Η Aplinestars έδωσε τα δεδομένα που κατέγραψε η στολή του Vinales, όπου η μέγιστη δύναμη που δέχτηκε κατα την πτώση του ήταν τα 23,45g!
Φαίνεται επίσης πως ο αερόσακος της Alpinestars άνοιξε πριν ακόμη ο Vinales φτάσει στο έδαφος και μάλιστα σε χρόνο λιγότερο από τα δέκατα που κράτησε η επίδραση της μέγιστης δύναμης.
Από τα δεδομένα της στολής αντιλαμβανόμαστε και καλύτερα με πόσα χιλιόμετρα έφυγε ο Vinales από την μοτοσυκλέτα. Η αρχική εκτίμηση των 226 χιλιομέτρων έχει προκύψει από τα δεδομένα τηλεμετρίας. Αλλά τα δεδομένα τηλεμετρίας δεν ξέρουν πότε ξεκίνησε να φεύγει από την μοτοσυκλέτα γιατί είχε ήδη αφήσει το γκάζι όπως και την μανέτα του φρένου, αφού φρένο δεν υπήρχε. Οπότε τα δύο βασικά στοιχεία που θα μπορούσαν να βοηθήσουν, τον ακριβή προσδιορισμό, δηλαδή το πότε έκλεισε το γκάζι και το πότε άφησε το φρένο, δεν μας δίνουν την ακριβή στιγμή που άφησε τα χέρια του ρίχνοντας τον εαυτό του από την μοτοσυκλέτα. Τα 226 χιλιόμετρα πρόκυψαν από την ταχύτητα της μοτοσυκλέτας, η στολή του Vinales όμως ξέρει ακριβώς πότε άφησε τα χέρια και σήκωσε το σώμα του δεχόμενος την πίεση του αέρα, πριν πέσει προς τα δεξιά και χτυπήσει την άσφαλτο.
Με 218Km/h ο Vinales πηδά από την μοτοσυκλέτα γνωρίζοντας πως δεν μπορεί πλέον να την σταματήσει. Την ώρα που τα πόδια του είναι κάτω, ο αερόσακος έχει ήδη ενεργοποιηθεί. Η διάρκεια στην οποία φουσκώνει ο αερόσακος είναι μικρότερη από την διάρκεια που ασκήθηκε η μέγιστη δύναμη, η οποία και έρχεται 1,5 δευτερόλεπτο αργότερα. Η διάρκεια της μέγιστης δύναμης ενεργεί για χιλιοστά του δευτερολέπτου. Όμως όλες μαζί οι μωβ γραμμές, δείχνουν πως στην αρχή ο Vinales δέχεται υψηλές δυνάμεις συνεχόμενα με τον αερόσακο να κάνει την δουλειά του. Από εκεί και πέρα θα τον προστάτευε και μία κοινή φόρμα, καθώς γλιστρά για 4.8 δευτερόλεπτα και φέρνει τούμπες για 1.9 δευτερόλεπτα, πριν σηκωθεί και περπατήσει.
Πηγή: motomag.gr
Με βαρύ πένθος έκλεισε το MotoGP Ιταλίας. Άπιαστος ο Quartararo!
Σε βαρύ κλίμα πραγματοποιήθηκε το GP του Mugello έπειτα από τα άσχημα νέα του θανάτου του Jason Depasquier. Ο Ελβετός αναβάτης της Moto3 στη διάρκεια των κατατακτήριων δοκιμών είχε ένα άσχημο ατύχημα και μετακομίστηκε αμέσως στο νοσοκομείο. Οι γιατροί έκαναν ότι ήταν δυνατόν να τον κρατήσουν στη ζωή, ωστόσο δεν τα κατάφεραν με αποτέλεσμα να χάσει τη ζωή του.
Ο αγώνας ξεκίνησε με δύο μεγάλα φαβορί για τη νίκη, τους Fabrio Quartararo και Pecco Bagnaia ωστόσο ο αναβάτης της Ducati γρήγορα έμεινε εκτός μάχης και η νίκη ήταν υπόθεση του αναβάτη της Yamaha. Ο Γάλλος ήταν πολύ δυνατός από τον πρώτο γύρο και γρήγορα έκανε διαφορά από τους αντιπάλους του. Έμεινε συγκεντρωμένος μέχρι το τέλος και κατάφερε να πάρει τη 3η φετινή του νίκη.
Στη δεύτερη θέση τερμάτισε ο απίθανος Miguel Oliveira με την εργοστασιακή KTM. Ο Πορτογάλος εκμεταλλεύτηκε τις βελτιώσεις στη μοτοσικλέτα του και έδειξε πολύ δυνατό ρυθμό παίρνοντας το πρώτο του φετινό βάθρο στο Mugello. Στη 3η θέση τερμάτισε ο Joan Mir με τη Suzuki. Ο Ισπανός πρωταθλητής έκανε τα πάντα για να περάσει στο τέλος τον Oliveira ωστόσο αρκέστηκε στο δεύτερο βάθρο της σεζόν.
Πτώση για τον Marquez, ο Rossi στη δεκάδα
Στην εξάδα τερμάτισαν οι Johann Zarco (Ducati), Binder (KTM) και Miller (Ducati), με τον Zarco να σκαρφαλώνει στη δεύτερη θέση του πρωταθλήματος. Στη δεκάδα μπήκαν επίσης οι Aleix Espargaro (Aprilia), Vinales (Yamaha), Petrucci (KTM) και Rossi (Yamaha). Πτώσεις σημείωσαν οι Nakagami, Rins, Bagnaia και Marc Marquez. Πριν την έναρξη του αγώνα ο Enea Bastianini έπεσε πάνω στην Ducati του Zarco με αποτέλεσμα να πέσει και τελικά να μην ξεκινήσει τον αγώνα της πατρίδας του.
Επόμενος αγώνας στη Βαρκελώνη της Ισπανίας σε μία εβδομάδα, στις 6 Ιουνίου.