Η Yamaha αποσύρει τον Vinales από το GP της Αυστρίας

Αυτό το διαζύγιο τελικά δε θα ήταν βελούδινο όπως πολλοί θα περίμεναν. Ο λόγος για τον Maverick Vinales ο οποίος αποφάσισε πριν από μερικές εβδομάδες να ανακοινώσει την αποχώρησή του από τη Yamaha στο τέλος του 2021 εμφανώς δυσαρεστημένος με την αντιμετώπιση της ομάδας προς εκείνον.

Η Yamaha δέχτηκε, αν και με δυσφορία, την απόφαση του Ισπανού αναβάτη, ωστόσο η ένταση παρέμεινε στον αέρα με δηλώσεις εκατέρωθεν. Η επιστροφή μετά το καλοκαιρινό διάλειμμα φαίνεται πως έφερε ξανά ένταση ανάμεσα στις δύο πλευρές ιδιαίτερα μετά την απογοητευτική εμφάνιση του Vinales στο Red Bull Ring.

Πολύ πιθανό να μη βγάλει τη σεζόν ο Vinales με τη Yamaha

Η Yamaha λοιπόν, λίγες ώρες πριν εκκινήσει το GP της Αυστρίας ανακοίνωσε πως αποσύρει τον Maverick Vinales από το αγωνιστικό τριήμερο. Η αιτιολογία είναι πως διαπιστώθηκε ότι ο Vinales δημιούργησε πρόβλημα στον κινητήρα της M1 του στον προηγούμενο αγώνα με αποτέλεσμα να μην είναι ασφαλής για τον ίδιο τον αναβάτη και τους υπόλοιπους του grid.

Το σημαντικότερο ίσως κομμάτι της ανακοίνωσης παρόλα αυτά είναι ότι γίνεται αναφορά και στους μελλοντικούς αγώνες με τον αναβάτη της Yamaha να κινδυνεύει να χάσει το υπόλοιπο της σεζόν. Αντικαταστάτης για το GP της Αυστρίας δεν έχει οριστεί.

Το περιστατικό πάντως στην επανεκκίνηση του αγώνα της Στυρίας την προηγούμενη Κυριακή όταν σταμάτησε ο κινητήρας της Yamaha του Vinales στη σχάρα εκκίνησης ήταν η σταγόνα που γέμισε το ποτήρι της δυσαρέσκειας στη σχέση των δύο πλευρών. Ο Vinales πάντως όπως όλα δείχνουν έχει συμφωνήσει με την Aprilia να συνεχίσει εκεί την καριέρα του.

MotoGP2019, Sachsenring: 10 στα 10 ο Marquez!

Ο Marc δεν ξεκίνησε ιδιαίτερα δυνατά, αλλά αφού φρόντισε να ζεστάνει το σκληρό μπροστινό ελαστικό του, στη συνέχεια ήταν άπιαστος! Στην αρχή έκανε νέο ρεκόρ ταχύτερου γύρου σε διάρκεια Αγώνα και συνεχώς μεγάλωνε τη διαφορά του.Προς το τέλος δεν σκεφτόταν καν τον Αγώνα, ο οποίος ήταν μόλις τρία δευτερόλεπτα πιο αργός σε σχέση με τον περσινό.Οι χαμηλές θερμοκρασίες της σημερινής ημέρας ανάγκασαν αρκετούς οδηγούς να αλλάξουν τις επιλογές των ελαστικών τους, με τον Marc να επιλέγει τελικά τη μεσαία γόμα για πίσω! Όπως αποδείχτηκε ήταν η σωστή επιλογή και αυτή τη γόμα είχε δοκιμάσει και στο πρωινό ζέσταμα, όπου και πήρε την πρώτη θέση. Η κυριαρχία του Marquez του έδωσε την ευκαιρία να αυξήσει ακόμα περισσότερο τη διαφορά του στο βαθμολογικό πίνακα και πλέον είναι 58β μπροστά από τον Andrea Dovizioso.

Ο Dovi και γενικότερα η Ducati περίμεναν έναν δύσκολο Αγώνα σήμερα, αλλά ενδεχομένως αυτό που δεν περίμεναν ήταν η πολύ μεγάλη διαφορά της GP19 από την Honda. Τη μάχη της 4ης θέσης κέρδισε ο Danilo Petrucci, αποδεικνύοντας ότι δεν υπάρχουν εντολές στο MotoGP, καθώς πέρασε στο τέλος τον Dovizioso που συμβιβάστηκε με την 5η θέση. Όμως η διαφορά των 16,5’’ από την κορυφή και τον Marquez ασφαλώς και δεν αρέσει στους κόκκινους, που πέρυσι ήταν 3,5’’ από την πρώτη θέση.

Στο βάθρο ανέβηκε και ο Maverick Vinales επιβεβαιώνοντας τη δυναμική του το τελευταίο διάστημα, καθώς ήταν και σήμερα η καλύτερη Yamaha. Ο Ισπανός έμεινε 4,5’’ πίσω από τον Marquez (ο οποίος στο τέλος έκοψε πολύ) ενώ πέρυσι ήταν 2,7’’ μακριά από την κορυφή. Ωστόσο δεν παύει να είναι ένα ακόμα βάθρο για τον Maverick, σε μια πίστα που κυριαρχεί ο Marc, ο οποίος ήταν 14,5’’ πιο μπροστά από τον Rossi, με τον Ιταλό να περιορίζεται στην 8η θέση.

Στην αρχή του Αγώνα είχαμε τις πτώσεις των Fabio Quartararo και Alex Rins (δεύτερη συνεχόμενη) που άλλαξαν την εικόνα του Αγώνα. Οι δυο τους θα μπορούσαν να είχαν παίξει ρόλο στις μάχες για το βάθρο, στο οποίο τελικά ανέβηκε ο Cal Crutchlow που έκανε πάρα πολύ καλό Αγώνα σήμερα. Για τον Βρετανό ήταν το πρώτο του βάθρο, μετά την 3η θέση που είχε πάρει και στον Αγώνα του Qatar, στην αρχή της σεζόν.

Πηγή: Zougla.gr, Motograndprix.gr