Η αγωνιστική σεζόν ξεκίνησε για τα καλά στην πίστα της Άχνας. Το Σαββατοκύριακο που μας πέρασε η Achna Speedway φιλοξένησε τον πρώτο αγώνα του Παγκυπρίου Πρωταθλήματος Time Attack με χορηγούς τους Psaltis Autoparts, τα λιπαντικά Eneos και το School of Automotive Engineering!
39 συνολικά οδηγοί βρέθηκαν αντιμέτωποι με τα ρολόγια της πίστας αλλά και με μια άσφαλτο η οποία τις προηγούμενες μέρες δέχθηκε πολλή σκόνη από την ατμόσφαιρα. Εννοείται όμως πως όλοι οι οδηγοί το πάλεψαν με κάποιους ακόμα να ξεπερνούν τα όρια τους προς το καλύτερο!
Σημαντικό να αναφέρουμε ότι για πρώτη φορά αγώνας Time Attack "έπαιξε" Live στην τηλεόραση της Cablenet Sports HD με την συμβολή της εταιρείας – promoter STS Events και την συμπαράσταση της Κυπριακής Ομοσπονδίας Αυτοκινήτου. Βήμα μεγάλο για το Time Attack Club αλλά και για τους οδηγούς οι οποίοι θέλουν να προβάλουν τους χορηγούς τους όσο το καλύτερο δυνατό.
Πάμε λοιπόν στις μάχες του αγώνα ανά κατηγορία:
Στην κατηγορία C1 η οποία κατακλύστηκε από BMW έχουμε στην πρώτη θέση τον Κυριάκο Κάρικο με BMW E30. Στην δεύτερη θέση ο Ιωάννης Μηνάς, πάλι με E30. Στην τρίτη θέση ο Άκης Προκοπίου με BMW 323i ο οποίος φάνηκε άτυχος την Κυριακή μετά από προβλήματα στο αυτοκίνητο του.
Στην S3 O Χάρης Πετρίδης με Renault Clio πήρε την πρώτη θέση. Στη δεύτερη ο Σταύρος Χαραλάμπους με Audi TT και στη τρίτη θέση ο Γιώργος Μακεδόνας με το κόκκινο Toyota Celica!
Στην S4 ο Mike Theodorou στη πρώτη θέση με BMW M3 οδηγώντας πολύ δυνατά. Ανδρέας Καφάς στη δεύτερη με Subaru Impreza και στη τρίτη θέση ο Βασίλης Κυριάκου με το νέο του απόκτημα Lancer Evo IX.
Στην M1 Ο Μάριος Αρτεμίου με Honda Civic πήρε την πρώτη θέση με τον Σταμάτη Γιάλλουρο (Mazda RX8) να ακολουθεί στη δεύτερη!
Στην M2 παίξαμε με τα χιλιοστά των δευτερολέπτων. Στην πρώτη θέση ο Γιώργος Λοίζου με Subaru Impreza. Ο παλιός Λουκάς Καρεκλάς (Lancer Evolution V) έμεινε στη δεύτερη θέση με διαφορά χιλιοστών και ο Κωνσταντίνος Κάκας με VW Golf στην τρίτη!
Στην RC BE ο Λούκας Χριστοφόρου με Talex πήρε την πρώτη θέση χωρίς ανταγωνισμό. Πάλεψε για την πρώτη θέση αλλά τελικά κατέγραψε τον δεύτερο καλύτερο χρόνο της ημέρας με 1:04.278.
Στην RC E1 έχουμε επιστροφή του Αβράμη Αβραάμ (Nissan Pulsar) και κατάκτηση τη πρώτης θέσης. Στη δεύτερη θέση η Μαρία Χατζηγεωργίου (Honda Integra) η οποία φέτος αλλάζει κατηγορία και προσπαθεί να τα «βρει» με το νέο της Setup. Στη τρίτη θέση ο Μιχάλης Θεοδοσίου με Honda Civic.
Στην RC E2 2WD έχουμε τον Γιώργο Αρτεμίου με Honda Civic στην πρώτη θέση που βελτιώνεται συνεχώς με το τερατάκι του. Στη δεύτερη θέση ο Στέλιος Σάββα με Mazda MX5 και στην τρίτη ο Κυριάκος Κουδούνιας με Renault.
Στην RCE2 4WD πρώτος ήταν ο Ραφαήλ Φούρης με Lancer EVO III με δεύτερο τον Χάρη Περίκκο με Lancer Evo VII.
Στην RC S1 είχαμε και πάλι πόλεμο χιλιοστών του δευτερολέπτου. Ο Μηνάς Μηνά με Mazda MX5 πήρε την πρώτη θέση με τον Στέλιο Κυθρεώτη (Honda Civic EK) να ακολουθεί στη δεύτερη ο οποίος αντιμετώπισε πρόβλημα με τις ταχύτητες. Τη τρίτη θέση πήρε ο Μάριος Μαυρίδης (Honda Civic EG).
Την RC S2 κέρδισε ο Στάθης Πανταζής (BMW E36) χωρίς ανταγωνισμό.
Στα θηρία της RC Open ο Μιχάλης Μυλωνάς με το EVO της Tornado Racing Team πήρε την πρώτη θέση της κατηγορίας αλλά και το Fastest lap της ημέρας με 1:03.853, μιας και η σκόνη δεν επέτρεψε να σπάσει και σήμερα το ρεκόρ πίστας. Στην δεύτερη θέση ο Μιχάλης Σοφοκλέους με Lancer EVO III και στην τρίτη θέση ο Ρένος Περικλέους με Honda Civic.
Με αυτά κλείνουμε τον πρώτο αγώνα του Παγκυπρίου πρωταθλήματος Time Attack. Επόμενος αγώνας του πρωταθλήματος θα γίνει στις 29 Μαίου.
Χορηγοί του αγώνα και του Παγκύπριου Πρωταθλήματος Time Attack είναι η εταιρεία Psaltis Autoparts με τα λιπαντικά ENEOS και το School of Automotive Engineering.
Υποστηρικτές είναι η Trust Racing και η Cablenet η οποίοι στήριξαν έμπρακτα τον αγώνα.
Ο αγώνας γίνεται πάντα με την υποστήριξη της STS Events, της εταιρείας που βρίσκεται πίσω από κάθε μεγάλη διοργάνωση του αυτοκινήτου στο νησί μας.
Χορηγοί επικοινωνίας είναι το car.com.cy και το onlyracingcy.com
Παγκύπριο Πρωτάθλημα Αναβάσεων 2025 – Ξεκινάει με πολλές προοπτικές για θέαμα στα Λεύκαρα στις 16 Μαρτίου!
Με πολλές προοπτικές ξεκινάει το Παγκύπριο Πρωτάθλημα Αναβάσεων 2025 της Κυπριακής Ομοσπονδίας Αυτοκινήτου με τον πρώτο αγώνα στα Λεύκαρα στις 16 Μαρτίου.
Πολλοί από τους πρωταγωνιστές θα δώσουν το παρόν τους με αναβαθμισμένα αυτοκίνητα, ενώ αναμένονται και νέοι οδηγοί που θα εμφανιστούν στο βουνό ενώ η προσπάθεια της Επιτροπής Πίστας της Ομοσπονδίας, είναι να φέρει στις αναβάσεις και τα κλασικά αγωνιστικά.
Στις ψηλές θέσεις της κατάταξης θα δούμε τον περσινό πρωταθλητή Λούκα Χριστοφόρου (Τζίκλα) με το νέο του απόκτημα, το εντυπωσιακό BRC B53 που κινείται σε άλλα επίπεδα σε σχέση με τον ανταγωνισμό!
Ο Χρήστος Πολυκάρπου θα κονταροκτυπηθεί και πάλι με τον Αβράμη Αβραάμ ενώ θα πλαισιωθούν από τους Φώτο Φωτιάδη που θα περάσει στην κατηγορία Ε φέτος ελπίζοντας σε πλασάρισμα στο βάθρο. Έχουμε όμως και τον Χρίστο Παναγιώτου - Πικκή που ετοιμάζεται πυρετωδώς με το EVO 3 του και είναι έτοιμος για σοβαρές μάχες. Βέβαια ο Στέλιος Σάββα με το ΜΧ5 του καραδοκεί και θα κυνηγήσει κι εκείνος μια θέση στο βάθρο της γενικής όπως άλλωστε έπραξε και πέρσι.
Ο Αργύρης Μπέλλου με το πανέμορφο του Toyota και ο Νικόλας Ευγενίου με το Impreza των 700 ίππων θα δώσουν επίσης μάχη για την πρώτη πεντάδα, εφόσον εξοικειωθούν με τα «τερατάκια» τους. Δύο συμμετοχές που θα ανεβάσουν το θέαμα μιας και τα άλογα τους, αθροιστικά, ξεπερνούν τα 1,000…
Ο Στέλιος Κυθρεώτης που χρόνια τώρα αγωνίζεται στην κατηγορία RCS1 με το SKF Honda Type R EK9, θα είναι εκεί όπως πάντα με διπλό ρόλο στον θεσμό: Να δώσει το θέαμα του με τις στροφές του κινητήρα μόνιμα πάνω από…8,000 αλλά και για να στηρίξει τον θεσμό των αναβάσεων σαν promoter. Κοντά του και ο Μάριος Κωνσταντινίδης με το κλασικό του Golf Mk2 που δεν μπορεί να λείπει και αποτελεί πλέον αναπόσπαστο κομμάτι των κυπριακών αγώνων ανάβασης.
Σε ρυθμούς προετοιμασίας βρίσκεται και ο Μάριος Χριστοδούλου με το δυνατό Honda Integra στην κατηγορία RCS2 ενώ ο πρόεδρος της Επιτροπής Πιστών και Ασφάλτινων Αγώνων Χάρης Περίκκος δεν έχει αποφασίσει με ποιο αυτοκίνητο θα συμμετέχει, είναι όμως βέβαιη η παρουσία του.
Ο Γιάννης Καδής έχει εξοικειωθεί πλήρως με το Honda του στην E1 και θα προσπαθήσει για το καλύτερο, ενώ μια νέα παρουσία έχουμε με τον Γιώργο Μακεδόνα και ένα υπέροχο Toyota Celica που ετοιμάστηκε ειδικά για τους αγώνες ανάβασης.
Αναμένουμε επίσης τους αδελφούς Λιασίδη με το EVO που βελτιώνονται διαρκώς όπως και τον μπαμπά Χριστοφόρου (Τζίκλα) με το Cross Car του ο οποίος θα έχει να ανταγωνιστεί τον δυνατό - πρώην καρτίστα Νικόλα Χούτρη, επίσης με Cross Car που αναμένεται να κάνει το ντεμπούτο του στους αγώνες ανάβασης. Στην ίδια κατηγορία θα δούμε επίσης και τον Βασίλη Κυριάκου ο οποίος έρχεται με πολλές ορέξεις!!!
Υπερπροσπάθεια να είναι έτοιμος στον πρώτο αγώνα κάνει και ο «άτυχος» πέρσι Αλέξανδρος Προξένου που έχασε πέρσι το πρωτάθλημα στην κατηγορία του μετά από την αποχώρηση του στο διπλό αγώνα. Το EVO 6 προετοιμάζεται πυρετωδώς και ευχόμαστε να τον δούμε στα Λεύκαρα!
Αυτό όμως που θα κάνει τις αναβάσεις φέτος να γίνουν ακόμα πιο θεαματικές είναι η εισαγωγή από την Κυπριακή Ομοσπονδία Αυτοκινήτου για πρώτη φορά του θεσμού Legendary Rally Car Challenge. Ένας θεσμός που αφορά όλα τα αυτοκίνητα θρύλους στην ιστορία του Ράλι τα οποία σαν στόχο δεν θα έχουν να πετύχουν τον απόλυτο χρόνο της ειδικής διαδρομής αλλά τον πιο ακριβέστερο χρόνο (regularity TC in – TC out).
Αυτό θα επιτρέπει στους οδηγούς να προσφέρουν απρόσκοπτο θέαμα στους θεατές ξυπνώντας τους μνήμες από τα παλιά, πάντα σεβόμενοι την ηλικία των οχημάτων αυτών.
Οι συμμετοχές αυξάνονται με την μέρα και αναμένουμε να δούμε που θα κλείσουν. Το βέβαιο είναι πως τα Λεύκαρα πάντα αποτελούν μια ευκαιρία για τους θεατές να απολαύσουν θέαμα και να το συνδυάσουν με μια έξοδο στο χωριό Λεύκαρα για φαγητό.
Χορηγός του αγώνα είναι η εταιρεία Psaltis Ανταλλακτικά και τα λιπαντικά ENEOS.
Υποστηρικτές η Shell, η School of Automotive Engineering, η Satworks Metal Ceramic Division η Red Bull και το Boyz Stuff Show.
Χορηγοί επικοινωνίας είναι το Car.com.cy και το Onlyracing cy.
Promoter των αγώνων είναι η εταιρεία STS Events που εδώ και χρόνια στηρίζει τον θεσμό.