Παρά την κακή του εκκίνηση, ο Fabio Quartararo κατάφερε να βγει νικητής από μια επική μάχη στην Doha του Κατάρ. Εκεί όπου διεξήχθη και ο δεύτερος αγώνας της φετινής αγωνιστικής περιόδου. Μάλιστα ο αγώνας αυτό ανήκει και στα βιβλία της ιστορίας του θεσμού καθώς οι πρώτοι δεκαπέντε αναβάτες έφτασαν στην καρό σημαία με μόλις 8.928 να τους χωρίζουν, θρυμματίζοντας το παλιό ρεκόρ των 15.093 δευτερολέπτων. Στο βάθρο μαζί με τον Quartararo ανέβηκαν και οι δυο αναβάτες της Ducati Johan Zarco και Jorge Martin. Αυτή ήταν και η πρώτη φορά που ανέβηκαν δυο Γάλλοι στο βάθρο του MotoGP από το 1954 όταν κέρδισε ο Pierre Monneret και ο Jacques Collot ήταν τρίτος στον αγώνα της χώρας του στην Reims.
Η εκκίνηση του Quartararo δεν ήταν η καλύτερη αφού έπεσε εκτός δεκάδας. Ο Martin επανέλαβε την φοβερή του εκκίνηση από τον πρώτο αγώνα, αρπάζοντας την πρωτοπορία από τον Zarco. Ο νικητής του πρώτου γύρου, Vinales έπεσε και αυτός μέχρι και την δέκατη θέση. Στον πρώτο γύρο ταχύτητα έδειξε ο Alex Rins, κερδίζοντας τρεις θέσεις από την όγδοη μέχρι την πέμπτη πριν ξεκινήσει να πιέζει την πρώτη τετράδα. Μπροστά ο Martin κρατούσε πίσω του τον Zarco καθώς στην μάχη τους μπήκε στην συνέχεια και ο Rins, με τις Suzuki να μην μπορούν να κάνουν κάτι απέναντι στην φοβερή τελική ταχύτητα των Ducati. Πιο πίσω οι Quartararo και Vinales ξεκίνησαν να μαζεύουν θέσεις. Μετά από μια ωραία μάχη, ο Quartararo είδε τον Bagnaia να γλιστράει και άρπαξε την ευκαιρία αμέσως για να περάσει στην τρίτη θέση στον 16ο γύρο του αγώνα. Σχεδόν διαδικαστικά, ο Γάλλος κατάφερε να αφήσει πίσω του τον συμπατριώτη του Zarco πριν προσπεράσει και τον Martin για να πατήσει στην πρωτοπορία του αγώνα. Εκμεταλλευόμενος την δύναμη της (Pramac) Ducati του, ο Martin κατάφερε να πάρει πίσω την πρώτη θέση ωστόσο στον αμέσως επόμενο γύρο ο Quartararo προσπέρασε ξανά τον Ισπανό στην στροφή 4 και δεν κοίταξε ξανά πίσω, ανοίγοντας απόσταση 1.4 δευτερολέπτων. Ο Martin στην συνέχεια πιάστηκε εξ απροόπτου από την τελευταία προσπάθεια του Zarco στην τελική ευθεία του τελευταίου γύρου, και έχασε την δεύτερη θέση για μόλις 0.043 του δευτερολέπτου, και με το βάθρο αυτό ο Γάλλος πατάει και στην πρωτοπορία του πρωταθλήματος.
Την δεκάδα συμπλήρωσαν οι Rins, Vinales, Bagnaia, Mir, Binder, Miller και Espargaro. Αξίζει να σημειωθεί πως αυτή είναι η δεύτερη συνεχόμενη ένατη θέση του Miller, ο οποίος όμως τα «άκουσε» από τον Mir γιατί στην προσπάθεια του να τον προσπεράσει, ο Αυστραλός, λέει ο Mir, τον άγγιξε επίτηδες στα 200 χμαω. και λίγο έλειψε να έχουν οι δυο τους ένα αρκετά άσχημο ατύχημα. Ο επόμενος σταθμός του θεσμού είναι το Portimao στην πίστα Algarve της Πορτογαλίας στις 17-18 Απριλίου.
Marc Marquez: Και τα ρεκόρ δεν έχουν όριο
Ο Ισπανός αναβάτης της Honda HRC κατέκτησε μία μεγάλη νίκη στο Twin Ring Motegi, την όγδοη μέσα στη χρονιά, η οποία του χάρισε τον έβδομο παγκόσμιο τίτλο της καριέρας του και τον πέμπτο στην κατηγορία MotoGP μέσα σε έξι μόλις χρόνια!
Τίποτα δεν δείχνει ικανό να σταματήσει τον 25χρονο Ισπανό από το να καταρρίπτει το ένα ρεκόρ μετά το άλλο. Είναι ο νεαρότερος αναβάτης στην ιστορία του αθλήματος που έχει κατακτήσει επτά Παγκόσμια Πρωταθλήματα: στα 125cc το 2010, στη Moto2 το 2012 και στην κορυφαία κατηγορία MotoGP το 2013, 2014, 2016, 2017 και 2018. Ο Marc είναι επίσης ο μικρότερος σε ηλικία αναβάτης με πέντε παγκόσμιους τίτλους στη μεγάλη κατηγορία.
Τα στατιστικά του είναι ανεπανάληπτα και έχουν ως εξής:
- Σε ηλικία 25 ετών και 246 ημερών, είναι ο νεότερος αναβάτης όλων των εποχών που πετυχαίνει το ρεκόρ των επτά παγκόσμιων πρωταθλημάτων, καταρρίπτοντας το ρεκόρ του Mike Hailwood, ο οποίος ήταν 26 ετών και 140 ημερών όταν κατέκτησε τον έβδομο τίτλο του το 1966 στα 350cc
- Είναι πλέον ένας από τους οκτώ μόλις αναβάτες που έχουν κατακτήσει τουλάχιστον επτά παγκόσμια πρωταθλήματα σε όλες τις κατηγορίες. Οι υπόλοιποι είναι: John Surtees (7), Phil Read (7), Carlo Ubbiali (9), Mike Hailwood (9), Valentino Rossi (9), Angel Nieto (13) και Giacomo Agostini (15)
- Σε ηλικία 25 ετών και 246 ημερών είναι ο νεότερος αναβάτης στην ιστορία που έχει κατακτήσει πέντε τίτλους στη μεγάλη κατηγορία, καταρρίπτοντας το ρεκόρ του Valentino Rossi, ο οποίος ήταν 26 ετών και 221 ημερών όταν κατέκτησε τον πέμπτο του τίτλο το 2005
- Μαζί με τους Mick Doohan, Valentino Rossi και Giacomo Agostini είναι ένας από τους τέσσερις μόλις αναβάτες με πέντε τουλάχιστον τίτλους στην κορυφαία κατηγορία
- Έχει κατακτήσει όλους τους τίτλους του στην κατηγορία MotoGP με μοτοσυκλέτες Honda και μαζί με τον Mick Doohan είναι ο αναβάτης με τα περισσότερα πρωταθλήματα (5) με τον Ιάπωνα κατασκευαστή
- Μόνο ένας Ισπανός αναβάτης έχει κατακτήσει περισσότερους παγκόσμιους τίτλους από τον Marquez: ο Angel Nieto, με 13 συνολικά παγκόσμια πρωταθλήματα, επτά στην κατηγορία 125cc και έξι στην κατηγορία 50cc από το 1969 έως το 1984
- Έχει σημειώσει τουλάχιστον πέντε νίκες ανά σεζόν τα τελευταία εννέα χρόνια σε τρεις διαφορετικές κατηγορίες: 125cc, Moto2 και MotoGP. Είναι μάλιστα ο πρώτος αναβάτης που πετυχαίνει αυτή τη διάκριση στην 70χρονη ιστορία των Grand Prix μοτοσυκλετών, καταρρίπτοντας το δικό του ρεκόρ από πέρυσι. Πιο μπροστά, ο Mike Hailwood ήταν ο μόνος αναβάτης που είχε κατακτήσει τουλάχιστον πέντε νίκες ανά χρονιά για επτά χρονιές σε τρεις τουλάχιστον κατηγορίες από το 1961 έως το 1967
- Με πέντε pole position μέχρι στιγμής φέτος, ο Marquez βελτιώνει το ατομικό του ρεκόρ όλων των εποχών στη σύγχρονη εποχή των αγώνων από το 1974 και μετά, όταν άρχισαν να καταγράφονται επίσημα οι pole position. Ο Marc έχει πάρει 78 pole και στις τρεις κατηγορίες, πραγματικά απίστευτος αριθμός
- Έχει κατακτήσει περισσότερες νίκες φέτος (8) από κάθε άλλο αναβάτη. Επίσης, έχει ανέβει περισσότερες φορές από κάθε άλλον στο βάθρο (13) ενώ έχει πάρει και τις περισσότερες pole position (5).