγεί την κούρσα για τον τίτλο, Simon Sikes, για μόλις 185 χιλιοστά του δευτερολέπτου και το εντυπωσιακό ήταν ότι έγραψε τον χρόνο του με στραβωμένο μπροστινό αριστερό τροχό, έπειτα από επαφή που είχε λίγο προηγουμένως με τον τοίχο.
Οι καιρικές συνθήκες έπαιξαν καθοριστικό ρόλο και στους δύο αγώνες του weekend στο Τορόντο και αυτό επηρέασε αρνητικά τα αποτελέσματα του Παπασάββα. Οι αγωνοδίκες αποφάσισαν να δείξουν την πινακίδα «Wet Race», παρά το γεγονός πως η πίστα στέγνωνε με το λεπτό, και αυτό ανάγκασε την ομάδα του Ευαγόρα να τον κρατήσει για περισσότερη ώρα έξω στην πίστα με τα πιο «αργά» βρόχινα ελαστικά, προκειμένου να μην θυσιάσει την καλή θέση εκκίνησης του.
Αυτή ήταν τελικά η λάθος στρατηγική, αφού πολλοί οδηγοί που ξεκίνησαν πίσω του (οι οποίοι μπήκαν εγκαίρως στα pits για στεγνά ελαστικά) κατάφεραν να δρασκελήσουν τον συμπατριώτη μας. Οι κίτρινες σημαίες (πολύ συχνό φαινόμενο στη USF2000) σμίκρυναν τις αποστάσεις που είχαν αυτοί οι οδηγοί από τον Παπασάββα, με αποτέλεσμα ο ίδιος να γλιστρήσει πίσω στη δέκατη θέση όταν έκανε το δικό του pit-stop, τερματίζοντας τελικά στην έκτη θέση, και μάλιστα χωρίς μπροστινό πτερύγιο, ύστερα από επαφή που είχε με τον ανυπόμονο Mac Clark.
Στην εκκίνηση του δεύτερου αγώνα ο Ευαγόρας, που ξεκινούσε δεύτερος, γλίστρησε ανοικτά στην πρώτη στροφή (φτάνοντας εκεί πρώτος ανακάλυψε πως η βρεγμένη μπογιά στην άσφαλτο δεν παρείχε καθόλου κράτημα) με αποτέλεσμα να πέσει στην τελευταία θέση. Παρόλο που η άνοδος του ήταν θεαματική, επιτρέποντάς του να σκαρφαλώσει μέχρι την έβδομη θέση, η γενναία αυτή προσπάθεια έφτασε στο τέλος της με το πέσιμο της καρό σημαίας. Άξιο αναφοράς είναι πως τη δεύτερη κούρσα κέρδισε ο κυπριακής καταγωγής Νίκο Χριστοδούλου, που πραγματοποίησε έκτακτη εμφάνιση στην πίστα της πόλης όπου μεγάλωσε.
Μετά και την ολοκλήρωση των δύο αγώνων στο Τορόντο ο Ευαγόρας Παπασάββας εξακολουθεί να βρίσκεται στην πέμπτη θέση του πρωταθλήματος και με άλλους τρεις αγώνες στην πίστα του Portland να απομένουν για την ολοκλήρωση της σεζόν, ο ίδιος θα θέλει να κλείσει τη χρονιά του με άλλη μια νίκη.