Μια πολύ ιδιαίτερη μονομαχία έστησαν οι άνθρωποι της KTM Ινδίας στην περίφημη κοιλάδα Spiti, ένα από τα ψηλότερα σημεία στον πλανήτη. Οι δύο μονομάχοι ήταν ένα KTM 390 Adventure με αναβάτη τον Ashish Raorane και ένα ειδικά διαμορφωμένο Suzuki Vitara προδιαγραφών Rally Raid με οδηγό τον Suresh Rana.
Στόχος των δύο οδηγών είναι να φέρουν στον τερματισμό τα οχήματά τους σε μια από τις πλέον απαιτητικές ειδικές διαδρομές στον κόσμο. Το πέρασμα ξεκινάει από το Batal, που βρίσκεται σε υψόμετρο 4.000 μέτρων, και τερματίζει στο Kunzum La με υψόμετρο 4.551 μέτρα. Η διαδρομή έχει απόσταση 12,5 χιλιόμετρα με 20 στροφές και θερμοκρασίες κάτω από το μηδέν.
Το αυτοκίνητο δεν τα καταφέρνει, η μοτοσικλέτα κερδίζει
Πρώτο ξεκινάει το αυτοκίνητο, το οποίο όμως δεν καταφέρνει να τερματίσει, καθώς ο κινητήρας του σπάει. Δεν αποτελεί έκπληξη το γεγονός καθώς σε τόσο μεγάλα υψόμετρα η έλλειψη οξυγόνου κάνει τους κινητήρες να υποφέρουν.
Η KTM Adventure 390 των 45 ίππων από την άλλη, με μοναδικές αλλαγές τα χωμάτινα ελαστικά, τα κατάφερε πολύ καλύτερα και ολοκλήρωσε την ειδική σημειώνοντας μάλιστα τον καλύτερο χρόνο που έχει καταγραφεί μέχρι στιγμής στο συγκεκριμένο κομμάτι.
Απολαύστε την πρόκληση σε ένα πολύ καλοφτιαγμένο βίντεο από την KTM Ινδίας:
Πηγή: zougla.gr
Μετακομίζοντας the MotoGP way! (βίντεο)
Κάθε αγωνιστικό τριήμερο του MotoGP, στήνεται στην εκάστοτε πίστα μια μικρή πολιτεία αποτελούμενη από τις ομάδες και όχι μόνο. Σήμερα, θα δούμε πως "μετακομίζεις" από πίστα σε πίστα παρέα με την ομάδα της Ecstar Suzuki.
Μέσα από ένα πολύ καλογυρισμένο timelapse, αποκαλύπτεται μέσα σε λίγα λεπτά μια διαδικασία ημερών, η μεταφορά όλου του εξοπλισμού της ομάδας -εν προκειμένω- από το Brno στο Spielberg. Ξεκινώντας με το τέλος του αγώνα που προηγείται και το.. πακετάρισμα, ως το στήσιμο των 15 τόνων υλικών όπου περιέχουν τα κοντέινερ της ομάδας.
Αν σας φαίνονται πολλά, αναλογιστείτε πως πρόκειται για το γκαράζ με τα ανταλλακτικά και τις μοτοσυκλέτες, αλλά και τους χώρους φιλοξενίας της ομάδας. Η συνέχεια στο βίντεο που ακολουθεί.