Στο Γαλλικό Grand Prix ο Marc Marquez κατέκτησε την τρίτη του νίκη στο εφετινό πρωτάθλημα του MotoGP, γεγονός που του έδωσε τη δυνατότητα να αυξήσει ακόμη περισσότερο τη βαθμολογική του διαφορά από τους ανταγωνιστές του.
Παράλληλα, αυτή ήταν η 300ή νίκη της Honda στην κορυφαία κατηγορία, κάτι που κανείς άλλος κατασκευαστής δεν έχει επιτύχει στην ιστορία του θεσμού. Ο Jim Redman με RC181 ήταν ο αναβάτης που κατέκτησε την πρώτη στην ιστορία νίκη της Honda στην κορυφαία κατηγορία το 1966 στο Hockenheim, ενώ η δεύτερη ήρθε μερικούς αγώνες αργότερα στο Brno από τον θρυλικό Mike Hailwood.
O Freddie Spencer επανέφερε τη Honda στο πρώτο σκαλί του βάθρου της κατηγορίας 500cc με τη νίκη του στο Spa-Francorchamps το 1982 με τη δίχρονη τετρακύλινδρη NS500. Ο Takazumi Katayama έμελλε να γίνει την ίδια χρονιά ο πρώτος Ιάπωνας αναβάτης που νίκησε με Honda, πάντα στην κατηγορία 500cc.
Το 1984 ήταν η χρονιά που εμφανίστηκε η επίσης δίχρονη NSR500, η θρυλική μοτοσυκλέτα που κατέκτησε συνολικά 132 νίκες στα 500cc χαρίζοντας τον παγκόσμιο τίτλο σε αναβάτες όπως οι Mick Doohan, Wayne Gardner, Alex Crivillè και Eddie Lawson. Συνολικά 7 ήταν τα Παγκόσμια Πρωταθλήματα που κατέκτησε η συγκεκριμένη μοτοσυκλέτα.
Με το που εμφανίστηκαν οι τετράχρονοι κινητήρες, η Honda σημείωσε αμέσως επιτυχία με την RC211V, κερδίζοντας στον πρώτο αγώνα της στο ιαπωνικό GP του 2002. Η νέα γενιά των μοτοσυκλετών RC211V, RC212V και RC213V έχει χαρίσει συνολικά και μέχρι σήμερα 144 νίκες στη Honda, ανάμεσά τους και η νίκη του Marquez στο Γαλλικό GP.
Οι 300 νίκες της Honda στην κορυφαία κατηγορία
- Mick Doohan 54
- Marc Marquez 47
- Valentino Rossi 33
- Dani Pedrosa 31
- Freddie Spencer 20
- Wayne Gardner 18
- Alex Criville 15
- Casey Stoner 15
- Sete Gibernau 8
- Mike Hailwood 8
- Alex Barros 6
- Max Biaggi 5
- Marco Melandri 5
- Randy Mamola 4
- Eddie Lawson 4
- Tadayuki Okada 4
- Nicky Hayden 3
- Cal Crutchlow 3
- Luca Cadalora 2
- Carlos Checa 2
- Jim Redman 2
- Makoto Tamada 2
- Takazumi Katayama 1
- Pierfrancesco Chili 1
- Daryl Beattie 1
- Alberto Puig 1
- Loris Capirossi 1
- Jack Miller 1
- Andrea Dovizioso 1
- Toni Elias 1
Πηγή: Zougla.gr
MotoGP 2019: H Suzuki εκ των έσω!
Το 2019 έχει έρθει ήδη για τις ομάδες του MotoGP, μιας και οι πρώτες δοκιμές είναι γεγονός. Ας δούμε την περίπτωση της εργοστασιακής ομάδας της Suzuki στη Valencia. Οι προσδοκίες έχουν μεγαλώσει μετά από το 2018 που ήταν άκρως ανταγωνιστικό. Μιλώντας για προσδοκίες φτάνουμε και στο νεοφώτιστο για τη μεγάλη κατηγορία, Joan Mir. Ο 20χρονος Ισπανός έχει έρθει με φόρα και όρεξη για δουλειά με το «καλημέρα», καθώς στη Valencia σημείωσε τους περισσότερους γύρους (59). Στην θέση του «παλιού» πλέον, ο Alex Rins είναι ο πρώτος αναβάτης των Ιαπώνων, με την ωριμότητα του να φαίνεται μες το 2018 που του χάρισε 5 βάθρα.
Δυσκολίες και προκλήσεις σίγουρα θα υπάρξουν μες το 2019, όμως αν μη τι άλλο η Suzuki θα «κατεβάσει» μια από τις πλέον συμπαθείς από άποψη αναβατών ομάδες. Τα λόγια των ανθρώπων εκ των έσω άλλωστε επιβεβαιώνουν το καλό κλίμα και τις προσδοκίες που όπως είπαμε και στην αρχή είναι μεγάλες.