Η πρώτη αγωνιστική αναμέτρηση έλαβε μέρος λοιπόν με την Achna Speedway να "μετράει" τις δυνατότητες των οδηγών στον 1ο αγώνα του Παγκύπριου πρωταθλήματος Time Attack.

Οι οδηγοί μας πρόσφεραν φοβερά περάσματα με τους πλείστους να καταγράφουν και προσωπικά ρεκόρ μιας και οι καιρικές συνθήκες ήταν πραγματικά ιδανικές.


Ας δούμε λοιπόν τα αποτελέσματα της ημέρας:
Ξεκινώντας με τους γρήγορους της ημέρας στην κατηγορία RC Open Ο Ρένος Περικλέους (Honda Civic) με 1:05.516 έκανε τον καλύτερο χρόνο της ημέρας όπως επίσης και τον καλύτερο προσωπικό του. Αυτή ήταν η δευτερη του επαφή με την πίστα και το νέο του αυτοκίνητο γι αυτό και οφείλουμε να του πούμε ένα μεγάλο μπράβο για την απόδοση του. Στην δεύτερη θέση ακολούθησε ο Γιώργος Σκουρής (Nissan 200SX) ο οποίος κατέγραψε τον δεύτερο καλύτερο χρόνο της ημέρας με 1:07.658.

Στην RC E2 Ο Στέλιος Σάββα (Mazda MX5) πήρε την πρώτη θέση με 1:08.282. Στην δεύτερη θέση ο Χρίστος Πεγιάζης (Lancer EVO) με 1:10.912 και στην τρίτη θέση ο Χάρης Πέρικκος (Lancer EVO).



Στην RC S2 ο Χρίστος Πολυκάρπου (BMW M3) χωρίς ανταγωνισμό πήρε την πρώτη θέση με 1:12.111.

Το ίδιο επίσης και στην RC S1 ο Κυριάκος Κουδούνιας (Renault Clio) κέρδισε την κατηγορία με 1:13.503.

Στην Street M2 ο Κωνσταντίνος Ιωάννου (Lancer EVO) πήρε την πρώτη θέση με 1:09.485 με τον Λούκα Καρεκλά (Lancer EVO) να τον ακολουθεί στην δεύτερη θέση με 1:10.213. Την τρίτη θέση πήρε ο Κωνσταντίνος Κάκας (VW Golf) με 1:11.220.



Στην Street M1 o Andrey Matsipura (Mazda RX8) πήρε την πρώτη θέση με 1:11.174. Πίσω του με το ίδιο αυτοκίνητο ο Dimitriy Kizryakov με 1:12.395 και στην τρίτη θέση ο Στέλιος Κυριακίδης (Honda Civic) με 1:12.598.


Στην Street M1 ο Αντρέας Αντρέου (Lancer EVO) πήρε την πρώτη θέση με 1:13.503. Στην δεύτερη θέση ο Mike Θεοδώρου (BMW M4) με 1:13.863 και στην τρίτη θέση ο Ανδρέας Καφφάς (Subaru Impreza) με 1:15.810.



Στην Street S2 ο Νικόλας Χαραλάμπους (Ford Anglia) δεν κατάφερε να καταγράψει γρήγορο χρόνο λόγο προβλήματος με το αυτοκίνητο του. Αλλα χωρίς ανταγωνισμό καταφερε να πάρει την πρώτη θέση στη κατηγορία του μιας και κατέγραψε έστω και ένα πέρασμα κατα τη διάρκεια των χρονομετρημενων.
Στην Street S1 ο Σταμάτης Γιάλλουρος (Mitsubishi Colt) πάλι χωρίς ανταγωνισμό πήρε την πρώτη θέση της κατηγορίας του με 1:21.694.

Ο επόμενος αγώνας είναι προγραμματισμένος για τις 4 Απριλίου.
Βρείτε τους κανονισμούς που ισχύουν για το 2021 εδώ καθώς και τους κανονισμούς για την κάθε κατηγορία εδώ.
Μεγα χορηγός του Παγκύπριου Πρωταθλήματος Time Attack 2021 είναι η εταιρεία Psaltis Autoparts με τα λιπαντικά ENEOS.
Χορηγοί επικοινωνίας και φέτος είναι το car.com.cy και το onlyracingcy.com.
Υποστηριχτές η STS EVENTS και η H.F. Trust Racing
Φωτογραφίες: Motor Addict

Βλ. Τζιωρτζής : «Δικαιούμουν το πρωτάθλημα, αλλά η δεύτερη θέση είναι πολύ μεγάλη επιτυχία»
«Η δεύτερη θέση στην Ευρώπη είναι πολύ μεγάλη επιτυχία και η πιο μεγάλη στην καριέρα μου, μετά τη περσινή τρίτη θέση και την τέταρτη θέση του 2020. Η συνεχής παρουσία στα ψηλά της κατάταξης για τέσσερα χρόνια, σε ένα πρωτάθλημα όπου μετέχουν 35-40 οδηγοί, δείχνει πως τίποτε δεν προέκυψε τυχαία» δηλώνει ο Τζιωρτζής, αναμένοντας την πτήση της TUS Airways από το Ντίσελντορφ για Λάρνακα, επιστρέφοντας στην Κύπρο με την ολοκλήρωση της τέταρτής του χρονιάς στο Πανευρωπαϊκό Πρωτάθλημα NASCAR Whelen EURO SERIES όπου φέτος μετείχε τόσο στη EURO NASCAR 2 όσο και ως rookie (πρωτοεμφανιζόμενος) στην EURO NASCAR PRO.
«Η αλήθεια είναι πως με την ταχύτητα που έδειξα φέτος, ήταν αδιαμφισβήτητο πως δικαιούμουν το πρωτάθλημα, ιδιαιτέρως μετά το εκπληκτικό ξεκίνημα (σ.σ. πέντε νίκες και τέσσερις pole positions στις πρώτες επτά κούρσες). Όμως, το αυτοκίνητο είχε διαφορετική άποψη. Ήρθε η εγκατάλειψη στη δεύτερη κούρσα στην Τσεχία, ο καταστροφικός αγώνας στη Γερμανία με την απώλεια του κινητήρα και την άδικη ποινή που μου στέρησε έξι βαθμούς και αποκορύφωμα τα προβλήματα με τη δύναμη του αυτοκινήτου την πιο κρίσιμη στιγμή, στους δύο τελικούς του Βελγίου. Ένα από όλα αυτά να μην συνέβαινε, σήμερα θα ήμουν πρωταθλητής» επισημαίνει ο Τζιωρτζής, που προηγείτο για 11 κούρσες στην κατηγορία EURO NASCAR 2 χάνοντας το προβάδισμα μόνο στη 12η και τελευταία, μόλις για τέσσερις βαθμούς!

Στο Βέλγιο, όπου οι βαθμοί μετρούσαν διπλά και τα λάθη ήταν ασυγχώρητα αφού δεν μπορούσε να διαγραφεί ένα κακό αποτέλεσμα, ο Τζιωρτζής κατέβαλε τιτάνια προσπάθεια για μια τέταρτη και μια πέμπτη θέση, εκκινώντας έκτος και ένατος αντίστοιχα. Μάλιστα στον τελευταίο αγώνα κέρδισε τέσσερις θέσεις κάνοντας ισάριθμα προσπεράσματα και υπεράνθρωπη προσπάθεια μέσα στη βροχή με σλικ ελαστικά!
Ο Τζιωρτζής έτρεξε στο Βέλγιο με το γερασμένο κινητήρα που είχε βάλει η ομάδα στο αυτοκίνητο μετά την απώλεια κινητήρα στη Γερμανία και αυτό ήταν φανερό που δεν του έδινε τη δύναμη να ακολουθήσει το ρυθμό των πρωτοπόρων, από τους οποίους ήταν φανερά μπροστά όλο το χρόνο.

Προβλημάτων συνέχεια
Τα πράγματα θα μπορούσαν να είχαν εξελιχθεί χειρότερα για τον Κύπριο οδηγό εάν το πρόβλημα στο δυναμό που προέκυψε στον αγώνα της PRO και οδήγησε σε εγκατάλειψη - ενώ βρισκόταν στην τέταρτη θέση - είχε κάνει νωρίτερα την εμφάνισή του. Τελικώς, ο Τζιωρτζής κατετάγη 11ος στο πρωτάθλημα της PRO θέση που δεν αντιπροσωπεύει την ταχύτητα που επέδειξε φέτος, αφού έως και πέντε στροφές πριν το τέλος του τελευταίου αγώνα πάλευε για το Top5 και την πρωτιά στο rookie trophy.
Το εισιτήριο για τις ΗΠΑ
Τον ερχόμενο μήνα ο Τζιωρτζής θα πάει στην πόλη Nashville του Tennessee των ΗΠΑ για την επίσημη τελετή απονομών που θα γίνει στο πλαίσιο των απονομών του αμερικάνικου NASCAR, ενώ θα έχει επαφές με ομάδα που τον προσέγγισε στην αρχή του έτους συζητώντας τη πιθανότητα δοκιμαστικών και επιλεγμένων αγώνων στις ΗΠΑ για το 2024. Στις ΗΠΑ θα πάει και τον προσεχή Φεβρουάριο και πάλι ως καλεσμένος του NASCAR συνεχίζοντας τις επαφές για το ενδεχόμενο μεταπήδησης στην άλλη μεριά του Ατλαντικού το επόμενο διάστημα.
Ο Βλαδίμηρος Τζιωρτζής αγωνίστηκε το 2023 με την στήριξη του Κυπριακού Οργανισμού Αθλητισμού και του Υφυπουργείου Τουρισμού, χορηγούς την ALCO Filters, την ENEOS Motor Oil και τη Psaltis Auto Parts και υποστηρικτές Televantos Used Trucks, Sana Hiltonia και η πίστα Daytona όπου έκανε τα πρώτα βήματα της καριέρας του. Επίσημος αερομεταφορέας για τον τελικό στο Βέλγιο ήταν η TUS Airways.
