Το Παγκύπριο Πρωτάθλημα Ταχύτητας BY Naga Pay επιστρέφει στην δράση την Κυριακή 18 Σεπτεμβρίου με το Κάμπος Autosprint. Ο τέταρτος γύρος του πρωταθλήματος θα διεξαχθεί στην περιοχή Κάμπος στο Παραλίμνι με διοργανωτή το Σωματείο Αγωνιστικού Αυτοκινήτου Αμμοχώστου και τελεί υπό την αιγίδα της Κυπριακής Ομοσπονδίας Αυτοκινήτου. Στην μήκους τριών χιλιομέτρων διαδρομή αναμένονται πολύ δυνατές μάχες σε μια αναμέτρηση η οποία είναι η προτελευταία της σεζόν και θεωρείται κρίσιμη για τους διεκδικητές του τίτλου. Η έναρξη της αναγνωριστικής διαδρομής είναι στις 9:45, ακολουθεί η δοκιμαστική διαδρομή και οι δυο χρονομετρημένες οι οποίες θα αναδείξουν και τον νικητή του αγώνα.
Η λίστα συμμετοχών περιλαμβάνει συνολικά 23 οδηγούς, έτοιμους να προσφέρουν θέαμα σε μια διαδρομή που γνωρίζουν πολύ καλά. Φαβορί είναι ο περσινός πρωταθλητής Γιώργος Πολυκάρπου Mitsubishi Lancer Evo III, ο οποίος ξεκίνησε ιδανικά την υπεράσπιση του τίτλου με δύο νίκες και μια τέταρτη θέση στου πρώτους τρεις αγώνες προηγείται στη βαθμολογία με 79 βαθμούς. Υπάρχουν όμως και άλλοι οδηγοί οι οποίοι έχουν τα φόντα για την νίκη όπως τον δεύτερο Ηλία Πιερή (Mitsubishi Lancer Evo VI) που έχει 55 βαθμούς και τον τρίτο Γιάννο Ιωαννίδη (Mitsubishi Lancer Evo IX) που έχει 51 βαθμούς μετρά δυο συνεχόμενες νίκες στον κάμπο. Ακόμα δυο οδηγοί οι οποίοι έχουν όλες τις δυνατότητες να κτυπήσουν την νίκη και είναι ισόβαθμοι στις δύο επόμενες θέσεις είναι οι Ευαγόρας Κούλουρος (Mitsubishi Lancer Evo III) και Σταύρος Αντωνίου (Psaltis ENEOS Mitsubishi Lancer Evo Χ.
Φαβορί για επικράτηση στην κατηγορία RC 2 είναι ο Σταύρος Αντωνίου ο οποίος προηγείται με 71 βαθμούς. Σε αυτό τον αγώνα σοβαρή υποψηφιότητα για νίκη τόσο στην κατηγορία όσο και στη γενική κατάταξη θέτει και ο Κυριάκος Ιωαννίδης.
Όσον αφορά την κατηγορία RC S2 όλα τα ενδεχόμενα είναι ανοικτά καθώς ο πρωτοπόρος Ηλίας Πιερή είναι μόλις επτά βαθμούς μπροστά από τους Ευαγόρα Κούλλουρο και τον νικητή του τελευταίου αγώνα Γιάννο Ιωαννίδη (61 έναντι 54) ενώ σοβαρός αντίπαλος είναι ο Γιώργος Πολυκάρπου καθώς επίσης και ο Ιάκωβος Πενταράς. Μεγάλο ενδιαφέρον παρουσιάζει και η δικίνητη κατηγορία. Ο πρωτοπόρος με 84 βαθμούς Παναγιώτης Ξενοφώντος θα αγωνιστεί με μοναδικό στόχο τη νίκη ούτως ώστε να ανοίξει και άλλο την διαφορά από τον δεύτερο Μιχάλη Διομήδους ο οποίος έχει 54 βαθμούς. Απέναντι τους θα έχουν αντιπάλους με κυριότερο ανταγωνιστή για τη νίκη τον Χρυσόστομο Παντελή.
Στην κατηγορία RCS1 φαβορί για επικράτηση είναι ο δεύτερος στην κατάταξη Μιχάλης Σοφοκλέους με 78 βαθμούς μετρώντας μια νίκη και δύο δεύτερες θέσεις μέχρι στιγμής. Απέναντι του θα βρει ανταγωνιστικούς οδηγούς όπως τον Σωκράτης Παπαναστασίου ο οποίος βρίσκεται στην τρίτη θέση στην κατηγορία αλλά και τον Χάρη Ιωάννου.
Χορηγός του αγώνα είναι η εταιρία Ψάλτης Ανταλλακτικά και τα λιπαντικά ENEOS.
Η TOYOTA GAZOO Racing είναι έτοιμη για τον 24ωρο αγώνα Le Mans
Η TOYOTA GAZOO Racing παραμένει στοχευμένη στο να διεκδικήσει την έβδομη συνεχόμενη pole position στον θρυλικό αγώνα 24 Le Mans, μετά την πρώτη επίσημη ημέρα δράσης στην πίστα για την επέτειο των εκατό ετών του θρυλικού γαλλικού αγώνα.
Η ομάδα είναι αήττητη στα προκριματικά στο La Sarthe από το 2017, μοιράζοντας το ρεκόρ διαδοχικών poles με την Porsche. Και τα δύο GR010 HYBRID προκρίθηκαν στο Hyperpole της Πέμπτης, όταν τα ταχύτερα οκτώ αυτοκίνητα από κάθε κατηγορία θα αγωνιστούν για την pole position, για να κρατήσουν σταθερά ζωντανές τις ελπίδες για ένα νέο ρεκόρ.
Ο Kamui Kobayashi, ο οποίος μπορεί να ισοφαρίσει τη βαθμολογία του Jacky Ickx με πέντε pole positions στο Le Mans, έφτασε άνετα στο Hyperpole, σημειώνοντας τον τρίτο ταχύτερο χρόνο στο #7 GR010 HYBRID που μοιράζεται με τους Mike Conway και José María López. Ο γύρος του των 3 λεπτών και 25.485 δευτερολέπτων ήταν μόλις 0.272 δευτ. πίσω από το #50 της Ferrari.
Οι περσινοί νικητές Sébastien Buemi, Brendon Hartley και Ryo Hirakawa θα είναι επίσης στο κυνήγι της pole position στο #8 GR010 HYBRID. Ο Brendon, ο οποίος πήρε την pole πέρυσι, ήταν στο τιμόνι για τις κατατακτήριες και σημείωσε τον τέταρτο ταχύτερο χρόνο.
Η επίσημη δράση στο Le Mans ξεκίνησε νωρίτερα το απόγευμα με τρεις ώρες πρώτης προπόνησης. Έχοντας χάσει τη δοκιμή της Κυριακής λόγω άλλων αγωνιστικών υποχρεώσεων, ο Sébastien βγήκε αμέσως στην πίστα. Συμπλήρωσε 17 γύρους, περισσότερους από οποιονδήποτε από τους συμπαίκτες του.
Η δράση συνεχίζεται σήμερα το απόγευμα με μια τρίωρη προπόνηση, πριν από τον διαγωνισμό Hyperpole. Μια τελευταία προπόνηση μιας ώρας θα είναι η τελευταία δράση στην πίστα πριν από την ημέρα του αγώνα.
Sébastien Buemi, δήλωσε:
«Ήταν μια πολυάσχολη πρώτη μέρα προπόνησης. Είμαι στην ευχάριστη θέση να είμαι επιτέλους εδώ και να οδηγώ ξανά στο Le Mans. Είμαστε πολύ χαρούμενοι που μπήκαμε στο Hyperpole, αυτός ήταν ο στόχος. Ο Brendon το έσωσε αρκετά καλά στο τέλος για να φτιάξει αυτόν τον γύρο. Τώρα εστιάζουμε στο Hyperpole και υπάρχει ακόμη πολύς χρόνος προπόνησης και θα δουλέψουμε σκληρά».