Στο Γαλλικό Grand Prix ο Marc Marquez κατέκτησε την τρίτη του νίκη στο εφετινό πρωτάθλημα του MotoGP, γεγονός που του έδωσε τη δυνατότητα να αυξήσει ακόμη περισσότερο τη βαθμολογική του διαφορά από τους ανταγωνιστές του.
Παράλληλα, αυτή ήταν η 300ή νίκη της Honda στην κορυφαία κατηγορία, κάτι που κανείς άλλος κατασκευαστής δεν έχει επιτύχει στην ιστορία του θεσμού. Ο Jim Redman με RC181 ήταν ο αναβάτης που κατέκτησε την πρώτη στην ιστορία νίκη της Honda στην κορυφαία κατηγορία το 1966 στο Hockenheim, ενώ η δεύτερη ήρθε μερικούς αγώνες αργότερα στο Brno από τον θρυλικό Mike Hailwood.

O Freddie Spencer επανέφερε τη Honda στο πρώτο σκαλί του βάθρου της κατηγορίας 500cc με τη νίκη του στο Spa-Francorchamps το 1982 με τη δίχρονη τετρακύλινδρη NS500. Ο Takazumi Katayama έμελλε να γίνει την ίδια χρονιά ο πρώτος Ιάπωνας αναβάτης που νίκησε με Honda, πάντα στην κατηγορία 500cc.

Το 1984 ήταν η χρονιά που εμφανίστηκε η επίσης δίχρονη NSR500, η θρυλική μοτοσυκλέτα που κατέκτησε συνολικά 132 νίκες στα 500cc χαρίζοντας τον παγκόσμιο τίτλο σε αναβάτες όπως οι Mick Doohan, Wayne Gardner, Alex Crivillè και Eddie Lawson. Συνολικά 7 ήταν τα Παγκόσμια Πρωταθλήματα που κατέκτησε η συγκεκριμένη μοτοσυκλέτα.

Με το που εμφανίστηκαν οι τετράχρονοι κινητήρες, η Honda σημείωσε αμέσως επιτυχία με την RC211V, κερδίζοντας στον πρώτο αγώνα της στο ιαπωνικό GP του 2002. Η νέα γενιά των μοτοσυκλετών RC211V, RC212V και RC213V έχει χαρίσει συνολικά και μέχρι σήμερα 144 νίκες στη Honda, ανάμεσά τους και η νίκη του Marquez στο Γαλλικό GP.
Οι 300 νίκες της Honda στην κορυφαία κατηγορία
- Mick Doohan 54
- Marc Marquez 47
- Valentino Rossi 33
- Dani Pedrosa 31
- Freddie Spencer 20
- Wayne Gardner 18
- Alex Criville 15
- Casey Stoner 15
- Sete Gibernau 8
- Mike Hailwood 8
- Alex Barros 6
- Max Biaggi 5
- Marco Melandri 5
- Randy Mamola 4
- Eddie Lawson 4
- Tadayuki Okada 4
- Nicky Hayden 3
- Cal Crutchlow 3
- Luca Cadalora 2
- Carlos Checa 2
- Jim Redman 2
- Makoto Tamada 2
- Takazumi Katayama 1
- Pierfrancesco Chili 1
- Daryl Beattie 1
- Alberto Puig 1
- Loris Capirossi 1
- Jack Miller 1
- Andrea Dovizioso 1
- Toni Elias 1
Πηγή: Zougla.gr

Η τελική ταχύτητα των MotoGP θα σε ζαλίσει
Τελείωσε και το δεύτερο τριήμερο δοκιμών χειμώνα για τους αναβάτες του Παγκοσμίου Πρωταθλήματος MotoGP στο Κατάρ και τα πρώτα δείγματα είναι εντυπωσιακά. Οι καινούριες μοτοσικλέτες δείχνουν να είναι πολύ γρήγορες και οι χρόνοι είναι καταιγιστικοί, με τους περισσότερους να κινούνται σε ρυθμό κοντά στο ρεκόρ πίστας, το οποίο έχει ήδη σπάσει.
Εκείνο όμως που θα σας ταρακουνήσει είναι το νέο ρεκόρ τελικής ταχύτητας που καταγράφηκε κατά τη διάρκεια της προτελευταίας ημέρας των δοκιμών. Σε μία από τις προσπάθειές του, ο Γάλλος αναβάτης της Pramac Ducati, Johann Zarco, κατάφερε να σημειώσει τελική ταχύτητα στο τέλος της ευθείας 357,6 Km/h. Αυτή η ταχύτητα αποτελεί νέο ρεκόρ για το MotoGP, καθώς το προηγούμενο ήταν στην πίστα του Mugellο με 356,2 Km/h.

Τα αεροδυναμικά βοηθήματα παίζουν σημαντικό ρόλο
Στην απίστευτη αυτή τελική ταχύτητα παίζουν μεγάλο ρόλο τα νέα αεροδυναμικά βοηθήματα τα οποία δοκιμάζουν στο Κατάρ όλα τα εργοστάσια. Να θυμίσουμε ότι οι κανονισμοί αναφέρουν πως μόνο μία φορά μέσα στη σεζόν μπορούν οι ομάδες να αλλάξουν τα αεροδυναμικά τους πακέτα, κάτι που σημαίνει πως οι δοκιμές αυτές είναι ιδιαίτερα κρίσιμες για να αποφασίσουν τι θα χρησιμοποιήσουν μέσα στο 2021.
Οι δοκιμές ολοκληρώνονται την Παρασκευή (σήμερα), ενώ ο πρώτος αγώνας της χρονιάς θα πραγματοποιηθεί στο Κατάρ στις 28 Μαρτίου.

