Moto

28 Feb, 2020 Ώρα 21:37

Δείτε πώς επιταχύνει η μοτοσυκλέτα των 2.500 κ.εκ.

Thumbnail

Η ολοκαίνουργια Triumph Rocket 3, διαθέτει τον μεγαλύτερο κινητήρα μοτοσυκλέτας παραγωγής στον κόσμο. Συγκεκριμένα εφοδιάζεται με κινητήρα 2.500κ.εκ. και πρόσφατα πέτυχε μια απίστευτη επιτάχυνση, θέτοντας νέο ρεκόρ για μοτοσυκλέτα παραγωγής Triumph, με 0-60 μίλια / ώρα σε 2,73 δευτερόλεπτα.

Close

Το ρεκόρ επιτάχυνσης πραγματοποιήθηκε στην πίστα της Καρταγένα στην Ισπανία και αμέσως μετά το ρεκόρ, η ομάδα ήταν επίσης σε θέση να απολαύσει τη Rocket στα όρια της στην πίστα, ακόμη και να την ολισθήσει σε στροφές με μεγάλη ταχύτητα και να δείξει πόσο ευέλικτη και δυναμική είναι η οδική της συμπεριφορά.

Προετοιμάζοντας την απόπειρα του ρεκόρ, μια ομάδα μηχανικών από διάφορους κλάδους προετοίμασε μια έκδοση προ-παραγωγής της ολοκαίνουργιας Rocket 3 υπό την καθοδήγηση του Αρχιμηχανικού της Triumph, Stuart Wood. Εκτός από την επίτευξη βέλτιστης πρόσφυσης, η ομάδα έδωσε μεγάλη σημασία στην εξοικονόμηση βάρους σε όλη τη μοτοσυκλέτα, αλλά ακόμη και έτσι η Rocket 3 R ήταν σε κοντά στη διάταξη παραγωγής: αφαιρέθηκαν μόνο οι καθρέπτες και η βάση πινακίδας όπως απαιτείται σε περιβάλλον πίστας.

Close

 

Δείτε το video με την απίστευτη επιτάχυνση της νέας Rocket 3 R

Close

 

21 Jan, 2020 Ώρα 21:32

Ο πρώτος Αμερικανός αναβάτης νικητής του Rally Dakar

Thumbnail

Οκτώ χρόνια μετά την επιστροφή της επίσημης ομάδας του HRC στο πιο σκληρό ράλι του κόσμου, ο αναβάτης της Honda, Ricky Brabec, ανέβηκε στο υψηλότερο σκαλί του βάθρου έχοντας κυριαρχήσει από την αρχή έως και την τελευταία ειδική διαδρομή του αγώνα που πραγματοποιήθηκε στη Σαουδική Αραβία.

Close

_

 

Close

O πρώτος Αμερικανός που κέρδισε το Dakar

Με τη νίκη αυτή, ο Ricky Brabec (Hesperia, Καλιφόρνια, ΗΠΑ) έγινε ο πρώτος Αμερικανός αναβάτης που κερδίζει το Dakar Rally. Ο αναβάτης της Honda, ο οποίος στη φετινή εκδοχή του Dakar Rally κατέκτησε τη νίκη σε δύο ειδικές διαδρομές, ουδέποτε έχασε την πρωτοπορία του αγώνα από την τρίτη ειδική και μετά.

Close

O φετινός αγώνας κάλυψε περίπου 5.000 χιλιόμετρα χρονομετρημένων ειδικών διαδρομών σε μία συνολική διαδρομή 7.800 χιλιομέτρων, όπου, εκτός από τις δύο νίκες του Brabec στις ειδικές 3 και 5, πρέπει να προσθέσει κανείς τόσο εκείνες των José Ignacio Cornejo (ειδικές 4 και 12), Kevin Benavides (ειδική 7) και Joan Barreda (ειδικά 10), όσο και τις πολλές κορυφαίες επιδόσεις στις ενδιάμεσες χρονομετρήσεις, οι οποίες χάρισαν στην ομάδα της Honda τις θέσεις 1 και 2 στις ειδικές 3 και 10.

_

 

 Έξι νίκες στο Dakar

Αυτή ήταν η έκτη επικράτηση της Honda στο Dakar Rally, μετά τις πέντε νίκες της στην Αφρική, εκ των οποίων η πιο πρόσφατη έλαβε χώρα πριν 31 χρόνια: Οι προηγούμενοι νικητές ήταν, το 1982, 1986 και 1987, ο Cyril Neveu, το 1988 ο Edi Orioli και το 1989 ο Gilles Lalay.

Το 2013, η Honda επέστρεψε στο Dakar Rally ύστερα από 23 χρόνια απουσίας. Κατά τη διάρκεια της οκταετίας αυτής, η ομάδα του HRC βρέθηκε στο βάθρο των νικητών δύο φορές. Και συγκεκριμένα, στο δεύτερο σκαλί του βάθρου με τον Paulo Gonçalves το 2015 και τρία χρόνια αργότερα (2018), στην ίδια θέση, με τον Kevin Benavides.