Μια φιέστα ετοιμάζεται για τις 18 Οκτωβρίου στην πίστα Achna Speedway την Κυριακή 18 Οκτωβρίου με την ευκαιρία του Cyprus Rally, μιας και εκεί θα διεξαχθεί η τελευταία ειδική διαδρομή, η υπερειδική του αγώνα και όχι μόνο!
Η STS Events, σε συνεργασία με την Ομοσπονδία Μοτοσικλέτας, και τα Σωματεία Drift Και Time Attack, θα γεμίσει την μέρα με θέαμα από το πρωί πάντα τηρώντας τα μέτρα που απαιτούν τα σχετικά πρωτόκολλα του υπουργείου Υγείας.
Το πρόγραμμα θα ξεκινήσει με τον αγώνα ταχύτητας Road Race Μοτοσικλετών από τις 8.30 το πρωί μέχρι τις 12.30 το μεσημέρι.
Αμέσως μετά, οι θεατές θα μπορούν να απολαύσουν αυτοκίνητα αγώνων ανάβασης, Time Attack αλλά και εντυπωσιακά αγωνιστικά karts σε περάσματα.
Στις 2.15 περίπου η πίστα θα είναι έτοιμη να φιλοξενήσει την τελευταία ειδική διαδρομή του Cyprus Rally, την Ε.Δ. 11 Eneos Super Special – Achna Speedway μήκους 3.3χλμ με τους αγωνιζόμενους να ολοκληρώνουν τον αγώνα τους στην πίστα.
Με το πέρας του Ράλι και αναμένοντας τα τελικά αποτελέσματα θα έχουμε επίδειξη αυτοκινήτων drift και άλλων αγωνιστικών μέχρι την τελετή λήξης του Cyprus Rally που θα γίνει εκεί στην πίστα.
Μια ωραία μέρα για τους λάτρεις του μηχανοκίνητου λοιπόν, μόνο στην Achna Speedway!
Τα εισιτήρια θα είναι βάσει προτεραιότητας και με βάση τις χωρητικότητες και τις αποστάσεις που θα πρέπει να τηρούνται βάσει διαταγμάτων.
Εισιτήρια μπορείτε να προμηθευτείτε:
- online στο soldouttickets. - Σε όλα τα καταστήματα Stephanis
- Ή στα πιο κάτω σημεία για αγορά ή προκράτηση θέσεων:
Λευκωσία:
Trust Racing – Αγίου Αντρέου 59 Παλλουριώτισσα τηλ 99675910
Λεμεσός:
ΤΒΑ
Λάρνακα:
ΤΒΑ
Χορηγός της Eneos Super Special Stage είναι η εταιρεία ανταλλακτικών Ψάλτης και τα λιπαντικά ENEOS και υποστηρικτές η εταιρεία Toolwarehouse και η STS Events.
Χρυσός Χορηγός του Cyprus Rally είναι η CABLENET
Χορηγός του αγώνα ταχύτητας Road Race μοτοσικλετών είναι η JL Motorace και υποστηρικτές η εταιρεία Toolwarehouse και η STS Events.
Με καινούργιο αυτοκίνητο και αυξημένες υποχρεώσεις έτρεξε στην Ιταλία ο Τζιωρτζής
«Νιώθω ικανοποιημένος, σκοράραμε πολύτιμους βαθμούς, με ένα αυτοκίνητο καινούργιο. Μέχρι την Αγγλία, σε δυο βδομάδες, έχουμε τον χρόνο να δουλέψουμε πολύ μαζί του και να είμαστε εκεί που πρέπει να είμαστε και αξίζουμε, σαν ομάδα και σαν οδηγός» δηλώνει ο Βλαδίμηρος Τζιωρτζής μετά το Σαββατοκύριακο στην Ιταλία όπου έτρεξε στον δεύτερο αγώνα της χρονιάς στο ευρωπαϊκό πρωτάθλημα NASCAR του 2024.
Σε έναν αγώνα που έτρεξε για πρώτη φορά με καινούργιο αυτοκίνητο, με το νούμερο «1» στις πόρτες, και που πέραν από την προσπάθειά του στο EURO NASCAR PRO, όπου κατέγραψε μία παρουσία στην πρώτη δεκάδα, αγωνίστηκε στην πίστα της Vallelunga και στη EURO NASCAR 2, στην οποία είχε δυο τερματισμούς στο τοπ-5.
«Στα δύο 30λεπτα επίσημα δοκιμαστικά της Παρασκευής, καταφέραμε να γράφουμε χρόνους μέσα στους πέντε κορυφαίους στην ENPRO, με ένα αυτοκίνητο καινούργιο που δεν είχα την ευκαιρία να καλύψω χιλιόμετρα μαζί του πριν την Ιταλία» αναφέρει ο Τζιωρτζής και συμπληρώνει: «Ως αποτέλεσμα την Παρασκευή το απόγευμα δέχθηκα πρόσκληση από την ομάδα μου, Academy Motorsport / Alex Caffi Motorsports, να τρέξω και στην EN2, καθώς ήμασταν πιο γρήγοροι και από τον Martin Doubek που ήταν γρηγορότερος στην κατηγορία».
Τα αποτελέσματα
Η δράση στον αγώνα ξεκίνησε το πρωινό του Σαββάτου (18/05) με τα χρονομετρημένα δοκιμαστικά στην κατηγορία EURO NASCAR PRO, όπου στον πρώτο γύρο αντίπαλος οδηγός (Νο77) γύρισε μπροστά στον Τζιωρτζή που στην προσπάθειά του να τον αποφύγει για να μην χτυπήσουν, εισήλθε στο γρασίδι. «Λόγω του γρασιδιού, έκλεισε το μπροστινό μέρος και ανέβασε θερμοκρασία νερού το αυτοκίνητο. Τερμάτισα 13ος στα χρονομετρημένα της PRO, καθώς όταν ψηλώσει θερμοκρασία ο κινητήρας δεν αποδίδει όσο πρέπει» σημειώνει. Έπειτα, στα χρονομετρημένα της EURO NASCAR 2 κατέγραψε τον τέταρτο καλύτερο χρόνο.
Ακολούθησαν οι πρώτοι αγώνες στις δυο κατηγορίες, τερματίζοντας 10ος στην ENPRO και τέταρτος στην ΕΝ2. Την Κυριακή στον αγώνα της EN2 τερμάτισε πέμπτος, με τις κίτρινες σημαίες να παίζουν ρόλο στην στρατηγική του κάθε οδηγού. Αργότερα στην ENPRO ξεκίνησε από τη 12η θέση στην γραμμή εκκίνηση και ήταν δέκατος μέχρι τα μέσα του αγώνα αλλά κάπου εκεί ήρθε μια αναποδιά που τον έθεσε εκτός αγώνα. «Το τιμόνι του αυτοκινήτου με πρόδωσε στην χειρότερη στροφή της πίστας με 240km (πρώτη στροφή). Πήγα να στρίψω δεξιά με τέρμα γκάζι και το αυτοκίνητο δεν έστριβε και κατευθυνόμουν προς τις μπαριέρες» εξηγεί ο 27χρονος οδηγός και προσθέτει: «Φάνηκα τυχερός ότι μπλόκαρα τα φρένα για να σταματήσω και σπίναρα μέσα στα χώματα. Βγήκα από την άλλη πλευρά χωρίς να χτυπήσω πάνω στις μπαριέρες και χωρίς να με χτυπήσουν άλλοι οδηγοί».
Πλέον, ο Βλαδίμηρος Τζιωρτζής θα επικεντρωθεί να δουλέψει με το καινούργιο αυτοκίνητο τις επόμενες δυο εβδομάδες μέχρι τον αγώνα στην πίστα Brands Ηatch στη Μεγάλη Βρετανία, που είναι προγραμματισμένος για το Σαββατοκύριακο 8-9 Ιουνίου. Πέρσι, στην συγκεκριμένη πίστα ο Τζιωρτζής είχε ανεβεί δυο φορές στο ψηλότερο σκαλοπάτι του βάθρου, κερδίζοντας τις ισάριθμες κούρσες στην κατηγορία EURO NASCAR 2.
Χρυσός χορηγός στην προσπάθεια του Βλαδίμηρου Τζιωρτζή είναι η εταιρεία HTFX, ενώ τον υποστηρίζουν η ALCO Filters, η ENEOS Motor Oil, η Psaltis Auto Parts,η Televantos Used Trucks, η PrivenGAS, το Sana Hiltonia και η πίστα Daytona Raceway.