Μια πολύ ιδιαίτερη μονομαχία έστησαν οι άνθρωποι της KTM Ινδίας στην περίφημη κοιλάδα Spiti, ένα από τα ψηλότερα σημεία στον πλανήτη. Οι δύο μονομάχοι ήταν ένα KTM 390 Adventure με αναβάτη τον Ashish Raorane και ένα ειδικά διαμορφωμένο Suzuki Vitara προδιαγραφών Rally Raid με οδηγό τον Suresh Rana.
Στόχος των δύο οδηγών είναι να φέρουν στον τερματισμό τα οχήματά τους σε μια από τις πλέον απαιτητικές ειδικές διαδρομές στον κόσμο. Το πέρασμα ξεκινάει από το Batal, που βρίσκεται σε υψόμετρο 4.000 μέτρων, και τερματίζει στο Kunzum La με υψόμετρο 4.551 μέτρα. Η διαδρομή έχει απόσταση 12,5 χιλιόμετρα με 20 στροφές και θερμοκρασίες κάτω από το μηδέν.
Το αυτοκίνητο δεν τα καταφέρνει, η μοτοσικλέτα κερδίζει
Πρώτο ξεκινάει το αυτοκίνητο, το οποίο όμως δεν καταφέρνει να τερματίσει, καθώς ο κινητήρας του σπάει. Δεν αποτελεί έκπληξη το γεγονός καθώς σε τόσο μεγάλα υψόμετρα η έλλειψη οξυγόνου κάνει τους κινητήρες να υποφέρουν.
Η KTM Adventure 390 των 45 ίππων από την άλλη, με μοναδικές αλλαγές τα χωμάτινα ελαστικά, τα κατάφερε πολύ καλύτερα και ολοκλήρωσε την ειδική σημειώνοντας μάλιστα τον καλύτερο χρόνο που έχει καταγραφεί μέχρι στιγμής στο συγκεκριμένο κομμάτι.
Απολαύστε την πρόκληση σε ένα πολύ καλοφτιαγμένο βίντεο από την KTM Ινδίας:
Πηγή: zougla.gr
MotoGP Αμερικής: Χωρίς ανάσα πάμε στην πολύ απαιτητική πίστα του Austin
Το Παγκόσμιο Πρωτάθλημα MotoGP, χωρίς ανάσα, συνεχίζεται το προσεχές τριήμερο 8-10 Απριλίου στην πίστα Circuit of the Americas, στο Τέξας των ΗΠΑ. Μετά το «ροντέο» της Αργεντινής και τον απίστευτο αγώνα που παρακολουθήσαμε στο Termas de Rio Hondo, οι αναβάτες έχουν να αντιμετωπίσουν ακόμα μια πρόκληση στην πολύ απαιτητική πίστα του Austin.
Το μεγαλύτερο νέο πηγαίνοντας προς την Αμερική είναι φυσικά η επιστροφή του Marc Marquez στη δράση. Ο Ισπανός αναβάτης είχε μια σοβαρή πτώση στο ζέσταμα πριν τον αγώνα της Ινδονησίας η οποία του προκάλεσε την επιστροφή του προβλήματος διπλωπίας στην όρασή του. Έχασε τον αγώνα της Ινδονησίας και αναγκάστηκε να μείνει εκτός δράσης στην Αργεντινή, ωστόσο με τη σωστή αποθεραπεία κατάφερε να ξεπεράσει γρήγορα το πρόβλημα και να είναι έτοιμος να οδηγήσει ξανά την Honda RC213V του. Η πίστα COTA είναι από τις αγαπημένες του Ισπανού αναβάτη και έχει κερδίσει όλους τους αγώνες εκεί - εκτός από το 2019 όταν σημείωσε πτώση από την πρώτη θέση. Η προσέγγισή του αυτό το τριήμερο θα είναι πιο ήπια, αλλά ποτέ δεν μπορούμε να αποκλείσουμε τον Marquez από ένα καλό αποτέλεσμα.
Έγραψαν ιστορία Aprilia και Aleix Espargaro
Στην Αργεντινή γίναμε μάρτυρες ενός μοναδικού αποτελέσματος καθώς είχαμε την πρώτη νίκη του Aleix Espargaro στην καριέρα του στο MotoGP και την πρώτη νίκη της Aprilia στη σύγχρονη εποχή του MotoGP. Ο Ισπανός δικαιώθηκε για τη σκληρή δουλειά που έκανε με την ιταλική ομάδα και πλέον πηγαίνει στην Αμερική έχοντας την πρώτη θέση στη βαθμολογία. Τι θα δούμε όμως στο Τέξας; Η αμερικανική πίστα είναι πολύ ιδιαίτερη και απαιτητική. Στο παρελθόν, Honda και Suzuki έχουν δείξει καλά στοιχεία με τις Yamaha και Ducati να δυσκολεύονται λίγο περισσότερο.
Από αυτά που έχουμε δει μέχρι τώρα, τον πρώτο λόγο στο Τέξας θα έχουν οι αναβάτες της Suzuki και ιδιαίτερα ο φορμαρισμένος Alex Rins. Στη μάχη της νίκης θα είναι επίσης ο επίσης φορμαρισμένος Jorge Martin, ενώ δεν πρέπει να αποκλείουμε τον Marc Marquez και τον Pecco Bagnaia. Στη μάχη του βάθρου θα είναι οι Aleix Espagraro, Fabio Quartararo και Brad Binder, ενώ ερωτηματικό παραμένουν οι Enea Bastianini και Pol Espargaro.
Το πρόγραμμα του GP Αμερικής είναι το εξής:
Παρασκευή 8/4
17:55 Ελεύθερες Δοκιμές 1
22:10 Ελεύθερες Δοκιμές 2
Σάββατο 9/4
17:55 Ελεύθερες Δοκιμές 3
21:30 Ελεύθερες Δοκιμές 4
22:10 Q1
22:35 Q2
Κυριακή 6/6
19:20 Αγώνας Moto2
21:20 Αγώνας MotoGP
22:30 Αγώνας Moto3