Η αγωνιστική σεζόν ξεκίνησε για τα καλά στην πίστα της Άχνας. Το Σαββατοκύριακο που μας πέρασε η Achna Speedway φιλοξένησε τον πρώτο αγώνα του Παγκυπρίου Πρωταθλήματος Time Attack με χορηγούς τους Psaltis Autoparts, τα λιπαντικά Eneos και το School of Automotive Engineering!
39 συνολικά οδηγοί βρέθηκαν αντιμέτωποι με τα ρολόγια της πίστας αλλά και με μια άσφαλτο η οποία τις προηγούμενες μέρες δέχθηκε πολλή σκόνη από την ατμόσφαιρα. Εννοείται όμως πως όλοι οι οδηγοί το πάλεψαν με κάποιους ακόμα να ξεπερνούν τα όρια τους προς το καλύτερο!
Σημαντικό να αναφέρουμε ότι για πρώτη φορά αγώνας Time Attack "έπαιξε" Live στην τηλεόραση της Cablenet Sports HD με την συμβολή της εταιρείας – promoter STS Events και την συμπαράσταση της Κυπριακής Ομοσπονδίας Αυτοκινήτου. Βήμα μεγάλο για το Time Attack Club αλλά και για τους οδηγούς οι οποίοι θέλουν να προβάλουν τους χορηγούς τους όσο το καλύτερο δυνατό.
Πάμε λοιπόν στις μάχες του αγώνα ανά κατηγορία:
Στην κατηγορία C1 η οποία κατακλύστηκε από BMW έχουμε στην πρώτη θέση τον Κυριάκο Κάρικο με BMW E30. Στην δεύτερη θέση ο Ιωάννης Μηνάς, πάλι με E30. Στην τρίτη θέση ο Άκης Προκοπίου με BMW 323i ο οποίος φάνηκε άτυχος την Κυριακή μετά από προβλήματα στο αυτοκίνητο του.
Στην S3 O Χάρης Πετρίδης με Renault Clio πήρε την πρώτη θέση. Στη δεύτερη ο Σταύρος Χαραλάμπους με Audi TT και στη τρίτη θέση ο Γιώργος Μακεδόνας με το κόκκινο Toyota Celica!
Στην S4 ο Mike Theodorou στη πρώτη θέση με BMW M3 οδηγώντας πολύ δυνατά. Ανδρέας Καφάς στη δεύτερη με Subaru Impreza και στη τρίτη θέση ο Βασίλης Κυριάκου με το νέο του απόκτημα Lancer Evo IX.
Στην M1 Ο Μάριος Αρτεμίου με Honda Civic πήρε την πρώτη θέση με τον Σταμάτη Γιάλλουρο (Mazda RX8) να ακολουθεί στη δεύτερη!
Στην M2 παίξαμε με τα χιλιοστά των δευτερολέπτων. Στην πρώτη θέση ο Γιώργος Λοίζου με Subaru Impreza. Ο παλιός Λουκάς Καρεκλάς (Lancer Evolution V) έμεινε στη δεύτερη θέση με διαφορά χιλιοστών και ο Κωνσταντίνος Κάκας με VW Golf στην τρίτη!
Στην RC BE ο Λούκας Χριστοφόρου με Talex πήρε την πρώτη θέση χωρίς ανταγωνισμό. Πάλεψε για την πρώτη θέση αλλά τελικά κατέγραψε τον δεύτερο καλύτερο χρόνο της ημέρας με 1:04.278.
Στην RC E1 έχουμε επιστροφή του Αβράμη Αβραάμ (Nissan Pulsar) και κατάκτηση τη πρώτης θέσης. Στη δεύτερη θέση η Μαρία Χατζηγεωργίου (Honda Integra) η οποία φέτος αλλάζει κατηγορία και προσπαθεί να τα «βρει» με το νέο της Setup. Στη τρίτη θέση ο Μιχάλης Θεοδοσίου με Honda Civic.
Στην RC E2 2WD έχουμε τον Γιώργο Αρτεμίου με Honda Civic στην πρώτη θέση που βελτιώνεται συνεχώς με το τερατάκι του. Στη δεύτερη θέση ο Στέλιος Σάββα με Mazda MX5 και στην τρίτη ο Κυριάκος Κουδούνιας με Renault.
Στην RCE2 4WD πρώτος ήταν ο Ραφαήλ Φούρης με Lancer EVO III με δεύτερο τον Χάρη Περίκκο με Lancer Evo VII.
Στην RC S1 είχαμε και πάλι πόλεμο χιλιοστών του δευτερολέπτου. Ο Μηνάς Μηνά με Mazda MX5 πήρε την πρώτη θέση με τον Στέλιο Κυθρεώτη (Honda Civic EK) να ακολουθεί στη δεύτερη ο οποίος αντιμετώπισε πρόβλημα με τις ταχύτητες. Τη τρίτη θέση πήρε ο Μάριος Μαυρίδης (Honda Civic EG).
Την RC S2 κέρδισε ο Στάθης Πανταζής (BMW E36) χωρίς ανταγωνισμό.
Στα θηρία της RC Open ο Μιχάλης Μυλωνάς με το EVO της Tornado Racing Team πήρε την πρώτη θέση της κατηγορίας αλλά και το Fastest lap της ημέρας με 1:03.853, μιας και η σκόνη δεν επέτρεψε να σπάσει και σήμερα το ρεκόρ πίστας. Στην δεύτερη θέση ο Μιχάλης Σοφοκλέους με Lancer EVO III και στην τρίτη θέση ο Ρένος Περικλέους με Honda Civic.
Με αυτά κλείνουμε τον πρώτο αγώνα του Παγκυπρίου πρωταθλήματος Time Attack. Επόμενος αγώνας του πρωταθλήματος θα γίνει στις 29 Μαίου.
Χορηγοί του αγώνα και του Παγκύπριου Πρωταθλήματος Time Attack είναι η εταιρεία Psaltis Autoparts με τα λιπαντικά ENEOS και το School of Automotive Engineering.
Υποστηρικτές είναι η Trust Racing και η Cablenet η οποίοι στήριξαν έμπρακτα τον αγώνα.
Ο αγώνας γίνεται πάντα με την υποστήριξη της STS Events, της εταιρείας που βρίσκεται πίσω από κάθε μεγάλη διοργάνωση του αυτοκινήτου στο νησί μας.
Χορηγοί επικοινωνίας είναι το car.com.cy και το onlyracingcy.com
Παραμένει πρώτος ο Βλαδίμηρος Τζιωρτζής παρά τα μηχανικά προβλήματα στη Γερμανία
Στην πρώτη θέση της βαθμολογίας, στην κατηγορία EURO NASCAR 2, με το τέλος της κανονικής διάρκειας του Ευρωπαϊκού Πρωταθλήματος NASCAR, παραμένει ο Βλαδίμηρος Τζιωρτζής, παρά το γεγονός ότι ο αγώνας στη Γερμανία το Σαββατοκύριακο 23&24 Σεπτεμβρίου δεν εξελίχθηκε ιδανικά, λόγω μηχανικών προβλημάτων.
Με δυο κούρσες από τις δέκα της κανονικής διάρκειας να διαγράφονται, ο Βλαδίμηρος Τζιωρτζής, με 292 βαθμούς, προηγείται του Ιταλού Α. Naska και του Γάλλου P. Jouffreau με διαφορά τριών και δύο βαθμών αντίστοιχα, πριν από τον τελικό του Βελγίου που θα πραγματοποιηθεί το Σαββατοκύριακο 13-15 Οκτωβρίου.
Στον τελικό οι βαθμοί μετρούν διπλά, με τον Βλαδίμηρο Τζιωρτζή να πρέπει να τερματίσει μπροστά από τους δυο ανταγωνιστές του προκειμένου να πανηγυρίσει τον πρώτο τίτλο στην καριέρα του.
«Τουλάχιστον είναι θετικό ότι, παρά τα προβλήματα στη Γερμανία, παραμένω πρώτος και θα διεκδικήσω στον τελικό τον τίτλο» σημειώνει ο Βλαδίμηρος Τζιωρτζής, ο οποίος συμπληρώνει: «Στις τρεις εβδομάδες μέχρι τον αγώνα θα δουλέψουμε μαζί με την ομάδα μου για να είμαστε πανέτοιμοι».
To χρονικό της γκαντεμιάς
Ο Βλαδίμηρος Τζιωρτζής ξεκίνησε με τις καλύτερες προϋποθέσεις το Σαββατοκύριακο στη Γερμανία, καθώς στα δοκιμαστικά διεκδικούσε τον πρώτο ή τον δεύτερο καλύτερο χρόνο. Στα χρονομετρημένα δοκιμαστικά για τη EURO NASCAR PRO όμως έσπασε η μηχανή (απώλεια δύο κυλίνδρων), με αποτέλεσμα να ολοκληρώσει μόνο δύο γύρους και το χειρότερο να μην μπορέσει να τρέξει στα χρονομετρημένα προκριματικά για τον αγώνα της EURO NASCAR 2.
Η ομάδα του, Academy Motorsport / Alex Caffi Motorsports, αγόρασε καινούργια μηχανή από την διοργανώτρια αρχή, όμως όπως αποδείχθηκε ήταν προβληματική, καθώς μόλις την ξεκίνησαν έχασε νερό από τα εξώστ. «Ξεκίνησα τον αγώνα για το EURO NASCAR PRO και μετά από δύο γύρους ανέβηκε η θερμοκρασία του νερού στους 120 βαθμούς και για να μην διαλυθεί η μηχανή έπρεπε να παρκάρω» αναφέρει ο Τζιωρτζής. Έπειτα, αφού δεν υπήρχε χρόνος για αλλαγή μηχανής, δεν κατέστη εφικτό να τρέξει στον αγώνα για τη EURO NASCAR 2 το απόγευμα του Σαββάτου.
Τα έδωσε όλα
Την Κυριακή (24/09) και αφού στο αυτοκίνητο Νο5, το οποίο οδηγεί ο Βλαδίμηρος Τζιωρτζής, τοποθετήθηκε μηχανή από το αυτοκίνητο Νο1, ο Κύπριος οδηγός μπόρεσε να τρέξει στους δεύτερους αγώνες στην πίστα Motorsport Arena Oschersleben, καταβάλλοντας μία αξιέπαινη προσπάθεια.
Παρά το γεγονός ότι ξεκίνησε τελευταίος (21ος) τον αγώνα της EURO NASCAR 2, λόγω του γεγονότος ότι δεν είχε καταγραμμένο χρόνο την προηγούμενη ημέρα, ο Βλαδίμηρος Τζιωρτζής κατάφερε να πετύχει συνεχόμενα προσπεράσματα και να φθάσει μέχρι την έκτη θέση. Μάλιστα, κατέγραψε τον πιο γρήγορο γύρο του αγώνα, κάνοντας στον πέμπτο γύρο (από τους 16) χρόνο 1:32.881. Ένα συμβάν με τον Schaak Dominique, το οποίο κρίθηκε από τους αγωνοδίκες ως παράβαση του Βλαδίμηρου Τζιωρτζή, τον έριξε τελικά στην 12η θέση, χάνοντας έτσι και τους τέσσερις βαθμούς για τα παραπάνω προσπεράσματα.
«Ήμουν εσωτερική γραμμή κι αποφάσισε να κλείσει, χωρίς να προλάβω να αντιδράσω. Θεωρώ ότι έπρεπε να μου αφήσει το περιθώριο όταν ήμουν δίπλα του επειδή ήδη μπήκα, αλλά βάση κανονισμών μού έβαλαν ποινή γιατί γύρισε εκείνος, έστω κι αν δεν έφταιγα» λέει Βλαδίμηρος. Ο Κύπριος οδηγός σημειώνει την παραδοχή από τον Κροάτη αγωνοδίκη ότι δεν έφταιγε ο Τζιωρτζής, όμως επειδή γύρισε ο άλλος οδηγός αυτόματα, με βάση τον κανονισμό, πήγε η ποινή στον ίδιο, που διερωτήθηκε για το γεγονός ότι στον αγώνα που ακολούθησε στην EURO NASCAR PRO, κατά την οποία υπήρξε το ίδιο περιστατικό, δεν του επιβλήθηκε ποινή.
Στην κατηγορία EURO NASCAR PRO, στην οποία μετέχει για πρώτη φορά, ο 26χρονος ξεκίνησε 22ος και μέσα σε ένα γύρο ανέβηκε 16ος, ενώ έφτασε μέχρι και την 13η θέση, όμως φάνηκε άτυχος στην προσπάθεια να προσπεράσει τον Τσέχο Μ. Doubek, καθώς γλίστρησε για να μην χτυπήσουν, με αποτέλεσμα να τερματίσει 17ος. Στη γενική κατάταξη της EURO NASCAR PRO είναι στην έκτη θέση με 238β., παραμένοντας στο κυνήγι της πρωτιάς στο Junior Trophy (κύπελλο πρωτοεμφανιζόμενων), έχοντας διαφορά δέκα βαθμών (248β.) από τον Ολλανδό L. Hezemans.
Ο Βλαδίμηρος Τζιωρτζής αγωνίζεται με την στήριξη του Κυπριακού Οργανισμού Αθλητισμού και του Υφυπουργείου Τουρισμού, τον χορηγούν η ALCO Filters, η ENEOS Motor Oil και η Psaltis Auto Parts και τον υποστηρίζουν η Televantos Used Trucks, το Sana Hiltonia και η πίστα Daytona όπου έκανε τα πρώτα βήματα της καριέρας του.