Και τι δεν έγινε την περασμένη Κυριακή στον τρίτο γύρο του Παγκυπρίου Πρωταθλήματος Time Attack!
Με την χορηγία της εταιρείας Ψάλτης Ανταλλακτικά, των λιπαντικών ENEOS και του School of Automotive Engineering, την διοργάνωση από την Κυπριακή Ομοσπονδία Αυτοκινήτου και το Time Attack Club Cyprus είδαμε ένα πραγματικά απίστευτο αγώνα που μας κράτησε μέχρι το τέλος σε αγωνία με αρκετούς οδηγούς να σπάζουν διαδοχικά τους χρόνους της πίστας!
Το νιώθαμε από το πρωί. Οι θερμοκρασίες ήταν ιδανικές, η πίστα καθαρή από τις βροχές του Σαββάτου και οι οδηγοί λυσσασμένοι μετά από την διακοπή του καλοκαιριού. Η Κυριακή που μας πέρασε ήταν ιδανική για σπάσιμο χρόνων!
Έτσι και έγινε! Ξεκινώντας με τον Χρίστο Χ"Γεωργίου με το King Tony Radical είχαμε τον καλύτερο χρόνο της ημέρας. Το 1:02.644 που κατέγραψε είναι προσωπικό ρεκόρ αλλά και ρεκόρ στη κατηγορία RC BE. Την ίδια στιγμή βρίσκεται μόλις 100 χιλιοστα του δευτερολέπτου πίσω από το ρεκορ πίστας το οποίο κατέγραψε ο Andy Παπαγεωργίου πριν μερικά χρόνια. Στην ίδια κατηγορία (RC BE) και δεύτερος overall ακολούθησε με προσωπικό ρεκόρ ο Λούκας Χριστοφόρου (Talex) όπου και εκείνος έπεσε στα "δυάρια" με 1:02.939 κερδίζωντας τη δεύτερη θέση στη κατηγορία.
Στην τρίτη θέση Overall μπήκε με ρεκόρ πίστας το αυτοκίνητο που περιμέναμε τόσο καιρό να δείξει τα δόντια του. Το θηρίο της Tornado Racing Team (Lancer Evolution) έσπασε τα ρολόγια δύο φορές μέσα στην ίδια μέρα με καλύτερο χρόνο το 1:02.956. Με τον χρόνο αυτό ο Μιχάλης Μυλωνάς, καταγράφει το ρεκόρ πίστας σε αυτοκίνητα παραγωγής και φυσικά της κατηγορίας Racing Open. Ένα τεράστιο επίτευγμα για ένα τέτοιο αυτοκίνητο!
Για να δούμε και τους νικητές ανα κατηγορία:
Ξεκινώντας από τα πολιτικά αυτοκίνητα και την κατηγορία M2 ο Κωνσταντίνος Ιωάννου (Lancer Evolution) με μικρά προβλήματα που τον απέτρεψαν να καταγράψει προσωπικό ρεκόρ πήρε την πρώτη θέση στην κατηγορία με τον Λούκα Καρεκλά (Lancer Evolution) να ακολουθεί στη δεύτερη μετά από μια απίστευτη μάχη με τον τρίτο Κωνσταντίνο Κάκα (VW Golf).
Στην S3 ο Theo Παστού (Mercedes A45) κατέκτησε τη πρώτη θέση κάνοντας και το πρώτο του προσωπικό ρεκόρ. Στη δεύτερη θέση ακολούθησε ο Χάρης Πετρίδης (Renault Clio RS) και στην τρίτη ο Μάριος Ζάκος (Mazda RX8). Στην ίδια κατηγορία με μεγάλη μας χαρά είδαμε να τρέχει και η Άρτεμις Ζάκου (Mazda RX8) η οποία είναι και η δεύτερη γυναίκα που συμμετέχει στο θεσμό.
Στην S4 O Mike Θεοδώρου (BMW M4) κέρδισε την πρώτη θέση με τον Ανδρέα Καφά (Subaru Impreza) να ακολουθεί στη δεύτερη και τον Βασίλη Κυριάκου (Lancer Evolution) στην τρίτη.
Στην C1 Ο Άκης Προκοπίου (BMW E21) πήρε την πρώτη θέση με τον Κυριάκο Κάρικο (BMW E30) στη δεύτερη και τον Ιωάννη Μηνά (BMW E30) στην τρίτη.
Πάμε και στις αγωνιστικές κατηγορίες. Ξεκινώντας από την RC Open Ο Μιχάλης Μυλωνάς (Lancer Evolution) κέρδισε την κατηγορία καταγράφωντας ρεκόρ πίστας ανεβάζοντας τον πήχη για τον ανταγωνισμό ο οποίος ήταν και απών από τον αγώνα.
Στην RC BE τα Lightweight θηρία έσπασαν τα ρολόγια όπως προαναφέραμε με τον Χρίστο Χ"Γεωργίου (Radical) στην πρώτη θέση, τον Λουκά Χριστοφόρου (Talex) στη δεύτερη και τον Μιλτιάδη Μιλτιάδους (Cross Kart) στη τρίτη.
Στην RC E1 o Αβράμης Αβραάμ (Nissan Pulsar) στην πρώτη θέση με τον Γιάννο Καδή (Honda Civic) στη δεύτερη και την Μαρία Χ"Γεωργίου (Honda Integra) στην τρίτη.
Στην RC E2 Ο Γιώργος Αρτεμίου (Honda Civic) πήρε την πρώτη θέση όπως και την πρώτη στην RCE 2wd. Στην Δεύτερη ο Στέλιος Σάββα (Mazda MX5) και στην τρίτη ο Ραφαήλ Φουρής (Lancer Evolution). Ο Ραφαήλ πήρε την πρώτη θέση και στην RCE 4WD.
Στην RC S1 ο Μηνάς Μηνά (Mazda MX5) δεν είχε την καλύτερη μέρα αλλα κατάφερε να κρατήσει την πρώτη θέση με τον Μάριο Μαυρίδη (Honda Civic) να ακολουθεί στη δεύτερη και τον Ιωάννη Αυγουστή (Suzuki Swift) στην τρίτη.
Στην RC S2 είχαμε τον Στάθη Πανταζή (BMW E36) στην πρώτη και τον Φραντζέσκο Κεκκουρη (Subaru Impreza) στη δεύτερη.
Η επόμενη αγωνιστική συνάντηση για τα θηρία του Κυπριακού Πρωταθλήματος Time Attack θα είναι στις 6 Νοεμβρίου για τον 4ο αγώνα του θεσμού!
Χορηγοί του αγώνα και του Παγκύπριου Πρωταθλήματος Time Attack είναι η εταιρεία Psaltis Autoparts με τα λιπαντικά ENEOS και το School of Automotive Engineering.
Υποστηρικτής η Trust Racing και η Toolwarehouse.
Ο αγώνας γίνεται πάντα με την υποστήριξη της STS Events, της εταιρείας που βρίσκεται πίσω από κάθε μεγάλη διοργάνωση του αυτοκινήτου στο νησί μας.
Χορηγοί επικοινωνίας είναι το car.com.cy και το onlyracingcy.com
Φωτογραφίες: Psaltis Auto Parts
Στη Γερμανία για τα ημιτελικά του EURO NASCAR ο Βλαδίμηρος Τζιωρτζής
Στη «Motorsport Arena» συνεχίζεται η προσπάθεια του Βλαδίμηρου Τζιωρτζή στο EURO NASCAR PRO. Στην πίστα της Γερμανίας θα πραγματοποιηθούν το Σαββατοκύριακο 21-22 Σεπτεμβρίου τα ημιτελικά της διοργάνωσης, όπου – όπως και στα τελικά που θα ακολουθήσουν μέσα του Οκτώβρη στο Βέλγιο - οι βαθμοί μετρούν διπλοί για την τελική κατάταξη.
Ο Βλαδίμηρος Τζιωρτζής, ο οποίος γι’ ακόμη μια φορά θα έχει στο πλευρό του στελέχη της HTFX που θα ζήσουν εκ νέου την VIP εμπειρία, επιστρέφει σε μια πίστα όπου στην περσινή χρονιά ήταν αρκετά γρήγορος, όμως η βλάβη στη μηχανή του στέρησε και την κατάκτηση του πρωταθλήματος.
«Είμαι θετικός ότι αυτό το Σαββατοκύριακο θα πάνε ξανά όλα με το δεξί, όπως στον προηγούμενο αγώνα στην Τσεχία όπου καλύψαμε σημαντικό έδαφος και κατά συνέπεια μετά την αφαίρεση των δύο χειρότερων αποτελεσμάτων να είμαι στην πρώτη δεκάδα με διαφορά που εύκολα μπορεί να ανατραπεί» δηλώνει ο 27χρονος οδηγός της Academy Motorsport / Alex Caffi Motorsports.
Στη συνέχεια προσθέτει: «Είμαι έτοιμος να παλέψω για το μέγιστο βαθμολογικό κέρδος. Πέρσι ήμουν 40 βαθμούς διαφορά, πριν από τον αγώνα στη Γερμανία και έχασα το πρωτάθλημα. Φέτος είμαι πίσω περίπου με τους ίδιους βαθμούς και θέλω να γυρίσω την τύχη και να κάνουμε την ανατροπή μετά το όφελος που είχαμε στην Τσεχία».
Όσον αφορά στο πρόγραμμα, μετά τις δοκιμές της Παρασκευής (20/09), το πρωινό του Σαββάτου (21/09) θα πραγματοποιηθούν τα προκριματικά στην πίστα «Motorsport Arena» και το μεσημέρι της ίδιας ημέρας η πρώτη κούρσα, ενώ την Κυριακή (22/09) είναι προγραμματισμένη η δεύτερη. Η πίστα είναι μήκους 3,696χλμ και οι οδηγοί θα κάνουν 20 γύρους, με τον κάθε έναν να καλύπτει 73,92χλμ.
Χρυσός χορηγός στην προσπάθεια του Βλαδίμηρου Τζιωρτζή είναι η εταιρεία HTFX, ενώ τον υποστηρίζουν η ALCO Filters, η ENEOS Motor Oil, η Psaltis Auto Parts,η Televantos Used Trucks, η PrivenGAS, το Sana Hiltonia και η πίστα Daytona Raceway.