Η Aplinestars έδωσε τα δεδομένα που κατέγραψε η στολή του Vinales, όπου η μέγιστη δύναμη που δέχτηκε κατα την πτώση του ήταν τα 23,45g!
Φαίνεται επίσης πως ο αερόσακος της Alpinestars άνοιξε πριν ακόμη ο Vinales φτάσει στο έδαφος και μάλιστα σε χρόνο λιγότερο από τα δέκατα που κράτησε η επίδραση της μέγιστης δύναμης.
Από τα δεδομένα της στολής αντιλαμβανόμαστε και καλύτερα με πόσα χιλιόμετρα έφυγε ο Vinales από την μοτοσυκλέτα. Η αρχική εκτίμηση των 226 χιλιομέτρων έχει προκύψει από τα δεδομένα τηλεμετρίας. Αλλά τα δεδομένα τηλεμετρίας δεν ξέρουν πότε ξεκίνησε να φεύγει από την μοτοσυκλέτα γιατί είχε ήδη αφήσει το γκάζι όπως και την μανέτα του φρένου, αφού φρένο δεν υπήρχε. Οπότε τα δύο βασικά στοιχεία που θα μπορούσαν να βοηθήσουν, τον ακριβή προσδιορισμό, δηλαδή το πότε έκλεισε το γκάζι και το πότε άφησε το φρένο, δεν μας δίνουν την ακριβή στιγμή που άφησε τα χέρια του ρίχνοντας τον εαυτό του από την μοτοσυκλέτα. Τα 226 χιλιόμετρα πρόκυψαν από την ταχύτητα της μοτοσυκλέτας, η στολή του Vinales όμως ξέρει ακριβώς πότε άφησε τα χέρια και σήκωσε το σώμα του δεχόμενος την πίεση του αέρα, πριν πέσει προς τα δεξιά και χτυπήσει την άσφαλτο.
Με 218Km/h ο Vinales πηδά από την μοτοσυκλέτα γνωρίζοντας πως δεν μπορεί πλέον να την σταματήσει. Την ώρα που τα πόδια του είναι κάτω, ο αερόσακος έχει ήδη ενεργοποιηθεί. Η διάρκεια στην οποία φουσκώνει ο αερόσακος είναι μικρότερη από την διάρκεια που ασκήθηκε η μέγιστη δύναμη, η οποία και έρχεται 1,5 δευτερόλεπτο αργότερα. Η διάρκεια της μέγιστης δύναμης ενεργεί για χιλιοστά του δευτερολέπτου. Όμως όλες μαζί οι μωβ γραμμές, δείχνουν πως στην αρχή ο Vinales δέχεται υψηλές δυνάμεις συνεχόμενα με τον αερόσακο να κάνει την δουλειά του. Από εκεί και πέρα θα τον προστάτευε και μία κοινή φόρμα, καθώς γλιστρά για 4.8 δευτερόλεπτα και φέρνει τούμπες για 1.9 δευτερόλεπτα, πριν σηκωθεί και περπατήσει.
Πηγή: motomag.gr
MotoGP Πορτογαλίας: Νικητής ο Bagnaia στο Portimao, διακόπηκε λόγω ατυχήματος ο αγώνας
Κανείς δεν ήταν σε θέση να σταματήσει τον Pecco Bagnaia στην Πορτογαλία το μεσημέρι της Κυριακής. Ο Ιταλός ξεκίνησε πολύ δυνατά από την pole position και έφυγε μπροστά έχοντας τον Joan Mir και τον Jack Miller πίσω του. Το γυρολόγιό του ήταν τρομερό γράφοντας συνεχόμενους γύρους στο 1:39.5 κάτι που του έδωσαν σταδιακά μια διαφορά ασφαλείας την οποία διατήρησε μέχρι το τέλος.
Αυτή ήταν η 3η φετινή νίκη για τον Bagnaia ο οποίος θα έχει μετανιώσει πολύ την πτώση του στο Misano καθώς στο Portimao έπεσε ο μεγάλος του αντίπαλος Fabio Quartararo. Ο αγώνας, τρεις γύρους πριν το τέλος, διακόπηκε λόγω ενός ατυχήματος μεταξύ των Iker Lecuona και Miguel Oliveira, ευτυχώς χωρίς να τραυματιστεί κάποιος. Η απόσταση του αγώνα όμως είχε συμπληρωθεί με αποτέλεσμα να πέσει πρόωρα η καρό σημαία.
Πρώτη πτώση του 2021 είχε ο καινούριος πρωταθλητής Fabio Quartararo
Στη δεύτερη θέση τερμάτισε ο Joan Mir με την εργοστασιακή Suzuki. Ο Ισπανός ήταν πολύ δυνατός από το ξεκίνημα και προσπάθησε να κυνηγήσει τον Bagnaia για τη νίκη, αλλά δεν είχε τον ρυθμό και έμεινε τελικά στη 2η θέση. Το βάθρο συμπλήρωσε ο Jack Miller με την Ducati. Ο Αυστραλός είχε μεγάλη μάχη με τον Alex Marquez τον οποίο άφησε πίσω του τελικά και πήρε το σημαντικό βάθρο.
Εκτός αγώνα έμεινε ο Fabio Quartararo με την Yamaha. Ο Γάλλος πρωταθλητής βρισκόταν στη μάχη για την 5η θέση με τους αναβάτες της Pramac Racing όταν έχασε το μπροστινό της M1 και έπεσε. Η πτώση του Quartararo σε συνδυασμό με τη νίκη του Bagnaia εξασφάλισε στην Ducati τον τίτλο στους κατασκευαστές για το 2021. Στην 4η θέση της κατάταξης βρέθηκε ο Alex Marquez με την LCR Honda ο οποίος είχε πίσω τους Zarco (Ducati) και Pol Espargaro (Honda), ενώ τη δεκάδα έκλεισαν οι Martin (Ducati), Rins (Suzuki), Bastianini (Ducati) και Binder (KTM).
Επόμενος αγώνας σε μία εβδομάδα στην πίστα της Βαλένθια που θα σημάνει και το τέλος της φετινής χρονιάς.
Πηγή: Zougla.gr