Κατάκοπος αλλά ιδιαιτέρως ευχαριστημένος επέστρεψε στην Κύπρο τα ξημερώματα της Δευτέρας (05/9) ο Βλαδίμηρος Τζιωρτζής έχοντας ανέβει δύο φορές στην τρίτη θέση του βάθρου στον τέταρτο φετινό γύρο του Πανευρωπαϊκού Πρωταθλήματος NASCAR που διεξήχθη το Σαββατοκύριακο στην πίστα του Most, στην Τσεχία.
Για τον Τζιωρτζή ήταν το έκτο βάθρο φέτος σε οκτώ κούρσες. Ουσιαστικά έβδομο καθώς η μια νίκη της Βαλένθια χάθηκε στα χαρτιά από παρατυπία της ομάδας που δεν είχε να κάνει με την απόδοση του οδηγού. Η άλλη κούρσα που δεν ανέβηκε στο βάθρο ήταν και η μοναδική που δεν τερμάτισε καθώς ο κινητήρας παρέδωσε πνεύμα στη Ρώμη ενώ ο Τζιωρτζής ήταν πρώτος και όδευε προς τη νίκη.
Με την απαράμιλλη σταθερότητά του ο Κύπριος οδηγός της κοινοπραξίας Academy Motorsport / Alex Caffi Motorsports παραμένει στη διεκδίκηση του τίτλου του πρωταθλητή της κατηγορίας EURO NASCAR 2 και δίχως αμφιβολία αποτελεί τον πιο επιτυχημένο εκπρόσωπο του μηχανοκίνητου αθλητισμού της Κύπρου στην Ευρώπη.
«Έγινε υπεράνθρωπη προσπάθεια»
«Ήταν ένα πραγματικά δύσκολο διήμερο όπου τα πράγματα θα μπορούσαν να είχαν εξελιχθεί πολύ αρνητικά. Δόξα τω Θεό πήγαν όλα θετικά. Από που να αρχίσω; Το Σάββατο στα προκριματικά έσπασε το πετάλι της βενζίνης και δεν κατάφερα να ολοκληρώσω τις προσπάθειες μου. Ευτυχώς ο χρόνος που είχα έως εκείνο το σημείο αρκούσε για να προκριθώ δεύτερος. Η ομάδα έφτιαξε το πετάλι. Στον αγώνα της PRO κατηγορίας ο teammate μου , με τον οποίο μοιράζομαι τη Chevrolet Camaro με το Νο5, είχε άσχημη σύγκρουση με αποτέλεσμα να σπάσει το σασί μπροστά στο σημείο της ανάρτησης. Έγινε υπεράνθρωπη προσπάθεια από την ομάδα ώστε να βγω στην πίστα. Ένα λεπτό πριν λήξει ο χρόνος δεν είχαν ακόμα μπει στα ελαστικά. Εννοείται βγήκα χωρίς να μετρηθεί το τιμόνι – που δεν ήταν ίσιο σίγουρα – και το set up» περιγράφει ο Βλαδίμηρος.
«Την στιγμή που και η συμμετοχή η ίδια στην κούρσα το Σάββατο (04/9) ήταν αμφίβολη, στόχος ήταν απλά να τερματίσω. Κατόρθωσα να είμαι τρίτος με υπερπροσπάθεια αφού το αυτοκίνητο δεν έστριβε με τίποτα. Την Κυριακή (05/9) είχα τρίτο χρόνο στην εκκίνηση και μπόρεσα να τερματίσω εν τέλει τρίτος, παρότι ήταν αγώνας με ανατροπές και χρειάστηκε να κάνω και ένα ριψοκίνδυνο πέρασμα στον Delsaux που τελικά αποδείχτηκε αχρείαστο αφού ο Γάλλος, όπως και ο Pontinen, δέχτηκαν ποινές αφού έκαναν προσπεράσματα σε σημείο του αγώνα που απαγορευόταν. Γενικώς τα δύο βάθρα ήταν το μάξιμουμ που μπορούσα να πάρω».
Τις δύο κούρσες κέρδισε ο Ιταλός Naska που μετράει πέντε νίκες σε οκτώ κούρσες – τη μία την πήρε στη χαρτιά αφού πρώτος στην πίστα ήταν ο Τζιωρτζής αλλά δέχτηκε ποινή λόγω παρατυπίας της ομάδας. Δεύτερος και τις δύο φορές ο Doubek που αγωνιζόταν εντός έδρας.
Η ΒΑΘΜΟΛΟΓΙΑ (Σε 4 Γύρους)
1. Alberto Naska Ιταλία 302β
2. Liam Hezemans Ολλανδία 256
3. Martin Doubek Τσεχία 250
4. Βλαδίμηρος Τζιωρτζής Κύπρος 249
Η μάχη του πρωταθλήματος
Μετά και τον αγώνα στο Βέλγιο (7-9/10) οι οδηγοί θα έχουν συμπληρώσει δέκα κούρσες εκ των οποίων θα διαγράψουν τα δύο χειρότερα αποτελέσματά τους. Ακολούθως θα διαγωνιστούν στην Κροατία (29-30/10) όπου οι βαθμοί κάθε κούρσας μετρούν διπλοί (ο πρώτος παίρνει 80, ο δεύτερος 70, ο τρίτος 68 κοκ). Μεγάλος στόχος του Τζιωρτζή είναι να πάει στο Grobnik έχοντας μια διαφορά κάτω των 20β από το Naska ώστε το πρωτάθλημα να εξαρτάται από τα δικά του χέρια. Για να το πετύχει πρέπει να μαζέψει περισσότερους βαθμούς από τον Naska στον επερχόμενο αγώνα στο Βέλγιο.
- Εάν σήμερα αφαιρούσαμε τα δύο χειρότερα αποτελέσματα κάθε οδηγού, η βαθμολογία θα ήταν η πιο κάτω:
1. Alberto Naska 235β
2. Liam Hezemans 213
3. Βλαδίμηρος Τζιωρτζής 212
3. Martin Doubek 205
Χάρη στην σταθερότητά του στις υψηλές θέσεις ο Τζιωρτζής καταφέρει να είναι στη μάχη του τίτλου με αξιώσεις. Ο αγώνας στο Βέλγιο θα είναι καθοριστικός.
Τη φετινή συμμετοχή του Βλαδίμηρου υποστηρίζουν η ALCO Filters, ο Κυπριακός Οργανισμός Αθλητισμού και η Κυπριακή Ομοσπονδία Αυτοκινήτου, το Υφυπουργείο Τουρισμού, η ENEOS Motor Oil και η Psaltis Auto Parts, η Televantos Used Trucks, το Sana Hiltonia και η Daytona Raceway.
Με την στήριξη της HTFX θα αγωνιστεί ο Βλαδίμηρος Τζιωρτζής στο Ευρωπαϊκό Πρωτάθλημα NASCAR
Με κάθε επισημότητα, ο Βλαδίμηρος Τζιωρτζής παρουσίασε σε συνέντευξη Τύπου την Πέμπτη (09/5), τη συμμετοχή του στο Ευρωπαϊκό Πρωτάθλημα NASCAR Whelen EURO SERIES του 2024, ένα πιστοποιημένο πρωτάθλημα από τη Διεθνή Ομοσπονδία Αυτοκινήτου (FIA). Tη φετινή συμμετοχή του Τζιωρτζή στηρίζει, ως Χρυσός Χορηγός, η εταιρεία HTFX η οποία ιδρύθηκε το 2018 και δραστηριοποιείται παγκοσμίως στον τομέα των χρηματοοικονομικών υπηρεσιών.
Ο Τζιωρτζής, ο μοναδικός Κύπριος όλων των εποχών που έχει συμμετάσχει σε αγώνες NASCAR, αγωνίζεται φέτος για πέμπτη χρονιά στην εν λόγω διοργάνωση με αυτοκίνητο της Ιταλικής κοινοπραξίας Academy Motorsport / Alex Caffi Motorsports. Μετά τις επιτυχίες των προηγούμενων χρόνων, φέτος θα συμμετάσχει στην κατηγορία PRO. H πρεμιέρα του πρωταθλήματος έγινε τον Απρίλιο στη Βαλένθια όπου ο Κύπριος οδηγός στάθηκε άτυχος με αποτέλεσμα να βρίσκεται στο μέσο του βαθμολογικού πίνακα. Η αντεπίθεση ξεκινάει στις 18-19 Μαΐου από τη Ρώμη και το Autodromo Vallelunga όπου θα παρουσιαστεί επισήμως και το Ford Mustang V8 του Τζιωρτζή στα χρώματα της HTFX.
«Στην HTFX κίνητρο μας είναι η προσήλωση στην επιτυχία. Στη βάση αυτού και στο πλαίσιο της Εταιρικής Κοινωνικής Ευθύνης της εταιρείας είμαστε πολύ χαρούμενοι να ανακοινώσουμε τη συνεργασία της HTFX με τον επαγγελματία οδηγό του EuroNASCAR Βλαδίμηρο Τζιωρτζή. Στο πλαίσιο της συνεργασίας αυτής η HTFX ως Χρυσός Χορηγός θα στηρίξει τις προσπάθειες του Τζιωρτζή στο Ευρωπαϊκό Πρωτάθλημα NASCAR βοηθώντας τον να κατακτήσει τους στόχους του σε παγκόσμιο επίπεδο. Πρόκειται για έναν εξαιρετικό αθλητή και μια μοναδική προσωπικότητα που ξεχωρίζει για το ήθος, το πάθος και την αφοσίωση του σε ένα πολύ ανταγωνιστικό, απαιτητικό και τεχνολογικά προηγμένο άθλημα» σημείωσε ο Εκτελεστικός Διευθυντής της HTFX κ. Κυριάκος Χατζηκυριάκου.
Ο Τζιωρτζής, ο οποίος είναι πλέον ο πρεσβευτής της HTFX, δήλωσε: «Θα ήθελα να ευχαριστήσω την HTFX από τα βάθη της καρδιάς μου για την εμπιστοσύνη. Και οι δύο βιομηχανίες είναι γνωστές για τα κοινά χαρακτηριστικά και τις αξίες τους, όπως Ασφάλεια – Τεχνολογία – Ταχύτητα – Κίνδυνοι - Διαδικασίες πολλαπλών εργασιών κ.λπ.. Θα βαδίσουμε μαζί στις μάχες του EuroNASCAR και με την στήριξη της HTFX θα δώσω τον καλύτερό μου εαυτό για άλλη μια φορά, για να ανεβάσουμε την κυπριακή σημαία στην κορυφή».
Με εμπειρία στη Formula 4 North Europe Zone από τη FIA, μια σεζόν στο Formula Renault 2.0 EuroCup και με εντυπωσιακά αποτελέσματα από το 2020 στο Ευρωπαϊκό Πρωτάθλημα NASCAR, ο δευτεραθλητής Ευρώπης 2023 Βλαδίμηρος Τζιωρτζής βάζει την Κύπρο στον χάρτη του NASCAR για άλλη μια χρονιά. Ένα γεγονός που δεν θα μπορούσε να συμβεί χωρίς την αξιοπιστία και τη δέσμευση της καινοτόμου εταιρείας συναλλαγών (CFD), HTFX.
Η συνέντευξη Τύπου φιλοξενήθηκε στην αίθουσα «ΟΠΑΠ – Ευ Αγωνίζεσθαι» στο Ολυμπιακό Μέγαρο.
ΠΡΟΓΡΑΜΜΑ ΑΓΩΝΩΝ 2024
1) 13-14/04: Circuit Ricardo Tormo, Ισπανία
2) 18-19/05: Autodromo Vallelunga, Ιταλία
3) 08-09/06: Brands Hatch, Αγγλία
4) 29-30/06: Raceway Venray, Ολλανδία
5) 31/08-01/09: Autodrom Most, Τσεχία
6) 21-22/9: Motorsport Arena Oschersleben, Γερμανία
7) 12-13/10: Circuit Zolder, Βέλγιο
Λίγα Λόγια για την HTFX
Η HTFX ιδρύθηκε το 2019 και είναι μια κορυφαία εταιρεία παροχής χρηματοοικονομικών υπηρεσιών παγκοσμίως, η οποία έχει λάβει άδεια και εποπτεύεται από την Αρχή Χρηματοοικονομικής Συμπεριφοράς Ηνωμένου Βασιλείου (FCA), την Επιτροπή Κεφαλαιαγοράς Κύπρου (CYSEC) και την Επιτροπή Χρηματοοικονομικών Υπηρεσιών του Βανουάτου (VFSC). Με γραφεία που εκτείνονται ανά την υφήλιο, η εταιρεία προσφέρει ένα ευρύ φάσμα προϊόντων συναλλαγών, συμπεριλαμβανομένων CFD's σε forex, πολύτιμα μέταλλα, μετοχικούς δείκτες, παράγωγα κ.α. Οι πελάτες απολαμβάνουν ένα ευρύ φάσμα λογαριασμών βάσει δυναμικής και ρίσκου, ενώ έχουν πρόσβαση σε λογισμικά συναλλαγών κορυφαίας βαθμίδας όπως τα MT4 και MT5. Η HTFX παρέχει στους πελάτες ολοκληρωμένα εργαλεία ανάλυσης παγκόσμιων αγορών και δημοσιεύει τακτικά λεπτομερείς αναφορές για την παγκόσμια οικονομία.
*Η πιο πάνω δήλωση δεν αποτελεί επενδυτική συμβουλή και αποτελεί μόνο προϊόν μάρκετινγκ.
Αποποίηση Ευθύνης δια παντός κινδύνου:
Οι συμβάσεις CFD’s είναι πολύπλοκα προϊόντα και ενέχουν υψηλό κίνδυνο ραγδαίας απώλειας χρημάτων, λόγω μόχλευσης. Η διαπραγματεύσεις σε CFDs δεν ενδείκνυται για όλα τα μέλη του κοινού αλλά μόνο για επενδυτές που κατανοούν τους κινδύνους που εμπεριέχονται και είναι διατεθειμένοι να αναλάβουν τα ρίσκα.