Ένας αγώνας που διεξάγεται από το 1907 σε δημόσιους δρόμους, με διαδρομή που ελίσσεται ανάμεσα από σπίτια, πεζοδρόμια, φράχτες και αγροκτήματα και γίνεται σε ένα μικρό νησί της Ιρλανδικής Θάλασσας, ανάμεσα σε Μ. Βρετανία και Ιρλανδία. Μιλάμε για έναν από τους πιο επικίνδυνους αγώνες στον κόσμο, με περισσότερα από 250 θανατηφόρα δυστυχήματα στην ιστορία του. Το Isle of Man TT του 2019 είναι έτοιμο να ξεκινήσει.
Μια ιστορία θάρρους, θριάμβων και πανηγυρισμών, ανείπωτων δραμάτων και αδρεναλίνης, που κάθε μοτοσυκλετιστής στον κόσμο πρέπει να βιώσει μια φορά στη ζωή του. Δύο βδομάδες σχεδόν απομένουν μέχρι τη μέρα που θα γίνει ο πρώτος αγώνας της χρονιάς στο Isle of Man Tourist Trophy, με τους περσινούς πρωταθλητές Michael Dunlop, Peter Hickman και Dean Harrison, να επιβεβαιώνουν τη συμμετοχή τους στον εφετινό αγώνα, ενάντια στους πολυνίκεις John McGuinness και Ian Hutchinson.
Στους παραπάνω αναβάτες/θρύλους της «Νήσου» προσθέστε τους συμπατριώτες τους James Hillier, Conor Cummins, Michael Rutter και Gary Johnson, κι έτσι το Tourist Trophy (ή “TT” όπως ονομάζεται για συντομία ο αγώνας) θα διαθέτει τουλάχιστον εννέα νικητές αγώνων με συνολικά 80 νίκες και 195 βάθρα στο ενεργητικό τους! Ο τοπικός ήρωας Conor Cummins θα οδηγήσει και πάλι για την ομάδα Padgetts Motorcycles Honda με το Νο1 στη μοτοσυκλέτα του, ενώ ο Dean Harrison τον ακολουθεί από κοντά με το Νο2 και την ομάδα της Silicone Engineering Kawasaki.
Ο είκοσι τρεις φορές νικητής του TT, John McGuinness, επιστρέφει με το αγαπημένο του νούμερο 3, με την εργοστασιακή ομάδα της Norton, ενώ ο Hutchinson θα πάρει τον αριθμό τέσσερα που προτιμά για λογαριασμό της Honda Racing, πανέτοιμος να διεκδικήσει νέες νίκες. Ο Michael Dunlop του team Tyco BMW Motorrad, ένας αναβάτης που κέρδισε τρεις αγώνες πέρυσι, παίρνει το οικείο του Νο6, με τον περσινό πρωταθλητή των κατηγοριών Senior και RL360 Superstock, Peter Hickman να οδηγεί για λογαριασμό της ομάδας Smiths Racing BMW.
Με τον ανταγωνισμό να είναι μεγαλύτερος από ποτέ, το TT βλέπει επανειλημμένα τα ρεκόρ γύρου να συντρίβονται τα τελευταία χρόνια. Στον εφετινό αγώνα λοιπόν, έχει γίνει περαιτέρω μείωση των συμμετεχόντων αναβατών σε όλες τις κατηγορίες, έτσι ώστε να μειωθεί η πιθανότητα οι πρώτοι, οι γρηγορότεροι αναβάτες, να προλαβαίνουν πιο αργούς αγωνιζόμενους και να καθυστερούν. Για αυτόν τον λόγο, έχουν γίνει δεκτές μόνο 68 συμμετοχές για τις κατηγορίες των 1000cc. Με τον γεμάτο θέαμα περσινό αγώνα που έγινε τον Ιούνιο να είναι ακόμα φρέσκος στη μνήμη των φίλων των αγώνων μοτοσυκλέτας, οι εννέα αγώνες του 2019 περιμένουν με ανυπομονησία τα νέα ρεκόρ γύρου και αγώνων, όπως ακριβώς έγινε το 2018 με την έξοχη νίκη του Peter Hickman στο Senior TT, που πέτυχε χρόνο ρεκόρ 135.452 μιλίων την ώρα (216,7 km/h) στον τελευταίο γύρο της διοργάνωσης!
Η εβδομάδα των κατατακτηρίων δοκιμών ξεκινά το Σάββατο 25 Μαΐου και ολοκληρώνεται μέχρι τις 31 Μαΐου, ενώ οι τέσσερις μέρες των αγώνων διεξάγονται την 1η, την 3η, 5η και 7η Ιουνίου. Επτά αγώνες θα γίνουν μέσα σε αυτές τις γεμάτες δράση ημέρες, με τον αγώνα των Superbike (1η Ιουνίου) να αποτελεί το κορυφαίο θέαμα του ΤΤ. Στον αγώνα Superbike συμμετέχουν οι κορυφαίοι αναβάτες για έξι γύρους των 59 χιλιομέτρων, στις 264 στροφές της διαδρομής, φτάνοντας μέχρι τα 320 km/h στα γρήγορα κομμάτια, μπροστά σε χιλιάδες θεατές διάσπαρτους σε όλο το νησί, οι οποίοι συρρέουν απ’ όλο τον κόσμο για να παρακολουθήσουν έναν από τους πιο φημισμένους και εντυπωσιακούς αγώνες του μηχανοκίνητου αθλητισμού διεθνώς.
Πηγή: Motorbike.gr
Πρεμιέρα για το παγκόσμιο πρωτάθλημα του MotoGP
Ο Fabio Quartararo έγινε ο πρώτος Γάλλος αναβάτης που κέρδισε ένα αγώνα MotoGP από το 1999 (Regis Laconi στην Βαλένθια) καθώς πήρε τη καρό σημαία στον πρώτο αγώνα της φετινής σεζόν στην Ισπανία. Την ίδια στιγμή ο πρωταθλητής Marc Marquez υπέστη κάταγμα στο χέρι ύστερα από ένα άσχημο high-side.
Ο μόλις 21 χρόνων Fabio Quartararo, ο οποίος οδηγεί για την δορυφορική ομάδα της Yamaha, είχε ξεκινήσει στην pole position.Είχε να αντιμετωπίσει ένα εξαιρετικό Vignales με τον παγκόσμιο πρωταθλητή, Marc Marquez, να έχει έξοδο στα πρώτα στάδια. Ο έξι φορές παγκόσμιος πρωταθλητής Marquez κατάφερε να κρατηθεί στην μηχανή και να επιστρέψει στη μάχη από την 18η και τελευταία θέση. Ξεκίνησε ένα ανελέητο κυνηγητό για να φτάσει να διεκδικεί ακόμα και τη νίκη! Όμως στον 20ο γύρο ο αγώνας του είχε άσχημη κατάληξη όταν ο Ισπανός ήταν τρίτος, έχασε τον έλεγχο χτυπώντας άσχημα στο έδαφος. Ο Marquez απομακρύνθηκε από την πίστα με ασθενοφόρο με την ομάδα του να ανακοινώνει ότι ο πρωταθλητής θα χρειαστεί επέμβαση στο χέρι.
Ο Quartararo χρησιμοποίησε την ικανότητα στις στροφές της Yamaha για να απομακρυνθεί από τους αντιπάλους του ενώ είχε αυξήσει το προβάδισμά του σε έξι δευτερόλεπτα σε κάποιο σημείο. Η νίκη του ήταν η πρώτη για τη δορυφορική ομάδα της Yamaha στο MotoGP. «Είναι η πιο όμορφη μέρα της ζωής μου», είπε ενθουσιασμένος ο Γάλλος νικητής. “Πρέπει να το απολαύσουμε, δεν είναι κάθε μέρα που κερδίζεις τον πρώτο σου αγώνα στο MotoGP!» πρόσθεσε.
Στην δεύτερη θέση τερμάτισε ο αναβάτης της Yamaha, Maverick Vinales ενώ το βάθρο συμπλήρωσε ο Andrea Dovizioso της Ducati.Από τον αγώνα εγκατέλειψε επίσης και ο εννέα-φορές παγκόσμιος πρωταθλητής Valentino Rossi, μετά από έξοδο όταν ο ίδιος ήταν δέκατος. Ο Ιταλός έχει ήδη ανακοινώσει πως ο Quartararo θα τον αντικαταστήσει στην εργοστασιακή Yamaha το 2021.
Αξίζει να σημειωθεί πως πριν την έναρξη του αγώνα, οι αναβάτες κράτησαν μονόλεπτη σιγή εις μνήμην των θυμάτων της πανδημίας, ενώ οι εξέδρες ήταν άδειες. Η επόμενη συνάντηση θα πραγματοποιηθεί και πάλι στην Jerez, το ερχόμενο Σαββατοκύριακο.
Δείτε τα αποτελέσματα του αγώνα εδώ
Δελτίο Τύπου Monster Energy