Υποσχόμενη και με πολλές προοπτικές κρίνεται η παρουσία της πενταμελούς αποστολής του Κυπριακού Συνδέσμου Αυτοκινήτου στο Λίβανο όπου έλαβε μέρος στην τριεθνή συνάντηση Cross Kart Challenge 2022 η οποία ολοκληρώθηκε την Κυριακή (28/8). Ήταν μια διοργάνωση του Automobile Touring Car Lebanon (ATCL), διοργανωτή – μεταξύ άλλων –του Ράλλυ Λιβάνου με χρηματοδότηση από το πρόγραμμα FIA Sport Grant Programme. Πέρα από την Κύπρο μετείχαν ο Λίβανος και η Ιορδανία με συνολικά 16 οδηγούς.
Ο Γιώργος Πολυκάρπου είχε την καλύτερη παρουσία για την Κύπρο αφού αγωνίστηκε στον μικρό τελικό χάνοντας την τρίτη θέση λόγω jump start που είχε ως συνέπεια την αποκλεισμό του. Κατετάγη τέταρτος. Νωρίτερα φέτος ο Πολυκάρπου είχε λάβει μέρος στο FIA Rally Star που διεξήχθη με παρόμοιου τύπου οχήματα.
Πολύ καλά τα πήγαν ο Χρίστος Δημητρίου και ο Νικόλας Γεωργίου οι οποίοι εκπροσώπησαν και πέρσι την Κύπρο στη διοργάνωση. Ο Γεωργίου ήταν μια ανάσα από τους «4» ενώ ο Δημητρίου πέρασε άνετα στους «8» όπου και αποκλείστηκε για ένα εκατοστό του δευτερολέπτου.
Όσον αφορά στους πρωτάρηδες, ο Δήμος Επισκόπου είχε κάποια θέματα με το κιβώτιο ταχυτήτων του Cross Kart ενώ στα νοκ – άουτ αντιμετώπισε τον Πολυκάρπου από τον οποίο αποκλείστηκε. Θέματα με το όχημα είχε και η Τάρα Λακόνικο που είχε την ατυχία να αναμετρηθεί με το νικητή του αγώνα στην πρώτη κούρσα και να αποκλειστεί.
Γενικώς ήταν ένα πολύ εποικοδομητικό τριήμερο για τους Κύπριους αθλητές που είχαν την ευκαιρία να βελτιώσουν τις ικανότητές τους τόσο προπονούμενοι εντός πίστας όσο και μέσα από τη θεωρία.
Ο Κυπριακός Σύνδεσμος Αυτοκινήτου επενδύει στην ανάπτυξη ταλέντων, η οποία αποτελεί προτεραιότητα για την Διεθνή Ομοσπονδία Αυτοκινήτου (FIA) και για το λόγο αυτό θα συνεχίσει τις αποστολές στο εξωτερικό για συμμετοχή σε προγράμματα της FIA της οποίας αποτελεί το μοναδικό αντιπρόσωπο σε ολόκληρη την επικράτεια της Κύπρου.
Το γρηγορότερο EVO 6 στον κόσμο είναι Κυπριακό!
Στον τελευταίο αγώνα του πανελληνίου πρωταθλήματος dragster, που έγινε το περασμένο Σαββατοκύριακο στην πίστα του Αγρινίου, το 6αρι EVO του Παναγιώτη Παναγιώτου με οδηγό τον Νίκο Αφεντουλίδη, έγινε το πιο γρήγορο 6ράκι παγκοσμίως, καθώς στα 402 μετρα έγραψε χρόνο 7,871 δευτ., με ταχύτητα εξόδου 285,94 χλμ/ώρα.
Όλα αυτά είναι αποτέλεσμα απο 1056 αλογακια σε έναν 4G63 που ετοίμασε η ομάδα της HP High Performance.
Μιλώντας λίγο με την ομάδα που τον στηρίζει αλλά και με τον ίδιο σε μερικά σύντομα μηνύματα θέλω να πω ότι ο άνθρωπος κάνει ότι δεν έχουμε κάνει πολλοί οι οποίοι θέλαμε το Dragster στη ζωή μας. Είναι από τους λίγους ανθρώπους στο νησί οι οποίοι διάλεξαν το σωστό δρόμο στο θέμα, την στιγμή που δεν υπάρχουν υποδομές εδώ στο νησί για να τον στηρίξουν. Γιατί μην ξεχνάτε. Εδώ στη Κύπρο αν βάζεις κόντρες (ακόμη και σε ελεγχόμενο περιβάλλον) είσαι αλήτης.
Καταρχάς πρέπει να πούμε ότι το γρηγορότερο EVO 6 στον κόσμο τρέχει στο ελληνικό πρωτάθλημα χωρίς μεγάλους χορηγούς. Τρέχει με την όρεξη και τους κόπους 3-4ων ατόμων που έχουν όνειρο αυτό που είδαμε στο χαρτάκι της χρονομέτρησης. Ευχόμαστε φυσικά το δικό μας κείμενο να φέρει κοντά όσους μπορούν να στηρίξουν αυτή τη προσπάθεια.
Ο Παναγιώτης τρέχει στην Ελλάδα σε αγώνες Dragster επειδή δεν είχε ποτέ την ευκαιρία να κάνει κάτι ανάλογο στο νησί μας. Εδώ και 8 χρόνια κάνει εκείνο που αγαπά μακριά από τη βάση του περιμένοντας πως μια μέρα θα γίνει και εδώ στη Κύπρο μια πίστα ταχύτητας για τους φίλους του αθλήματος οι οποίοι δεν είναι λίγοι. Μιλώντας μας για τα παραπάνω εξέφρασε και την ανάγκη του να πει ότι θέλει να δει τα παιδιά του κόσμου να μαθαίνουν για το αυτοκινητάθλημα. Να έχουν την επιλογή να το επιλέξουν στη ζωή τους είτε σαν hobby είτε σαν άθλημα και να έχουν τις σωστές υποδομές για να το κάνουν με ασφάλεια, σωστή ενημέρωση και εκπαίδευση.
Πολλές ευχαριστίες από τον Παναγιώτη στον Παύλο Γιάλλουρο και την C&P Yiallouros Auto Services, στον Λευτέρη Καρδαμάκη, τον Αλέκο Τζιάκη και στον Νίκο Αφεντουλίδη της HP High Performance.
Εμείς σαν Car.com.cy και εγώ προσωπικά σαν Αυγουστής θέλω να ξέρουν ότι τους θαυμάζω και τους εύχομαι τα καλύτερα για τις χρονιές που ακολουθούν. Τα ρεκόρ, οι ευρωπαικές και παγκόσμιες κατακτήσεις σε ότιδηποτε μηχανοκίνητο το είπα πολλές φορές. Είναι θέμα Κυπριακό. Και το αποδείξαμε για ακόμη μια φορά!