Επένδυση 80 εκατ. ευρώ και... επιστροφή αγώνων μοτοσικλέτας στο Spa

Η FIM σε συνεργασία με την διοίκηση της πίστας Spa-Francorchamps ανακοίνωσαν πως το 2022 θα και πραγματοποιηθεί αγώνας του Παγκοσμίου Πρωταθλήματος Αντοχής Μοτοσικλετών (EWC) στη βελγική πίστα.

Πολλοί ήταν εκείνοι οι οποίοι ονειρεύονταν να δουν ξανά μοτοσικλέτες σε διεθνές επίπεδο να αγωνίζονται στην πίστα του Spa, ωστόσο κυρίως για λόγους ασφάλειας η πίστα δεν περνούσε τις προδιαγραφές της FIM.

Τώρα όμως, με μια επένδυση η οποία αγγίζει τα 80 εκατομμύρια ευρώ, θα πραγματοποιηθούν σημαντικές αλλαγές στην πίστα προκειμένου να πάρει έγκριση από την Παγκόσμια Ομοσπονδία Μοτοσικλέτας και να ξεκινήσουν διεθνούς εμβέλειας πρωταθλήματα να έχουν αγώνα στο Βέλγιο.

Πού θα υπάρξουν αλλαγές στην πίστα

Οι αλλαγές αφορούν κυρίως πέντε στροφές, τις La Source, Raidillon, Blanchimont, Les Combes και Stavelot, στις οποίες θα διευρυνθεί ο χώρος διαφυγής, ενώ όλη η πίστα θα στρωθεί με νέα άσφαλτο.

Αλλαγές θα υπάρξουν και στις κερκίδες με σημαντικότερη τη δημιουργία σκεπαστής κερκίδας 4.600 θέσεων στη στροφή Raidilllon. Το πλάνο είναι τον Ιούνιο του 2022 να πραγματοποιηθεί αγώνας 24 ωρών στο Spa για το EWC και αν όλα πάνε καλά δεν αποκλείεται να δούμε και αγώνα MotoGP στην εικονική πίστα τα επόμενα χρόνια.

Να θυμίσουμε ότι ο τελευταίος αγώνας GP ήταν το 1990 με νικητή τον Wayne Rainey, ενώ Giacomo Agostini και MV Agusta έχουν τις περισσότερες νίκες στο Spa.

BMU Europe: 2η θέση για τον Ανδρέα Ιακώβου στο Pannonia Ring!

Επιστρέφει με ακόμη μια νίκη στο ενεργητικό του ο Ανδρέας Ιακώβου από τον 5ο αγώνα του BMU Europe RR Championship που έγινε το περασμένο Σαββατοκύριακο στο Pannonia Ring της Ουγγαρίας.

Ανέβασε την Κύπρο και τον κόσμο της Κυπριακής Μοτοσικλέτας στη δεύτερη θέση της κατηγορίας STK600 του Ευρωπαϊκού Πρωταθλήματος BMU στον 5ο αγώνα.

Ο Ανδρέας μπήκε δυναμικά με την Yamaha R6, έκανε έναν υπέροχο αγώνα από την εκκίνηση μέχρι και τη γραμμή του τερματισμού.

Θα θέλαμε να επαναλάβει το αποτέλεσμα και την Κυριακή του 6ου αγώνα αλλά μετά από μια μικρή πτώση, αναγκαστικά εγκατέλειψε τον αγώνα. Ευτυχώς πάντα χωρίς τραυματισμούς. Το θέτικό είναι ότι στο τέλος του πρωταθλήματος θα μπορεί να επιλέξει κάποιους από τους "κακούς" του αγώνες και να τους αφαιρέσει από την τελική του βαθμολογία.

Δεν έχουμε ακόμη το γενικό placement από το BMU αλλά βρίσκουμε τον Ανδρέα πολύ κοντά στους TOP 3 της κατηγορίας του. Θα επιδιώξει εννοείται το καλύτερο δυνατόν αποτέλεσμα που θα τον ανεβάσει ακόμη περισσότερο στη γενική κατάταξη.

Μέσω του άρθρου μας ο Ανδρέας θέλει να πεί ένα μεγάλο ευχαριστώ σε όλους τους υποστηρικτές και χορηγούς που στέκονται δίπλα του σε αυτή την απαιτητική αλλά όμορφη διαδρομή: FX Career.eu, DXElite Lubricants, LEFIMOL, Machallekides Gym, Most Hated Kids, Car Tattoo, Liassides Physio, SP Moto Sport, Seamoss.cy και STS Events. Χωρίς τη δική τους πολύτιμη στήριξη, το ταξίδι αυτό δεν θα ήταν εφικτό. Είναι όλοι μέρος αυτής της προσπάθειας – μέρος της ιστορίας που γράφεται!

Επόμενη στάση για τον Ανδρέα Ιακώβου και για το BMU Europe είναι η πίστα BRNO στη Τσεχία το Σαββατοκύριακο, 5-6 Ιουλίου.

Σχετικά με το BMU European Road Racing Championship

Το BMU European Road Racing Championship (BMU ECRR) είναι το ευρωπαϊκό πρωτάθλημα δρόμου που διοργανώνει η Balkan Motorcycle Union – μια περιφερειακή ένωση της FIM Europe, μελών των Βαλκανίων (Ρουμανία, Ελλάδα, Βουλγαρία, Τουρκία, Σερβία, Μολδαβία, Β. Μακεδονία, Κύπρος, Βοσνία‑Ερζεγοβίνη)

Το BMU ECRR πραγματοποιείται κάθε χρόνο και είναι ανοιχτό τόσο σε μεμονωμένους αναβάτες όσο και σε εθνικές ομάδες
Περιλαμβάνει διάφορες κατηγορίες μοτοσυκλετών (όπως 125 SP, Moto3, Supersport 300, SuperStock 600/1000, Superbike, Formula 600 & 1000, R7 και ειδικά «Moto‑Classic») σύμφωνα με τους κανονισμούς της FIM Europe
Προσφέρει πλατφόρμα για ερασιτεχνικούς/ημιεπαγγελματικούς αναβάτες στα Βαλκάνια να ανταγωνιστούν σε ευρωπαϊκό επίπεδο.
Σχεδιάζεται σύμφωνα με τους κανονισμούς της FIM Europe και λειτουργεί παράλληλα με τοπικά πρωταθλήματα (π.χ. Ελληνικό).