Μια φιέστα ετοιμάζεται για τις 18 Οκτωβρίου στην πίστα Achna Speedway την Κυριακή 18 Οκτωβρίου με την ευκαιρία του Cyprus Rally, μιας και εκεί θα διεξαχθεί η τελευταία ειδική διαδρομή, η υπερειδική του αγώνα και όχι μόνο!
Η STS Events, σε συνεργασία με την Ομοσπονδία Μοτοσικλέτας, και τα Σωματεία Drift Και Time Attack, θα γεμίσει την μέρα με θέαμα από το πρωί πάντα τηρώντας τα μέτρα που απαιτούν τα σχετικά πρωτόκολλα του υπουργείου Υγείας.
Το πρόγραμμα θα ξεκινήσει με τον αγώνα ταχύτητας Road Race Μοτοσικλετών από τις 8.30 το πρωί μέχρι τις 12.30 το μεσημέρι.
Αμέσως μετά, οι θεατές θα μπορούν να απολαύσουν αυτοκίνητα αγώνων ανάβασης, Time Attack αλλά και εντυπωσιακά αγωνιστικά karts σε περάσματα.
Στις 2.15 περίπου η πίστα θα είναι έτοιμη να φιλοξενήσει την τελευταία ειδική διαδρομή του Cyprus Rally, την Ε.Δ. 11 Eneos Super Special – Achna Speedway μήκους 3.3χλμ με τους αγωνιζόμενους να ολοκληρώνουν τον αγώνα τους στην πίστα.
Με το πέρας του Ράλι και αναμένοντας τα τελικά αποτελέσματα θα έχουμε επίδειξη αυτοκινήτων drift και άλλων αγωνιστικών μέχρι την τελετή λήξης του Cyprus Rally που θα γίνει εκεί στην πίστα.
Μια ωραία μέρα για τους λάτρεις του μηχανοκίνητου λοιπόν, μόνο στην Achna Speedway!
Τα εισιτήρια θα είναι βάσει προτεραιότητας και με βάση τις χωρητικότητες και τις αποστάσεις που θα πρέπει να τηρούνται βάσει διαταγμάτων.
Εισιτήρια μπορείτε να προμηθευτείτε:
- online στο soldouttickets. - Σε όλα τα καταστήματα Stephanis
- Ή στα πιο κάτω σημεία για αγορά ή προκράτηση θέσεων:
Λευκωσία:
Trust Racing – Αγίου Αντρέου 59 Παλλουριώτισσα τηλ 99675910
Λεμεσός:
ΤΒΑ
Λάρνακα:
ΤΒΑ
Χορηγός της Eneos Super Special Stage είναι η εταιρεία ανταλλακτικών Ψάλτης και τα λιπαντικά ENEOS και υποστηρικτές η εταιρεία Toolwarehouse και η STS Events.
Χρυσός Χορηγός του Cyprus Rally είναι η CABLENET
Χορηγός του αγώνα ταχύτητας Road Race μοτοσικλετών είναι η JL Motorace και υποστηρικτές η εταιρεία Toolwarehouse και η STS Events.
Άνετη νίκη στην ανάβαση Πισσουρίου για τον Γιάννη Καπετάνιο
Την Κυριακή 27 Νοεμβρίου η Κυπριακή Ομοσπονδία Αυτοκινήτου διοργάνωσε την ανάβαση Πισσουρίου, αγώνας ο οποίος μπορεί να μην προσμετρούσε σε πρωτάθλημα, όμως προσέλκυσε 25 οδηγούς διψασμένους για δράση. Στην πολύ γρήγορη διαδρομή μήκους 2,5 χιλιομέτρων μεγάλος πρωταγωνιστής ήταν ο τελευταίος πρωταθλητής αναβάσεων (2021), ο Γιάννης Καπετάνιος με Mitsubishi Lancer Evo VIII.
Από την δοκιμαστική διαδρομή ο Καπετάνιος έδειξε τις προθέσεις του για τον αγώνα αφού είχε τον ταχύτερο χρόνο, Στην πρώτη χρονομετρημένη διαδρομή ήταν και πάλι ο ταχύτερος, (01:16.64) ενώ στη δεύτερη έγραψε το εμφαντικό 01:12.28, χρόνος ο οποίος του χάρισε τη νίκη στην αναμέτρηση και παράλληλα κέρδισε και την RCE2. Κοντινότερος του αντίπαλος ήταν ο Λούκας Χριστοφόρου με το Psaltis Autoparts TALEX, ο οποίος όμως ήταν πέραν των τριών δευτερολέπτων πιο αργός, σημειώνοντας έτσι τον δεύτερο καλύτερο χρόνο της ημέρας (01:15.67) κερδίζοντας και την κατηγορία RCK1.
Τον τρίτο καλύτερο χρόνο στον αγώνα (01:16.89) έγραψαν οι Deniz Denner/Omer Topcu με Mitsubishi Lancer Evo VI, πλήρωμα που ήταν δεύτερο στην RCE2. Πίσω τους ο Χρίστος Παναγιώτου (Πικκής) με Mitsubishi Lancer Evo III, καθώς πέτυχε τον καλύτερο του χρόνο στην δεύτερη χρονομετρημένη διαδρομή (01:18.19). Η ευχάριστη έκπληξη του αγώνα ήταν ο Μιλτιάδης Μιλτιάδους. Ο νεαρός έτρεξε για πρώτη φορά σε αγώνα ανάβασης και στο μπάκετ του SPEED CAR EXTREAM ξεχώρισε με την απόδοση του. Το 01:18.25 τον έφερε στην πέμπτη θέση και δεύτερο στην κατηγορία RCK1. Ο Γιώργος Γεωργίου με SEMO BRAVO SPORT ήταν επίσης αρκετά γρήγορος έχοντας τον έκτο καλύτερο χρόνο που ήταν 01:19.46, ενώ τερμάτισε τρίτος στην κατηγορία RCK1.
Έβδομος ταχύτερος ήταν ο Φώτος Φωτιάδης με Mitsubishi Lancer Evo III (01:21.21), κερδίζοντας παράλληλα και την RCS2. Μετά από 9 χρόνια ο Κύρος Γεωργίου αγωνίστηκε σε αγώνα ανάβασης με ένα SEMO BRAVO SPORT. Ο Γεωργίου σημείωσε τον καλύτερο του χρόνο στην δεύτερη χρονομετρημένη διαδρομή (01:22/30), όντας όγδοος γενικής και τέταρτος στην RCK1. Ο Αργύρης Μπέλου με Toyota Crolla GT4 είχε τον ένατο χρόνο (01:23.29) που τον έφερε τέταρτο στην RCE2. Τον 10o καλύτερο χρόνο της μέρας έγραψε ο Χρίστος Πολυκάρπου με το Psaltis Autoparts BMW E36 M3 που ήταν 01:23.38, ενώ παραλληλία τερμάτισε δεύτερος στην RCS2. 11η θέση και τρίτοι στην RCS2 οι Δημήτρης Λάμπρου/Άλεξ Αλεξάνδρου με Mitsubishi Lancer Evo II, με τον Αβραάμ Αβραάμ να ακολουθεί στην 12η με το Psaltis Autoparts Nissan Pulsar κερδίζοντας και την κατηγορία RCE1.
Στην 13η θέση ακολούθησε ο Κυριάκος Κουδούνιας (Renault Clio), ο οποίος ήταν δεύτερος στην ίδια κατηγορία, με τον Στέλιο Κυθρεώτη πίσω από το τιμόνι του SKF Honda Civic να τερματίσει 14ος, κερδίζοντας την RCS1. Ο Γιώργος Πικκής με Ford Escort MKII τερμάτισε στην 15η θέση και δεύτερος στην RCS1 και ο Γιάννης Χριστοφή (Mitsubishi Colt EVO) έμεινε 16ος και πέμπτος στην RCE2.
Στην 17η θέση ολοκλήρωσε ο Μάριος Κωνσταντινίδης με το Psaltis Autoparts VW GOLF GTI, ο οποίος ήταν και τρίτος στην RCS1, με τους Ευτύχιο Τρύφωνος/Νικόλα Ψύλλο (Mitsubishi Lancer Evo VII) να γράφουν τον 18o χρόνο αγωνιζόμενοι μόνο στην πρώτη χρονομετρημένη διαδρομή. Μόνο στην πρώτη χρονομετρημένη διαδρομή έτρεξε και ο Χρίστος Πεγιάζης (SKF Mitsubishi Lancer Evo VIII) σημειώνοντας τον 19o χρόνο, με τον Ιωάννη Αυγουστή να ακολουθεί με το ENEOS Suzuki Ignis.
Χορηγός του αγώνα είναι η εταιρία ανάλλακτών Ψάλτης και τα διεθνούς φήμης λιπαντικά ENEOS.