Ένας αγώνας που διεξάγεται από το 1907 σε δημόσιους δρόμους, με διαδρομή που ελίσσεται ανάμεσα από σπίτια, πεζοδρόμια, φράχτες και αγροκτήματα και γίνεται σε ένα μικρό νησί της Ιρλανδικής Θάλασσας, ανάμεσα σε Μ. Βρετανία και Ιρλανδία. Μιλάμε για έναν από τους πιο επικίνδυνους αγώνες στον κόσμο, με περισσότερα από 250 θανατηφόρα δυστυχήματα στην ιστορία του. Το Isle of Man TT του 2019 είναι έτοιμο να ξεκινήσει.
Μια ιστορία θάρρους, θριάμβων και πανηγυρισμών, ανείπωτων δραμάτων και αδρεναλίνης, που κάθε μοτοσυκλετιστής στον κόσμο πρέπει να βιώσει μια φορά στη ζωή του. Δύο βδομάδες σχεδόν απομένουν μέχρι τη μέρα που θα γίνει ο πρώτος αγώνας της χρονιάς στο Isle of Man Tourist Trophy, με τους περσινούς πρωταθλητές Michael Dunlop, Peter Hickman και Dean Harrison, να επιβεβαιώνουν τη συμμετοχή τους στον εφετινό αγώνα, ενάντια στους πολυνίκεις John McGuinness και Ian Hutchinson.
Στους παραπάνω αναβάτες/θρύλους της «Νήσου» προσθέστε τους συμπατριώτες τους James Hillier, Conor Cummins, Michael Rutter και Gary Johnson, κι έτσι το Tourist Trophy (ή “TT” όπως ονομάζεται για συντομία ο αγώνας) θα διαθέτει τουλάχιστον εννέα νικητές αγώνων με συνολικά 80 νίκες και 195 βάθρα στο ενεργητικό τους! Ο τοπικός ήρωας Conor Cummins θα οδηγήσει και πάλι για την ομάδα Padgetts Motorcycles Honda με το Νο1 στη μοτοσυκλέτα του, ενώ ο Dean Harrison τον ακολουθεί από κοντά με το Νο2 και την ομάδα της Silicone Engineering Kawasaki.
Ο είκοσι τρεις φορές νικητής του TT, John McGuinness, επιστρέφει με το αγαπημένο του νούμερο 3, με την εργοστασιακή ομάδα της Norton, ενώ ο Hutchinson θα πάρει τον αριθμό τέσσερα που προτιμά για λογαριασμό της Honda Racing, πανέτοιμος να διεκδικήσει νέες νίκες. Ο Michael Dunlop του team Tyco BMW Motorrad, ένας αναβάτης που κέρδισε τρεις αγώνες πέρυσι, παίρνει το οικείο του Νο6, με τον περσινό πρωταθλητή των κατηγοριών Senior και RL360 Superstock, Peter Hickman να οδηγεί για λογαριασμό της ομάδας Smiths Racing BMW.
Με τον ανταγωνισμό να είναι μεγαλύτερος από ποτέ, το TT βλέπει επανειλημμένα τα ρεκόρ γύρου να συντρίβονται τα τελευταία χρόνια. Στον εφετινό αγώνα λοιπόν, έχει γίνει περαιτέρω μείωση των συμμετεχόντων αναβατών σε όλες τις κατηγορίες, έτσι ώστε να μειωθεί η πιθανότητα οι πρώτοι, οι γρηγορότεροι αναβάτες, να προλαβαίνουν πιο αργούς αγωνιζόμενους και να καθυστερούν. Για αυτόν τον λόγο, έχουν γίνει δεκτές μόνο 68 συμμετοχές για τις κατηγορίες των 1000cc. Με τον γεμάτο θέαμα περσινό αγώνα που έγινε τον Ιούνιο να είναι ακόμα φρέσκος στη μνήμη των φίλων των αγώνων μοτοσυκλέτας, οι εννέα αγώνες του 2019 περιμένουν με ανυπομονησία τα νέα ρεκόρ γύρου και αγώνων, όπως ακριβώς έγινε το 2018 με την έξοχη νίκη του Peter Hickman στο Senior TT, που πέτυχε χρόνο ρεκόρ 135.452 μιλίων την ώρα (216,7 km/h) στον τελευταίο γύρο της διοργάνωσης!
Η εβδομάδα των κατατακτηρίων δοκιμών ξεκινά το Σάββατο 25 Μαΐου και ολοκληρώνεται μέχρι τις 31 Μαΐου, ενώ οι τέσσερις μέρες των αγώνων διεξάγονται την 1η, την 3η, 5η και 7η Ιουνίου. Επτά αγώνες θα γίνουν μέσα σε αυτές τις γεμάτες δράση ημέρες, με τον αγώνα των Superbike (1η Ιουνίου) να αποτελεί το κορυφαίο θέαμα του ΤΤ. Στον αγώνα Superbike συμμετέχουν οι κορυφαίοι αναβάτες για έξι γύρους των 59 χιλιομέτρων, στις 264 στροφές της διαδρομής, φτάνοντας μέχρι τα 320 km/h στα γρήγορα κομμάτια, μπροστά σε χιλιάδες θεατές διάσπαρτους σε όλο το νησί, οι οποίοι συρρέουν απ’ όλο τον κόσμο για να παρακολουθήσουν έναν από τους πιο φημισμένους και εντυπωσιακούς αγώνες του μηχανοκίνητου αθλητισμού διεθνώς.
Πηγή: Motorbike.gr
MotoGP Valencia: Πρωταθλητής ο Mir, νικητής ο Morbidelli
Ο Joan Mir είναι ο καινούριος Παγκόσμιος Πρωταθλητής MotoGP για το 2020. Ο Ισπανός αναβάτης της Suzuki πήρε αυτό που ήθελε στην πίστα της Βαλένθια, τερμάτισε χωρίς λάθη στην 7η θέση και μαθηματικά κατάκτησε τον τίτλο του πρωταθλητή.
Ο Mir στα 23 του χρόνια χαρίζει στην Suzuki τον πρώτο τίτλο της έπειτα από 20 χρόνια και μπαίνει στην λίστα των νικητών όπως οι Barry Sheene και Kevin Schwantz του ιαπωνικού εργοστασίου.
Μεγάλη μάχη...
Στον αγώνα τώρα, τεράστια μάχη για τη νίκη είχαμε μεταξύ των Franco Morbidelli και Jack Miller. Οι δύο αναβάτες της Yamaha και της Ducati αντίστοιχα ξεχώρισαν από την αρχή και έμειναν μόνοι τους στην κορυφή για όλο τον αγώνα.
Στους τελευταίους γύρους ο Miller έκανε την επίθεσή του στον Morbidelli, κατάφερε μάλιστα να βρεθεί μπροστά για μερικές στροφές ωστόσο ο Ιταλός ήταν πιο ψύχραιμος και πήρε τελικά την 3η φετινή του νίκη. Ο Morbidelli ανέβηκε στη 2η θέση του πρωταθλήματος.
Βάθρο για Espargaro
Το βάθρο έκλεισε ο Pol Espargaro με την KTM ο οποίος είχε τη δική του μάχη με τον Taka Nakagami με την LCR Honda. Ο Ιάπωνας όμως, παρότι ήταν πιο γρήγορος, σημείωσε πτώση και έχασε την ευκαιρία για ένα βάθρο. Στην 4η θέση βρέθηκε ο Alex Rins με τη δεύτερη Suzuki, ενώ την εξάδα συμπλήρωσαν οι Binder(KTM) και Oliveira(KTM).Στη δεκάδα τερμάτισαν οι Dovizioso (Ducati), Aleix Espargaro(Aprilia) και Vinales(Yamaha).
Πτώση σημείωσε ο Zarco από την 5η θέση και ο Quartararo με την Yamaha με τον Γάλλο να χάνει κάθε ελπίδα για τον τίτλο. Η σεζόν τελειώνει στο Portimao της Πορτογαλίας σε μία εβδομάδα.
