Επίσημα με Ducati η ομάδα του Rossi στο MotoGP

Η ανακοίνωση της ομάδας του Valentino Rossi στο MotoGP είχε γίνει πριν από μερικούς μήνες, ωστόσο δεν είχε γίνει γνωστό ποιες μοτοσικλέτες θα οδηγούν οι αναβάτες της ομάδας. Πλέον επίσημα ανακοινώθηκε πως η Aramco VR46 θα είναι εξοπλισμένη με μοτοσικλέτες της Ducati για τα επόμενα τρία χρόνια.

Η VR46 ομάδα θα αναλάβει την τωρινή ομάδα Esponsorama και επικεφαλής της ομάδας θα είναι ο Pablo Nieto. Οι αναβάτες της ομάδας δεν έχουν ανακοινωθεί ακόμη, ωστόσο το πιθανότερο είναι ο Luca Marini να οδηγήσει τη μία μοτοσικλέτα και ο Marco Bezzecchi από τη Moto2 να οδηγήσει τη δεύτερη.

Oκτώ μοτοσικλέτες θα έχει στο grid το 2022 η Ducati

Αυτό σημαίνει ότι η Ducati από το 2022 θα έχει στο grid 8 μοτοσικλέτες. Τις εργοστασιακές των Miller και Bagnaia, τις Pramac των Zarco και Martin, τις Gresini των Bastianini και Di Giannantonio και τώρα τις Aramco VR46.

«Είμαστε πολύ ικανοποιημένοι που φτάσαμε σε συμφωνία με τη VR46 για τα επόμενα 3 χρόνια» είπε ο επικεφαλής του Ducati Corse Gigi Dall'Igna. «Η Ακαδημία VR46 τους έχει δουλέψει με σοβαρότητα και επαγγελματισμό».

Εκείνο που μένει να ξεκαθαριστεί είναι το μέλλον του Valentino Rossi στους αγώνες. Ο Ιταλός είναι δυσαρεστημένος με τη Yamaha και δεν αποκλείεται να αποφασίσει να σταματήσει τους αγώνες στο τέλος της σεζόν. Οι χορηγοί που βρίσκονται πίσω από το project της Aramco θέλουν να τον δουν στη σέλα της Ducati με την ομάδα του για ακόμα δύο χρόνια, αλλά, όπως ο ίδιος αναφέρει, κάτι τέτοιο είναι εξαιρετικά δύσκολο. Η τελική του απόφαση θα παρθεί μετά την καλοκαιρινή διακοπή του πρωταθλήματος.

MotoGP2019, Ταϊλάνδη: Νίκη και Πρωτάθλημα για Marquez!

Ο 15ος γύρος του MotoGP έμελλε να είναι και ο τελεσίδικος για την υπόθεση «τίτλος», καθώς με ένα γκολ στο… 90’, ο Marquez απλά σφράγισε με τον πλέον αποστομωτικό τρόπο το 8ο παγκόσμιο πρωτάθλημα του.

Σε γενικές γραμμές, ο αγώνας που είδαμε χθές στην πίστα Chang στο Buriram της Ταϊλάνδης θα μπορούσε να χαρακτηριστεί από μονότονος ως και βαρετός. Η εκκίνηση ήταν πολύ καλή για το Fabio Quartararo που έμεινε μπροστά για όλο (!) τον αγώνα εκτός από.. το τέλος του. Αν έχεις βέβαια το Marc Marquez να σε μελετά για τόσους γύρους, είναι μάλλον αναμενόμενο να δεχθείς μια επίθεση που θα σου στοιχίσει τη νίκη, ακόμα και στο τέλος. Έτσι, ο Marquez πήρε μια νίκη που τον έκανε να πανηγυρίσει ξέφρενα το «8ball» πρωτάθλημα του. Το 6ο παρεπιπτόντως στη μεγάλη κατηγορία. Πίσω τους, τερμάτισε ο Maverick Vinales.

Επιβεβαιώνοντας τη λέξη «βαρετός» για το γενικό χαρακτηρισμό του αγώνα, ο αμέσως επόμενος από τους τρεις του βάθρου ήταν ο Andrea Dovizioso, πάνω από 11’’ πίσω τους. Ο Dovizioso έδειξε σημάδια παραίτησης θα έλεγε κανείς, αν και με τόσες ατυχίες μέσα και σε αυτή τη χρονιά, δύσκολα μπορεί να τον κατηγορήσει κανείς. Ακολούθησε ο Alex Rins που μετά από αρκετές μάχες κράτησε πίσω του στην 6η θέση το Franco Morbidelli. Μετά από ένα καλό αγώνα ο Joan Mir πήρε την 7η θέση καθώς πέρασε και το Valentino Rossi που αν και ανέβηκε ως την 5η θέση, τελικά τερμάτισε όγδοος, με το «Γιατρό» να πρέπει οπωσδήποτε να βρει τι φταίει που αποδίδει χειρότερα από τους άλλους αναβάτες της Yamaha. Η έτερη εργοστασιακή Ducati, εκείνη του Danilo Petrucci ήρθε στην 9η θέση, με την 10άδα της κορυφής να κλείνει με τον Takaaki Nakagami. Τον αγώνα τους δεν τερμάτισαν ποτέ οι Aleix Espargaro και Mika Kallio, ενώ τα αναλυτικά αποτελέσματα του αγώνα μπορείτε να τα δείτε πατώντας εδώ.

Επόμενος αγωνιστικός σταθμός η Ιαπωνία και η πίστα του Motegi στις 20 Οκτωβρίου.

Πηγή: Zougla.gr