Κατάκοπος αλλά ιδιαιτέρως ευχαριστημένος επέστρεψε στην Κύπρο τα ξημερώματα της Δευτέρας (05/9) ο Βλαδίμηρος Τζιωρτζής έχοντας ανέβει δύο φορές στην τρίτη θέση του βάθρου στον τέταρτο φετινό γύρο του Πανευρωπαϊκού Πρωταθλήματος NASCAR που διεξήχθη το Σαββατοκύριακο στην πίστα του Most, στην Τσεχία.
Για τον Τζιωρτζή ήταν το έκτο βάθρο φέτος σε οκτώ κούρσες. Ουσιαστικά έβδομο καθώς η μια νίκη της Βαλένθια χάθηκε στα χαρτιά από παρατυπία της ομάδας που δεν είχε να κάνει με την απόδοση του οδηγού. Η άλλη κούρσα που δεν ανέβηκε στο βάθρο ήταν και η μοναδική που δεν τερμάτισε καθώς ο κινητήρας παρέδωσε πνεύμα στη Ρώμη ενώ ο Τζιωρτζής ήταν πρώτος και όδευε προς τη νίκη.
Με την απαράμιλλη σταθερότητά του ο Κύπριος οδηγός της κοινοπραξίας Academy Motorsport / Alex Caffi Motorsports παραμένει στη διεκδίκηση του τίτλου του πρωταθλητή της κατηγορίας EURO NASCAR 2 και δίχως αμφιβολία αποτελεί τον πιο επιτυχημένο εκπρόσωπο του μηχανοκίνητου αθλητισμού της Κύπρου στην Ευρώπη.
«Έγινε υπεράνθρωπη προσπάθεια»
«Ήταν ένα πραγματικά δύσκολο διήμερο όπου τα πράγματα θα μπορούσαν να είχαν εξελιχθεί πολύ αρνητικά. Δόξα τω Θεό πήγαν όλα θετικά. Από που να αρχίσω; Το Σάββατο στα προκριματικά έσπασε το πετάλι της βενζίνης και δεν κατάφερα να ολοκληρώσω τις προσπάθειες μου. Ευτυχώς ο χρόνος που είχα έως εκείνο το σημείο αρκούσε για να προκριθώ δεύτερος. Η ομάδα έφτιαξε το πετάλι. Στον αγώνα της PRO κατηγορίας ο teammate μου , με τον οποίο μοιράζομαι τη Chevrolet Camaro με το Νο5, είχε άσχημη σύγκρουση με αποτέλεσμα να σπάσει το σασί μπροστά στο σημείο της ανάρτησης. Έγινε υπεράνθρωπη προσπάθεια από την ομάδα ώστε να βγω στην πίστα. Ένα λεπτό πριν λήξει ο χρόνος δεν είχαν ακόμα μπει στα ελαστικά. Εννοείται βγήκα χωρίς να μετρηθεί το τιμόνι – που δεν ήταν ίσιο σίγουρα – και το set up» περιγράφει ο Βλαδίμηρος.
«Την στιγμή που και η συμμετοχή η ίδια στην κούρσα το Σάββατο (04/9) ήταν αμφίβολη, στόχος ήταν απλά να τερματίσω. Κατόρθωσα να είμαι τρίτος με υπερπροσπάθεια αφού το αυτοκίνητο δεν έστριβε με τίποτα. Την Κυριακή (05/9) είχα τρίτο χρόνο στην εκκίνηση και μπόρεσα να τερματίσω εν τέλει τρίτος, παρότι ήταν αγώνας με ανατροπές και χρειάστηκε να κάνω και ένα ριψοκίνδυνο πέρασμα στον Delsaux που τελικά αποδείχτηκε αχρείαστο αφού ο Γάλλος, όπως και ο Pontinen, δέχτηκαν ποινές αφού έκαναν προσπεράσματα σε σημείο του αγώνα που απαγορευόταν. Γενικώς τα δύο βάθρα ήταν το μάξιμουμ που μπορούσα να πάρω».
Τις δύο κούρσες κέρδισε ο Ιταλός Naska που μετράει πέντε νίκες σε οκτώ κούρσες – τη μία την πήρε στη χαρτιά αφού πρώτος στην πίστα ήταν ο Τζιωρτζής αλλά δέχτηκε ποινή λόγω παρατυπίας της ομάδας. Δεύτερος και τις δύο φορές ο Doubek που αγωνιζόταν εντός έδρας.
Η ΒΑΘΜΟΛΟΓΙΑ (Σε 4 Γύρους)
1. Alberto Naska Ιταλία 302β
2. Liam Hezemans Ολλανδία 256
3. Martin Doubek Τσεχία 250
4. Βλαδίμηρος Τζιωρτζής Κύπρος 249
Η μάχη του πρωταθλήματος
Μετά και τον αγώνα στο Βέλγιο (7-9/10) οι οδηγοί θα έχουν συμπληρώσει δέκα κούρσες εκ των οποίων θα διαγράψουν τα δύο χειρότερα αποτελέσματά τους. Ακολούθως θα διαγωνιστούν στην Κροατία (29-30/10) όπου οι βαθμοί κάθε κούρσας μετρούν διπλοί (ο πρώτος παίρνει 80, ο δεύτερος 70, ο τρίτος 68 κοκ). Μεγάλος στόχος του Τζιωρτζή είναι να πάει στο Grobnik έχοντας μια διαφορά κάτω των 20β από το Naska ώστε το πρωτάθλημα να εξαρτάται από τα δικά του χέρια. Για να το πετύχει πρέπει να μαζέψει περισσότερους βαθμούς από τον Naska στον επερχόμενο αγώνα στο Βέλγιο.
- Εάν σήμερα αφαιρούσαμε τα δύο χειρότερα αποτελέσματα κάθε οδηγού, η βαθμολογία θα ήταν η πιο κάτω:
1. Alberto Naska 235β
2. Liam Hezemans 213
3. Βλαδίμηρος Τζιωρτζής 212
3. Martin Doubek 205
Χάρη στην σταθερότητά του στις υψηλές θέσεις ο Τζιωρτζής καταφέρει να είναι στη μάχη του τίτλου με αξιώσεις. Ο αγώνας στο Βέλγιο θα είναι καθοριστικός.
Τη φετινή συμμετοχή του Βλαδίμηρου υποστηρίζουν η ALCO Filters, ο Κυπριακός Οργανισμός Αθλητισμού και η Κυπριακή Ομοσπονδία Αυτοκινήτου, το Υφυπουργείο Τουρισμού, η ENEOS Motor Oil και η Psaltis Auto Parts, η Televantos Used Trucks, το Sana Hiltonia και η Daytona Raceway.
Κυπριακή Ομοσπονδία Αυτοκινήτου: Διάψευση του Δελτίου Τύπου που εκδόθηκε από τον ΚΣΑ!
ΑΝΑΚΟΙΝΩΣΗ ΚΥΠΡΙΑΚΗΣ ΟΜΟΣΠΟΝΔΙΑΣ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟΥ (ΚΟΑ)
ΔΗΛΩΣΗ ΠΡΟΕΔΡΟΥ ΤΗΣ
Δια του παρόντος η Κυπριακή Ομοσπονδία Αυτοκινήτου (ΚΟΑ) διαψεύδει τους ανυπόστατους και ψευδείς ισχυρισμούς της εταιρείας του Κυπριακού Συνδέσμου Αυτοκίνητου ΛΤΔ / Κ.Σ.Α. (Cyprus Automobile Association LTD ) οι οποίοι εμπεριέχονται στο δελτίο τύπου που ο Κ.Σ.Α. κυκλοφόρησε και/ή δημοσιοποίησε με ημερομηνία 16/12/2022.
Με βάση την γραπτή ενημέρωση που έλαβαν οι Νομικοί Σύμβουλοι της Ομοσπονδίας μας εκ της Επιτροπής Δεοντολογίας του Αθλητισμού, δια μέσω του Προέδρου αυτής, αναφέρει ότι:
«Είναι λανθασμένη η αναφορά στο δελτίο τύπου του Κυπριακού Συνδέσμου Αυτοκινήτου ότι το πόρισμα που παραδόθηκε αφορούσε την Κυπριακή Ομοσπονδία Αυτοκινήτου»
Ως εκ των πιο πάνω προκύπτει κανένα πόρισμα δεν έχει ετοιμαστεί και/ή έχει παραδοθεί εκ της Επιτροπής Δεοντολογίας του Αθλητισμού, προς το Γενικό Εισαγγελέα της Κυπριακής Δημοκρατίας μέχρι τη σήμερον, που να αφορά την Κυπριακή Ομοσπονδία Αυτοκινήτου (ΚΟΑ).
Πλέον δε η Κυπριακή Ομοσπονδία Αυτοκινήτου (ΚΟΑ) ως η μοναδική Θεσμοθετημένη Αρχή υπαγόμενη στον Κυπριακό Οργανισμό Αθλητισμού, δηλώνει ότι είναι η αποκλειστικά υπεύθυνη αρχή για την διοργάνωση των πρωταθλημάτων αυτοκινητάθλησης στην Κυπριακή Δημοκρατία και ως εκ της θέσεως της προκύπτει τυγχάνει διεθνούς αναγνώρισης.
Τέλος η ΚΟΑ επιφυλάσσεται όλων των νομίμων δικαιωμάτων της εναντίον του Κ.Σ.Α. σε σχέση με τη δημοσίευση ψευδών ειδήσεων και/ή συκοφαντικής δυσφήμισης εναντίον της εκ του Κυπριακού Συνδέσμου Αυτοκίνητου / Κ.Σ.Α. (Cyprus Automobile Association) η και οποιωνδήποτε άλλων αναδημοσίευσαν η και πρόκειται να αναδημοσιεύσουν το εν λόγο δελτίο τύπου.