Ένας αγώνας που διεξάγεται από το 1907 σε δημόσιους δρόμους, με διαδρομή που ελίσσεται ανάμεσα από σπίτια, πεζοδρόμια, φράχτες και αγροκτήματα και γίνεται σε ένα μικρό νησί της Ιρλανδικής Θάλασσας, ανάμεσα σε Μ. Βρετανία και Ιρλανδία. Μιλάμε για έναν από τους πιο επικίνδυνους αγώνες στον κόσμο, με περισσότερα από 250 θανατηφόρα δυστυχήματα στην ιστορία του. Το Isle of Man TT του 2019 είναι έτοιμο να ξεκινήσει.
Μια ιστορία θάρρους, θριάμβων και πανηγυρισμών, ανείπωτων δραμάτων και αδρεναλίνης, που κάθε μοτοσυκλετιστής στον κόσμο πρέπει να βιώσει μια φορά στη ζωή του. Δύο βδομάδες σχεδόν απομένουν μέχρι τη μέρα που θα γίνει ο πρώτος αγώνας της χρονιάς στο Isle of Man Tourist Trophy, με τους περσινούς πρωταθλητές Michael Dunlop, Peter Hickman και Dean Harrison, να επιβεβαιώνουν τη συμμετοχή τους στον εφετινό αγώνα, ενάντια στους πολυνίκεις John McGuinness και Ian Hutchinson.
Στους παραπάνω αναβάτες/θρύλους της «Νήσου» προσθέστε τους συμπατριώτες τους James Hillier, Conor Cummins, Michael Rutter και Gary Johnson, κι έτσι το Tourist Trophy (ή “TT” όπως ονομάζεται για συντομία ο αγώνας) θα διαθέτει τουλάχιστον εννέα νικητές αγώνων με συνολικά 80 νίκες και 195 βάθρα στο ενεργητικό τους! Ο τοπικός ήρωας Conor Cummins θα οδηγήσει και πάλι για την ομάδα Padgetts Motorcycles Honda με το Νο1 στη μοτοσυκλέτα του, ενώ ο Dean Harrison τον ακολουθεί από κοντά με το Νο2 και την ομάδα της Silicone Engineering Kawasaki.
Ο είκοσι τρεις φορές νικητής του TT, John McGuinness, επιστρέφει με το αγαπημένο του νούμερο 3, με την εργοστασιακή ομάδα της Norton, ενώ ο Hutchinson θα πάρει τον αριθμό τέσσερα που προτιμά για λογαριασμό της Honda Racing, πανέτοιμος να διεκδικήσει νέες νίκες. Ο Michael Dunlop του team Tyco BMW Motorrad, ένας αναβάτης που κέρδισε τρεις αγώνες πέρυσι, παίρνει το οικείο του Νο6, με τον περσινό πρωταθλητή των κατηγοριών Senior και RL360 Superstock, Peter Hickman να οδηγεί για λογαριασμό της ομάδας Smiths Racing BMW.
Με τον ανταγωνισμό να είναι μεγαλύτερος από ποτέ, το TT βλέπει επανειλημμένα τα ρεκόρ γύρου να συντρίβονται τα τελευταία χρόνια. Στον εφετινό αγώνα λοιπόν, έχει γίνει περαιτέρω μείωση των συμμετεχόντων αναβατών σε όλες τις κατηγορίες, έτσι ώστε να μειωθεί η πιθανότητα οι πρώτοι, οι γρηγορότεροι αναβάτες, να προλαβαίνουν πιο αργούς αγωνιζόμενους και να καθυστερούν. Για αυτόν τον λόγο, έχουν γίνει δεκτές μόνο 68 συμμετοχές για τις κατηγορίες των 1000cc. Με τον γεμάτο θέαμα περσινό αγώνα που έγινε τον Ιούνιο να είναι ακόμα φρέσκος στη μνήμη των φίλων των αγώνων μοτοσυκλέτας, οι εννέα αγώνες του 2019 περιμένουν με ανυπομονησία τα νέα ρεκόρ γύρου και αγώνων, όπως ακριβώς έγινε το 2018 με την έξοχη νίκη του Peter Hickman στο Senior TT, που πέτυχε χρόνο ρεκόρ 135.452 μιλίων την ώρα (216,7 km/h) στον τελευταίο γύρο της διοργάνωσης!
Η εβδομάδα των κατατακτηρίων δοκιμών ξεκινά το Σάββατο 25 Μαΐου και ολοκληρώνεται μέχρι τις 31 Μαΐου, ενώ οι τέσσερις μέρες των αγώνων διεξάγονται την 1η, την 3η, 5η και 7η Ιουνίου. Επτά αγώνες θα γίνουν μέσα σε αυτές τις γεμάτες δράση ημέρες, με τον αγώνα των Superbike (1η Ιουνίου) να αποτελεί το κορυφαίο θέαμα του ΤΤ. Στον αγώνα Superbike συμμετέχουν οι κορυφαίοι αναβάτες για έξι γύρους των 59 χιλιομέτρων, στις 264 στροφές της διαδρομής, φτάνοντας μέχρι τα 320 km/h στα γρήγορα κομμάτια, μπροστά σε χιλιάδες θεατές διάσπαρτους σε όλο το νησί, οι οποίοι συρρέουν απ’ όλο τον κόσμο για να παρακολουθήσουν έναν από τους πιο φημισμένους και εντυπωσιακούς αγώνες του μηχανοκίνητου αθλητισμού διεθνώς.
Πηγή: Motorbike.gr

Η Honda κερδίζει και τον τίτλο Κατασκευαστών στο πρωτάθλημα MotoGP
Σαρωτική ήταν η ομάδα της Honda και στο φετινό παγκόσμιο πρωτάθλημα μοτοσικλετών MotoGP. Με τον Marc Marquez να κατακτά την την 70ή νίκη της καριέρας του στην πίστα Sepang της Μαλαισίας, η Honda στέφθηκε για μια ακόμη χρονιά πρωταθλήτρια στη μεγάλη κατηγορία της κορωνίδας του μηχανοκίνητου αθλητισμού μοτοσικλέτας. Αυτός ήταν και ο έβδομος Παγκόσμιος Τίτλος της καριέρας του Marquez και το πέμπτο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα MotoGP σε έξι χρόνια.
Παράλληλα, στον ίδιο αγώνα στέφθηκε πρωταθλητής στην κατηγορία Moto3 ο Jorge Martin. Κάτι που χάρισε στη Honda και το Πρωτάθλημα Κατασκευαστών και στη μικρή κατηγορία. Για τις μοτοσικλέτες της Honda, ο φετινός τίτλος ήταν ο 24ος τίτλος Κατασκευαστών. στην κορυφαία κατηγορία MotoGP ενώ πλέον η ομάδα μετρά 69 Παγκόσμιους Τίτλους, αριθμό – ρεκόρ στην ιστορία του Πρωταθλήματος.
Ο Marquez έχει κατακτήσει όλους τους τίτλους του στην κατηγορία MotoGP με μοτοσυκλέτες Honda και μαζί με τον Mick Doohan είναι ο αναβάτης με τα περισσότερα πρωταθλήματα (5) με τον Ιάπωνα κατασκευαστή.
Σε ηλικία 25 ετών και 246 ημερών, ο, Marc Marquez, είναι ο νεότερος αναβάτης όλων των εποχών που πετυχαίνει το ρεκόρ των επτά Παγκόσμιων Πρωταθλημάτων, καταρρίπτοντας το ρεκόρ του Mike Hailwood από το 1966. Ο Ισπανός είναι πλέον ένας από τους οκτώ μόλις αναβάτες που έχουν κατακτήσει τουλάχιστον επτά Παγκόσμια Πρωταθλήματα σε όλες τις κατηγορίες.
Σε δηλώσεις του ο Takahiro Hachigo, Πρόεδρος της Honda Motor Co., Ltd, είπε μεταξύ άλλων. «Στέλνω τα πιο εγκάρδια συγχαρητήρια μου στον Marc Márquez ο οποίος συνέχισε την πρόκληση του στην κορυφή των αγώνων μοτοσικλέτας και έχει ανταμειφθεί με τον πέμπτο τίτλο του πρωταθλήματος. Χαίρομαι επίσης που έχει εξασφαλίσει τον τίτλο, μπροστά σε όλους τους οπαδούς και τους χορηγούς της ομάδας μας. Η Honda θα συνεχίσει να αγωνίζεται για να φέρει τη χαρά στους λάτρεις του μηχανοκίνητου αθλητισμού. Ευχαριστώ όλους τους υποστηρικτές μας, σε όλο τον κόσμο».
