Το Παγκύπριο Πρωτάθλημα Time Attack by School of Automotive Engineering συνεχίζετε την Κυριακή 9 Οκτωβρίου με τον τρίτο γύρο του θεσμού.
Ο χώρος διεξαγωγής είναι στην πίστα Achna Speedway με διοργανωτή το Time Attack Club ενώ ο αγώνα τελεί υπό την αιγίδα της Κυπριακής Ομοσπονδίας Αυτοκινήτου.
Η ασφάλτινη διαδρομή είναι μήκους 2.1 χιλιομέτρων και περιλαμβάνει 11 στροφές. Θα ξεκινήσει στις εννέα το πρωί με ενημέρωση των οδηγών και ακολουθεί μιάμιση ώρα δοκιμαστικών. Η έναρξη των πρώτων επίσημων χρονομετρημένων περασμάτων είναι στις 11:30, στις 13:00 υπάρχει μια ώρα διάλειμμα και στις 14:00 ο αγώνας συνεχίζετε και ολοκληρώνετε με τα δεύτερα επίσημα χρονομετρημένα περάσματα.
Στον αγώνα συμμετοχή δήλωσαν 33 οδηγοί και η αναμέτρηση του Χρίστου Χ’’ Γεωργίου (Radical) εναντίον του Μιχάλη Μυλωνά (Mitsubishi Lancer Evo IX) είναι αυτή που αναμένετε να συγκεντρώσει τα βλέμματα. Οι δυο τους μετρούν από μια νίκη στο φετινό πρωτάθλημα και αναμφίβολα θα κυνηγήσουν τη νίκη τόσο για τους βαθμούς όσο και για το γόητρο. Την πρώτη του νίκη σε γενική και RCBE φέτος θα κυνηγήσει ο Λούκας Χριστοφόρου πίσω από το τιμόνι του TALEX, ενώ στην ίδια κατηγορία συμμετέχει για πρώτη φορά φέτος ο Μιλτιάδης Μιλτιάδους με Cross Car.
Στην κατηγορία RCE2 ο Γιώργος Αρτεμίου θα ψάξει ακόμα ένα ταχύτερο χρόνο με συνεπακόλουθο τη νίκη στην 2WD S και αντίπαλος του την Κυριακή θα είναι ο Στέλιος Σάββα με Mazda MX5. Στην ίδια κατηγορία και την 4WD S τη νίκη θα διεκδικήσουν οι Χάρης Περίκκος με το SKF Mitsubishi Lancer Evo VII και Ραφαήλ Φουρής με Mitsubishi Lancer Evo III. Ο Αβραάμ Αβραάμ (Psaltis Autoparts/Nissan Pulsar) θα επιδιώξει να προσθέσει ακόμα μια νίκη στο ενεργητικό του στην κατηγορία RC E1 απέναντι σε μαχητικούς αντιπάλους όπως ο Γιάννος Καδής (Honda Civic) και Μαρία Χ’’Γεωργίου (Honda Integra), που επίσης θα αγωνιστούν την Κυριακή.
Στην κατηγορία RCS1 ο Μάριος Μαυρίδης (Honda Civic) ήταν ο νικητής στον προηγούμενο αγώνα και στόχος του είναι ακόμα μια νίκη. Ο ανταγωνισμός σε αυτή την κατηγορία αναμένετε σκληρός καθώς οδηγοί όπως ο Στέλιος Κυθεώτης με το Psaltis Auto Parts / SKH Honda Civic, Ιωάννης Αυγουστή (Suzuki Swift) και Μηνάς Μηνά (Mazda MX5) έχουν ακριβώς τις ίδιες βλέψεις.
Στην κατηγορία RCS2 ο Φραντζέσκος Κεκκούρης θα κάνει την πρώτη του φετινή παρουσία στο μπάκετ ενός Subaru Impreza και θα αναμετρηθεί με τον Στάθη Πανταζή με BMW E36. Τρείς οδηγοί θα κυνηγήσουν τη διάκριση στην κατηγορία Μ2, ο Κωνσταντίνος Ιωάννου (Mitsubishi Lancer Evo VII), ο Λούκας Καρεκλάς (Mitsubishi Lancer Evo VI) και ο Κωνσταντίνος Κάκας (VW Golf GTI).
Στην S4 θα αγωνιστούν οι Mike Θεοδώρου (BMW M4), Βασίλης Κυριάκου (Mitsubishi Lancer Evo IX), Ανδρέας Καφάς (Subaru Impreza) και Thio Παστού (Mercedes A45).
Η κατηγορία S3 είναι αυτή που συγκέντρωσε τις περισσότερες συμμετοχές αφού απαριθμεί έξι οδηγούς. Πρόκειται για τον Σταύρο Χαραλάμπους (AUDI TT), Χάρη Πετρίδη (Renault Clio RS), Μάριο Ζάκο (Mazda RX8), Χρύση Νικολάου (Mazda RX8), και Γιώργο Μακεδόνα (TOYOTA Celica). Τέλος στην κατηγορία C1 θα τρέξουν τρείς οδηγοί, ο Άκης Προκοπίου (BMW E21 323I), ο Ιωάννης Μηνά (BMW E30) και ο Κυριάκος Καρίκος (BMW E30).
Χορηγός του αγώνα είναι η εταιρία Ψάλτης Ανταλλακτικά και τα διεθνούς φήμης λιπαντικά ENEOS και το School of Automotive Engineering.
Ανάβαση Άλασσας – Δυνατή πρεμιέρα στο Πρωτάθλημα Αναβάσεων, με πολλές μάχες!
Μετά από μια μεγάλη αποχή από τους αγώνες ανάβασης, η Κυπριακή Ομοσπονδία Αυτοκινήτου διοργάνωσε τον πρώτο αγώνα του Παγκύπριου Πρωταθλήματος Αναβάσεων by Psaltis Autoparts – ENEOS Motor Oil σε μια ωραία διαδρομή στην περιοχή του φράγματος Κούρρη, στην Άλασσα.
Με 24 συμμετοχές, ο αγώνας ήταν μια πολύ καλή αρχή για το πρωτάθλημα.
Από το ξεκίνημα ήταν ξεκάθαρο ότι το μονοθέσιο Talex του Λούκα Χριστοφόρου ήταν ανίκητο. Με χρόνο 1.51.36 είχε το ταχύτερο πέρασμα της ημέρας. Για πρώτη φορά το αποτέλεσμα κρινόταν βέβαια από το άθροισμα των δύο περασμάτων των οδηγών. Ο χρόνος του Χριστοφόρου ήταν 3.43.60, ο γρηγορότερος της μέρας.
Δεύτερος καλύτερος χρόνος 3.59.63, ήταν αυτός του Κύρου Γεωργίου με το Cross Car, ο οποίος είναι πάντα γρήγορος και έμπειρος.
Τρίτος γενικής και πρώτος από τα συμβατικά αυτοκίνητα με το BMW M3 E36 ήταν ο Χρήστος Πολυκάρπου ο οποίος έκανε ένα εντυπωσιακό come back και απόδειξε πως όταν έχει τα σωστά ελαστικά και την κατάλληλη προετοιμασία μπορεί να χτυπά πολύ ψηλές θέσεις! Ο Χρήστος μπορεί εύκολα να χαρακτηριστεί και «αθλητής της ημέρας» αφού οι χρόνος του (4.00.63) ήταν όντως εντυπωσιακός.
Φωτογραφίες από τον Στέφανο Ιωάννου
Ακολούθησε ο Αντρέας Χριστοφόρου ο οποίος με το δεύτερο Cross Car έδειξε ότι «κρατάει χρόνια αυτή η κολώνια». Με χρόνο 4.02.81 ήταν πρώτος στην κατηγορία RCK2.
Με το φοβερό χρόνο 1.59.86 που ήταν ο καλύτερο για συμβατικό αυτοκίνητο, ο Αργύρης Μπέλλου ακολούθησε με συνολικό χρόνο 4.04.08 και κέρδισε την κατηγορία RCE2. Ο Αργύρης παρουσιάζει στις αναβάσεις αλλά και στο Time Attack στην πίστα μια φοβερή βελτίωση και όπως όλα δείχνουν, μπορεί και για ακόμη πιο ψηλά στην κατάταξη με το πανέμορφο του Toyota Corolla GT4.
Ο Χρίστος Παναγιώτου (Πικκής) με το EVO 3 του, λόγω ολισθηρότητας από τα ελαστικά του, δεν μπόρεσε να δείξει τις πραγματικές του δυνατότητες και περιορίστηκε στη δεύτερη θέση της RCΕ2 με συνολικό χρόνο 4.05.27.
Ο Αβράμης Αβραάμ, όπως πάντα ήταν αρκετά γρήγορος και με χρόνο 4.07.04 κέρδισε την κατηγορία RCE1 και την RCE2WD και ήταν κοντά σε χρόνο στους πρώτους 5 του αγώνα.
O Φώτος Φωτιάδης με χρόνο 4.09.53 ήταν πρώτος στην κατηγορία RCE2 και σίγουρα μπορεί και καλύτερα.
Ο Μηνάς Μηνά με το ΜΧ5 του ήταν πολύ γρήγορος και με χρόνο 4.14.57 κέρδισε και την κατηγορία RCS1.
Ο Στέλιος Κυθρεώτης με το SKF - Honda Civic Type R έχοντας ελαστικά χρησιμοποιημένα με μειωμένη πρόσφυση δεν μπόρεσε να χτυπήσει καλύτερο χρόνο και με 4.16.98 ήταν δεύτερος στην RCS1 και έκλεισε την πρώτη δεκάδα γενικής.
Ακολούθησαν ο Γιάννης Καδής με Honda Civic SiR και χρόνο 4.23.98 που ήταν δεύτερος στην RCE1, ο Αργύρης Σταύρου με Suzuki Swift GTi ο οποίος με χρόνο 4.23.45 ήταν πρώτος στην RCS3, ο Χάρης Περίκκος με χρόνο 4.30.86 ο οποίος οδήγησε δοκιμαστικά για πρώτη φορά το πανέμορφο Integra του και ήταν δεύτερος στην RCS2 και ο Μάριος Κωνσταντινίδης που πάντα δίνει το παρόν του στις αναβάσεις με το VW Golf GTi Mk2, με χρόνο 4.31.22 που ήταν τρίτος στην RCS1.
Από κει και πέρα είχαμε τον Αλέξη Προξένου ο οποίος μετά από καιρό δοκίμασε το δυνατό EVO 6 του, με χρόνο 4.33.40 που ήταν τρίτος στην RCΕ2, τον Κυριάκο Κουδούνια με το Renault Clio του με χρόνο 4.33.59, τον Ευτύχιο Τρύφωνος με συνοδηγό τον Ηλία Τρύφωνος με το EVO 8 και χρόνο 4.51.33 που ήταν τρίτοι στην RCS2 και τον Γιάννη Εγγλέζου με το Honda Civic Type R που κάνει τα πρώτα του βήματα στις αναβάσεις με χρόνο 4.52.89.
Τέλος, είχαμε στη συνέχεια τον Φραγκέσκο Κεκκούρη με το Subaru Impreza STi και χρόνο 4.57.42, τον Μάριο Σεβαστίδη στην πρώτη του εμφάνιση με το Mini Cooper S με χρόνο 5.00.86 και τον Νικόλα Χαραλάμπους με χρόνο 5.13.12 με το κλασικό Lada Samara που ήταν δεύτερος στην κατηγορία RCS3.
Χωρίς χρόνο έτρεξαν και οι Ορέστης Αγαθοκλέους – Πάρης Μέζος με ένα κλασικό Ford Escort Mk2.
Για την διακίνηση των αθλητών είχαν μισθωθεί λεωφορεία, ενώ να σημειωθεί ότι δεν υπήρξε ούτε και μια έξοδος αυτοκινήτου από την διαδρομή.
Με μια καινοτομία της Κυπριακής Ομοσπονδίας Αυτοκινήτου, οι θεατές έβλεπαν live τα αποτελέσματα, αμέσως μετά το κάθε πέρασμα του κάθε οδηγού!
Τον αγώνα διοργάνωσε η επιτροπή πίστας και ασφάλτινων αγώνων της Κυπριακής Ομοσπονδίας Αυτοκινήτου.
Βασικός χορηγός είναι η εταιρεία Ψάλτης Ανταλλακτικά και τα Λιπαντικά ENEOS.
Υποστηρικτές ήταν το Red Bull Energy Drink, το School of Automotive Engineering, η Φάρμα Αχναγάλ Ελευθερίου, η μεγάλη έκθεση Boyz Stuff Show, οι βενζίνες VP Racing, τα racing parts GT2i , ενώ όλη την επιμέλεια είχε η εταιρεία promoter, STS Events. Χορηγός επικοινωνίας ήταν το Car.com.cy με το onlyracingcy.
Ο επόμενος αγώνας θα διεξαχθεί στις 16 Ιουνίου σε διαδρομή που εκτός απροόπτου θα είναι στα Λεύκαρα. Λεπτομέρειες θα ανακοινωθούν σύντομα.
Κάνε Join το γκρουπ του πρωταθλήματος αναβάσεων στο facebook για να μαθαίνεις όλα τα νέα άμεσα!