Με απόλυτη επιτυχία έκλεισε το Παγκύπριο Πρωτάθλημα Time Attack by EKO με τον τελευταίο αγώνα ο οποίος έγινε την Κυριακή 24 Νοεμβρίου στην Achna Speedway.


35 συνολικά οδηγοί μας πρόσφεραν φοβερά περάσματα με τους πλείστους να καταγράφουν και προσωπικά ρεκόρ μιας και οι καιρικές συνθήκες ήταν πραγματικά ιδανικές.

Ας δούμε λοιπόν τα αποτελέσματα της ημέρας:
Ξεκινώντας από την M1 ο Αντρέας Καμπέρης (Honda Integra) πήρε τη νίκη στην κατηγορία με τον Στέλιο Κυριακίδη (Honda Civic) να ακολουθεί στην δεύτερη και τον Κωνσταντίνο Κουρρή (Honda S2000) στην τρίτη θέση. Σημαντικό να πούμε ότι μεταξύ τους είχαν διαφορά μερικών εκατοστών του δευτερολέπτου!




Στην M2 Ο Λούκας Καρεκλάς (Lan EVO) ανέβασε τον πήχη ψηλά με αποτέλεσμα να υπερισχύσει του Κωνσταντίνου Κάκα (VW Golf) και του Κυριάκου Κουδούνια (Renault Clio)!



Την S2 κέρδισε ο Παύλος Γιάλλουρος (Honda Civic) χωρίς ανταγωνισμό!

Στην S3 H Μαρία Χατζηγεωργίου (Honda Integra) πήρε την πρώτη θέση με τον 14χρονο Theo Παστού (Audi TT) να ακολουθεί στην δεύτερη.


Στην S4 O Dimitri Kizryakov (Subaru Impreza) επικράτησε στην πρώτη θέση με τον Χρίστο Πολυκάρπου (BMW E46) να ακολουθεί στην δεύτερη.


Στην RC E1 ο Αβράμης Αβραάμ (Nissan Pulsar) πήρε την πρώτη θέση με τον Άθω Μιχαηλά (Honda Civic) στην δεύτερη και τον Γιάννο Φούρναρη (Ford Escort) στη τρίτη.



Στην RC E2 Ο Γιάννης Καπετάνιος(Lan EVO) έγραψε και τον τρίτο καλύτερο χρόνο της ημέρας. Ακολούθησε ο Χριστόφορος Χριστοφή(Lan EVO) στη δεύτερη θέση και ο Παναγιώτης Μαυρουδής(Lan EVO) στην τρίτη.



Ο Andy Παπαγεωργίου (Honda S2000) καταγράφοντας τον καλύτερο χρόνο της ημέρας κέρδισε την RC Open με τον Λούκα Χριστοφόρου (Honda Civic) να ακολουθεί στη δεύτερη. Στη τρίτη θέση βρίσκουμε τον Γιώργο Σκουρή (Honda Civic).



Στην RC S1 Ο Μηνάς Μηνά(Mazda MX5) πήρε την πρώτη θέση. Ακολούθησε ο Στέλιος Κυθρεώτης (Honda Civic) στη δεύτερη και ο Θεόδωρος Κουκκουλής (Honda Civic) στην τρίτη.



Κλείνουμε με την RC S2 όπου ο Χρίστος Πικκής (Lan EVO) έριξε αρκετά τους χρόνους του και πέτυχε την πρώτη θέση. Στη δεύτερη θέση βρέθηκε ο Φραντζέσκος Κέκκουρης (Subaru Impreza).


Αναμένουμε τώρα λοιπόν την επίσημη ανακοίνωση από το Time Attack Club για τις τελικές βαθμολογίες του πρωταθλήματος.
Η Achna Speedway και η STS Events έδωσε ζωή το 2019 στο θεσμό του Time Attack και οι οδηγοί που εμπλέκονται φαίνεται να ανεβάζουν επίπεδο σε κάθε αγώνα που περνά. Ευχόμαστε σε όλους λοιπόν καλή ξεκούραση μέχρι την επόμενη χρονιά όπως επίσης και καλή προετοιμασία. Όλα δείχνουν ότι το 2020 θα έχουμε αυξημένες και δυνατές συμμετοχές.
Bασικός χορηγός του Παγκύπριου Πρωταθλήματος Time Attack είναι η EKO με την EKO Racing 100.
Χορηγοί του αγώνα είναι επίσης η εταιρεία Ψάλτης Ανταλλακτικά και το Toolwarehouse.
Υποστηριxτές είναι επίσης το Intercollege Autoworks, το αγαπημένο μας Boyz Stuff Show 2019 όπως και το Only Racing Cy The Petrolheads Place.
Χορηγός επικοινωνίας είναι το Car.com.cy , η μεγαλύτερη ιστοσελίδα αυτοκινήτου της Κύπρου και ο Όμιλος στον οποίο ανήκει, η Digital Tree.
Promoter του πρωταθλήματος και βασικός υποστηριχτής του θεσμού είναι βέβαια η STS Events.
Ευχαριστούμε επίσης τους Motor Addict για τις υπέροχες φωτογραφίες! Στη σελίδα τους στο facebook μπορείτε να βρείτε φωτογραφίες από όλες τις συμμετοχές του αγώνα!

Η Nissan Formula E Team, έτοιμη για το E-Prix της Jeddah
Η Nissan Formula E Team είναι αποφασισμένη να συνεχίσει τις πολύ καλές της εμφανίσεις στο πρώτο E-Prix της Jeddah, για το Παγκόσμιο Πρωτάθλημα 2024/25 της ABB FIA Formula E. Μάλιστα στον συγκεκριμένο αγώνα θα υπάρξει για πρώτη φορά η χρήση του Pit Boost.
Τον περασμένο μήνα, ο Oliver Rowland εξασφάλισε την πρώτη του νίκη στην 11η σεζόν με μια τριάδα δραματικών προσπερασμάτων στην πόλη του Μεξικού. Η νίκη του Βρετανού τον ανέβασε στη δεύτερη θέση στο Πρωτάθλημα Οδηγών. Από την άλλη, ο καλός αγωνιστικός ρυθμός του Norman Nato δεν ανταμείφθηκε, αλλά ο Γάλλος θα προσπαθήσει να ανακάμψει σε ένα επερχόμενο συναρπαστικό Σαββατοκύριακο δράσης.

Ο αγώνας θα έχει κάτι νέο: την χρήση του Pit Boost για πρώτη φορά. Τα αυτοκίνητα θα λάβουν 10% αύξηση ενέργειας (3,85 kWh) από μια γρήγορη επαναφόρτιση 600 kW 30 δευτερολέπτων στο pit lane, με το χαρακτηριστικό αυτό να εισάγει ένα επιπλέον επίπεδο στρατηγικής για τους οδηγούς και τις ομάδες.
Παρόλο που η Σαουδική Αραβία φιλοξενεί την Formula E από την 5η σεζόν, αυτό θα είναι το πρώτο E-Prix που θα πραγματοποιηθεί στη Τζέντα. Πάνω στην ακτή της Ερυθράς Θάλασσας, ο νυχτερινός αγώνας θα πραγματοποιηθεί κάτω από τα φώτα στο Jeddah Corniche Circuit. Η πίστα μήκους τριών χιλιομέτρων και 19 στροφών υπόσχεται να είναι συναρπαστική με γρήγορο ρυθμό, με πιθανά προσπεράσματα στις στροφές 1, 8 και 12.

Επιπλέον, αυτός ο αγώνας θα φιλοξενήσει επίσης ένα Free Practice Rookie session με τον Gabriele Minì να οδηγεί για την ομάδα στο FP0 της Πέμπτης στις 18:00 τοπική ώρα (UTC + 3). Ο 19χρονος Ιταλός, ο οποίος θα αγωνιστεί στη Formula 2 αυτή τη σεζόν, έχει εμπειρία από την Formula E με τη Nissan τον Μάιο του 2024, όταν συμμετείχε στο Rookie Test του Βερολίνου. Ο Minì θα βοηθήσει την ομάδα να προετοιμαστεί για τον αγώνα του Σαββατοκύριακου.
Ο Rowland και ο Nato θα βγουν στην πίστα στις 21:00 για το Free Practice. Οι προκριματικοί τόσο την Παρασκευή όσο και το Σάββατο θα ξεκινήσουν στις 15:20, με τους δύο αγώνες να ξεκινούν στις 20:00.
Για αυτόν τον αγώνα, το ζευγάρι αυτοκινήτων Nissan e-4ORCE 05 της ομάδας θα έχει προβολή του συνεργάτη καινοτομίας της Electromin. Η επωνυμία Electromin θα είναι παρούσα στο «φωτοστέφανο» και στην μπροστινή πτέρυγα. Ως ο κορυφαίος πάροχος λύσεων ηλεκτρικής μετακίνησης στη Μέση Ανατολή, η Electromin θα εμφανίζεται επίσης πάνω στον φορτιστή Pit Boost της ομάδας και στις φόρμες του αρχιμηχανικού.
