Με απόλυτη επιτυχία έγινε την Κυριακή 3 Μαρτίου ο πρώτος αγώνας του Παγκυπρίου Πρωταθλήματος Time Attack της Κυπριακής Ομοσπονδίας Αυτοκινήτου. Ο Αγώνας διοργανώθηκε όπως πάντα από την ομάδα του Time Attack Club Cyprus με την χορηγία της Psaltis Autoparts, των λιπαντικών Eneos και του School of Automotive Engineering αλλά και με την υποστήριξη της Red Bull, της STS Events, του car.com.cy και του Only Racing Cy.
Ο οδηγοί και τα αυτοκίνητα τους, κλήθηκαν να δοκιμαστούν σε δύο διαφορετικές καιρικές συνθήκες με τα ελεύθερα δοκιμαστικά να ξεκινούν σε ένα πολύ όμορφο και στεγνό περιβάλλον. Ο καιρός όμως μας την φύλαγε και με το ξεκίνημα του πρώτου χρονομετρημένου περάσματος άρχισαν ελαφριές βροχές. Βροχές οι οποίες δεν σταμάτησαν τη διοργάνωση μιας και αποφασίστηκε ότι θα έπρεπε όλοι να τρέξουν για να φέρουν το καλύτερο τους αποτέλεσμα σε περίπτωση που ο καιρός θα μας τα χαλούσε ακόμη περισσότερο έτσι ώστε να βγουν αποτελέσματα για τον αγώνα.
Απολαύσαμε πολύ καλά περάσματα στο βρεγμένο και για καλή μας τύχη με το τέλος του πρώτου χρονομετρημένου ο καιρός έφτασε στα λογικά του. Με ένα μικρό διάλειμμα μισής ώρας ο ήλιος στέγνωσε την πίστα βοηθώντας την διοργάνωση να δώσει εκκίνηση για το δεύτερο χρονομετρημενο. Η πίστα φυσικά έστω και στεγνή έριξε τις θερμοκρασίες της σε σημείο που όλοι οι χρόνοι δεν ήταν αντιπροσωπευτικοί. Είδαμε φυσικά οδηγούς και αυτοκίνητα να ξεπερνούν τις προσδοκίες της ημέρας και αυτό είναι που έχει σημασία στο Time Attack.
Ας δούμε τα αποτελέσματα ανα κατηγορία:
Στην RC BE είχαμε μάχη για τον καλύτερο χρόνο της ημέρας με το Radical του Ρένου Περικλέους να παίρνει την νίκη με μικρή διαφορά από τον Theo Pastou! Αναμένουμε και απο τους δύο στο φετινό πρωτάθλημα, να κυνηγήσουν το ρεκόρ της πίστας!
Στην Open O Μιχάλης Σοφοκλέους με Lancer Evolution 3 πήρε την πρώτη θέση. Στη δεύτερη θέση με το ίδιο αυτοκίνητο ο Αλέξης Κουγκούρης.
Στην RC E1 Ο Φάνος Παναγιώτου με Honda Civic πήρε την πρώτη θέση. Στη δεύτερη θέση ο Μιχάλης Θεοδοσίου με Honda Civic.
Στην RC E2 Ο Χάρης Πέρικκος με Lancer Evolution πήρε την πρώτη θέση χωρίς ανταγωνισμό!
Στην RC S1 είχαμε σοβαρή μάχη η οποία κατέληξε σε νίκη του τελευταίου δευτερολέπτου. Ο Στέφανος Τσαγγαρίδης με Honda Civic EG με μόλις 10 χιλιοστά του δευτερολέπτου πήρε την πρώτη θέση από τον Στέλιο Κυθρεώτη ο οποίος ακολούθησε στη δεύτερη θέση με Honda Civic EK. Στη τρίτη θέση ο Ανδρέας Κουγκούρης με Toyota AE86.
Στην RC S2 το Limassol Tyre Service με Honda Integra πήρε την πρώτη θέση. Στη δεύτερη θέση ο Γιάννης Εγγλέζου με Honda Civic EK και στην τρίτη θέση ο Πανίκος Χαραλάμπους με Lancer Evolution.
Στα πολιτικά αυτοκίνητα έχουμε νέο αίμα με τις συμμετοχές να αυξάνονται μέχρι και την τελευταία στιγμή.
Στην S1 o Nikita Fokin με Suzuki Swift πήρε την πρώτη θέση. Στη δεύτερη ο Ανδρέας Ξενή με Ford Fiesta και στην τρίτη θέση ο Oleg Zolotanev με Mazda MX5.
Στην S2 πήρε την πρώτη θέση ο Semyon Orlov με Toyota MRS χωρίς ανταγωνισμό.
Στην S3 O Σταύρος Χαραλάμπους με Audi TT επέστρεψε δριμύτερος κερδίζοντας την πρώτη θέση. Στη δευτερη ο Γιώργος Μακεδόνας με Toyota Celica και στην τρίτη θέση ο Χρίστος Τιττονής με BMW E30.
Στην S4 πήρε την πρώτη θέση ο Παναγιώτης Χρυσοστόμου με Subaru Impreza χωρίς ανταγωνισμό.
Στην M1 πήρε την πρώτη θέση η Artemiou Team με Honda Civic και πάλι χωρίς ανταγωνισμό.
Στην Μ2 η πρώτη θέση πήγε στον Λούκα Καρεκλά με Lancer Evolution και η δεύτερη στον Γιώργο Τριφυλλή με Lancer Evolution.
Αυτοί είναι οι Best Overall Χρόνοι της ημέρας για όλους τους διαγωνιζόμενους:
Ο επόμενος αγώνας για το Παγκύπριο Πρωτάθλημα Time Attack θα γίνει στις 7 Απριλίου!
Για περισσότερες φωτογραφίες μπορείτε να ακολουθήσετε τους φωτογράφους που ήταν μαζί μας στο event μέσω των πιο πάνω φωτογραφιών.
Ανάβαση Άλασσας – Δυνατή πρεμιέρα στο Πρωτάθλημα Αναβάσεων, με πολλές μάχες!
Μετά από μια μεγάλη αποχή από τους αγώνες ανάβασης, η Κυπριακή Ομοσπονδία Αυτοκινήτου διοργάνωσε τον πρώτο αγώνα του Παγκύπριου Πρωταθλήματος Αναβάσεων by Psaltis Autoparts – ENEOS Motor Oil σε μια ωραία διαδρομή στην περιοχή του φράγματος Κούρρη, στην Άλασσα.
Με 24 συμμετοχές, ο αγώνας ήταν μια πολύ καλή αρχή για το πρωτάθλημα.
Από το ξεκίνημα ήταν ξεκάθαρο ότι το μονοθέσιο Talex του Λούκα Χριστοφόρου ήταν ανίκητο. Με χρόνο 1.51.36 είχε το ταχύτερο πέρασμα της ημέρας. Για πρώτη φορά το αποτέλεσμα κρινόταν βέβαια από το άθροισμα των δύο περασμάτων των οδηγών. Ο χρόνος του Χριστοφόρου ήταν 3.43.60, ο γρηγορότερος της μέρας.
Δεύτερος καλύτερος χρόνος 3.59.63, ήταν αυτός του Κύρου Γεωργίου με το Cross Car, ο οποίος είναι πάντα γρήγορος και έμπειρος.
Τρίτος γενικής και πρώτος από τα συμβατικά αυτοκίνητα με το BMW M3 E36 ήταν ο Χρήστος Πολυκάρπου ο οποίος έκανε ένα εντυπωσιακό come back και απόδειξε πως όταν έχει τα σωστά ελαστικά και την κατάλληλη προετοιμασία μπορεί να χτυπά πολύ ψηλές θέσεις! Ο Χρήστος μπορεί εύκολα να χαρακτηριστεί και «αθλητής της ημέρας» αφού οι χρόνος του (4.00.63) ήταν όντως εντυπωσιακός.
Φωτογραφίες από τον Στέφανο Ιωάννου
Ακολούθησε ο Αντρέας Χριστοφόρου ο οποίος με το δεύτερο Cross Car έδειξε ότι «κρατάει χρόνια αυτή η κολώνια». Με χρόνο 4.02.81 ήταν πρώτος στην κατηγορία RCK2.
Με το φοβερό χρόνο 1.59.86 που ήταν ο καλύτερο για συμβατικό αυτοκίνητο, ο Αργύρης Μπέλλου ακολούθησε με συνολικό χρόνο 4.04.08 και κέρδισε την κατηγορία RCE2. Ο Αργύρης παρουσιάζει στις αναβάσεις αλλά και στο Time Attack στην πίστα μια φοβερή βελτίωση και όπως όλα δείχνουν, μπορεί και για ακόμη πιο ψηλά στην κατάταξη με το πανέμορφο του Toyota Corolla GT4.
Ο Χρίστος Παναγιώτου (Πικκής) με το EVO 3 του, λόγω ολισθηρότητας από τα ελαστικά του, δεν μπόρεσε να δείξει τις πραγματικές του δυνατότητες και περιορίστηκε στη δεύτερη θέση της RCΕ2 με συνολικό χρόνο 4.05.27.
Ο Αβράμης Αβραάμ, όπως πάντα ήταν αρκετά γρήγορος και με χρόνο 4.07.04 κέρδισε την κατηγορία RCE1 και την RCE2WD και ήταν κοντά σε χρόνο στους πρώτους 5 του αγώνα.
O Φώτος Φωτιάδης με χρόνο 4.09.53 ήταν πρώτος στην κατηγορία RCE2 και σίγουρα μπορεί και καλύτερα.
Ο Μηνάς Μηνά με το ΜΧ5 του ήταν πολύ γρήγορος και με χρόνο 4.14.57 κέρδισε και την κατηγορία RCS1.
Ο Στέλιος Κυθρεώτης με το SKF - Honda Civic Type R έχοντας ελαστικά χρησιμοποιημένα με μειωμένη πρόσφυση δεν μπόρεσε να χτυπήσει καλύτερο χρόνο και με 4.16.98 ήταν δεύτερος στην RCS1 και έκλεισε την πρώτη δεκάδα γενικής.
Ακολούθησαν ο Γιάννης Καδής με Honda Civic SiR και χρόνο 4.23.98 που ήταν δεύτερος στην RCE1, ο Αργύρης Σταύρου με Suzuki Swift GTi ο οποίος με χρόνο 4.23.45 ήταν πρώτος στην RCS3, ο Χάρης Περίκκος με χρόνο 4.30.86 ο οποίος οδήγησε δοκιμαστικά για πρώτη φορά το πανέμορφο Integra του και ήταν δεύτερος στην RCS2 και ο Μάριος Κωνσταντινίδης που πάντα δίνει το παρόν του στις αναβάσεις με το VW Golf GTi Mk2, με χρόνο 4.31.22 που ήταν τρίτος στην RCS1.
Από κει και πέρα είχαμε τον Αλέξη Προξένου ο οποίος μετά από καιρό δοκίμασε το δυνατό EVO 6 του, με χρόνο 4.33.40 που ήταν τρίτος στην RCΕ2, τον Κυριάκο Κουδούνια με το Renault Clio του με χρόνο 4.33.59, τον Ευτύχιο Τρύφωνος με συνοδηγό τον Ηλία Τρύφωνος με το EVO 8 και χρόνο 4.51.33 που ήταν τρίτοι στην RCS2 και τον Γιάννη Εγγλέζου με το Honda Civic Type R που κάνει τα πρώτα του βήματα στις αναβάσεις με χρόνο 4.52.89.
Τέλος, είχαμε στη συνέχεια τον Φραγκέσκο Κεκκούρη με το Subaru Impreza STi και χρόνο 4.57.42, τον Μάριο Σεβαστίδη στην πρώτη του εμφάνιση με το Mini Cooper S με χρόνο 5.00.86 και τον Νικόλα Χαραλάμπους με χρόνο 5.13.12 με το κλασικό Lada Samara που ήταν δεύτερος στην κατηγορία RCS3.
Χωρίς χρόνο έτρεξαν και οι Ορέστης Αγαθοκλέους – Πάρης Μέζος με ένα κλασικό Ford Escort Mk2.
Για την διακίνηση των αθλητών είχαν μισθωθεί λεωφορεία, ενώ να σημειωθεί ότι δεν υπήρξε ούτε και μια έξοδος αυτοκινήτου από την διαδρομή.
Με μια καινοτομία της Κυπριακής Ομοσπονδίας Αυτοκινήτου, οι θεατές έβλεπαν live τα αποτελέσματα, αμέσως μετά το κάθε πέρασμα του κάθε οδηγού!
Τον αγώνα διοργάνωσε η επιτροπή πίστας και ασφάλτινων αγώνων της Κυπριακής Ομοσπονδίας Αυτοκινήτου.
Βασικός χορηγός είναι η εταιρεία Ψάλτης Ανταλλακτικά και τα Λιπαντικά ENEOS.
Υποστηρικτές ήταν το Red Bull Energy Drink, το School of Automotive Engineering, η Φάρμα Αχναγάλ Ελευθερίου, η μεγάλη έκθεση Boyz Stuff Show, οι βενζίνες VP Racing, τα racing parts GT2i , ενώ όλη την επιμέλεια είχε η εταιρεία promoter, STS Events. Χορηγός επικοινωνίας ήταν το Car.com.cy με το onlyracingcy.
Ο επόμενος αγώνας θα διεξαχθεί στις 16 Ιουνίου σε διαδρομή που εκτός απροόπτου θα είναι στα Λεύκαρα. Λεπτομέρειες θα ανακοινωθούν σύντομα.
Κάνε Join το γκρουπ του πρωταθλήματος αναβάσεων στο facebook για να μαθαίνεις όλα τα νέα άμεσα!