Time Attack Championship 2021 by Psaltis Autoparts – ENEOS Motor Oil - Με ρεκόρ πίστας έκλεισε το φετινό πρωτάθλημα!

Με τα καλύτερα αποτελέσματα έκλεισε και το φετινό πρωτάθλημα Time Attack το οποίο έγινε φέτος με την υποστήριξη της Psaltis Autoparts – ENEOS Motor Oil.

psaltis

Στον τελευταίο αγώνα της χρονιάς είχαμε απίστευτες εκπλήξεις με τους χρόνους να σπάζουν είτε σε επίπεδο προσωπικό των οδηγών είτε στα ρεκόρ της πίστας. Παράλληλα ο τελευταίος αγώνας ανέδειξε και τους πρωταθλητές της χρονιάς. Τον Ρένο Περικλέους στην κατηγορία Racing και τον Κωνσταντίνο Ιωάννου στην κατηγορία Street!

renos

Είναι δεδομένο φυσικά ότι στο χώρο του Time Attack οι χρόνοι και τα ρεκόρ υπάρχουν μόνο και μόνο για να καταρρίπτονται. Με το επίπεδο να ανεβαίνει σε άλλο σκαλί ειδικά την φετινή χρονιά οφείλουμε να πούμε ότι ήταν αναμενόμενο να δούμε τα ρεκόρ να φτάνουν σε άπιαστα νούμερα. Φυσικά άπιαστα ήταν και τα προηγούμενα τα οποία κρατήθηκαν για περισσότερα από 5 χρόνια.

Ξεκινώντας από τα προαναφερθέντα ρεκόρ θα πρέπει να μιλήσουμε για την Tornado Racing Team και το "μηχάνημα" τους. Το θηριώδες EVO κατάφερε να σταματήσει τα ρολόγια στο 1:03.585. Προσωπικό ρεκόρ για τον οδηγό του, Μιχάλη Μυλωνά, αλλα και ρεκόρ πίστας για αυτοκίνητα παραγωγής στην κατηγορία OPEN.

tornado

Πίσω στον αγώνα και ξεκινώντας από τις κατηγορίες street έχουμε τα ακόλουθα αποτελέσματα:

Στην κατηγορία STREET M2 με τον καλύτερο χρόνο πολιτικού αυτοκινήτου της ημέρας, ρεκόρ 4WD Street αλλα και καλύτερο προσωπικό χρόνο κέρδισε ο Κωνσταντίνος Ιωάννου (Lan EVO VII) με τον Λούκα Καρεκλά (Lan EVO V) να τον ακολουθεί στη δεύτερη θέση. Ένα μεγάλο μπράβο στον Κωνσταντίνο που αποδεικνύει πως με την σωστή προετοιμασία, ένα αυτοκίνητο κατηγορίας Street μπορεί να δει στα ίσα σε χρόνους πολλά αγωνιστικά!

evo

Στην κατηγορία STREET S4 o Ανδρέας Ανδρέου (Lan EVO VIII) πήρε την πρώτη θέση. Ο Ανδρέας Καφάς (Subaru Impreza STI) ακολούθησε στη δεύτερη και ο Πανίκκος Παπαδόπουλος (Lan EVO VIII) στην τρίτη!

Στην κατηγορία STREET S3 ο Μάριος Ζάκου (Mazda RX8) πήρε την πρώτη θέση με τον Βασίλη Κυριάκου (VW Scirocco) στην δεύτερη.

time attacvk

Συνεχίζουμε με τις κατηγορίες Racing με τα πιο κάτω αποτελέσματα:

Στην RCS2 ο πάντα σταθερός Χρίστος Πολυκάρπου (BMW M3 E36) πήρε την πρώτη θέση της κατηγορίας με τον Φραντζέσκο Κέκκουρη (Subaru Impreza) στην δεύτερη και τον Στέλιο Κυθρεώτη που ουσιαστικά δεν έτρεξε λόγω προβλήματος στο clutch (Lan EVO VII) στην τρίτη θέση.

Στην RCS1 πρώτος ο Μηνάς Μηνά (Mazda MX5) και δεύτερος ο Ιωάννης Αυγουστή με το πανέμορφο του Suzuki Swift.

Από αυτές τις δύο κατηγορίες διαμορφώνεται και η RCS 2WD με τον Μηνά Μηνά στη πρώτη θέση, τον Χρίστο Πολυκάρπου στη δεύτερη, μόλις χιλιοστά πίσω και τον Ιωάννη Αυγουστή στην τρίτη.

Στην RC E2 νικητής μετά από αποχή στην πίστα, επειδή πήγε να κατακτήσει το πρωτάθλημα αναβάσεων, είναι ο Γιάννης Καπετάνιος (Lan EVO VII). Στη δεύτερη θέση ο Γιώργος Αρτεμίου (Honda Civic) ο οποίος κέρδισε και την RC E 2WD χωρίς ανταγωνισμό. Στην τρίτη θέση ο Ραφαήλ Φουρής (Lan EVO III).

kapetanios

Τα γρηγορότερα περάσματα της ημέρας είδαμε από την κατηγορία RC BE. Εκεί ο Pani Παστού (Radical SR3) πήρε την πρώτη θέση αλλα και τον καλύτερο χρόνο της ημέρας (1:03.444). Σίγουρα το σύνολο Παστού – Radical μπορεί να κατέβει σημαντικά σε χρόνους στο μέλλον. Την δεύτερη θέση πήρε ο Λούκας Χριστοφόρου με το εντυπωσιακό Talex.

pani

Κλείνουμε με τα θηρία της κατηγορίας OPEN. Εκεί ο Μιχάλης Μυλωνάς (Lan EVO IX) όπως προαναφέραμε έκανε αυτό που μας υποσχέθηκε και σπάζοντας τα χρονόμετρα και καταλαμβάνοντας την πρώτη θέση της κατηγορίας με ρεκόρ πίστας! Πίσω του στη δεύτερη θέση ηταν ο Μιχάλης Μιχαήλ (Mazda RX7). Την τρίτη θέση αλλά και το πρωτάθλημα πήρε ο Ρένος Περικλέους.

Ήταν ένα εκπληκτικό πρωτάθλημα παρα τα προβλήματα και τις διακοπές που προέκυψαν λόγω του κορονοϊού. Ευχόμαστε στους οδηγούς καλή ξεκούραση και αναμένουμε από το Time Attack Club την ανακοίνωση για το πρωτάθλημα του 2022.

Χορηγός πρωταθλήματος είναι η εταιρεία Psaltis Autoparts με τα λιπαντικά ENEOS Motor Oil

Μαζί και η δική μας STS Events η οποία στηρίζει το θεσμό εδώ και χρόνια έχοντας και τη διαχείριση της Achna Speedway. Δίπλα στο πρωτάθλημα είναι και το Boyz Stuff Show. Η μεγαλύτερη έκθεση αυτοκινήτου στο νησί.

Media Sponsors: Car.com.cy, onlyracingcy

Παγκύπριο Πρωτάθλημα Αναβάσεων 2025 – Νικητής ο Λούκας Χριστοφόρου σε ένα θεαματικό αγώνα!

Ενδιαφέρον ήταν το ξεκίνημα του Παγκύπριου Πρωταθλήματος Αναβάσεων 2025 με την Ανάβαση Λευκάρων. 25 συμμετοχές ξύπνησαν το βουνό με το στροφολόϊ των μηχανών σε ένα αγώνα που είχε μάχες, ανατροπές και νέους δυνατούς «παίχτες»!

Ο Λούκας Χριστοφόρου, εν αναμονή της προετοιμασίας του νέου του αποκτήματος, έτρεξε με το Cross Car Semong Bravo και ήταν ο νικητής του αγώνα με χρόνο 3.02,81. Οι χρόνοι που αναφέρουμε είναιτο άθροισμα των δύο περασμάτων του κάθε αθλητή.

Δεύτερος γενικής και 1ος RCE2WD, εντυπωσιακός όπως πάντα ήταν ο Αβράμης Αβραάμ με χρόνο 3.02.95, ο οποίος έχει γίνει «ένα» με το Nissan Pulsar GTi του. Όντως ο Αβράμης έχει στήσει ένα αυτοκίνητο που με την τολμηρή οδήγηση του δύσκολα χάνει…

Τρίτος γενικής κατάταξης ήταν ο περσινός άτυχος, Χρίστος Παναγιώτου «Πικκής» με το Lance EVO III του ο οποίος όμως είχε και τον ταχύτερο χρόνο της μέρας με 1.30,49. Ο συνολικός χρόνος του Χρίστου ήταν 3.04,18.

1ος στην κατηγορία RCE2 και 4ος γενικής με χρόνο 3.05,43 ήταν ο Στέλιος Σάββα με το Mazda MX5 του που παρά το πρόβλημα με το χέρι του έτρεξε και έφερε ένα πολύ καλό αποτέλεσμα.

Με χρόνο 3.07,61 και 1ος στην κατηγορία RK2 ήταν ο Αντρέας Χριστοφόρου «Τζίκλας» ο οποίος με το Cross Car Semong Bravo και απολαμβάνοντας και τον γιό του που ήρθε πρώτος, έκανε και αυτός μια πολύ καλή εμφάνιση.

Στην 6η θέση γενικής και 2ος RCE2 ακολούθησε ο Φώτος Φωτιάδης με το EVO III που για πρώτη φορά έτρεξε στην κατηγορία Ε. Με χρόνο 3.10,72 άφησε πίσω του τον πρωτοεμφανιζόμενο φίλο της πίστας, Γιώργο Μακεδόνα, ο οποίος ήταν 7ος γενικής και 3ος στην RCE2 με το πανέμορφο Toyota Celica που ετοίμασε ο τρελαμένος Τογιοτάκιας της παρέας, Αργύρης Μπέλλου! Ο Μακεδόνας εντυπωσίασε με την οδήγηση του και σίγουρα το μέλλον του στις αναβάσεις προδιαγράφεται λαμπρό.

Ντεμπούτο έκανε και ο Νικόλας Χούτρης με το Cross Car Semong Bravo του στις αναβάσεις και με χρόνο 3.11,73 ήταν δεύτερος στην RK2.

Ο Χρίστος Πολυκάρπου δεν βρέθηκε στη μέρα του και ακολούθησε στην 9η θέση γενικής κερδίζοντας την 1η θέση βέβαια στην RCS2 και την 1η θέση στην RCS2WD με το BMW E36 M3 του. Ο χρόνος του ήταν 3.13,00.

O Βασίλης Κυριάκου ήταν 10ος γενικής και 1ος στην κατηγορία RK1 με το Edge Cross Car του με χρόνο 3.16,95.

Ακολούθησε ο Αλέξανδρος Προξένου με το πολύ δυνατό του Lancer EVO VI και χρόνο 3.18,59.

1ος στην RCS1 ήταν ο πανταχού παρών Στέλιος Κυθρεώτης με το φασαριόζικο του Honda Type R EK9 που άφησε τις καλύτερες εντυπώσεις, οδηγώντας όπως πάντα στο όριο. Ο χρόνος του ήταν 3.19,50.

Ακολούθησαν οι Λέαντρος Μιχαήλ με το Nissan Sunny GTi R και χρόνο 3.21,23, ο Γιάννος Καδής που ήταν και 1ος στην RCE1 με το Honda Civic EG με χρόνο 3.21,73 και ο Νικόλας Ευγενίου που έφερε πίσω στις αναβάσεις το δυνατό του Subaru Impreza, με χρόνο 3.22,77.

Ακολούθησε ο Μάριος Κωνσταντινίδης με το πανέμορφο του Golf Mk2 G καταλαμβάνοντας και την 2η θέση στην RCS1 με χρόνο 3.31,47.

Μάχη έδωσαν γεμάτη πειράγματα οι Μάριος Χριστοδούλου και Χάρης Περίκκος με τελικό νικητή τον Μάριο που πήρε την 3η θέση στην RCS1, οδηγώντας το ίδιο αυτοκίνητο, ένα Honda Civic Type R. Η διαφορά του χρόνου τους στο σύνολο τα λέει όλα: μόλις 0,47 του δευτερολέπτου από το άθροισμα των δύο περασμάτων τους!

Ακολούθησαν οι Ρογήρος Λιασίδης με συνοδηγό τον Λούκα Λιασίδη με ένα Lancer Evo IX οι οποίοι έλαβαν την 2η θέση στην RCS2 έχοντας μια έξοδο ευτυχώς όχι σοβαρή.

3ος στην RCS2 ήταν ο πατέρας Δημήτρης Καρανικόλας με συνοδηγό τον γιό του Κυριάκο Καρανικόλα με το Lancer Evo IX τους.

Ένα από τα πιο εντυπωσιακά σε στήσιμο αυτοκίνητα είναι και το Mini Cooper S R53 του Μάριου Σεβαστίδη που «αδικείται» από την κατηγορία του λόγω turbo. Ο Μάριος έκανε ένα ωραίο αγώνα βελτιώνοντας συνεχώς τις επιδόσεις του.

Ακολούθησε ο Ραφαήλ Λιασίδης με το Lancer EVO IX ενώ 1ος στην RCS3 ήταν ο Νικόλας Χαραλάμπους με το θρυλικό Lada Samara που πάντα απολαμβάνει τους αγώνες!

Χορηγός του αγώνα είναι η εταιρεία Psaltis Ανταλλακτικά και τα λιπαντικά ENEOS.

Υποστηρικτές η Shell, η School of Automotive Engineering, η Satworks Metal Ceramic Division η Red Bull και το Boyz Stuff Show.

Χορηγοί επικοινωνίας είναι το Car.com.cy και το Onlyracing cy.

Promoter των αγώνων είναι η εταιρεία STS Events που εδώ και χρόνια στηρίζει τον θεσμό.

Τα αποτελέσματα του αγώνα

Γενικά

Time Attack Championship 2021 by Psaltis Autoparts – ENEOS Motor Oil - Με ρεκόρ πίστας έκλεισε το φετινό πρωτάθλημα!

Παγκύπριο Πρωτάθλημα Αναβάσεων 2025 – Νικητής ο Λούκας Χριστοφόρου σε ένα θεαματικό αγώνα!