7ος ΑΓΩΝΑΣ ΜΟΤΟΚΡΟΣ:Νικητής ο Χρίστος Τσαγγαράς

Ολοκληρώθηκε στην πίστα της Μακούντας ο 7ος αγώνας Μότοκρος της Κυπριακής Ομοσπονδίας Μοτοσικλέτας τον οποίο διοργάνωσε με επιτυχία η Λέσχη Μοτοσικλέτας Αργάκας.

Έλαβαν μέρος συνολικά 40 αναβάτες σε όλες τις κατηγορίες, με το θέαμα να κτυπά για ακόμα μια φορά κόκκινο.

Στην κατηγορία ΜΧ1, ο Χρίστος Τσαγγαράς εκμεταλλεύθηκε την απουσία του τραυματία Χρύσανθου Χαραλάμπους και με δυο νίκες στα δύο σκέλη της συνάντησης πέρασε επικεφαλής του πρωταθλήματος. Δυο πολύ καλές εκκινήσεις και στα δύο σκέλη ήταν αρκετές για να του χαρίσουν την νίκη στον 7ο αγώνα της σεζόν. Δεύτερη θέση για τον Σάββα Σάββα ο οποίος έπρεπε να αντέξει στην πίεση του Άρη Κωνσταντίνου και στα δύο σκέλη. Οι μεταξύ τους μάχες είχαν σαν αποτέλεσμα οι θεατές να απολαύσουν εξαιρετικό θέαμα. Ο Κωνσταντίνου συμβιβάστηκε τελικά στο τρίτο σκαλί του βάθρο.

Στην ΜΧ2 ο Μιχάλης Πάμπουκας πήρε την πρώτη θέση στην συνάντηση παρά το γεγονός ότι μοιράστηκε τις νίκες στα δυο σκέλη με τον Χρύσανθο Γεωργίου. Στο πρώτο σκέλος ο Πάμπουκας πέρασε επικεφαλής στην εκκίνηση, όμως ο Γεωργίου τον προσπέρασε και τερμάτισε πρώτος. Στο δεύτερο σκέλος ο Γεωργίου κατάφερε να προηγηθεί και να οδηγήσει τον αγώνα για μερικούς γύρους. Στη συνέχεια, ο Πάμπουκας που είχε την ταχύτητα, τον πέρασε καταφέρνοντας να παραμείνει πρώτος μέχρι την καρό σημαία, ανεβαίνοντας παράλληλα στο πρώτο σκαλί του βάθρου της συνάντησης. Στην τρίτη θέση τερμάτισε ο Άριστος Γεωργίου μετά από δυο τρίτες θέσεις στα δυο σκέλη.

Στην κατηγορία ΜΧ3 ο πρωτοπόρος Παουλλής είχε εύκολο απόγευμα αφού κέρδισε και τα δυο σκέλη. Ακολούθησε ο Σάββας Σάββα στην δεύτερη θέση ενώ τρίτος ολοκλήρωσε ο Γιώργος Νικολάου

Ο Μαρίνος Τσαγγαράς συνεχίζει να μονοπωλεί στην ΜΧ3 Οβερ αφού και στην Μακούντα κέρδισε άνετα τα δύο σκέλη. Ακολούθησε ο Γιώργος Σιδερένιος με δυο δεύτερες θέσεις και ο Σπύρος Ηλία με τρεις τρίτες θέσεις.

Ο Χρίστος Κημήτρη κέρδισε την κατηγορία ΜΧ4. Ο αναβάτης του Ομίλου Mοτοσικλετιστών Λευκωσίας εκμεταλλεύθηκε το μηχανικό πρόβλημα που αντιμετώπισε ο Βίκτωρ Ζαχαρία στο πρώτο σκέλος τερματίζοντας πρώτος, ενώ στη συνέχεια κέρδισε σχετικά άνετα και το δεύτερο. Τρεις αναβάτες διεκδίκησαν την δεύτερη θέση και αυτός που τα κατάφερε τελικά ήταν ο Κυριάκος Μαυρονικόλας αφού πήρε μια τέταρτη και μια δεύτερη θέση στα σκέλη. Τρίτος τερμάτισε ο Χρίστος Καϊκκη με δυο τρίτες θέσεις στα δυο σκέλη

Ο Αριστόδημος Έλληνας κέρδισε και τα δύο σκέλη της ΜΧ85 αν και στα αρχικά στάδια κάθε διαδικασίας έπρεπε να δουλέψει σκληρά για την νίκη. Δεύτερος τερμάτισε ο Δομίνικος Κολοκάση και τρίτος ο Ανδρέας Γεωργίου. Την ΜΧ65 κέρδισε ο Ταξιάρχης Παπαγεωργίου, στην δεύτερη θέση ολοκλήρωσε ο Κυριάκος Κωστέας και τρίτος ο Λουκάς Σοφοκλέους.

Ο όγδοος και προτελευταίος αγώνας του Παγκυπρίου Πρωταθλήματος Μότοκρος "Νεόφυτος Τσαγγαράς" θα γίνει και πάλι στην πίστα της Μακούντας στις 12 Μαΐου.

MotoGP2019, Αυστρία: Dovizioso στο φινάλε!

Ο Ισπανός Παγκόσμιος Πρωταθλητής χθές ξεκίνησε δυνατά με στόχο να περάσει μπροστά και να κάνει έναν γρήγορο αγώνα, με ρυθμό τον οποίο ήλπιζε ότι δεν θα ακολουθούσε ο Andrea Dovizioso, που σύμφωνα με τον ίδιο ήταν ο μεγάλος του αντίπαλος. Στην πρώτη στροφή της πίστας αποφασισμένος να κρατήσει την πρώτη θέση μπλόκαρε τον Dovi, αλλά με λάθος τρόπο που επέτρεψε σε τρεις οδηγούς να περάσουν μπροστά τους.

Ο Fabio Quartararo με την αδύναμη Yamaha M1 οδήγησε για λίγο τον Αγώνα, μέχρι που η Ducati του Andrea Dovizioso τον πέρασε εύκολα στην ευθεία και ακολούθησε η Honda του ΜΜ93.Οι δύο τους έδωσαν μια συγκλονιστική μάχη, κυριολεκτικά μέχρι την τελευταία στροφή, που θύμιζε τη μονομαχία τους το 2017. Όσο ο Dovi ήταν μπροστά έριχνε το ρυθμό στο 1'25'', ενώ όταν πέρασε μπροστά ο Marquez ο ρυθμός ανέβαινε και ο χρόνος πήγαινε στο 1'24'' χαμηλό και μάλιστα με τον Dovi να κάνει νέο ρεκόρ πίστας σε αγώνα στο 1'23.827. Ο Ιταλός είχε επιλέξει το μαλακό πίσω λάστιχο και ο Ισπανός το μεσαίο.

Τρεις γύρους πριν το τέλος ο ΜΜ93 έκανε μια φοβερή προσπάθεια και πέρασε στις αριστερές στροφές που υστερούσε ο αντίπαλός του και κράτησε την πρώτη θέση, παρά τα αλληλοπροσπεράσματα του προτελευταίου γύρου. Έφθασε πρώτος στην 9η και προτελευταία στροφή της πίστας στον τελευταίο γύρο και εκεί ήταν που ο Dovi έκανε τη δική του φοβερή κίνηση, πήρε την εσωτερική στην 10 και κατάφερε να κρατήσει τη γραμμή του και να πάρει τη νίκη, τη 2η δική του σε αυτήν την πίστα, την 4η συνεχόμενη για την Ducati.

O Dovizioso είπε ότι μερικές φορές κάνεις κάτι τρελό και σου βγαίνει και ότι ήταν η τελευταία στροφή και έπρεπε να το προσπαθήσει, αφού διαφορετικά και να μην του έβγαινε θα τερμάτιζε 2ος! Ήταν μια “αντρική” κίνηση που έκλεισε πολλά στόματα, αφού τα τρία τελευταία χρόνια με 13 νίκες είναι με διαφορά ο δεύτερος καλύτερος σε νίκες σε σχέση με όλους τους οδηγούς που υποκλίνονται στην κυριαρχία του ΜΜ93. έχει πάρει και μια νίκη το 2009 με την Honda φθάνοντας στις 14 νίκες στη μεγάλη κατηγορία και τις 23 στην καριέρα του, ο οδηγός που πήρε τον Τίτλο του Παγκόσμιου Πρωταθλητή στα 125 το 2004.

Πέρα από αυτή τη μάχη των δύο που συγκλόνισε, ο 20χρονος Γάλλος Fabio Quartararo με την δορυφορική Yamaha M1, που τελικά πήρε μια άνετη τρίτη θέση, το 3ο του φετινό βάθρο, κρατώντας πίσω του τις εργοστασιακές Yamaha των Valentino Rossi & Maverick Vinales, που είχαν διαλέξει το μεσαίο πίσω λάστιχο, σε αντίθεση με τον Γάλλο που είχε το μαλακό.

Ο Alex Rins ακολούθησε με την Suzuki του στην 6η θέση, με τον Jack Miller και την Ducati αλλά και τον Cal Crutchlow να έχουν πτώσεις στο ξεκίνημα του αγώνα. Ο Francesco Bagnaia με την Pramac Ducati στην 7η θέση πήρε το καλύτερό του αποτέλεσμα, ενώ και ο Miguel Oliveira με την ΚΤΜ πήρε το καλύτερο δικό του στην 8η θέση. Απογοητευτικός και πάλι ο Danilo Petrucci 9oς, ενώ τη δεκάδα έκλεισε ο Franky Morbidelli με την Yamaha του.

Πηγή Motograndprix.gr, Zougla.gr