Στο Γαλλικό Grand Prix ο Marc Marquez κατέκτησε την τρίτη του νίκη στο εφετινό πρωτάθλημα του MotoGP, γεγονός που του έδωσε τη δυνατότητα να αυξήσει ακόμη περισσότερο τη βαθμολογική του διαφορά από τους ανταγωνιστές του.
Παράλληλα, αυτή ήταν η 300ή νίκη της Honda στην κορυφαία κατηγορία, κάτι που κανείς άλλος κατασκευαστής δεν έχει επιτύχει στην ιστορία του θεσμού. Ο Jim Redman με RC181 ήταν ο αναβάτης που κατέκτησε την πρώτη στην ιστορία νίκη της Honda στην κορυφαία κατηγορία το 1966 στο Hockenheim, ενώ η δεύτερη ήρθε μερικούς αγώνες αργότερα στο Brno από τον θρυλικό Mike Hailwood.
O Freddie Spencer επανέφερε τη Honda στο πρώτο σκαλί του βάθρου της κατηγορίας 500cc με τη νίκη του στο Spa-Francorchamps το 1982 με τη δίχρονη τετρακύλινδρη NS500. Ο Takazumi Katayama έμελλε να γίνει την ίδια χρονιά ο πρώτος Ιάπωνας αναβάτης που νίκησε με Honda, πάντα στην κατηγορία 500cc.
Το 1984 ήταν η χρονιά που εμφανίστηκε η επίσης δίχρονη NSR500, η θρυλική μοτοσυκλέτα που κατέκτησε συνολικά 132 νίκες στα 500cc χαρίζοντας τον παγκόσμιο τίτλο σε αναβάτες όπως οι Mick Doohan, Wayne Gardner, Alex Crivillè και Eddie Lawson. Συνολικά 7 ήταν τα Παγκόσμια Πρωταθλήματα που κατέκτησε η συγκεκριμένη μοτοσυκλέτα.
Με το που εμφανίστηκαν οι τετράχρονοι κινητήρες, η Honda σημείωσε αμέσως επιτυχία με την RC211V, κερδίζοντας στον πρώτο αγώνα της στο ιαπωνικό GP του 2002. Η νέα γενιά των μοτοσυκλετών RC211V, RC212V και RC213V έχει χαρίσει συνολικά και μέχρι σήμερα 144 νίκες στη Honda, ανάμεσά τους και η νίκη του Marquez στο Γαλλικό GP.
Οι 300 νίκες της Honda στην κορυφαία κατηγορία
- Mick Doohan 54
- Marc Marquez 47
- Valentino Rossi 33
- Dani Pedrosa 31
- Freddie Spencer 20
- Wayne Gardner 18
- Alex Criville 15
- Casey Stoner 15
- Sete Gibernau 8
- Mike Hailwood 8
- Alex Barros 6
- Max Biaggi 5
- Marco Melandri 5
- Randy Mamola 4
- Eddie Lawson 4
- Tadayuki Okada 4
- Nicky Hayden 3
- Cal Crutchlow 3
- Luca Cadalora 2
- Carlos Checa 2
- Jim Redman 2
- Makoto Tamada 2
- Takazumi Katayama 1
- Pierfrancesco Chili 1
- Daryl Beattie 1
- Alberto Puig 1
- Loris Capirossi 1
- Jack Miller 1
- Andrea Dovizioso 1
- Toni Elias 1
Πηγή: Zougla.gr
MotoGP 2018, Silverstone: Ένας αγώνας που δεν έγινε ποτέ
«Μια βροχή μας σώζει, πολλές βροχές μας πνίγουν» λέει μια παροιμία. Ωστόσο στην περίπτωση του βρετανικού Grand Prix μια βροχή ήταν αρκετή για να «πνίξει» τη διοργάνωση.
Αρχικά άλλαξε η ώρα προκειμένου να προλάβουν την επιδείνωση του καιρού, και το ζέσταμα της μεγάλης κατηγορίας έγινε κανονικά. Όμως ο καιρός είχε άλλη γνώμη και η βροχή έκανε την εμφάνιση της. Η νέα άσφαλτος αποδείχτηκε γεμάτη προβλήματα. Σαμαράκια και λιμνούλες έκαναν επίσης την εμφάνιση τους και ο παράγοντας «ασφάλεια» άρχισε να διακυβεύεται σοβαρά μιας και το νερό δεν στράγγιζε ποτέ. Η εκκίνηση πήρε αναβολή. Και το πράγμα πήγαινε από αναβολή σε αναβολή για 4.5 ώρες προτού η ύστατη «αναβολή» μετατραπεί σε «ματαίωση». Κανένας αγώνας καμιάς κατηγορίας δεν πραγματοποιήθηκε σήμερα στο Silverstone.
Η δυσαρέσκεια και η ταλαιπωρία του κοινού δεν είχε προηγούμενο μιας και δεν συμβαίνει συχνά να ακυρώνεται αγώνας λόγω βροχής και μάλιστα έπειτα από συνεχείς αναβολές και συνεδριάσεις, με τους ανθρώπους της πίστας να προσπαθούν να στεγνώσουν με όσα μέσα διέθεταν την πίστα, για να έρθει ξανά η βροχή να κάνει την πίστα λίμνη.
Η Dorna κάνει λόγο για ένα «μάθημα» που πήρε, ωστόσο είναι τουλάχιστον κωμικοτραγικό όταν συμβαίνουν τέτοια πράγματα στην κορυφαία –υποτίθεται- διοργάνωση του δίτροχου μηχανοκίνητου αθλητισμού. Ας ελπίσουμε πως ο επόμενος αγώνας που είναι στις 9 του Σεπτέμβρη στο Misano να μας αποζημειώσει για αυτά που έγιναν σήμερα.
Ας δούμε και δυο χαρακτηριστικά στιγμιότυπα που προηγήθηκαν του αγώνα που έγινε ποτέ, ένα με το Marc Maquez να κάνει τα δικά του και ένα με τον Alex Rins να «κατεβαίνει» από τη μοτοσυκλέτα του ούτε λίγο ούτε πολύ στα 160χλμ/ω….