Το Παγκύπριο Πρωτάθλημα Ταχύτητας BY Naga Pay επιστρέφει στην δράση την Κυριακή 18 Σεπτεμβρίου με το Κάμπος Autosprint. Ο τέταρτος γύρος του πρωταθλήματος θα διεξαχθεί στην περιοχή Κάμπος στο Παραλίμνι με διοργανωτή το Σωματείο Αγωνιστικού Αυτοκινήτου Αμμοχώστου και τελεί υπό την αιγίδα της Κυπριακής Ομοσπονδίας Αυτοκινήτου. Στην μήκους τριών χιλιομέτρων διαδρομή αναμένονται πολύ δυνατές μάχες σε μια αναμέτρηση η οποία είναι η προτελευταία της σεζόν και θεωρείται κρίσιμη για τους διεκδικητές του τίτλου. Η έναρξη της αναγνωριστικής διαδρομής είναι στις 9:45, ακολουθεί η δοκιμαστική διαδρομή και οι δυο χρονομετρημένες οι οποίες θα αναδείξουν και τον νικητή του αγώνα.
Η λίστα συμμετοχών περιλαμβάνει συνολικά 23 οδηγούς, έτοιμους να προσφέρουν θέαμα σε μια διαδρομή που γνωρίζουν πολύ καλά. Φαβορί είναι ο περσινός πρωταθλητής Γιώργος Πολυκάρπου Mitsubishi Lancer Evo III, ο οποίος ξεκίνησε ιδανικά την υπεράσπιση του τίτλου με δύο νίκες και μια τέταρτη θέση στου πρώτους τρεις αγώνες προηγείται στη βαθμολογία με 79 βαθμούς. Υπάρχουν όμως και άλλοι οδηγοί οι οποίοι έχουν τα φόντα για την νίκη όπως τον δεύτερο Ηλία Πιερή (Mitsubishi Lancer Evo VI) που έχει 55 βαθμούς και τον τρίτο Γιάννο Ιωαννίδη (Mitsubishi Lancer Evo IX) που έχει 51 βαθμούς μετρά δυο συνεχόμενες νίκες στον κάμπο. Ακόμα δυο οδηγοί οι οποίοι έχουν όλες τις δυνατότητες να κτυπήσουν την νίκη και είναι ισόβαθμοι στις δύο επόμενες θέσεις είναι οι Ευαγόρας Κούλουρος (Mitsubishi Lancer Evo III) και Σταύρος Αντωνίου (Psaltis ENEOS Mitsubishi Lancer Evo Χ.
Φαβορί για επικράτηση στην κατηγορία RC 2 είναι ο Σταύρος Αντωνίου ο οποίος προηγείται με 71 βαθμούς. Σε αυτό τον αγώνα σοβαρή υποψηφιότητα για νίκη τόσο στην κατηγορία όσο και στη γενική κατάταξη θέτει και ο Κυριάκος Ιωαννίδης.
Όσον αφορά την κατηγορία RC S2 όλα τα ενδεχόμενα είναι ανοικτά καθώς ο πρωτοπόρος Ηλίας Πιερή είναι μόλις επτά βαθμούς μπροστά από τους Ευαγόρα Κούλλουρο και τον νικητή του τελευταίου αγώνα Γιάννο Ιωαννίδη (61 έναντι 54) ενώ σοβαρός αντίπαλος είναι ο Γιώργος Πολυκάρπου καθώς επίσης και ο Ιάκωβος Πενταράς. Μεγάλο ενδιαφέρον παρουσιάζει και η δικίνητη κατηγορία. Ο πρωτοπόρος με 84 βαθμούς Παναγιώτης Ξενοφώντος θα αγωνιστεί με μοναδικό στόχο τη νίκη ούτως ώστε να ανοίξει και άλλο την διαφορά από τον δεύτερο Μιχάλη Διομήδους ο οποίος έχει 54 βαθμούς. Απέναντι τους θα έχουν αντιπάλους με κυριότερο ανταγωνιστή για τη νίκη τον Χρυσόστομο Παντελή.
Στην κατηγορία RCS1 φαβορί για επικράτηση είναι ο δεύτερος στην κατάταξη Μιχάλης Σοφοκλέους με 78 βαθμούς μετρώντας μια νίκη και δύο δεύτερες θέσεις μέχρι στιγμής. Απέναντι του θα βρει ανταγωνιστικούς οδηγούς όπως τον Σωκράτης Παπαναστασίου ο οποίος βρίσκεται στην τρίτη θέση στην κατηγορία αλλά και τον Χάρη Ιωάννου.
Χορηγός του αγώνα είναι η εταιρία Ψάλτης Ανταλλακτικά και τα λιπαντικά ENEOS.
Time Attack Superbattle: Σωρεία προσωπικών ρεκόρ το Σαββατοκύριακο του μεγάλου αγώνα!
Με επιτυχία έκλεισε ακόμη μια μεγάλη διοργάνωση του Time Attack Club Cyprus το Σαββατοκύριακο 5 και 6 Οκτωβρίου. Το Time Attack Superbattle μαζί με τον 4ο αγώνα του Παγκυπρίου Πρωταθλήματος Time Attack έφεραν κοντά περισσότερες από 40 συμμετοχές εκ των οποίων 18 ήταν αυτοκίνητα δρόμου.
Ο αγώνας έγινε υπό την αιγίδα της Κυπριακής Ομοσπονδίας Αυτοκινήτου με μεγάλο χορηγό την εταιρεία Psaltis Autoparts, αντιπρόσωπο των λιπαντικών ENEOS στη Κύπρο. Με υποστηρικτές την εταιρεία Toolwarehouse, την Sifounas Racing Parts, το Boyz Stuff Show, τα VP Racing Fuels, την GTi2 και την Satworks Metal Ceramic Division. Φυσικά και όπως πάντα με την στήριξη της δικής μας STS Events!
Το διήμερο του Time Attack Superbattle έφερε μια διαφορετική πίεση στους οδηγούς οι οποίοι θε έπρεπε να καταγράψουν όσο καλύτερους χρόνους μπορούσαν σε όλα τα Heat του αγώνα. Το καλύτερο τους πέρασμα πήρε θέση στον 4ο αγώνα του Παγκυπρίου Πρωταθλήματος αλλά το άθροισμα των τριών καλύτερων τους περασμάτων θα τους έδινε "placement" στο rooster του Superbattle. Έτσι λοιπόν το action ήταν πραγματικά ασταμάτητο με πολλούς από τους οδηγούς να φεύγουν από την πίστα τη Κυριακή με προσωπικά ρεκόρ χρόνου.
Ας δούμε τα αποτελέσματά της κάθε κατηγορίας για τον 4ο αγώνα του Παγκυπρίου Πρωταθλήματος:
Ξεκινώντας με τα Lightweight θηρία του αγώνα ο Theo Pastou με Radical πήρε την πρώτη θέση με νέο προσωπικό ρεκόρ (1.00.530) το οποίο είναι μόλις κάποια χιλιοστά πίσω από το ρεκόρ πίστας (1.00.524) που κατέχει ο Χρίστος Χατζηγεωργίου. Ήταν επίσης και ο καλύτερος χρόνος της ημέρας. Στη δεύτερη θέση βρίσκουμε τον Ρένο Περικλέους με Radical ο οποίος μας εξέπληξε με την απόδοση του κατεβάζοντας το προσωπικό του ρεκόρ στο 1.01.227 αν και στα δοκιμαστικά του αγώνα ήταν ακόμη πιο γρήγορος. Αναμένουμε στον επόμενο αγώνα ακόμη καλύτερα αποτελέσματα και από τους δύο αλλά και από τον Χρίστο ο οποίος θα θέλει να διατηρήσει το ρεκόρ της πίστας!
Στην κατηγορία OPEN ο Μιχάλης Μιχαήλ κατάφερε να δαμάσει το RX7 του, κατεβάζοντας το προσωπικό του ρεκόρ στο 1.02.747. Αυτός ο χρόνος είναι παράλληλα ο καλύτερος χρόνος που κατέγραψε 2WD αυτοκίνητο παραγωγής στη πίστα μας, ο καλύτερος χρόνος αυτοκινήτου παραγωγής του αγώνα και πολύ κοντά στο ρεκόρ πίστας αυτοκινήτων παραγωγής (1.02.490) το οποίο κατέχει ο Μιχάλης Σοφοκλέους. Στη δεύτερη θέση έχουμε τον Μιχάλη Σοφοκλέους με Lancer EVO III ο οποίος προσπαθεί να τα βρεί με το νέο του Setup με χρόνο 1.03.486. Στη τρίτη θέση Ο Αλέξης Γκουγκούρης με Lancer EVO III.
Στην RCE1 Ο Φάνος Παναγιώτου στη πρώτη θέση με Honda Civic ο οποίος έκανε τα αδύνατα δυνατά με νέο προσωπικό ρεκόρ σταματώντας τα ρολόγια στο 1.07.234. Στη δεύτερη θέση ο Κωνσταντίνος Λοίζου με Honda Civic κατάφερε να καταγράψει καλό πέρασμα με σοβαρά προβλήματα στον κινητήρα τα οποία δεν τον βοήθησαν να κυνηγήσει ένα καλύτερο χρόνο. Στη τρίτη θέση έχουμε τον Μιχάλη Θεοδοσίου και πάλι με Honda Civic.
Στην RC E 4WD Ο πρόεδρος του Time Attack Club, Χάρης Περίκκος με Lancer EVO VII πήρε την πρώτη θέση με τους Kemal Topcuoglou (Honda Civic) και Emre Erosal (Ford Fiesta Proto) να ακολουθούν στη δεύτερη και τρίτη θέση.
Στην RC E 2WD Ο Γιώργος Αρτεμίου με Honda Civic πήρε την πρώτη θέση της κατηγορίας χωρίς ανταγωνισμό όπως επίσης και την πρώτη θέση στην RC E Overall.
Στην RC S1 Ο Στέφανος Τσαγγαρίδης με Honda Civic πήρε τη πρώτη θέση καταγράφωντας επίσης τον καλύτερο του προσωπικό χρόνο (1.11.224). Στη δεύτερη θέση ο Μηνάς Μηνά με Mazda MX5 και στη τρίτη θέση ο Στέλιος Κυθρεώτης τον οποίο πρόδωσε το κιβώτιο ταχυτήτων πριν καταφέρει να πιέσει για καλύτερο χρόνο.
Στην RC S2 Ο Θεόδωρος Αντωνίου εμφανίστηκε ανανεωμένος. Το Honda Civic του σταμάτησε τα ρολόγια στο 1.09.408. Νέο προσωπικό ρεκόρ και πρώτη θέση στη κατηγορία. Στη δεύτερη θέση ο Μάριος Χριστοδούλου με Honda Integra και στη τρίτη θέση ο Φραγκεσκος Κεκκουρη με Subaru Impreza.
Στα πολιτικά αυτοκίνητα είχαμε και πάλι πολλές μάχες. Ξεκινώντας από την M1 Ο Edward Kratsov με Honda S2000 πήρε την πρώτη θέση. Στη δεύτερη ο Μιχάλης Χριστοφή με Honda Civic και στη τρίτη ο Λύσανδρος Μπουζούκης με Honda Civic.
Στην M2 Ο Λούκας Καρεκλάς με Lancer EVO VI κυριάρχησε στη πρώτη θέση. Στη δεύτερη ο Ιωάννης Αυγουστή με Honda S2000 και στη τρίτη ο Παναγιώτης Χρυσοστόμου με Subaru Impreza.
Στην M3 ο Jan Hunek με Ariel Atom πήρε την πρώτη θέση. Πίσω του ο Παντελής Παναγιωτίδης με Lotus και στη τρίτη θέση ο Κωνσταντίνος Κυριάκου με BMW M1.
Στην S1 Ο Oleg Zolotarev με Mazda MX5 στη πρώτη θέση. Ο Kirill Smirnov με Suzuki Swift στη δεύτερη και η Zepas Team με Honda Civic στη τρίτη.
Στην S2 πρώτος χωρίς ανταγωνισμό ο Semyon Orlov με Toyota MRS
Στην S3 ο Γιώργος Μακεδόνας με Celica GT4 πήρε την πρώτη θέση με νέο προσωπικό ρεκόρ. Στη δεύτερη θέση ο Σταύρος Χαραλάμπους με Audi TT και πάλι με νέο προσωπικό ρεκόρ.
Στην S4 χωρίς ανταγωνισμό πέρνει τη νίκη ο Γιώργος Χαρίστας στον πρώτο του αγώνα στον χώρο του Time Attack.
Αναμένουμε τα αποτελέσματα του Superbattle από την ομάδα του Time Attack Club.
Μεγάλο μπράβο σε όλους του οδηγούς για την απόδοση τους όπως επίσης και στη διοργάνωση για την όλη προσπάθεια.